机油零售批发差价多少_不同渠道机油价格

1.正规嘉实多机油价格表是多少？

2.换机油多少钱一次？

3.汽车机油价格多少钱，全合成机油价格会很贵么？

4.为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？

正规嘉实多机油价格表是多少？

截至2020年2月，嘉实多磁护5W-40SN/CF半合成机油4L价格179元，嘉实多极护5W-30FESN全合成机油4L价格99元，嘉实多金嘉护10W-40SN矿物质机油4L就价格218元。

嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。

扩展资料：

产品服务

嘉实多是世界公认的润滑油专家。虽然大多数人是通过所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油，例如天然气开、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。

在全球拥有100,000多名员工。在各地生产的产品通过60多个国家的营业机构和覆盖100多个国家的销售网络分销到世界各地。每一个营业机构都充分运用世界一流公司的知识和支持来集中发展当地市场，确保快速有效地满足当地客户的特殊需求。

百度百科－嘉实多

换机油多少钱一次？

4s店是有点贵的。工时费差不多50左右，但是机油会很贵，他会告诉你是全合成，但实质可能是半合成或者矿物油都是有可能的，还收你全合成的价格，换了没多少公里，又让你去换油，装好心提醒你，其实是油的周期到了。我都是自己带GT魔力红过去的，GT长效性好，可以13000换一次油，也就是差不多一年的时间，是128元1L，性价比还是很高的。

汽车机油价格多少钱，全合成机油价格会很贵么？

一般4升的全合成机油在200-400元左右，1升的全合成机油在50-100元之间，在购买汽车机油时，车主需根据需求合理的选择，全合成机油的使用期限较长，成本较高，车主需要控制好更换时间和养车成本。附：汽车机油的选择：1、从汽车机油的种类上来看，比较常见的机油为半合成机油和全合成机油，由于发动机的不断改进和优化，有些发动机对于机油的要求也会越来越高，全合成机油的质量较高，车主可以根据自己的车况和使用环境适当选择机油的类型。2、判断机油的级别，汽油发动机和柴油发动机的机油级别不同，汽油发动机的机油首字母为S，柴油发动机的机油用C字母表示，车主在购买汽车机油时需要注意，看机油的后一位字母，字母越靠后的级别就越高，应尽量选用。3、机油粘度也是在选择汽车机油时不可缺少的参数，不同状态的发动机需要选择不同粘度的机油，新车未经过磨合，在选择机油时可以选择一些低粘度的机油，如果是行驶里程比较多的汽车可以选择粘度较高的机油，行车环境温度较低时，选择低粘度机油，以保证低温下更好的流动性和冷启动性能

为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？

你这个问题提得比较好，也正是我比较了解的问题，我就简单聊聊进口机油这些事儿。目前我们使用的机油有国行，进口两大类，进口又分为美版，日版，欧版，马来西亚版，韩版，港版等多个版本，也就是说你可以从任何国家进口机油到国内，只要你觉得价格合适有销路就可以。因为平行进口机油价格优势明显，所以各大电商平台，贸易公司都在大量进口机油到国内销售。

你质疑国内机油价格贵，其实这太正常了，因为不同国家地区相同的商品价格有差别很正常，造成价格差的原因有很多，比如税费不同，厂家定价不同，销售渠道不同都会造成相同的产品价格差别很大。简单几个例子说明一下，比如丰田普拉多在日本本土售价25万，一汽丰田生产的卖50万，这里25万差价来自于哪里？海关关税？合资车也不存在这个问题吧？普拉多价格差在于一汽丰田厂家定价高，厂家宁可让消费者买中东版的普拉多也不降价，合资陆巡就是这么停产的。为什么平行进口车商从中东把车运到国内销售，价格还比国内便宜呢？只能说明丰田卖到中东的普拉多价格便宜的和日本本土差不多，不然哪来的利润？平行进口车商又不会赔钱卖。

再说一个例子，国内加价神车埃尔法，日本本土卖30万，和我们国内别克GL8售价差不多，最初进口到国内时60万左右，现在指导价80万还要加价30销售，造成这种情况的原因是什么？是国内埃尔法质量好配置高吗？不是！是因为丰田公司严格限制了埃尔法在中国的配额，造成求大于供的局面，才造成国内埃尔法售价高到没边的地步，和车辆本身没有什么关系。

回来再说说机油的问题，国内机油价格贵有两方面原因，一个就是厂家定价高，再就是国内有代理商这个销售渠道造成的。定价高就不说了，很多行业都这样，也不单单是机油，汽车，奶粉，尿不湿，服装等行业都有这个现象。重点说说代理商这个问题，国内代理商层层加价是一个普遍现象，有的行业代理商从大区代理，省，市，县多层都有，每一层代理商都需要加价赚钱，自然产品价格就下不来。润滑油也一样，每个代理商都有自己的销售区域，不能串货，串货会被罚，凡是这个区域有需求的，都必须要找这个代理拿货，有了这个壁垒代理商就可以坐地起价赚钱。但还是会有代理商把货串到别人的地盘赚钱，价格还会要比本地代理商便宜一点，这就是国内润滑油销售模式。

国外的润滑油销售不存在代理商这个中间商，比如像沃尔玛，家乐福，麦德龙这样的大型超市，他们总部会直接和润滑油厂家对接订货，批发价进货进行零售，大家价格透明度很高，想卖高价？不存在！各大超市娃哈哈矿泉水都买1块钱，你想卖2块有人买吗？在国外买机油和买矿泉水一样，甚至比矿泉水品牌还多，所以根本就不存在卖高价的问题，这是价格差得大的主要原因。

我们再来说说润滑油成本的问题，目前像美孚一号，嘉实多极护，壳牌超凡喜力这样主流品牌的全合成机油，一升成本也就30-40左右，国外零售价50-70一升，不同型号版本价格略有不同。本身机油的成本就不高，哪有国内那么贵，国外超市里售价摆在那里，这个不能说谎吧？都是美孚一号为什么国内的贵，国外便宜显而易见了吧？从国外运到国内加上关税运输成本还比国内卖的便宜，正是这价格差才导致平行进口商品的蓬勃发展。

有人说欧洲机油价格贵，是不是欧洲机油质量要好呢？我想说欧洲机油为什么比国内贵？欧洲汽油十多块钱一升，中国7块钱，美国4块钱，都是汽油价格就差这么多。欧洲机油是在超市里卖的贵，因为欧洲税负高。为什么相同的机油，在欧洲超市里卖的贵，从欧洲进口到国内就便宜了呢？出国旅游过的朋友都知道一个事儿叫退税，就是你在外国商场里买东西，只要是带回国的都可以在机场填单退税，就是把在这个国家需要负担的税退了，机场免税店东西便宜也是一样的道理。机油也是一样的，德国生产的机油，你批发以后装箱运回国内就不会产生德国本地的税负，自然价格和美国进口的机油差别不大了，如果你做不到直接批发进口到国内，只是在欧洲代购机油的话，价格肯定要比其他地区的机油价格贵得多了，这是客观事实。

我个人也是从事汽车维修行业多年，从很多年之前我就已经开始接触使用进口机油了，既然进口机油价格合理，质量又没问题我为什么不用？偏要用国内行货？如果你感兴趣可以尝试用用进口机油，真心没有你想的那么复杂。