油价压垮了多少家庭_油价让我哭了

1.沙特与俄罗斯如何达成妥协，使油价企稳？

2.美老牌页岩油巨头申请破产，被疫情压垮的企业该如何复活？

3.梦见很多小朋友是什么意思

4.油价暴跌成谜什么时候才可抄底投资

5.村里跑大半挂的买了楼房轿车，还是全款，跑长途货运很赚钱吗?

沙特与俄罗斯如何达成妥协，使油价企稳？

综合多家外媒报道，沙特和俄罗斯的能源部长在G20峰会期间，进行石油减产谈判会议，但是和3月初的谈判一样，双方始终未能达成减产协议。沙特和俄罗斯都将坚持自己的增产，沙特同时将继续自己低于25美元每桶的销售价格不变。

由于俄罗斯和沙特阿拉伯都不打算在石油价格战中退让，美国原油行业相关人士表示，如果原油需求继续保持当前的低位，而沙特和俄罗斯等国依然增产，那么三个月内，全球原油将无处可储存，势必将下跌，尽管国际原油市场乱象横飞，但对于中方而言，却未尝不是一件好事。要知道，中方作为目前世界上最大的原油进口国，在当今油价暴跌之际多进口国际原油，不仅能省去极大的一笔成本，而且还可顺带做好战略石油储备。目前，受谈判破裂影响，国际油价再次暴跌。

美老牌页岩油巨头申请破产，被疫情压垮的企业该如何复活？

长期受债务困扰的美国页岩油钻井先驱切萨皮克能源公司申请破产保护，海外媒体注意到，爆发引发的油气价格暴跌已证明是该公司的最后一击。根据《华尔街日报》网站的报道，最近的一起债台高筑的美国油气生产企业 切萨皮克申请破产的案例就是切萨皮克，它是由于爆发导致的经济放缓，降低了对化石燃料的需求。分析人士称，如果油价维持在目前水平附近，未来两年将有200多家页岩油公司申请破产。

Chesapeake与超过30家子公司在美国休斯敦破产法院提出了第十一条破产法保护申请，其中一份申请列出162亿美元资产和118亿美元债务。就在目前切萨皮克已与多个持有他们债务的人一起签署重组协议，用以接受破产程序的指导，并试图取消大约70亿美元的债务。

近期，由于流感大流行，不少企业开始了?云?办公；但此时流感大流行，停工停产，增长的问题让企业的运营人员焦灼不已。但是焦虑无助于我们解决问题，只有回归理性，迅速启动新的战略，才能把握主动。从线下到线上，这一大爆发推动了创新，是目前?反脆弱?的最佳姿态。公司要抓住机遇，深入梳理自己的商业营销思路和方法。从过去的粗放型营销转变为精细的数字营销；从公共流量转变为私人流量；从广告投放转变为以创意为驱动力的内容营销；以及提高公司在这次?疫情?中的竞争力。

暴发下，企业自我保护自救的底线要求是，确保?活?过?难关?。对于许多企业来说，如果昨天是为了盈利，今天就是为了生存和死亡。当前企业面临的所有问题中，最核心的是现金流，而资金链断裂会导致企业倒闭，造成大量失业。公司目前的困境是，经营受到重创，收入锐减，利润几近为零。在这种几乎只有出不来的情况下，即使是平时现金流比较充裕的企业，也不能撑几个月，弱小的中小企业更是无法生存。目前，企业一定要盘清底数，制定切实可行的现金流保障措施。

梦见很多小朋友是什么意思

梦见很多小朋友是什么意思

梦见很多小朋友是什么意思，在睡觉的时候每个人都会做各种天马行空的梦，这样的梦预示着会得到领导的赏识，梦中所发生的事情和人们的记忆息息相关，以下是梦见很多小朋友是什么意思。

梦见很多小朋友是什么意思1

1、梦到活泼可爱的小朋友

表示你的财运到了，在金钱上会有丰盛的收获。吉祥分数为5分（10分制）

2、女士梦到小朋友

你近期的运气不佳，遇事要小心谨慎。凶险分数为1分

3、梦到愤怒的小朋友

告诫着你会有人给你设置阻碍，找你的麻烦，昔日的合伙人或朋友也会离你而去。凶险分数为1分

4、梦到有伤残的小朋友

说明会有麻烦事找到你，要谨慎处理好，不要草草了事。凶险分数为2分

5、梦到被病痛折磨的小朋友

提醒着你会过上一段荆棘密布的生活，使你精疲力尽，还要提防他人的阴谋诡计，不要走入圈套。凶险分数为2分

6、梦到欺压小朋友

标志着你的秘密会被人发现，小心隔墙有耳，谨慎处理。凶险分数为1分

7、梦到跟小朋友一起玩

暗示着你会爱情甜蜜，工作顺利，家庭和睦。吉祥分数为3分

8、梦到一群漂亮的小朋友

预示着你会顺风顺水，前程似锦。吉祥分数为4分

9、梦到抱着可爱的小朋友

如果抱着的是男孩，暗示着你会如愿以偿；如果抱着的是女孩，则代表着事情有变动，需要你及时处理。此梦平常

10、梦到约会时有小朋友打扰

意味着你的另一半很单纯像个孩子，或者是他很想拥有一个宝宝。此梦平常

梦见很多小朋友是什么意思2

梦见小朋友

男人梦见自己有小宝宝，小心大家的从众心理!比较愿意随大流的你，这两天应该有这样的清醒认识，虽然大家都说好的事情，未必就是最好的!所以就算按照大家原本定下的去做，但是也要记得多留一个心眼，看看有没有其他更好的捷径才是!

女人梦见自己有小宝宝，这两天仍算得上是比较的一天，你会感觉非常乐观，积极的面对生活。希望制定远景规划，或是对现有的进行检验。你现在的优点就是能从大处着眼，也能从整体上来思考问题。尽管你关注得更多的是观念和抽象的条款，但你的远见和卓越的能力使你可以在商业活动之中无往不利。

孕妇梦见自己有小宝宝，这两天在语气控制、词汇使用上很重要。柔软、有礼一点的词句对各方面都有利。对长辈或上司更要慎防反抗性的言论，这会使你在他心中的评价大为降低喔。遇到认识的人由你先开口打招呼，一整天的运气提升妙方。有加糖的饮料，让说出口的话也有甜甜的感觉!

梦见自己有个小孩子，该给自己休息的时间了。虽然精神还是兴奋，但身体状况不怎么好哦!新的工作/学业就要开始了，还是好好休息，调整一下作息时间，迎接新的挑战吧!

梦见宝宝说话，今天的工作/学业要靠你主动出击，借助自己的风度和智慧，与对方周旋，才能收获美好的果实。

梦见自己有两个小孩子，重视自己感受，发现问题的一天。别以为无关紧要的事情，熬一熬就可以过去。长期的不愉快积累下来，也能把人压垮呢!改变的时机即将到来，好好看清自己存在的问题，并记录下来吧!

三才配置至为优胜，基础坚实，希望如意，求谋容易达成目的，功名成就，成功后之发展如飞黄腾达，得上位之人所器，受下属所拥护，大幸福之长寿兆。大吉昌

梦见很多小朋友是什么意思3

梦见小朋友

梦见一位很可爱、趣致的小朋友，你会收到年终的奖金、双薪。

梦见有小孩残废，你会有麻烦事发生，宜小心。

梦见小孩生病，或者叫疼，预示你可以会因为他人的陷害，诽谤遭受损失，经历坎坷，忍受一段艰辛的`生活。

梦见许多漂亮可爱的小朋友，表示你会有光明的前途，有多人会祝福你，如果你与小朋友一起玩耍，表示你所的事情与感情都会顺顺利利。

梦见一位很可爱、趣致的小朋友，你会收到年终的奖金、双薪。

梦中看到有可爱的小朋友，你忍不住的将他抱起来，如果你手中抱的是男孩子，表示你的、愿望可以达成，如果你抱起的是女孩子，则可能在某中会发生纷争。

梦到你跟情人在约会时突然出现小朋友，有可能是另一半想要生个孩子了。另外因为小孩子也是代表不成熟的意思，所以也是在暗示你跟情人之间的关系还不够稳定，两个人还必须在精神方面、沟通方面多努力才行。

梦见欺负小朋友，人际关系有阴影。你的隐私将被周围的人发觉。必须小心加以防范，别忘了隔墙有耳！

梦见在生气的小朋友，代表会有人带给你麻烦，而本来是很好的朋友也会反目，也无法再合作下去了。

梦见与小朋友一起游戏，说明你有一颗童心，始终保持一颗童心是极其难能可贵的，它使人保持着纯洁的灵魂与精神，让人在浑浊的社会中依旧能够保持最纯真的自我。

心理学解梦

梦境解说：“孩子是宝”因此梦见小孩儿，往往暗示着财富的得失。如果梦见的是一位可爱、聪明的小朋友，则意味着你会收到年终的奖金、双薪。若是梦见有小孩儿残废，那么你的求财路会遇到阻碍，将有麻烦事发生，因此最近要小心谨慎。

心理分析：梦里若与小孩儿一争高下，你的人际关系会出现一些裂痕。你的隐私将被周围的人发觉。必须小心加以防范。与小孩儿一起游戏，则意味着你将尽享天伦之乐。

油价暴跌成谜什么时候才可抄底投资

中国股市并未因熔断机制停止执行而企稳，反之呈现了大幅下跌的走势，1月27日遭遇黑色星期二的后上证指数已跌破了2800点的支持，再次开启下跌的模式。而国际原油的价格也是跌跌不休，跌破30的支持后最低将创下27.56美元/桶的价格，也跌破了2008年金融危机的底部。

什么因素导致严寒的冬季没有支持油价的走高？抛开股市是因上周中国公布的GDP跌破7进入6时代施压下跌外，单从原油价格的下跌走势谈起。

1.油价下跌不是中国经济放缓所致

这两天有国际传媒认为油价大跌的贼魁祸首是中国经济放缓所致，这真是无稽之谈，主要的原因有以下几个方面。

首先，虽然中国近期经济数据如GDP的确跌破了7进入了6时代比较差，但考虑到中国的经济体量占据世界第二，这个速度依旧排列在全世界的前列，因此对原油的需求并没有出现减少啊。

其次，中国普通汽油柴油的价格并没有随着国际油价的下跌而下调，自从发改委开启油价形成机制以来连续爽约的现象出现，这说明中国是在撑油价而非打压油价。

第三，中国的原油进口并没有大幅减少和下降，反之随着战略储备油库陆续进入收储阶段，中国加快了原油的进口，中国***刚刚在出访沙特和伊朗时，达成了新的合作能源协议。

以上几点说明中国的经济放缓并不是油价暴跌的主要因素，更不是油价下跌的推手，反之过低的油价对中国经济并不是很有益处。因为中国的油企业也会亏损，同时全球较大的油田也有中国的股份。

2.原油价格暴跌成谜的原因分析

油价从2015年开始下跌走低，到2016年1月份创下27.56美元的低位，从学术专家到媒体到坊间说的最多下跌因素就是需求低迷供应充足这个理由。那么，我们到底该如何分析油价的走势呢？

首先，油价的暴跌供需失衡是第一个因素，供应没有减少而需求严重不足；全球经济走势乏力，新兴国家首当其冲，尤其是在美国去年12月份加息后，美元企稳反弹而其他货币包括暴跌最能说明，美国经济一枝独秀而其他经济体走势放缓。

任何商品只要供需失衡其中一个，就能导致价格出现单边运行，这是资产价格运行的基础支持和主导因素。

其次，虽然IS供给利比亚点燃了300吨原油，但是这些不足以导致油价的供应减少，而沙特和俄罗斯虽然要协调产出，但是在当前俄国经济陷入困境之际，这只能是口头表态；从表态到现在都没有见到俄国的行动。

伊朗经济制裁被国际社会取消后将杀入原油供应市场，20美元的购成本是很多国家坚守的成本，目前在30美元附近震荡来说还有下行的空间，虽然美国页岩气的生产陷入了困境，但是美国原油储备充足，近期不会引发任何供应短缺的疑虑。

第三，美银美林经济学家Mihael Hanson认为主要是贸易渠道、金融流动和信心层面影响了油价的暴跌，尤其是最后一个因素。这说明当前压垮油价的还是者对经济走势没有信心，这个现象好似当前A股的暴跌也是因投资者信心不足一月。

第四，油价当前的下跌也是恐慌情绪达到极致所引发的，油价在跌破30美元的支持后这一点显得尤为突出；跌破33美元可以认为是多头期权强行平仓而空头行权的开始，恐慌性在跌破30美元就能说明空头期权继续得逞。

我们从原油恐慌性指数也能观察到这一点，在上周三该指数达到了72.5的高位，这个位置正好和原油跌至27.56美元/桶的位置吻合。随后该指标有所改善而回落，油价开始企稳展开调整到当前。

那么，油价在当前低位基础上展开的反弹是否可以构成抄底呢？相信很多机构和个人依旧会把25美元试探当作企稳的开始，当前的油价还未到抄底的时候，就像我在油价此前跌至40美元的观点一样。

村里跑大半挂的买了楼房轿车，还是全款，跑长途货运很赚钱吗?

看到这个题目，可别以为现在跑大半货车很赚钱，那是在前些年，近几年跑长途货运的，赚到钱难多了，有的一年下来不挣钱还赔钱。

我们这里买大半货车跑长途运煤的不少，前些年煤炭形势好，运费也高，车辆还少，的确许多的车主赚到了钱，一般来说，在前几年，跑二年车就把一辆车赚回来了。见到有人赚了钱，许多的人也出首付买大半货车跑运输，赔钱的可不少。

近几年大半货车跑长途运输，很难干的原因有三点：一是环保形势的压力，许多的小企业都停产了，活少多了；二是车多了，竞争就激烈了，这样运费上不去；三是，现在货车司机的工资高了，过去雇个司机工资五千多，现在一万多。

如果见到以前跑大半货车的，在城里买了房买了小车，自已现在也盲目去购车跑运输，你真的需好好思量思量。

我来给你解答吧。

跑半挂车的一般都是长途，A证才行。一个月基本能挣三到五万左右。

我们镇上有大半挂车三千辆左右，全国各地都跑。

有的人一开始是自己当司机，后来挣钱了，就买个半挂车自己当老板。开的时间长了，技术熟练，有稳定货源的司机基本上家家市里有房，豪车算不上吧基本上买私家车都是十几万二十万的。

我知道的有一个老板现在手下有三十多辆半挂车，已经不自己出车了，天天坐办公室联系联系业务就行了

衍生出来的带产业，带班司机一天工资大概三百左右，还有管吃饭休息费用。

工资是挺高，不过开长途半挂车风险也比较大，我知道的就有好几个出事故的。

现在跑大车，门槛比较低，所以好多人都加入进来，物流配货网上报价更是一家比一家低，既扰乱了大车的市场行情，也造成大家都不挣钱。如果有稳定的货源的话，跑大车还是不错的。

以前手里有辆车，有点货源确实挺赚钱的。现在不行了，手机运满满等等的出现，扰乱了货运市场，货主只要把货单往网上一发，立马就有人去抢着干。好多返程车够油钱就干，造成了价格一低在低！在者货运门槛低有证就能干，干的人多了，就出现货少车多的局面了，怎么办呢？比价格，比服务，稍微赚点就干，价格低还得帮人卸货！货车不停在更新，车子马力越来越大，4.2米小货车都能拉十几吨货，能装下就能拉，小车没活干抢大车的活以此类推，9.6米干半挂的活。违章也多了，城市禁区越来越多，高速超车都得小心到处都是罚款！跑货车能赚到大钱的已经很少了

我前几年也跑了一阵子的货车，是个9.6米的箱式货车，下面说一下我的一些经历

刚开始我跑货车的时候我主要是负责运输一些酒店的一次。当时跑的是扬州到上海，扬州装货送到上海的每一个酒店。

一车大概能装300-400件的货品，一件当时给的是10块钱，一个单趟差不多毛利能赚个3500元左右，一天一夜装货跑车打个来回！回头货一般也就转个千八百的

当时赚钱的确好赚，一个司机一个装卸工，就两个人，一天一夜能净赚3000元左右。几乎没有清闲也没有空车的时候

但是哪种苦真不是一般人能受的了的，一车几百件，白天装车，半夜到上海，然后一个酒店一个酒店的送，差不多要送20-30家，很多酒店客梯不给乘坐，全部要爬楼梯，一件货大概在30公斤左右。等全部忙完了差不多要凌晨三四点钟了。最狠的一次是搬货加开车2天一夜没闭眼！

这个行业说实话就是拿命在赚钱。

不过现在跑车真的不太好跑了。。。价格透明，压价太狠，你不跑照样有别人去跑。

跑车这玩意，饿不死也撑不起，付出和回报一般都是对等的。只要你肯吃苦，日子就不会差。。。。

最近出了一个事

大货车超载压垮高架桥，当然在这个问题提出来的时候这件事还没有发生。

根据通报共两辆大货车，一辆车拉了5卷，另外一辆拉了6卷

每卷钢将近27或28吨钢材，算下来也差不多300吨左右，据了解这种大卡车限重38.5吨，这是超了好几倍之多。

现在不建议跑长途卡车

根据卡车之家论坛上的一篇文章《运价一降再降司机月利润跌至两三千元》

指出，“即便是在江浙沪这样的物流运输行业发达、物流货源较多的地区，部分个体中重卡司机的月收入可能都到不了五千元，部分司机一个月只能赚两三千元。

在这愈发不好过的形势之外，还要加上大货车高昂的过路费，和不断上涨的油价。

货车司机主要赚的是超载的钱，一般来说车辆限重15吨，在司机眼里限重就是20吨，但，目前因为无锡高架桥发生后，各地对超载查得更严，罚款也更重。

此时新人进入长途货车行业实在不适合。

赚钱的是以前

我一个亲戚，之前跑大货车的，他跟我说之前来回跑一千多公里，除去路途各种杂费能赚3000多块。

一个月算下来差不多有45000，除去成本能有20000左右，但是现在不行了，都陆续退出这个行业了，现在车损严重，超载查得严，不赚钱了。

之前完全就是靠超载赚钱的。

所以现在入行长途大货车得做好心理准备了

安全问题

如果你实在想入行，就得注意这个问题了，

疲劳驾车，不要酒后驾车，休息时防盗抢，休息时注意货车车的保养，在外跑天热的时候要注意轮胎温度气压，经常检查刹车这个是尤为重要的。

还有雨天的时候，下大坡的时候

还有很多，总之得注意，这是应该危险系数比较高的行业。

生活不易，不然谁想拿命挣钱！

可以很负责任的告诉你，只要不出事故，钱绝对可以赚到，干这行水很深，并不只是会开车就行，经验运气眼光也非常重要！如果有时间，我给你讲个身边活生生的例子，因为我见证了他一步步怎么走过来的！刚开始是因为07年吧大概金融危机那年，我一个朋友以前的厂子黄了，失业了，琢磨干点啥，由于镇上很多人都跑运输，那时候差不多有200多辆车吧，结果心买了辆9米六，那时候差不多30多万吧，刚刚拿出驾证，也没雇人，自己开，因为刚开始入行很多地方也不太懂，刚开始干也新鲜，只要有货就拉，打拼了五六年就在县城全款买了第一套房子。最后几年有接着加油干，也出了次交通事故挺厉害，车是完了还好人没事，没改行买了辆半挂，当然驾校又考的A2

跑江苏和山东这边，干了几年有全款买了辆奥迪A4，由于对行情和货运市场越来越精通，几年后又入手了人生第二套房子！干这行不怕苦，不怕累，胆大心细，对没啥文化的人来说也是条不错的选择！

你好，我是陕西的波仔，很高兴能回答这个问题，跑半挂到底挣不挣钱呢？跑半挂肯定是挣钱的。就我身边的例子，人家一年下来挣到几十万那都很正常得。

但是话又说回来，跑

半挂最主要的是看你自己的门路有多少，如果自己的门路不是很多，那就挣不了几个钱，跑半挂基本不能停得。多联系，多和物流公司合作，就回很好的。现在跑半挂基本自己接不到活。

我身边就有，从山东跑单陕西这边，有的一趟挣个五万多，有的挣个三万多，也有可能跑一趟基本不挣钱的。这就看你怎么看带问题了。跑半挂基本就是在国内转圈圈，今天去这，过几天去那。

上面说到过，多找几家物流公司合作，就不用愁了，基本天天有货拉。

我的是13米高栏从不跑长途，一个人开一个单边一千公里每天十点睡觉早上6点起床。武汉到广州，广州到武汉一趟也就八九千块钱一个月5趟。跑长途一般都是一个月5万左右。我支持兄弟买车记住一定要买13米高栏车。不相信我在给你说清楚点。湖北过路费130湖南760翁城364。油370升油。4.7一升你们自己算去吧

跑大半挂货车买了楼房，买了小车是正常的。我们这里有些开挂车的，刚开始他们的挂车都是首付买的，后来车款还完了。他们就开始买轿车，在城里首付买房。

下面我们就来分析他们为什么赚到钱，在我们这里开大车的，他们有单子跑几百公里就有三千多，比如拉一车货去远处，路程有八百里，来回就是六千多的运费，除去油钱过路费三千块左右，他们还赚三千多，这样一算，跑一次三千多，十次三万多，平均每个月可以跑十二次左右，所以一个月他们就可以赚四万左右，如果一直有生意跑，除去生活费和家里的开支，他们一年都要赚二十三万。

为什么他们敢买房呢！是因为他们跑了一两年后，把车款付了，然后这辆车就是他自己的，以后找的不用还车款，那么他们赚钱了不买房不买轿车，难道存银行吗？

我家也有大车，我老公自己开跑长途，我们买大车两年了，手里没存着钱，够家庭开支的。