现在92汽油价格多少榆树_榆林市92号汽油价格

1.从成都到深圳有多少公里,自驾小轿车需多少过路费

2.人类破坏地球的情况

3.我国历史上最大的一次沙尘暴

从成都到深圳有多少公里,自驾小轿车需多少过路费

驾车路线：全程约1850.3公里。高速公路收费每公里0.5元左右，所以深圳出发到四川成都，单次过路费要900元上下，小车的汽油费和路桥费基本相当，也要900元，来回一起大约要3600元人民币。

起点：深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶190米，左转进入益田路

2) 沿益田路行驶110米，稍向右转进入深南大道

3) 沿深南大道行驶390米，过右侧的证券大厦约150米后，调头

4) 行驶70米，右转

5) 行驶50米，右前方转弯

6) 行驶30米，右前方转弯进入深南大道

7) 沿深南大道行驶3.5公里，朝广州/机场/G4/G15方向，稍向右转进入福田立交

8) 沿福田立交行驶590米，直行进入京港澳高速公路

9) 沿京港澳高速公路行驶20.0公里，过鹤洲立交，直行进入沈海高速公路

2.沿沈海高速公路行驶450米，直行进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶80.3公里，朝韶关/湛江/机场/番禺方向，稍向右转进入沈海高速公路

4.沿沈海高速公路行驶1.2公里，过火村立交约990米后，直行进入广州绕城高速公路

5.沿广州绕城高速公路行驶37.3公里，过聚龙特大桥，朝花都/清远/广清高速/G107方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.6公里，直行进入广清高速公路

7.沿广清高速公路行驶47.9公里，朝清新/连州/岗头/G107方向，直行进入广清高速公路

8.沿广清高速公路行驶130米，在第1个出口，左前方转弯进入江南北路

9.沿江南北路行驶1.6公里，直行进入S114

10.沿S114行驶1.3公里，直行进入江北路

11.沿江北路行驶5.4公里，稍向左转进入清和大道

12.沿清和大道行驶2.0公里，直行进入清连高速公路

13.沿清连高速公路行驶90米，直行进入清连高速公路

14.沿清连高速公路行驶211.8公里，直行进入宜凤高速公路

15.沿宜凤高速公路行驶4.6公里，过右侧的晓夏街村，朝岳阳/衡阳/S61方向，稍向右转进入黄沙互通

16.沿黄沙互通行驶780米，过黄沙互通约360米后，直行进入岳临高速公路

17.沿岳临高速公路行驶65.4公里，朝成都/桂林/G76方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶310米，右前方转弯进入厦蓉高速公路

19.沿厦蓉高速公路行驶37.5公里，朝广州/永州/G55方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶920米，直行进入二广高速公路

21.沿二广高速公路行驶53.2公里，过舜帝大桥，直行进入石梯岭隧道

22.沿石梯岭隧道行驶830米，直行进入二广高速公路

23.沿二广高速公路行驶2.4公里，直行进入响鼓岭2号隧道

24.沿响鼓岭2号隧道行驶1.4公里，直行进入二广高速公路

25.沿二广高速公路行驶110米，直行进入响鼓岭1号隧道

26.沿响鼓岭1号隧道行驶270米，直行进入二广高速公路

27.沿二广高速公路行驶910米，直行进入麻江隧道

28.沿麻江隧道行驶820米，直行进入二广高速公路

29.沿二广高速公路行驶3.3公里，直行进入阳明山隧道

30.沿阳明山隧道行驶4.6公里，直行进入二广高速公路

31.沿二广高速公路行驶1.9公里，直行进入桐子坳隧道

32.沿桐子坳隧道行驶330米，直行进入二广高速公路

33.沿二广高速公路行驶3.1公里，直行进入靛口隧道

34.沿靛口隧道行驶660米，直行进入二广高速公路

35.沿二广高速公路行驶1.7公里，直行进入西山岭隧道

36.沿西山岭隧道行驶450米，直行进入二广高速公路

37.沿二广高速公路行驶3.6公里，直行进入茶林隧道

38.沿茶林隧道行驶790米，直行进入二广高速公路

39.沿二广高速公路行驶2.8公里，直行进入排沙坪隧道

40.沿排沙坪隧道行驶2.2公里，直行进入二广高速公路

41.沿二广高速公路行驶820米，直行进入白泥坳隧道

42.沿白泥坳隧道行驶950米，直行进入二广高速公路

43.沿二广高速公路行驶126.9公里，过右侧的茅坪陈家约2.0公里后，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通

44.沿梽木山互通行驶450米，过志木山互通约590米后，直行进入上瑞高速公路

45.沿上瑞高速公路行驶18.5公里，直行进入沪昆高速公路

46.沿沪昆高速公路行驶73.6公里，直行进入洞口塘隧道

47.沿洞口塘隧道行驶310米，直行进入沪昆高速公路

48.沿沪昆高速公路行驶3.7公里，过左侧的大湾界上，直行进入大湾隧道

49.沿大湾隧道行驶2.1公里，直行进入沪昆高速公路

50.沿沪昆高速公路行驶30米，直行进入曹拢隧道

51.沿曹拢隧道行驶190米，直行进入沪昆高速公路

52.沿沪昆高速公路行驶110米，直行进入芭蕉溪隧道

53.沿芭蕉溪隧道行驶230米，直行进入沪昆高速公路

54.沿沪昆高速公路行驶1.5公里，过左侧的合丫冲，直行进入林家溪隧道

55.沿林家溪隧道行驶330米，直行进入沪昆高速公路

56.沿沪昆高速公路行驶2.3公里，过右侧的腊山，直行进入腊山隧道

57.沿腊山隧道行驶730米，直行进入沪昆高速公路

58.沿沪昆高速公路行驶90米，直行进入月溪隧道

59.沿月溪隧道行驶520米，直行进入沪昆高速公路

60.沿沪昆高速公路行驶1.4公里，过左侧的上岩背，直行进入炉坪隧道

61.沿炉坪隧道行驶570米，直行进入沪昆高速公路

62.沿沪昆高速公路行驶360米，直行进入拱坝隧道

63.沿拱坝隧道行驶1.2公里，直行进入沪昆高速公路

64.沿沪昆高速公路行驶2.4公里，直行进入畔上隧道

65.沿畔上隧道行驶390米，直行进入沪昆高速公路

66.沿沪昆高速公路行驶1.4公里，过右侧的向人山，直行进入雪峰山隧道

67.沿雪峰山隧道行驶7.0公里，直行进入沪昆高速公路

68.沿沪昆高速公路行驶9.7公里，过右侧的周家楼，直行进入土地坳隧道

69.沿土地坳隧道行驶380米，直行进入沪昆高速公路

70.沿沪昆高速公路行驶27.9公里，过右侧的钟形脚约1.6公里后，直行进入鸡公界隧道

71.沿鸡公界隧道行驶1.5公里，直行进入沪昆高速公路

72.沿沪昆高速公路行驶6.1公里，过右侧的蒋家溪，直行进入中方隧道

73.沿中方隧道行驶190米，直行进入沪昆高速公路

74.沿沪昆高速公路行驶4.0公里，过右侧的站坪，朝怀化/G65方向，稍向右转上匝道

75.沿匝道行驶710米，直行进入包茂高速公路

76.沿包茂高速公路行驶14.5公里，过李公湾大桥，直行进入南山寨隧道

77.沿南山寨隧道行驶1.3公里，直行进入包茂高速公路

78.沿包茂高速公路行驶2.3公里，过舞水大桥，直行进入梁家院子隧道

79.沿梁家院子隧道行驶990米，直行进入包茂高速公路

80.沿包茂高速公路行驶12.8公里，过高桥大桥约1.6公里后，直行进入朝天坳隧道

81.沿朝天坳隧道行驶300米，直行进入包茂高速公路

82.沿包茂高速公路行驶7.0公里，过斋公湾大桥，直行进入大坡垴隧道

83.沿大坡垴隧道行驶1.1公里，直行进入包茂高速公路

84.沿包茂高速公路行驶520米，过岩坡冲大桥，直行进入羊和岩隧道

85.沿羊和岩隧道行驶2.8公里，直行进入包茂高速公路

86.沿包茂高速公路行驶680米，直行进入大林隧道

87.沿大林隧道行驶420米，直行进入包茂高速公路

88.沿包茂高速公路行驶190米，直行进入桐木坳隧道

89.沿桐木坳隧道行驶1.9公里，直行进入包茂高速公路

90.沿包茂高速公路行驶380米，直行进入土板冲隧道

91.沿土板冲隧道行驶570米，直行进入包茂高速公路

92.沿包茂高速公路行驶620米，过右侧的蛮溪村约1.0公里后，直行进入溪里冲隧道

93.沿溪里冲隧道行驶490米，直行进入包茂高速公路

94.沿包茂高速公路行驶9.7公里，直行进入岩门隧道

95.沿岩门隧道行驶760米，直行进入包茂高速公路

96.沿包茂高速公路行驶80米，直行进入岩鸡冲隧道

.沿岩鸡冲隧道行驶540米，直行进入包茂高速公路

98.沿包茂高速公路行驶2.2公里，过黄泥冲大桥约1.1公里后，直行进入榆树冲隧道

99.沿榆树冲隧道行驶490米，直行进入包茂高速公路

100.沿包茂高速公路行驶4.7公里，过右侧的茶斗山，直行进入大坡岭隧道

101.沿大坡岭隧道行驶330米，直行进入包茂高速公路

102.沿包茂高速公路行驶2.7公里，直行进入国桃山隧道

103.沿国桃山隧道行驶780米，直行进入包茂高速公路

104.沿包茂高速公路行驶690米，过野鸡寨大桥约1.6公里后，直行进入峦洞坪隧道

105.沿峦洞坪隧道行驶270米，直行进入包茂高速公路

106.沿包茂高速公路行驶2.7公里，直行进入王坡隧道

107.沿王坡隧道行驶150米，直行进入包茂高速公路

108.沿包茂高速公路行驶1.7公里，直行进入杭瑞高速公路

109.沿杭瑞高速公路行驶2.1公里，直行进入关冲隧道

110.沿关冲隧道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

111.沿杭瑞高速公路行驶12.2公里，直行进入龙子康隧道

112.沿龙子康隧道行驶480米，直行进入杭瑞高速公路

113.沿杭瑞高速公路行驶8.6公里，直行进入冲口隧道

114.沿冲口隧道行驶450米，直行进入杭瑞高速公路

115.沿杭瑞高速公路行驶330米，直行进入洞门龙隧道

116.沿洞门龙隧道行驶610米，直行进入杭瑞高速公路

117.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入双河隧道

118.沿双河隧道行驶890米，直行进入杭瑞高速公路

119.沿杭瑞高速公路行驶3.4公里，直行进入树岩桥隧道

120.沿树岩桥隧道行驶670米，直行进入杭瑞高速公路

121.沿杭瑞高速公路行驶360米，直行进入望城坡隧道

122.沿望城坡隧道行驶1.4公里，直行进入杭瑞高速公路

123.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，朝吉首/G65/重庆方向，稍向左转进入包茂高速公路

124.沿包茂高速公路行驶3.9公里，过冲木林大桥约2.0公里后，直行进入两岔口隧道

125.沿两岔口隧道行驶6.1公里，直行进入仙人隧道

126.沿仙人隧道行驶2.0公里，直行进入包茂高速公路

127.沿包茂高速公路行驶1.8公里，直行进入巴龙隧道

128.沿巴龙隧道行驶190米，直行进入包茂高速公路

129.沿包茂高速公路行驶190米，直行进入龙岛隧道

130.沿龙岛隧道行驶170米，直行进入包茂高速公路

131.沿包茂高速公路行驶580米，直行进入矮寨隧道

132.沿矮寨隧道行驶210米，直行进入包茂高速公路

133.沿包茂高速公路行驶440米，过矮寨大桥，直行进入坡头隧道

134.沿坡头隧道行驶840米，直行进入包茂高速公路

135.沿包茂高速公路行驶14.2公里，过红英大桥约1.4公里后，直行进入麻栗场隧道

136.沿麻栗场隧道行驶1.2公里，直行进入包茂高速公路

137.沿包茂高速公路行驶36.0公里，直行进入渝湘高速公路

138.沿渝湘高速公路行驶7.2公里，过右侧的黄家庄，直行进入狮子山隧道

139.沿狮子山隧道行驶360米，直行进入渝湘高速公路

140.沿渝湘高速公路行驶1.5公里，过右侧的桂坪村，直行进入大董岭隧道

141.沿大董岭隧道行驶870米，直行进入渝湘高速公路

142.沿渝湘高速公路行驶3.3公里，过右侧的干岔约1.6公里后，直行进入老虎山隧道

143.沿老虎山隧道行驶2.8公里，直行进入渝湘高速公路

144.沿渝湘高速公路行驶3.7公里，直行进入沙帽坡隧道

145.沿沙帽坡隧道行驶810米，直行进入渝湘高速公路

146.沿渝湘高速公路行驶5.2公里，过右侧的吴家院约1.0公里后，直行进入鸳鸯隧道

147.沿鸳鸯隧道行驶870米，直行进入渝湘高速公路

148.沿渝湘高速公路行驶910米，过右侧的沟口约1.2公里后，直行进入秀山隧道

149.沿秀山隧道行驶3.4公里，直行进入渝湘高速公路

150.沿渝湘高速公路行驶8.5公里，过右侧的关天坝约1.1公里后，直行进入青岗隧道

151.沿青岗隧道行驶1.3公里，直行进入渝湘高速公路

152.沿渝湘高速公路行驶180米，直行进入龙门隧道

153.沿龙门隧道行驶880米，直行进入渝湘高速公路

154.沿渝湘高速公路行驶3.2公里，过右侧的唐家沟，直行进入葡萄山隧道

155.沿葡萄山隧道行驶6.5公里，直行进入渝湘高速公路

156.沿渝湘高速公路行驶800米，过杉木洞特大桥，直行进入寨上隧道

157.沿寨上隧道行驶280米，直行进入渝湘高速公路

158.沿渝湘高速公路行驶18.6公里，直行进入酉阳隧道

159.沿酉阳隧道行驶210米，直行进入渝湘高速公路

160.沿渝湘高速公路行驶340米，直行进入桃花源隧道

161.沿桃花源隧道行驶2.7公里，直行进入渝湘高速公路

162.沿渝湘高速公路行驶9.8公里，过右侧的大水井，直行进入龙池隧道

163.沿龙池隧道行驶1.5公里，直行进入渝湘高速公路

164.沿渝湘高速公路行驶7.6公里，过右侧的大土约1.5公里后，直行进入平地坝隧道

165.沿平地坝隧道行驶1.6公里，直行进入渝湘高速公路

166.沿渝湘高速公路行驶120米，直行进入黑水隧道

167.沿黑水隧道行驶1.4公里，直行进入渝湘高速公路

168.沿渝湘高速公路行驶740米，直行进入七里槽隧道

169.沿七里槽隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路

170.沿渝湘高速公路行驶2.0公里，过黑水互通约1.1公里后，直行进入关隘口隧道

171.沿关隘口隧道行驶820米，直行进入渝湘高速公路

172.沿渝湘高速公路行驶1.1公里，直行进入酉黔隧道

173.沿酉黔隧道行驶3.3公里，直行进入渝湘高速公路

174.沿渝湘高速公路行驶12.8公里，过右侧的小盖坡，直行进入莫河隧道

175.沿莫河隧道行驶490米，直行进入渝湘高速公路

176.沿渝湘高速公路行驶7.7公里，直行进入濯水隧道

177.沿濯水隧道行驶880米，直行进入渝湘高速公路

178.沿渝湘高速公路行驶4.7公里，过右侧的寨子山，直行进入曾家湾隧道

179.沿曾家湾隧道行驶310米，直行进入渝湘高速公路

180.沿渝湘高速公路行驶1.1公里，过右侧的石板田约1.2公里后，直行进入丹桂隧道

181.沿丹桂隧道行驶230米，直行进入渝湘高速公路

182.沿渝湘高速公路行驶740米，过右侧的炮筒树，直行进入高家庄隧道

183.沿高家庄隧道行驶460米，直行进入渝湘高速公路

184.沿渝湘高速公路行驶3.9公里，过黔江南互通，直行进入正阳隧道

185.沿正阳隧道行驶3.3公里，直行进入渝湘高速公路

186.沿渝湘高速公路行驶60米，直行进入正阳2号隧道

187.沿正阳2号隧道行驶320米，直行进入渝湘高速公路

188.沿渝湘高速公路行驶390米，直行进入斑竹林隧道

189.沿斑竹林隧道行驶3.3公里，直行进入渝湘高速公路

190.沿渝湘高速公路行驶150米，直行进入洞塘隧道

191.沿洞塘隧道行驶1.7公里，直行进入渝湘高速公路

192.沿渝湘高速公路行驶100米，直行进入天灯隧道

193.沿天灯隧道行驶620米，直行进入渝湘高速公路

194.沿渝湘高速公路行驶5.3公里，过左侧的颜家弯约1.4公里后，直行进入武陵隧道

195.沿武陵隧道行驶2.4公里，直行进入渝湘高速公路

196.沿渝湘高速公路行驶140米，直行进入石会隧道

1.沿石会隧道行驶2.3公里，直行进入渝湘高速公路

198.沿渝湘高速公路行驶250米，直行进入沙坝隧道

199.沿沙坝隧道行驶2.7公里，直行进入渝湘高速公路

200.沿渝湘高速公路行驶2.3公里，过右侧的茶林约1.2公里后，直行进入窑坪隧道

201.沿窑坪隧道行驶120米，直行进入渝湘高速公路

202.沿渝湘高速公路行驶610米，直行进入王家坪隧道

203.沿王家坪隧道行驶250米，直行进入渝湘高速公路

204.沿渝湘高速公路行驶50米，直行进入桐子林隧道

205.沿桐子林隧道行驶500米，直行进入渝湘高速公路

206.沿渝湘高速公路行驶310米，过右侧的新房子，直行进入楼坪隧道

207.沿楼坪隧道行驶890米，直行进入渝湘高速公路

208.沿渝湘高速公路行驶，过右侧的楼子坪，直行进入廖家坝隧道

209.沿廖家坝隧道行驶480米，直行进入渝湘高速公路

210.沿渝湘高速公路行驶3.5公里，直行进入蔡家堡隧道

211.沿蔡家堡隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路

212.沿渝湘高速公路行驶560米，过郁山大桥，直行进入大龙洞隧道

213.沿大龙洞隧道行驶2.5公里，直行进入渝湘高速公路

214.沿渝湘高速公路行驶，过左侧的庙树塘，直行进入贺家堡隧道

215.沿贺家堡隧道行驶2.0公里，直行进入渝湘高速公路

216.沿渝湘高速公路行驶3.8公里，直行进入王家堡隧道

217.沿王家堡隧道行驶690米，直行进入渝湘高速公路

218.沿渝湘高速公路行驶180米，直行进入鱼泉隧道

219.沿鱼泉隧道行驶260米，直行进入渝湘高速公路

220.沿渝湘高速公路行驶11.9公里，过右侧的老房子约1.2公里后，直行进入新开洞隧道

221.沿新开洞隧道行驶200米，直行进入渝湘高速公路

222.沿渝湘高速公路行驶1.4公里，过右侧的牛池山约2.0公里后，直行进入钟山隧道

223.沿钟山隧道行驶720米，直行进入渝湘高速公路

224.沿渝湘高速公路行驶4.3公里，直行进入长滩隧道

225.沿长滩隧道行驶3.3公里，直行进入渝湘高速公路

226.沿渝湘高速公路行驶390米，直行进入彭水隧道

227.沿彭水隧道行驶2.8公里，直行进入渝湘高速公路

228.沿渝湘高速公路行驶740米，过彭水西互通，直行进入下塘隧道

229.沿下塘隧道行驶1.7公里，直行进入渝湘高速公路

230.沿渝湘高速公路行驶480米，直行进入高谷隧道

231.沿高谷隧道行驶1.5公里，直行进入渝湘高速公路

232.沿渝湘高速公路行驶2.9公里，直行进入望江寺隧道

233.沿望江寺隧道行驶650米，直行进入渝湘高速公路

234.沿渝湘高速公路行驶400米，直行进入董家湾隧道

235.沿董家湾隧道行驶1.1公里，直行进入渝湘高速公路

236.沿渝湘高速公路行驶40米，直行进入胡家湾隧道

237.沿胡家湾隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路

238.沿渝湘高速公路行驶0米，过右侧的青龙咀，直行进入石坎子隧道

239.沿石坎子隧道行驶330米，直行进入渝湘高速公路

240.沿渝湘高速公路行驶510米，直行进入柿子坪隧道

241.沿柿子坪隧道行驶680米，直行进入渝湘高速公路

242.沿渝湘高速公路行驶1.2公里，过共和乌江大桥，直行进入共和隧道

243.沿共和隧道行驶4.8公里，直行进入渝湘高速公路

244.沿渝湘高速公路行驶420米，过右侧的水田坝，直行进入佛仙寺隧道

245.沿佛仙寺隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路

246.沿渝湘高速公路行驶410米，过黄草互通约1.8公里后，直行进入银盘隧道

247.沿银盘隧道行驶1.1公里，直行进入渝湘高速公路

248.沿渝湘高速公路行驶40米，直行进入中兴隧道

249.沿中兴隧道行驶6.1公里，直行进入渝湘高速公路

250.沿渝湘高速公路行驶1.6公里，直行进入下石桥隧道

251.沿下石桥隧道行驶180米，直行进入渝湘高速公路

252.沿渝湘高速公路行驶1.1公里，直行进入枫香隧道

253.沿枫香隧道行驶1.0公里，直行进入渝湘高速公路

254.沿渝湘高速公路行驶5.4公里，过武隆互通，直行进入武隆隧道

255.沿武隆隧道行驶4.9公里，直行进入渝湘高速公路

256.沿渝湘高速公路行驶560米，直行进入黄草岭隧道

257.沿黄草岭隧道行驶3.1公里，直行进入渝湘高速公路

258.沿渝湘高速公路行驶1.3公里，直行进入大湾隧道

259.沿大湾隧道行驶2.8公里，直行进入渝湘高速公路

260.沿渝湘高速公路行驶230米，直行进入羊角隧道

261.沿羊角隧道行驶6.7公里，直行进入渝湘高速公路

262.沿渝湘高速公路行驶110米，直行进入白马隧道

263.沿白马隧道行驶3.0公里，直行进入渝湘高速公路

264.沿渝湘高速公路行驶8.1公里，直行进入长坝隧道

265.沿长坝隧道行驶740米，直行进入渝湘高速公路

266.沿渝湘高速公路行驶2.5公里，直行进入白云隧道

267.沿白云隧道行驶7.1公里，直行进入渝湘高速公路

268.沿渝湘高速公路行驶40.1公里，过凤咀江特大桥，直行进入龙凤山隧道

269.沿龙凤山隧道行驶2.8公里，直行进入渝湘高速公路

270.沿渝湘高速公路行驶15.3公里，过右侧的毛家铺子约1.0公里后，直行进入炉场坡隧道

271.沿炉场坡隧道行驶580米，直行进入渝湘高速公路

272.沿渝湘高速公路行驶1.2公里，过石龙互通，直行进入斑竹林隧道

273.沿斑竹林隧道行驶140米，直行进入渝湘高速公路

274.沿渝湘高速公路行驶550米，直行进入石龙隧道

275.沿石龙隧道行驶3.4公里，直行进入渝湘高速公路

276.沿渝湘高速公路行驶5.6公里，过右侧的烂坝沟约1.6公里后，直行进入接龙隧道

277.沿接龙隧道行驶800米，直行进入渝湘高速公路

278.沿渝湘高速公路行驶3.3公里，直行进入太平隧道

279.沿太平隧道行驶2.0公里，直行进入渝湘高速公路

280.沿渝湘高速公路行驶4.1公里，过右侧的杨家湾约1.5公里后，直行进入南湖隧道

281.沿南湖隧道行驶1.2公里，直行进入渝湘高速公路

282.沿渝湘高速公路行驶9.3公里，过左侧的腊梅村，朝界石/G65/G50/内环快速方向，稍向右转进入南环立交

283.沿南环立交行驶1.6公里，过南环互通，直行进入兰海高速公路

284.沿兰海高速公路行驶740米，过右侧的新房子约260米后，直行进入吉庆隧道

285.沿吉庆隧道行驶1.1公里，直行进入兰海高速公路

286.沿兰海高速公路行驶1.2公里，过大田坝大桥，直行进入小泉隧道

287.沿小泉隧道行驶790米，直行进入兰海高速公路

288.沿兰海高速公路行驶18.4公里，过西环立交，直行进入成渝环线高速公路

289.沿成渝环线高速公路行驶2.5公里，朝遂宁/G93/西永/大学城方向，稍向右转进入高滩岩立交

290.沿高滩岩立交行驶400米，过高滩岩立交约260米后，直行进入渝遂高速公路

291.沿渝遂高速公路行驶1.1公里，过水口岩大桥，直行进入大学城隧道

292.沿大学城隧道行驶3.9公里，直行进入渝遂高速公路

293.沿渝遂高速公路行驶14.3公里，过右侧的凉水井，直行进入成渝环线高速公路

294.沿成渝环线高速公路行驶630米，过绕城渝遂互通约1.5公里后，直行进入青木关隧道

295.沿青木关隧道行驶730米，直行进入成渝环线高速公路

296.沿成渝环线高速公路行驶15.1公里，直行进入云雾山隧道

2.沿云雾山隧道行驶3.6公里，直行进入成渝环线高速公路

298.沿成渝环线高速公路行驶86.6公里，过右侧的店子湾约1.4公里后，朝遂宁南/成都/回遂方向，稍向左转进入回遂高速公路

299.沿回遂高速公路行驶520米，过复兴互通，直行进入回遂高速公路

300.沿回遂高速公路行驶24.2公里，过右侧的白家塆约1.5公里后，朝成都/G42方向，稍向右转进入桂花互通

301.沿桂花互通行驶880米，过桂花互通约780米后，直行进入沪蓉高速公路

302.沿沪蓉高速公路行驶132.4公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交

303.沿成南立交行驶810米，过成南立交，右前方转弯进入三环路

304.成都市内驾车方案

1) 沿三环路行驶2.3公里，过十陵立交，直行进入三环路

2) 沿三环路行驶110米，在成渝高速/蜀都大道/大慈寺出口，稍向右转进入三环路

3) 沿三环路行驶640米，朝蜀都大道方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶260米，直行进入迎晖路

5) 沿迎晖路行驶2.8公里，过五桂桥，直行进入双桂路

6) 沿双桂路行驶1000米，过双桥子立交桥约140米后，直行进入蜀都大道

7) 沿蜀都大道行驶4.1公里，过右侧的成都红旗商厦约140米后，直行进入蜀都大街

8) 沿蜀都大街行驶40米，直行进入蜀都大道

9) 沿蜀都大道行驶560米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

人类破坏地球的情况

在追求自身发展的同时开始注意保护环境可以说是人类的重大进步。

在古代，人类和自然是不平等的关系，人类是弱者，处处受到大自然的限制却无力改变自然。于是人类把大自然视为敌人，战天斗地成为一项难得的品质，愚公精神千百年来受到不断颂扬。

随着工业时代的来临，人类科学技术水平的不断提高，人与自然的关系发生了逆转，人成了强者，而“温和的自然”却成了容易受伤的对象。高度提纯的化学制剂，如杀虫剂、油漆、洗涤剂等对自然环境构成了重大威胁；大规模的能源消耗改变了大气的构成，进而改变了地球气候；卫生条件的改善使人口急剧增加，人类活动大量破坏了地球的森林和湿地。于是，“温和的自然”变为“凶恶的自然”，人类施加给它的，它最终都要归还人类。被高度提纯的化学制剂污染了水和土壤的地区，畸形儿和绝症的出现比率大大高于正常；石油一旦枯竭，人类的生活质量和社会的正常运转必定遇到问题；气候异常必定带来水灾或干旱，饥荒也将伴随着种种天灾降临人间。“凶恶的自然”将再一次让人类成为弱者，人类和自然的关系又将回到起点。

要想改变这种状况，人类就必须保护“温和的自然”，不让它继续恶化，保护环境就是保护人类自身，这是人类经历工业化，在自信心极端膨胀之后的可贵共识。

世界各国也都意识到这个问题。10年前，178个国家的***在巴西城市里约热内卢聚集，共同商讨保护环境的问题。与会***保护地球环境，减少温室气体排放，促进人类的和发展。19年，160个国家在日本京都签订了旨在减少二氧化碳排放的《京都议定书》。但由于减少排放阻碍经济发展，美国这个二氧化碳头号排放国却拒绝执行。去年，在南非城市约翰内斯堡举行的“地球峰会”上，各国***和科学家继续商讨改善环境的。

10年过去了，人类在保护环境问题上虽取得了一些进步，但分歧仍然严重。地球现在到底处在怎样的状态呢？我们又应该以怎样的态度去迎接未来呢？

7个可喜进步

环保意识在增强

经过长期的宣传，环保意识已经为很多人和所接受，人们开始关心人类活动对大自然的影响，并希望这种影响不会恶化自然环境。间开始通过合作来处理环境问题，1992年里约热内卢峰会、19年京都气候会议和去年的约翰内斯堡峰会都体现出了世界环保意识的加强。虽然，美国因为自身利益拒绝执行《京都议定书》，对未来跨国环境合作造成重大损害，但国际环保努力的进程却是不可逆转的潮流。

清洁汽车问世

汽油电动混合型汽车已经问世，并且已经在日本、西欧和美国的道路上行驶，这种汽车可以大大减少二氧化碳的排放量。而美国克罗拉多州的“超级汽车”公司的发明家们正在研制零排放的汽车。其中一种汽车设计是以氢气作为燃料，发明者声称，开这种汽车外出度可以不带饮用水，因为这种汽车排出的就是100%的纯净水。而电动汽车的前景也十分看好，它很有可能成为下一代个人代步工具。

封杀12个“环境杀手”

2001年在瑞典城市斯德哥尔摩举行的联合国会议上决定在全球范围内限制使用12种碳、氯制剂的化学药品。此举是为了保护空气、水和土壤不受污染。会议呼吁限制或完全消除顽固的有机污染物如氯气、DDT农药和PCB农药等等。1987年通过的禁止使用氟里昂(CFC)的协议已经发挥作用，地球臭氧层的破坏速度变缓。

生态旅游的发展

总部设在美国的“国际生态旅游社会”把生态旅游描述为“保护环境和支持当地人民的负责任的旅游”。生态旅游和它所产生的利润在世界范围内已经成为支持发展中国家财政收入来源的重要渠道，它以每年30%的速度在急速增长。自然环境同文化传统一样成为吸引旅游者的重要动力。但环境主义者仍然担忧，生态旅游市场经济的作用远远大于保护环境的意义。

企业的环保运动

大公司日益意识到，环境保护能够帮助它们吸引更多的客户。施乐公司的“无废物”回收了该公司工厂2002年产生的80%的无危害固体废料。它还把6万多吨的已填埋电子废料取出，重新回收利用。施乐公司的这个举动一年可节约数百万美元。施乐公司的这种可持续发展的做法受到环保团体的欢迎。很多大公司也都意识到环保回收的巨大作用，壳牌、IBM这些世界知名大公司都纷纷推出自己的“清洁”。

更环保的建筑

环保建筑物最重要的标准就是减少能量消耗。欧洲一些民宅的屋顶开始安装吸收太阳光能量的瓷片，而美国加利福尼亚的“壕沟”公司也开始在办公室的屋顶安装高性能的隔热玻璃。而位于美国马里兰州安纳波利斯市的Chesapeake Bay基金会总部的办公楼的环保设计更是超出一筹，利用特殊贮水装置，办公楼的抽水马桶用收集的雨水冲洗；使用太阳能电池板来向办公室提供电力供应。相对普通的同样面积的建筑，这栋办公楼只消耗了三分之一的电力和十分之一的纯净水。

酸雨危害的减少

美国和欧洲已经证明了减少的二氧化硫和二氧化氮排放对地球表面环境有相当大的改善。在上个世纪80年代，发达国家开始控制二氧化硫的排放来减少酸雨对环境的巨大危害。它们开始禁止在工厂中使用炭作为燃料，转而使用更加清洁的能源例如天然气和净化炭来发电。汽车也被改造，所用汽油的标号更高，燃烧后二氧化氮的排量大为减少。酸雨在美国和西欧的危害已经大为减轻，以英国为例，酸雨危害在过去15年里减轻了一半。

7个值得忧虑的迹象

地球变暖

科学家已经发出警告，日益增加的温室气体的排放会使气候急剧变化，海平面上升。据美国全国气象局的统计报告，美国2001年11月到2002年1月这3个月的平均气温是自1895年以来最高的。同样，全球范围内这3个月的平均气温也是自1895年以来最高的。气温上升的直接威胁是海平面上升，同时会引发其他的极端气候现象，造成自然灾害。

对石油无节制的需求

地球上有很多河流，但还有一条河流是我们没有意识到的，那就是石油形成的河流。每天石油形成的河流都围绕在我们身边，而这条河流的流量是每秒钟1100立方米。自上个世纪90年代以来，世界石油的消耗量增加了14%，而且还在不停地增加。在每年向大气排出的240亿吨二氧化碳中，有40%来自石油的燃烧。在人类历史上，目前大气中温室气体的含量是42万年来最高的。世界上三分之二的石油储备聚集在中东地区，这也成为该地区政治和经济不稳定的最重要因素。有的时候，人们会认为上天太厚爱中东地区，给它如此集中和富裕的液体黄金，但是石油虽好，却也给该地区带来永不结束的冲突和纷争，在这些石油耗尽之前，这种冲突和纷争似乎没有结束的时候。

逐步消失的湿地

很多人其实不知道湿地的重要性。湿地为鱼类，许多鸟类和两栖类动物提供了栖息场所，成为生态系统里重要的环节。另外，湿地有很强的消化污染物的能力。但是在世界范围内，湿地的面积正在高速缩减。从美国的亚马逊盆地到伊拉克，湿地都逃不过悲剧命运。湿地消失的根源是人类的农业活动、水利活动和其他发展活动。开垦更多的耕地，修建更多的大坝使湿地逐渐消失。科学家们估计，在过去的一个世纪里，湿地面积已经缩减了50%。31年前，132个国家曾在伊朗签定了《保护湿地条约》。但是实际上条约的约束力和作用是相当有限的。

超级大坝不断增加

人们以为修建超级大坝显示了自己改造自然的能力。的确，大坝改造了自然，提供了电力，但也给环境带来很多不利影响。大坝改变了河流的自然流向，改变了洪水自然泻洪的方向。大坝在地面上形成非天然的蓄水库，这样影响了鱼类的自然分布。在1950年，世界范围内的大型大坝大约有5000个，但到了2000年，超级大坝的数量激增到45000个，而且规模不断加大，对自然的改造作用也越来越大。平均来说，每天都有2个高度超过15米的大坝建成，新建大坝基本上都位于发展中国家。有些巨型大坝高度超过180米，宽度超过1500米。修建这样的大坝的代价是惊人的，要淹没大面积的土地，无数物种要另择栖息地。

越来越少的珊瑚礁

在所有的海洋生物中，有四分之一的栖息地是珊瑚礁。但是在过去的50年内，珊瑚礁的数量已经减少了27%。光是在1998年发生的厄尔尼诺现象中，世界珊瑚礁的数量就一下子减少了16%。造成珊瑚礁死亡的最直接原因是海水变暖。当然，海洋中来自太阳的辐射增加和渔民野蛮的方式也是珊瑚礁消失的重要原因。

过度

人类科学技术使速度和数量都超过了海洋的天然补给能力，这样的结果是很多鱼类的数量正在锐减，甚至到了灭绝的边缘。现在每年海洋中鱼类的总量正在以每年1%的速度减少。科学家们提出把特定的海洋区域划为保护区，停止，让大自然有时间和机会重新积蓄。但人类似乎不愿意给自然这样的机会。限制会直接影响渔民的收入和生活质量。而鱼类市场只讲究价格和利润却从不考虑物种保护。

核废料的处理

2003年全球超过440个商用核反应堆会产生超过11000吨的核废料。如何处置这些核废料给人类提出了难题。首先这些核废料很可能会有泄漏的危险，其次这些核废料很可能被恐怖分子获得，从而用于可怕的目的。美国有超过100个核反应堆，产生的核废料占世界总量的25%左右，而处理核废料的核垃圾场就更多了，共有131个。共有超过一亿人生活在核垃圾堆附近100公里以内的范围内。无论将核废料运到哪里，都不可避免地给当地造成污染。利用核能越多，类似的污染就会越多。在享受核能的超级动力时，人类千万不要忘记核废料的隐忧。

7个震惊的声音

“目前人类对保护地球的意识空前地提高，但大规模、大范围破坏野生动植物的栖息地的行为并没有减缓。我对人类在科技上的成绩感到鼓舞，但是，这些科技成果对物种多样性的破坏又使我绝望。”

――――E.O.威尔逊，哈佛大学社会生物学家

“在环境保护方面，对海洋的保护是相对落后的。因为人类一直都认为海洋是这样的巨大而丰富，难以想象人类的活动会对这样的巨人产生怎样的影响。不幸的是，我们已经对海洋造成不可弥补的破坏。”

――――简?卢布彻科，美国俄勒冈大学海洋生态学家

“我们必须承认在过去10年里，人类对大气化学构成的认识进步了很多。现在几乎所有的人都知道‘温室气体’这样的名词，也知道工厂和汽车排放的废气造成地球气候变暖。但是人们对‘温室气体’的其他危害还一无所知，就像10年前一样无知。”

――――雪莉?罗兰，加州大学埃文分校大气化学家

“人类种植农作物的同时也破坏了土壤的表土。大量的表土被刨起，然后随河流被冲到海洋里。在海洋里，农药和杀虫剂不断积聚，对海洋生态造成的危害在逐日增加。解决这个问题的关键是人类要改变种植的农作物的种类，要多种深根植物，这样有利于保持水土。”

――――韦斯?杰克森，农作物遗传学家 “温室气体使大气的温度升高，同时也使海洋的水温升高。一旦海洋的水温升高就是全球性的灾难，因为洋流的运动会使全球各地海洋的水温一样高。”

――――理查德?巴伯，杜克大学海洋地图学家

“合成化学制剂给人类的生活带来方便，但是它们也是干扰荷尔蒙的元凶。合成化学制剂在地球上无处不在，影响了人类和所有野生动物的繁殖和发展。但是没有一个国家能够禁止合成化学制剂在商场里出现，我们还要继续承受它们带来的副作用。”

――――柯尔朋，世界野生动物基金会野生动物与污染物部主任

“在人类对待自然的态度问题上，‘地球峰会’可以说是一次转折点。希望人们能意识到，对物种多样性的保护，对湿地、森林等自然环境的保护将影响未来地球的运作机制。”

――――哈尔?穆尼，斯坦福大学环境生物学家

7个善意的警告

“如果人类持续现在的行为而不做任何改变，那么到21世纪结束的时候，地球上的物种会减少一半。如果这些数据都不能改变人类的行为，还有什么会使人类警醒呢？”

―――E.O.威尔逊，哈佛大学社会生物学家

“当被问到‘你从自然得到什么东西？’时，大多数人的回答是食物、纤维、药物和基因。但是绝大多数人不知道生态系统为我们提供的其他服务。它净化着空气和水源，调节着气候，使贫瘠的土壤肥沃，控制着害虫和病原体。只有当我们失去这些服务时，才会意识到它们的可贵。”

――――简?卢布彻科，美国俄勒冈大学海洋生态学家

“厄尔尼诺现象使人们开始警觉，但是谁也说不清下一次厄尔尼诺什么时候再来。没有人知道，它的恶果是渐变的还是突变的。如果是突变的，那自然就是不准备给人类任何机会了。”

――――雪莉?罗兰，加州大学埃文分校大气化学家

“农业和野生动物的关系已经得到重视，但农业和海洋的关系却还远没有得到足够的重视。以前曾经有人警告过，再不控制农业，野生世界就要完蛋。现在我要警告，如果再不控制农业，海洋就要完蛋。”

――――韦斯?杰克森，农作物遗传学家 “100年前，当飓风袭击人类时，当时的人们只会问：‘这到底是怎么回事。’现在已经能够预报飓风，了解飓风的力度和方向，为人们尽量减少损失。100年以后我们需要的是同样了解其他极端的自然灾难。”

――――理查德?巴伯，杜克大学海洋地图学家

“现在已经有足够的证据证明化学制剂能够进入子宫，影响人类的大脑发育、影响免疫系统的形成和发挥作用。人类需要聪明的后代，也需要明智的政策制订者。”

――――柯尔朋，世界野生动物基金会野生动物与污染物部主任

“历史证明，少数人的意见可以唤醒公众的关注，进而改变社会发展的方向。现在科学家们前所未有地团结在一起，我们将提出更多的、更明确的证据使公众和政策制订者改变想法。”

―――哈尔?穆尼，斯坦福大学环境生物学家

7个生态天堂

Kruger国家公园

位于南非的Kruger国家公园由一望无际的大草原和灌木丛组成，是世界上哺乳动物最集中的地方。Kruger国家公园的历史可以追溯到1898年，当时这里是一个区，为了的方便放养了147种野生的哺乳动物，包括猎豹、白犀牛。另外还有超过500种鸟类。后来，处于当时一种相当创新的观念，Kruger被简称国家公园。

Tubbataha礁石国家公园

这是位于太平洋偏远海岸的生态保护区，目的是保护海洋鱼类。Tubbataha礁石国家公园于1988年成立，为了限制当地毫无节制的活动。Tubbataha礁石国家公园的面积为330平方公里，有超过450种海洋鱼类安逸地在这里生活。在Tubbataha礁石国家公园中，任何的活动都是违法的。可遗憾的是，在世界范围内，这样的海洋保护区实在很少。

Prespa公园

Prespa公园是一个跨国自然保护区，于2000年成立。2000年，阿尔巴尼亚、希腊和马其顿签署协议成立跨三国的自然保护区。Prespa公园保护的主要是区域内的湿地，在这里生活着超过160种鸟类，有另外几百种鸟类路过这里，或者会在这里做短暂停留。现在Prespa公园已经成为很多珍稀鸟类最后的乐园。

Bahuaia Sonene国家公园

在秘鲁的Bahuaia Sonene国家公园是世界上最大的森林保护区。Bahuaia Sonene国家公园的占地面积是1万平方公里，在这里有着茂密的森林。而在保护区里，所有的破坏行为被严格禁止。另外Bahuaia Sonene国家公园也保护着流过公园的3条河流的水，自2000年开始，在这些河流里也被禁止。在这个绿色的世界里，生活着超过200种哺乳动物、900种鸟类和1200种蝴蝶。

Nahanni国家公园

在加拿大的西北部，占地4760平方公里的Nahanni国家公园保护着加拿大最崎岖不平、最天然的土地。在Nahanni国家公园里没有一条道路，没有任何人类活动的痕迹。这里有很多自然的奇观，包括天然大峡谷，落差为92米的宏伟大瀑布(这个瀑布的落差比举世闻名的尼亚加拉大瀑布高一倍)。但是加拿大禁止将这里天然的美景开发成旅游，每年只有大约900个探险者进入Nahanni国家公园。成立于16年的Nahanni国家公园于18年被联合国评选为世界自然遗产。这在诸多国家公园和自然保护区中，Nahanni国家公园是惟一的。

Chitwan国家公园

在尼泊尔和印度交界，Chitwan国家公园是南亚地区非常有特色的自然保护区。在这里，鳄鱼自由地游在河里，还有包括孟加拉虎在内的珍稀哺乳动物生活在这里。自13年成立以来，属于尼泊尔的Chitwan国家公园已经成为当地的一个旅游项目，游客从13年的每年1000人发展到现在每年超过10万人。不过这对自然保护区不是一件好事，但的是，在这里的哺乳动物的种类和数量都在逐年增加。

Goualougo三角地带

Goualougo三角地带是个商业和自然保护成功结合的保护区。这个非洲著名的森林保护区同样也是大伐木公司表演的舞台。伐木公司向世界证明，他们并不是在所有时候都扮演破坏者的角色，事实上，在Goualougo三角地带，伐木公司获得利益的时候，森林的再生也得到了保障。Goualougo三角地带是民主刚果最大的自然保护区，在这里，大猩猩和黑猩猩的密度是世界最高的。

我国历史上最大的一次沙尘暴

在一些国家，资本家或生产单位的经济人为了追求高额利润，任意向自然界排放各种有害物质，严重污染环境，特别是大气和水源的污染，造成社会公害，引起许多疾病，使广大人民的健康和生命受到严重威胁。对水源的污染有多种，其中“水俣病”就是举世闻名的日本公害之一。“水俣病”于1953年首先在日本熊本县水俣镇发生，当时由于病因不明，故称之为水俣病。(俣音玉)

1950年在水俣湾附近渔村中，发现一些猫步态不稳，抽筋麻痹，最后跳入水中溺死，当地人谓之“自杀猫”。1953年水俣镇发现一个生怪病的人，开始只是口齿不清，步态不稳，面部痴呆，近而耳聋眼瞎，全身麻木，最后神经失常，一会酣睡，一会兴奋异常，身体弯弓，高叫而死。1956年在这个地区又发现五十多人患有同样症状的病。经过对病的调查和研究，在1962年才确定水俣病的发生是由于汞的环境污染，特别是常期食用被污染的鱼和贝类引起的甲基汞慢性中毒。这是从水俣镇的工厂排放的氯化甲基汞污染海域，使鱼和贝类中毒造成的。继水俣镇之后1963年，日本新泻县又有大批自杀猫、自杀狗出现。13年在有明海南部沿岸的有明町等地又发生了水俣病。据报导这三次发病人数共计900多人，实际上在日本受害人数远远超过这个数字，仅水俣镇受害居民已有一万人左右。

汞俗称水银，它广泛应用于许多工业部门。汞及其化合物都是有害物质，尤其是汞的烷基化合物的毒性更大。汞及其化合物可以通过呼吸或消化系统进入人体。无机汞进入人身体后，含汞浓度最高的是肾脏和肝脏。有机汞在人脑中蓄积最为显著，其次是肝和肾。汞中毒后的临床症状即如“水俣病”症状。

造成水污染的工业公害除汞外，还有酚、氰类、铬、砷及某些重金属盐等物质。这些物质从工厂及科研单位排放出来，造成了严重的水污染。从而对人类造成的危害在国内外都时有发生。因此在发展国民经济，加快四个现代化的进程中，一定要注意保护人类赖以生存的环境，防止污染，使人类在优美、舒适的环境中生存发展。

黑风暴:沙尘暴的一种，大风扬起的沙子形成一堵沙墙，所过之处能见度几乎为零

18世纪以来，大批移民来到美国西部平原，滥垦滥伐，导致了20世纪30年代的3次黑风暴。1934年5月的一次风暴持续了三天三夜，从西海岸一直吹到东海岸，形成了东西长2400千米、南北宽2400千米、高达3400千米的灰**尘土带。风暴以每小时100多千米的速度向东推进，横扫北美大陆，尘暴过处，天昏地暗。中亚哈萨克地区，由于50年代大量开垦荒地，引起大面积土壤；风蚀，也发生过类似美国30年代的尘爆。在中国北部116万平方千米的沙漠中，有39％是由于人为原因引起尘暴而造成沙漠化的。

沙尘暴是一种突发的、高强度的风沙灾害。中国每年由此造成的直接经济损失高达45亿元之巨。中国西北地区，包括新疆、甘肃、青海、宁夏以及陕西和内蒙古的中西部，是中国沙尘暴的多发区。1993年5月5日的特大沙尘暴使甘肃、宁夏和内蒙古部分地区遭受巨大损失，死亡85人，伤残264人，失踪31人，直接经济损失7.25亿元。严重影响这些地区的经济发展1. 海啸,从某方面来说可以认为是自然灾害，但是如果不是不是因为人为的破坏了沿海地区的环境，也不会酿成这么大的悲剧。

2.洪水，98年洪水是个很好的例子，长江下游大量的围湖造田，上游植被遭到破坏，从而造成洪涝灾害。

3.温室效应，这个问题应该会慢慢凸现出来，因为人类破坏大量的森林，二氧化碳升高，地球变暖，海平面上升，一些海拔较低的国家面临威胁，比如旅游胜地 马尔代夫，将面临灭顶之灾。更重要的是，温室效应会造成全球气候条件的变化，所以**“后天”里的自然灾害也不是没有根据的。在追求自身发展的同时开始注意保护环境可以说是人类的重大进步。

在古代，人类和自然是不平等的关系，人类是弱者，处处受到大自然的限制却无力改变自然。于是人类把大自然视为敌人，战天斗地成为一项难得的品质，愚公精神千百年来受到不断颂扬。

随着工业时代的来临，人类科学技术水平的不断提高，人与自然的关系发生了逆转，人成了强者，而“温和的自然”却成了容易受伤的对象。高度提纯的化学制剂，如杀虫剂、油漆、洗涤剂等对自然环境构成了重大威胁；大规模的能源消耗改变了大气的构成，进而改变了地球气候；卫生条件的改善使人口急剧增加，人类活动大量破坏了地球的森林和湿地。于是，“温和的自然”变为“凶恶的自然”，人类施加给它的，它最终都要归还人类。被高度提纯的化学制剂污染了水和土壤的地区，畸形儿和绝症的出现比率大大高于正常；石油一旦枯竭，人类的生活质量和社会的正常运转必定遇到问题；气候异常必定带来水灾或干旱，饥荒也将伴随着种种天灾降临人间。“凶恶的自然”将再一次让人类成为弱者，人类和自然的关系又将回到起点。

要想改变这种状况，人类就必须保护“温和的自然”，不让它继续恶化，保护环境就是保护人类自身，这是人类经历工业化，在自信心极端膨胀之后的可贵共识。

世界各国也都意识到这个问题。10年前，178个国家的***在巴西城市里约热内卢聚集，共同商讨保护环境的问题。与会***保护地球环境，减少温室气体排放，促进人类的和发展。19年，160个国家在日本京都签订了旨在减少二氧化碳排放的《京都议定书》。但由于减少排放阻碍经济发展，美国这个二氧化碳头号排放国却拒绝执行。去年，在南非城市约翰内斯堡举行的“地球峰会”上，各国***和科学家继续商讨改善环境的。

10年过去了，人类在保护环境问题上虽取得了一些进步，但分歧仍然严重。地球现在到底处在怎样的状态呢？我们又应该以怎样的态度去迎接未来呢？

7个可喜进步

环保意识在增强

经过长期的宣传，环保意识已经为很多人和所接受，人们开始关心人类活动对大自然的影响，并希望这种影响不会恶化自然环境。间开始通过合作来处理环境问题，1992年里约热内卢峰会、19年京都气候会议和去年的约翰内斯堡峰会都体现出了世界环保意识的加强。虽然，美国因为自身利益拒绝执行《京都议定书》，对未来跨国环境合作造成重大损害，但国际环保努力的进程却是不可逆转的潮流。

清洁汽车问世

汽油电动混合型汽车已经问世，并且已经在日本、西欧和美国的道路上行驶，这种汽车可以大大减少二氧化碳的排放量。而美国克罗拉多州的“超级汽车”公司的发明家们正在研制零排放的汽车。其中一种汽车设计是以氢气作为燃料，发明者声称，开这种汽车外出度可以不带饮用水，因为这种汽车排出的就是100%的纯净水。而电动汽车的前景也十分看好，它很有可能成为下一代个人代步工具。

封杀12个“环境杀手”

2001年在瑞典城市斯德哥尔摩举行的联合国会议上决定在全球范围内限制使用12种碳、氯制剂的化学药品。此举是为了保护空气、水和土壤不受污染。会议呼吁限制或完全消除顽固的有机污染物如氯气、DDT农药和PCB农药等等。1987年通过的禁止使用氟里昂(CFC)的协议已经发挥作用，地球臭氧层的破坏速度变缓。

生态旅游的发展

总部设在美国的“国际生态旅游社会”把生态旅游描述为“保护环境和支持当地人民的负责任的旅游”。生态旅游和它所产生的利润在世界范围内已经成为支持发展中国家财政收入来源的重要渠道，它以每年30%的速度在急速增长。自然环境同文化传统一样成为吸引旅游者的重要动力。但环境主义者仍然担忧，生态旅游市场经济的作用远远大于保护环境的意义。

企业的环保运动

大公司日益意识到，环境保护能够帮助它们吸引更多的客户。施乐公司的“无废物”回收了该公司工厂2002年产生的80%的无危害固体废料。它还把6万多吨的已填埋电子废料取出，重新回收利用。施乐公司的这个举动一年可节约数百万美元。施乐公司的这种可持续发展的做法受到环保团体的欢迎。很多大公司也都意识到环保回收的巨大作用，壳牌、IBM这些世界知名大公司都纷纷推出自己的“清洁”。

更环保的建筑

环保建筑物最重要的标准就是减少能量消耗。欧洲一些民宅的屋顶开始安装吸收太阳光能量的瓷片，而美国加利福尼亚的“壕沟”公司也开始在办公室的屋顶安装高性能的隔热玻璃。而位于美国马里兰州安纳波利斯市的Chesapeake Bay基金会总部的办公楼的环保设计更是超出一筹，利用特殊贮水装置，办公楼的抽水马桶用收集的雨水冲洗；使用太阳能电池板来向办公室提供电力供应。相对普通的同样面积的建筑，这栋办公楼只消耗了三分之一的电力和十分之一的纯净水。

酸雨危害的减少

美国和欧洲已经证明了减少的二氧化硫和二氧化氮排放对地球表面环境有相当大的改善。在上个世纪80年代，发达国家开始控制二氧化硫的排放来减少酸雨对环境的巨大危害。它们开始禁止在工厂中使用炭作为燃料，转而使用更加清洁的能源例如天然气和净化炭来发电。汽车也被改造，所用汽油的标号更高，燃烧后二氧化氮的排量大为减少。酸雨在美国和西欧的危害已经大为减轻，以英国为例，酸雨危害在过去15年里减轻了一半。

7个值得忧虑的迹象

地球变暖

科学家已经发出警告，日益增加的温室气体的排放会使气候急剧变化，海平面上升。据美国全国气象局的统计报告，美国2001年11月到2002年1月这3个月的平均气温是自1895年以来最高的。同样，全球范围内这3个月的平均气温也是自1895年以来最高的。气温上升的直接威胁是海平面上升，同时会引发其他的极端气候现象，造成自然灾害。

对石油无节制的需求

地球上有很多河流，但还有一条河流是我们没有意识到的，那就是石油形成的河流。每天石油形成的河流都围绕在我们身边，而这条河流的流量是每秒钟1100立方米。自上个世纪90年代以来，世界石油的消耗量增加了14%，而且还在不停地增加。在每年向大气排出的240亿吨二氧化碳中，有40%来自石油的燃烧。在人类历史上，目前大气中温室气体的含量是42万年来最高的。世界上三分之二的石油储备聚集在中东地区，这也成为该地区政治和经济不稳定的最重要因素。有的时候，人们会认为上天太厚爱中东地区，给它如此集中和富裕的液体黄金，但是石油虽好，却也给该地区带来永不结束的冲突和纷争，在这些石油耗尽之前，这种冲突和纷争似乎没有结束的时候。

逐步消失的湿地

很多人其实不知道湿地的重要性。湿地为鱼类，许多鸟类和两栖类动物提供了栖息场所，成为生态系统里重要的环节。另外，湿地有很强的消化污染物的能力。但是在世界范围内，湿地的面积正在高速缩减。从美国的亚马逊盆地到伊拉克，湿地都逃不过悲剧命运。湿地消失的根源是人类的农业活动、水利活动和其他发展活动。开垦更多的耕地，修建更多的大坝使湿地逐渐消失。科学家们估计，在过去的一个世纪里，湿地面积已经缩减了50%。31年前，132个国家曾在伊朗签定了《保护湿地条约》。但是实际上条约的约束力和作用是相当有限的。

超级大坝不断增加

人们以为修建超级大坝显示了自己改造自然的能力。的确，大坝改造了自然，提供了电力，但也给环境带来很多不利影响。大坝改变了河流的自然流向，改变了洪水自然泻洪的方向。大坝在地面上形成非天然的蓄水库，这样影响了鱼类的自然分布。在1950年，世界范围内的大型大坝大约有5000个，但到了2000年，超级大坝的数量激增到45000个，而且规模不断加大，对自然的改造作用也越来越大。平均来说，每天都有2个高度超过15米的大坝建成，新建大坝基本上都位于发展中国家。有些巨型大坝高度超过180米，宽度超过1500米。修建这样的大坝的代价是惊人的，要淹没大面积的土地，无数物种要另择栖息地。

越来越少的珊瑚礁

在所有的海洋生物中，有四分之一的栖息地是珊瑚礁。但是在过去的50年内，珊瑚礁的数量已经减少了27%。光是在1998年发生的厄尔尼诺现象中，世界珊瑚礁的数量就一下子减少了16%。造成珊瑚礁死亡的最直接原因是海水变暖。当然，海洋中来自太阳的辐射增加和渔民野蛮的方式也是珊瑚礁消失的重要原因。

过度

人类科学技术使速度和数量都超过了海洋的天然补给能力，这样的结果是很多鱼类的数量正在锐减，甚至到了灭绝的边缘。现在每年海洋中鱼类的总量正在以每年1%的速度减少。科学家们提出把特定的海洋区域划为保护区，停止，让大自然有时间和机会重新积蓄。但人类似乎不愿意给自然这样的机会。限制会直接影响渔民的收入和生活质量。而鱼类市场只讲究价格和利润却从不考虑物种保护。

核废料的处理

2003年全球超过440个商用核反应堆会产生超过11000吨的核废料。如何处置这些核废料给人类提出了难题。首先这些核废料很可能会有泄漏的危险，其次这些核废料很可能被恐怖分子获得，从而用于可怕的目的。美国有超过100个核反应堆，产生的核废料占世界总量的25%左右，而处理核废料的核垃圾场就更多了，共有131个。共有超过一亿人生活在核垃圾堆附近100公里以内的范围内。无论将核废料运到哪里，都不可避免地给当地造成污染。利用核能越多，类似的污染就会越多。在享受核能的超级动力时，人类千万不要忘记核废料的隐忧。

7个震惊的声音

“目前人类对保护地球的意识空前地提高，但大规模、大范围破坏野生动植物的栖息地的行为并没有减缓。我对人类在科技上的成绩感到鼓舞，但是，这些科技成果对物种多样性的破坏又使我绝望。”

――――E.O.威尔逊，哈佛大学社会生物学家

“在环境保护方面，对海洋的保护是相对落后的。因为人类一直都认为海洋是这样的巨大而丰富，难以想象人类的活动会对这样的巨人产生怎样的影响。不幸的是，我们已经对海洋造成不可弥补的破坏。”

――――简?卢布彻科，美国俄勒冈大学海洋生态学家

“我们必须承认在过去10年里，人类对大气化学构成的认识进步了很多。现在几乎所有的人都知道‘温室气体’这样的名词，也知道工厂和汽车排放的废气造成地球气候变暖。但是人们对‘温室气体’的其他危害还一无所知，就像10年前一样无知。”

――――雪莉?罗兰，加州大学埃文分校大气化学家

“人类种植农作物的同时也破坏了土壤的表土。大量的表土被刨起，然后随河流被冲到海洋里。在海洋里，农药和杀虫剂不断积聚，对海洋生态造成的危害在逐日增加。解决这个问题的关键是人类要改变种植的农作物的种类，要多种深根植物，这样有利于保持水土。”

――――韦斯?杰克森，农作物遗传学家 “温室气体使大气的温度升高，同时也使海洋的水温升高。一旦海洋的水温升高就是全球性的灾难，因为洋流的运动会使全球各地海洋的水温一样高。”

――――理查德?巴伯，杜克大学海洋地图学家

“合成化学制剂给人类的生活带来方便，但是它们也是干扰荷尔蒙的元凶。合成化学制剂在地球上无处不在，影响了人类和所有野生动物的繁殖和发展。但是没有一个国家能够禁止合成化学制剂在商场里出现，我们还要继续承受它们带来的副作用。”

――――柯尔朋，世界野生动物基金会野生动物与污染物部主任

“在人类对待自然的态度问题上，‘地球峰会’可以说是一次转折点。希望人们能意识到，对物种多样性的保护，对湿地、森林等自然环境的保护将影响未来地球的运作机制。”

――――哈尔?穆尼，斯坦福大学环境生物学家

7个善意的警告

“如果人类持续现在的行为而不做任何改变，那么到21世纪结束的时候，地球上的物种会减少一半。如果这些数据都不能改变人类的行为，还有什么会使人类警醒呢？”

―――E.O.威尔逊，哈佛大学社会生物学家

“当被问到‘你从自然得到什么东西？’时，大多数人的回答是食物、纤维、药物和基因。但是绝大多数人不知道生态系统为我们提供的其他服务。它净化着空气和水源，调节着气候，使贫瘠的土壤肥沃，控制着害虫和病原体。只有当我们失去这些服务时，才会意识到它们的可贵。”

――――简?卢布彻科，美国俄勒冈大学海洋生态学家

“厄尔尼诺现象使人们开始警觉，但是谁也说不清下一次厄尔尼诺什么时候再来。没有人知道，它的恶果是渐变的还是突变的。如果是突变的，那自然就是不准备给人类任何机会了。”

――――雪莉?罗兰，加州大学埃文分校大气化学家

“农业和野生动物的关系已经得到重视，但农业和海洋的关系却还远没有得到足够的重视。以前曾经有人警告过，再不控制农业，野生世界就要完蛋。现在我要警告，如果再不控制农业，海洋就要完蛋。”

――――韦斯?杰克森，农作物遗传学家 “100年前，当飓风袭击人类时，当时的人们只会问：‘这到底是怎么回事。’现在已经能够预报飓风，了解飓风的力度和方向，为人们尽量减少损失。100年以后我们需要的是同样了解其他极端的自然灾难。”

――――理查德?巴伯，杜克大学海洋地图学家

“现在已经有足够的证据证明化学制剂能够进入子宫，影响人类的大脑发育、影响免疫系统的形成和发挥作用。人类需要聪明的后代，也需要明智的政策制订者。”

――――柯尔朋，世界野生动物基金会野生动物与污染物部主任

“历史证明，少数人的意见可以唤醒公众的关注，进而改变社会发展的方向。现在科学家们前所未有地团结在一起，我们将提出更多的、更明确的证据使公众和政策制订者改变想法。”

―――哈尔?穆尼，斯坦福大学环境生物学家

7个生态天堂

Kruger国家公园

位于南非的Kruger国家公园由一望无际的大草原和灌木丛组成，是世界上哺乳动物最集中的地方。Kruger国家公园的历史可以追溯到1898年，当时这里是一个区，为了的方便放养了147种野生的哺乳动物，包括猎豹、白犀牛。另外还有超过500种鸟类。后来，处于当时一种相当创新的观念，Kruger被简称国家公园。

Tubbataha礁石国家公园

这是位于太平洋偏远海岸的生态保护区，目的是保护海洋鱼类。Tubbataha礁石国家公园于1988年成立，为了限制当地毫无节制的活动。Tubbataha礁石国家公园的面积为330平方公里，有超过450种海洋鱼类安逸地在这里生活。在Tubbataha礁石国家公园中，任何的活动都是违法的。可遗憾的是，在世界范围内，这样的海洋保护区实在很少。

Prespa公园

Prespa公园是一个跨国自然保护区，于2000年成立。2000年，阿尔巴尼亚、希腊和马其顿签署协议成立跨三国的自然保护区。Prespa公园保护的主要是区域内的湿地，在这里生活着超过160种鸟类，有另外几百种鸟类路过这里，或者会在这里做短暂停留。现在Prespa公园已经成为很多珍稀鸟类最后的乐园。

Bahuaia Sonene国家公园

在秘鲁的Bahuaia Sonene国家公园是世界上最大的森林保护区。Bahuaia Sonene国家公园的占地面积是1万平方公里，在这里有着茂密的森林。而在保护区里，所有的破坏行为被严格禁止。另外Bahuaia Sonene国家公园也保护着流过公园的3条河流的水，自2000年开始，在这些河流里也被禁止。在这个绿色的世界里，生活着超过200种哺乳动物、900种鸟类和1200种蝴蝶。

Nahanni国家公园

在加拿大的西北部，占地4760平方公里的Nahanni国家公园保护着加拿大最崎岖不平、最天然的土地。在Nahanni国家公园里没有一条道路，没有任何人类活动的痕迹。这里有很多自然的奇观，包括天然大峡谷，落差为92米的宏伟大瀑布(这个瀑布的落差比举世闻名的尼亚加拉大瀑布高一倍)。但是加拿大禁止将这里天然的美景开发成旅游，每年只有大约900个探险者进入Nahanni国家公园。成立于16年的Nahanni国家公园于18年被联合国评选为世界自然遗产。这在诸多国家公园和自然保护区中，Nahanni国家公园是惟一的。

Chitwan国家公园

在尼泊尔和印度交界，Chitwan国家公园是南亚地区非常有特色的自然保护区。在这里，鳄鱼自由地游在河里，还有包括孟加拉虎在内的珍稀哺乳动物生活在这里。自13年成立以来，属于尼泊尔的Chitwan国家公园已经成为当地的一个旅游项目，游客从13年的每年1000人发展到现在每年超过10万人。不过这对自然保护区不是一件好事，但的是，在这里的哺乳动物的种类和数量都在逐年增加。

Goualougo三角地带

Goualougo三角地带是个商业和自然保护成功结合的保护区。这个非洲著名的森林保护区同样也是大伐木公司表演的舞台。伐木公司向世界证明，他们并不是在所有时候都扮演破坏者的角色，事实上，在Goualougo三角地带，伐木公司获得利益的时候，森林的再生也得到了保障。Goualougo三角地带是民主刚果最大的自然保护区，在这里，大猩猩和黑猩猩的密度是世界最高的空气污染（air po11ution）空气中某些物质的含量超过正常含量时，形成危害动、植物，影响其生存的现象。大气中C0、NH3、SO2、H2S、Cl2、03和N02等物质的正常含量均在百万分之一以下，对动、植物没有明显的不良影响。但19世纪以来，由于工业和交通运输的发展，上述物质大量排入大气，使空气污染日趋严重，影响到动、植物生命活动乃至人体健康。 污染物的来源 有的来自自然界（如火山喷出的烟灰），有的来自人类活动，其中工业、交通运输产生的废气是主要的污染源。空气污染可分为气体污染物和气溶胶状污染物两大类。气体污染物包括SO2，、03，、氮的氧化物以及碳氢化合物等；气溶胶污染物包括固体粒子（粉尘、烟尘气）和液体粒子（烟雾、雾气）两类。直接向空气中排放的污染物质，叫一次污染物。空气与污染物之间相互作用，产生反应，或空气中光化学反应引起的污染物变质所产生的新污染物，叫二次染物。空气污染物种类很多，其中对农业威胁较大的约有十多种，如SO2、 HF、C12和光化学烟雾等。 气象条件对空气污染物的影响 水平风速和对流层高度是影响大气稀释空气污染物能力的两个气象要素。当农田上空主导风向来自污染源时，农田容易受有害气体的危害；风力强弱则影响空气污染物的扩散速度、污染物在空气中的浓度与平均风速成反比；通常午后湍流强，空气处于不稳定状态时，有利于扩散。夜间晴朗无风，近地面逆温层可使污染物在地面上停滞积聚，加剧空气污染的程度。另外，在准静止的高气压系统中，由于下沉逆温阻止下层排放的污染物扩散到大气上层，可形成近几百米厚的污染层。各国多次发生的严重空气污染大都是在低逆温层、风速小和无雨的气象条件出现几天之后形成的。 空气中一些污染物例，如SO2和悬浮于空气中的农药颗粒等，经雨水淋溶落到地面，又可污染土壤和植株。 污染物对植物的危害 一般是通过气孔进入植物组织，干扰酶的作用，阻碍代谢机能，有的有毒物质在体内还可进一步分解或参与合成过程，产生新的有害物质，侵害细胞组织，抑制光合作用，使生长受阻、产量降低、品质变劣。其危害分为急性、慢性和不可见危害等。高浓度污染物造成急性伤害，引起产量显著下降，低浓度污染物，在长时间作用下，造成慢性危害，一般症状不明显。不可见危害只造成生理上的障碍，一般没有症状。 植物受空气污染危害的程度，主要受下列因素影响：污染物浓度和植物接触它的时间；植物本身的构造和所处的发育期以及环境条件的影响。如充足的光照，适宜的温度、良好的供水和空气湿润，较高的C02浓度等，都能导致叶片气孔开放，易受污染危害。 植物对大气的净化功能 不少植物具有一种以酶作催化剂的潜在解毒力，能够分解一些有毒物质，或形成一些大分子络合物，暂时可以降低毒性。1公顷森林，每年可吸滞灰尘30多吨，1公顷柳杉林，每年可吸收700多公斤S02，柑桔树的叶子可吸收储存硫达1％，青杨和桑树具有较强的吸收铅尘的能力，加拿大杨、银杏、榆树、梧桐、桉树等都是较好的“天然吸尘器”。草坪的吸附粉尘能力比裸露地面大几十倍。因此环境科学的任务之一，是要充分发挥植物净化大气的作用。选择吸收污染能力强的植物，扩大造林绿化面积，根据污染源位置、污染物汇集区的地形地势、风向和污染气体的季节分配，统一考虑构成一种包围式或隔离式的林带，使含尘气流在移动中途被树林吸收。另方面要研究取控制或减少排放污染物的措施，以保证大气质量符合规定的标准。