河南重载柴油价格多少_河南重载柴油价格多少钱一吨
1.中兴1986重载版精英型
2.9.98万起的柴油皮卡,上汽MAXUS T60新款上市
3.拉3吨货买柴油车还是汽油车
中兴1986重载版精英型
中兴1986重载版精英型
中兴1986重载版精英型正式上市,现已可通过中兴汽车小程序预定,共有两驱标双、四驱标双、两驱大双平底、四驱大双平底4款配置可供选择,价格区间为7.98-10.38万元。
凭借下探至8万元内的起售价的起售价,1986重载版不仅成功掀起了入门级皮卡市场的新一轮内卷,让消费者以入门级皮卡的花费便可享受中型皮卡车产品,也凭借全方位的竞争优势,使中低端皮卡车型迎来了前所未有的“降维打击”。
来自外观方面的降维打击:5624mm*1885mm*1840mm的车身尺寸,配合霸气的前脸,威武粗犷的气质与大块头相得益彰,也令其非常容易在一众皮卡车型中脱颖而出。
其次是动力降维打击:1986重载版统一搭载了2.8T五十铃柴油动力,这款柴油发动机中的“机皇”在排量和低速扭矩输出方面,为重载奠定了坚实的动力基础。在载重爬坡等方面自然会明显优于2.0T柴油产品。
第三方面,是载货能力上的降维打击,这款产品同步福特底盘,技术领先同级别皮卡20年。纵梁、横梁、悬架尺寸全面加宽加厚的最强越野底盘,整体强度比市场同类产品高15%,稳如牛开不坏。而且“拉上一吨不翘头,拉上2吨不费劲”, 大双平底货厢宽1620mm、深515mm,深度高于同类产品20-30mm,增加使用空间的同时,又保证了载货的安全性。整体的大双平底货箱容积可达1.51m?,高于同类产品20%。
最后是品质方面的降维打击:1986重载版车型系与中国应急管理部购的多功能勤务保障车相同平台打造,生产工艺和品质检测标准完全一样,都是货真价实的军车品质。
这样一款本属于10-12万元区间的中型皮卡,下探到了8万元以下区间,更是凭借出众的产品力展现了十足的诚意。作为中国皮卡市场的领军者,而中兴在过去的几十年里,早已凭借取得的辉煌成就证明了自己在皮卡领域造车的专业程度,相信遵循爆品与降维打击的思路,他们同样有能力成为市场的开拓者,不断为皮卡市场奉上具有降维打击竞争力的优秀产品。
9.98万起的柴油皮卡,上汽MAXUS T60新款上市
伴随被称为“史上最严格”的国6b标准实施,我国汽车产业正式迈入了“国六时代”。面对日益加大的环保压力与迫在眉睫的国六乃至国七标准,上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来,旗下皮卡车型陆续出新。3月2日,上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市,官方指导价格为9.98万元-13.58万元。
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡官方指导价
上汽π前沿动力科技彰显实力
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60搭载了针对国6b排放法规而正向开发的“上汽π”2.0T高效柴油发动机。该款高性能柴油发动机不仅满足国6b排放标准,而且具备高扭矩、高功率的特点,以更小的排量实现了更优秀的动力性能。
“上汽π”是一款集上汽集团技术实力于一身、成就8项领先技术的高性能柴油发动机,最大功率达120kW,最大扭矩达375N·m。燃油经济性方面,“上汽π”也做到了行业顶尖,在国内柴油机中首次用两级变量机油泵、首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀,大大降低了发动机的燃油消耗,百公里综合油耗仅为7.5L。同时,“上汽π”在保证动力输出的同时,尽可能减少自身噪音的产生,为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。此外,作为国内皮卡中首款用6AT自动变速箱的车型,上汽MAXUS?T60搭载的法国邦奇变速箱换挡迅速精准,具备可靠性高、平顺性佳、稳定性强等优势。
“上汽π”高性能柴油发动机
同级最大空间解锁更多可能
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版通过合理的设计,带来同级最宽的车身宽度,车身尺寸为5365*1900*1809mm,含后视镜车身最大宽度可达2550mm,以越级空间打造舒适驾乘体验。同级最宽车体的优势,也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。上汽MAXUS?T60提供两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485*1510*530?mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm,其中加长货厢同级最长,能够承载更多的货物。
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版前排可以实现较高的驾驶坐姿,营造与硬派SUV相同的宽阔视野;同时,前排座椅最大能够150°放平,让乘客闲暇时光可以在车内小憩,人性化的设计领先于同级皮卡。美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60还提供了同级领先的后排空间,间距可达965毫米,带来越级的宽阔感受;后排座椅可上下翻转,实现灵活可变的置物空间。另外,车门可66°超大角度开合,提升了上下车便利性。
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版同级领先的后排空间
够高品质驾乘定义皮卡新高度
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60国六柴油版提供后驱和四驱两种驱动形式,配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统,并提供国内首创Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,通过按钮控制切换,满足用户在不同使用场景下的各种需求。Normal普通模式兼顾动力和燃油经济性,适用于日常使用;而轻载或行驶在平坦路面时,用户可以使用Eco模式,此时车辆会有更好的燃油经济性;在山路、工地等复杂路况或重载等对动力性能要求较高的情况下,则可以选择Power驾驶模式,尽享更强劲的动力体验。
安全方面,上汽MAXUS?T60用最先进的、屈服强度超过1500MPa的“热成型钢”,并在车身与车架均使用了3000mm激光焊及激光复合焊,极大提高了行车的安全性。在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中,上汽MAXUS?T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分,并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。
智能配置方面,上汽MAXUS?T60配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置,为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘体验。值得一提的是,上汽MAXUS?T60在皮卡上搭载了上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。
美式宽体大皮卡上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡
上汽MAXUS?T60在海外市场
在刚刚过去的2019年,上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时,上汽MAXUS?T60在海外市场也有出色表现,在海外上市仅16个月之际,累计销量就突破了1万大关,是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型,在智利市场中国品牌市占率也成就了第一的地位,我们期待上汽MAXUS?T60上市之后的表现。
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拉3吨货买柴油车还是汽油车
柴油车。
载重能力,柴油车的最大扭矩比汽油车大,在重载时更能拉的动。如是3吨以内的载重,从动力性方面而言,可以用柴油车。汽油车辆二手车保值率高,初始投入低,投资回报率高、风险低。
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