美债价格下跌_美债和油价什么时候会下跌

1.美股5天蒸发逾8万亿美元！多只科技股为何会大跌呢？

2.汽油价格变化

3.今天油价升还是降

4.油价暴跌对我们意味着什么？

美股5天蒸发逾8万亿美元！多只科技股为何会大跌呢？

美国最近疫情扩大的十分厉害，也正是因为疫情的不断扩大始终无法完全的控制，美国的经济出现了动荡，单纯的经济动荡美国还是能够承受的，股民们也不会出现太大的反应，但是美国的油价和美债不断的暴跌，引起了股民的恐慌，作为美国最重要的能源股和美债都不断下跌了，说明美国的状态并不理想，大批股民自然会放弃持仓，多只科技股也正因为如此短时间内蒸发了8万亿美元，除此之外美国在这个关卡上又展开了对苹果、谷歌、亚马逊等科技巨头公司的调查，自然也影响到了公司的市值。

美国这些年已经和石油紧紧的栓在一起了，可以这么说石油的价格就代表着美国的状态，美债也是国家财政的重点，油价的不断下跌，其实侧面的反映出了一个信号，美国的现在已经无法凭借自己的实力稳定不断下跌的油价了。那么购买美债的人自然会犹豫，股民们永远都是最敏感的，油价和美债同时的下滑自然引起了他们的警惕。

美国维持经济稳定的主力军油价和美债都表现的十分不理想了，大家自然会对美国的经济多加猜测，当年的金融危机已经深深的刻在了股民的心里，虽说股市本来就有赌的心态，但是已经见到衰败的态势之后的股民，肯定不会为了美国冒这么大的风险。

所以，自然而然的美国的各大股票受到了冲击，科技股受到如此大的冲击的原因还有美国对各大科技公司展开调查的政策的影响，各国早就对美国的各大科技巨头公司存在不满，认为他们有垄断和牟取巨额利益的嫌疑，苹果在这个关卡上又被法国罚了11亿美元，政策影响加上苹果公司惩罚的落实，科技股受创几乎是必然的结果。

汽油价格变化

9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整，届时国内油价调价窗口再次开启，汽柴油零售限价发生新变化，对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然，对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现，新一轮计价周期开启不久，我国成品油价预测下调幅度不断扩大，且远超过调价红线，总体呈现大跌状态，尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%，油价预计下调幅度扩大至350元/吨，折合成公升价，预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升，较调价红线高出许多，所以，国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油显著下降，车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外，面对当前油价预计大幅下调的走势，不少人还是比较理性的，毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长，期间发生波动变化属于常态，从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时，按照以往惯例，在计价周期开局油价呈现大幅下挫，通常时间不久会出现反弹，并且最终实现大幅下跌的次数较少，因此，许多消费者表现得十分淡定，同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次，如果根据当前最新油价预测变化情况，折合成升价，下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算，那么预计92号、95号汽油价格显著下降，0号柴油价格亦是如此，届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看，目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间，剩下的省份92号汽油呈现两极分化，比如海南省、西藏、新疆，前两个省区92号汽油价格超9.0元/升，而新疆汽柴油价格普遍较低，在全国处于较低水平，故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”，全国该标号汽油价格显著下调。

今天油价升还是降

今天油价上升。

9月6日晚24时，新一轮国内油价调整将开启。根据目前数据判断，未来两天，如果国际油价不发生大幅涨跌，此次国内成品油价将上调。

根据十个工作日成品油调价相关规定，新的油价调整时间窗口为9月6日晚24时。据测算，截至9月2日第八个工作日，当前原油价格变化率为5.76%。在已经过去的八个工作日里，国际油价呈先涨后跌走势。其中8月24日-29日，WTI原油从93.77美元/桶上涨到美元/桶，布伦特原油从99.1美元/桶上探至105.48美元/桶；8月30日-9月2日，WTI原油从.63美元/桶下跌至86.01美元/桶，布伦特原油从103.48美元/桶下跌至92.65美元/桶。

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?