欧洲油价对比电价_欧洲油价多少钱一升
1.电价上浮20%,汽车成本优势还在吗
2.欧洲电力“崩了”,涨幅超1000%!然而更糟的还在后面
3.油价上涨,新能源车也涨价,现在买新能源车还有性价比吗?
4.若俄罗斯断供欧洲石油、天然气,欧洲经济该怎么发展?
5.成品油今晚或上涨到320元一吨,油价上涨的因素是什么?
6.油价下跌,电价大改?阶梯电价以后会取消吗?
电价上浮20%,汽车成本优势还在吗
今年10月8日,院常务会议指出,市场电价上调幅度在原则上不得超过20%。一直以来,依靠出行成本优势的新能源汽车,在新型电价调整之际,是否还能保持其原有优势。
为此,在今年11月3日,小鹏汽车充电桩调整了充电价格,峰值价格每度1.92元,中间时段每度1.38元,谷值时间段每度0.9元。其实不止小鹏汽车一家充电桩涨价,国家电网等企业都进行了不同程度的充电价格上涨,现在电价基本已经由以前的0.6元/度-0.8元/度上调到了1元/度以上,热门地段甚至达到了2元/度。
而特斯拉更甚,海外充电桩的充电价格平均上调幅度在20%-40%之间,加利福尼亚州充电桩由原先的20美分每度上调至26美分每度,俄勒冈州充电价格直接翻倍,12美分每度调整至24美元每度。
在电价、油价齐齐上涨的今日,究竟是电动汽车划算呢,还是燃油车划算呢?其实像英朗、轩逸等家用燃油车油耗也不多,市区差不多7个油左右,而在郊区就更低了,甚至连6个油的不需要。而像凯美瑞双擎这类B级车,油耗就更少了,市区也只需要5个油。按今天92标号油7.48元每升的价格来计算,每公里的油价也就0.4元左右。
电动汽车则需分情况来看,自家配有私人充电桩的,行驶成本极低,按北京三档电价0.7883每度来计算,百公里算上损耗也只需14度电,每公里电费仅需0.11元。但家里没有自建充电桩,需要到充电桩充电时,就按前文所述,小鹏汽车中间时间段每度1.38元的价格计算,每公里成本0.22元。日常通勤,无论怎么算,还是电动汽车划算些。
但高速除外,在高速上行驶,120KM/H的速度会使很多电动汽车百公里电耗飙至20度以上,并且如果需要在高速补给能源就更贵了,基本上0.5元每公里的价格是跑不掉的,因此,在高速途中,电动汽车反而比燃油车用车成本更高。
就目前而言,随着政策性的减少,公用充电桩充电费用上涨已经是大势所趋。尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。
欧洲电力“崩了”,涨幅超1000%!然而更糟的还在后面
欧洲电价彻底崩了。
德国、法国的电力危机尤为严重,电价不断刷新历史纪录。
当地时间8月26日,法国2023年交付的基本负荷电价达到了1130欧元/兆瓦时,这也是欧洲历史上电价首次超过了1000欧元,同比去年电价涨幅超过1000%。
德国电价也紧随其后,飙升至995欧元/兆瓦时,一周内的涨幅也累计达到了70%。
英国也是涨势汹汹,电价也飙升到了1000英镑/兆瓦时
这么个涨法真的让欧洲有些急眼了,但是也束手无策,只能干瞪眼。
因为引发电价大涨的两大原因,几乎一个也解决不了。
一是能源供应紧张。
我们之前说过,欧洲本来对能源就天然稀缺,对外依赖度一直很高,而在对外依赖的来源国中,俄罗斯又占到了大头,因此对俄罗斯实施制裁后,就使得欧洲本来就供应紧张的能源变得更加紧缺了。
二是持续的高温干旱天气。
老天爷一发威就好比是神仙打架,谁也劝不了。
持续的高温干旱使得欧洲多地都开启了“烧烤模式”,于是加剧了电力的需求,从而也进一步拉升了能源的需求。
而这两个问题,欧洲都束手无策。
然而这还不是最糟的,还有两件事更令人担忧。
第一件事是这个冬天该怎么过?
夏天的酷热,人们还能忍耐一时,为了节省水电,洗澡也可以只洗4个部位。
但寒冷的冬季可就没那么容易了,不是靠忍就能过去的,严重可能会冻出人命。
于是,不少欧洲国家就已经开始着手准备过冬的产品了。
据央视新闻报道,由于担心冬天燃料短缺,近日波兰的一座煤矿前就排起了长队,大家都在等着买煤,甚至有人已经连续排了3个晚上,时刻紧盯着自己排的位置,生怕买不到煤而无法过冬。
要知道8月11日欧盟对俄罗斯的煤炭禁令才刚刚生效,眼下禁令生效还不足一个月,欧洲就已经如此狼狈了。
虽然欧洲也想尽办法从南非等地区购煤炭,来弥补俄罗斯煤炭的市场空缺,但是这样一来也使得煤炭的进口成本大增,反而进一步助推了国内的电价飙升。
在这个“缺煤少气”的冬天,将要面临的是什么,谁也无法想象。
第二个担忧就是高温干旱使得欧洲粮食面临减产。
短期来看,粮食问题还没有形成直接的威胁,但是受高温干旱的影响,欧洲粮食面临减产。
其中受影响最严重的就是玉米,欧盟委员会已将2022年至2023年度玉米的可用产量预测下调至5930万吨,预期收成下调了10%,这也是7年来欧盟玉米最低的收成。
除此以外,大豆及葵花籽的产量也比近5年的平均水平分别减少了15%和2%。
所幸的是,小麦已经收获,因此受影响较小,不然可能会直接威胁到口粮。
但是粮食减产的影响并不能忽视,虽然它的影响不会马上发生,但其远期的隐忧仍然存在,可以说欧洲除了有电荒的“近虑”之外,还要面临粮荒的“远忧”。
随着北半球天气转凉,而欧洲天然气价格依然高企,欧洲很可能会鼓励更多公司在发电中使用柴油、煤炭以及燃料油等来代替天然气,这无疑又将推升煤炭及油价。
看来,这个冬天欧洲很难平静了。
油价上涨,新能源车也涨价,现在买新能源车还有性价比吗?
油价上涨以来,新能源汽车价格涨了很多倍,消费者不会买单。第一,新能源车提车周期长。二是新能源汽车充电难。第三,消费者不能接受新能源汽车价格高于传统油汽。近20家新能源车企宣布涨价。现在买新能源车比较划算。如果现在不买,新能源汽车的价格可能会越来越贵,也会让你多花钱。因为新能源车和烧油车是替代品,现在汽车销量不怎么好,大部分人会买新能源车。
之所以这样,是因为92号汽油涨价了,或者有可能超过9元。在第一轮涨价之后,新能源汽车已经迎来了第二轮涨价。涨价的原因和上一个一样。因为新能源汽车动力电池原材料价格不断上涨,很多新能源汽车品牌商无奈提价。在这种情况下,消费者不愿意买单,主要是这些原因。当然,性价比很高。如果现在不买,以后价格会越来越贵,需要花更贵的钱买车。
新能源汽车需要充电,电价比油价便宜很多。更推荐边肖购买新能源汽车,如果附近有充电桩。车主在购买这款车时,一定要准备好相应的充电装置,否则可能充不上电,车就没用了。想回农村,一定要买个转换器,这样就可以用家用充电座给车充电了。开车前检查汽车的动力。不要中途没电了,然后需要拖车。虽然油价在上涨,一些地方的油价已经步入9元时代,但是很多理智的车主不会选择购买新能源汽车,因为新能源汽车最大的问题就是充电麻烦,可能需要一周充电两次,但是充电的地方很难找,这也让很多消费者望而却步。
其实这是一个整体的涨价效应,并不是某个企业涨价了。一方面是买家的增加,另一方面是碳酸锂和石墨价格的疯狂上涨。因为新能源汽车必须配备碳酸锂电池,这方面花了很多钱。原材料涨价,新能源车价格自然会涨,车企也哭。即使车辆价格上涨,整车卖出去还是要赔钱的。而且买新能源车的人也没那么多。毕竟不是每个城市都有充电桩,有的城市是没有充电桩的。
若俄罗斯断供欧洲石油、天然气,欧洲经济该怎么发展?
如未来俄罗斯真的全部切断石油,煤炭,天然气出口,到时欧洲能源价格会迅速飙升,工业、农业有可能不堪高昂的成本而倒闭,到时欧洲经济就会出现明显的衰退,保守估计经济衰退至少达到5%以上。
如果俄罗斯真的全面断供欧洲的石油和天然气,保守估计欧洲的经济至少衰退5%以上。因为受到俄乌矛盾的影响,欧洲各国纷纷加大对俄罗斯的限制,除了金融上的限制之外,贸易上的限制,能源上的限制也是不断加码。
之前欧洲已经减少从俄罗斯进口天然气和石油,而且欧洲还在讨论是否对俄罗斯石油实行禁运。对欧洲这种限制,俄罗斯也祭出了很多反限制措施,比如宣布对不友好国家出口石油和天然气用卢布进行结算,如果不同意就直接切断供应,截至目前已经有一条输往欧洲的天然气管道停止注气。在俄罗斯的天然气和石油供应减少之后,欧洲各国的能源价格已经出现了大幅度的上涨。
我们先来看下欧洲各种能源价格的涨幅。1、天然气。
进入2021年以来,受到极寒天气等一些因素的影响,欧洲的天然气价格本身就已经处于高位。再加上俄乌矛盾的影响,导致欧洲的天然气价格在2022年2月份的时候迅速飙涨,最高峰时期3月份,欧洲天然气价格曾经飙到3000美元每立方千米。虽然欧洲天然气价格有所下降,但跟2020年之前相比,仍然处于高位。
2、油价。
最近一段时间在国际能源价格不断上涨,而且欧洲从俄罗斯进口的石油减少的背景下,欧洲的油价也一路不断攀升,目前德国的成品油价格已经达到两欧元以上,法国、西班牙等一些国家成品油也达到1.6欧元以上。
3、电价。
目前有很多欧洲国家都是用天然气以及煤碳来发电,而这些天然气和煤炭有很大一部分都是从俄罗斯进口。在欧洲减少从俄罗斯进口能源之后,欧洲的煤炭价格也出现较大幅度上涨,截止目前鹿特丹煤炭期货已经上涨到340美元左右每吨,同比涨幅超过340%。
在原材料成本上升的背景下,欧洲的电价也一路不断上涨,目前有很多欧洲国家的电价已经突破200欧元每兆瓦时,这个价格跟去年同期相比,涨幅至少达到4倍以上。
而欧洲能源价格之所以迅速飙涨,这里面受多种因素的影响,除了极寒天气的影响,市场需求回暖影响等因素之外,最重要的原因是目前欧洲对俄罗斯的能源进口依赖度比较大,一旦俄罗斯能源出口减少,对欧洲的影响是非常大的。
目前欧洲有30%的石油,39%左右的煤炭以及40%的天然气都依赖俄罗斯进口,有部分国家对俄罗斯能源的进口比重更大,比如奥地利,芬兰,拉脱维亚等国从俄罗斯进口的天然气占到国内的比重就可能达到80%以上。
正因为欧洲对俄罗斯的能源依赖度非常大,一旦欧洲限制从俄罗斯进口能源,除了能源飙涨之外,后续还会产生更多的影响。第1个是能源成本上涨导致工业、农业受到影响。
能源价格的上涨不仅影响到大家日常的生活用电用气的问题,要知道目前欧洲很多工业都严重依赖石油和天然气,在石油天然气价格飙涨的背景下,很多工业企业也受到了很大的影响。目前欧洲很多工业产品的价格已经纷纷上涨,比如欧洲生产的精炼锌成本已经抬升了8000元每吨以上,另外包括铝制品等一些高能耗产业价格也出现了明显的上涨。
在工业生产成本不断上涨的背景下,企业的压力会越来越大,因为成本上涨了你就没有优势了,结果导致很多企业都只能减产甚至停产。如果未来欧洲的能源成本持续处于高位,欧洲企业的成本压力仍然会非常大,到时他们在国际市场的竞争力就会降低,进而影响欧洲的产品出口,如此一来经济增速就会放缓。
第2个是能源暴涨加剧欧洲的通胀压力。
迅速标准能源成本,让欧洲通胀压力不断扩大,2022年3月份,欧洲的通胀膨胀率已经上升至7.5%,这个创19年以来的最高水平。随着通胀压力的不断扩大,欧元区未来有可能随时加息,在当前经济不景气的情况下加息,将会加快欧洲经济衰退的步伐,甚至有可能陷入滞胀当中。
第3个是能源暴涨加速欧洲内部的矛盾。
过去一段时间欧洲的电价,天然气价格,油价迅速飙涨,大家的生产生活成本迅速飙升,所以很多人都对欧洲各国的有意见,甚至有部分国家爆发了比较大规模的示威游行。
如果未来欧洲各国不能解决能源价格过高的问题,我们不排除欧洲内部还有可能发生更多的矛盾,到时又会反过来影响经济社会各方面的发展。所以对欧洲来说,能源价格飙涨是一件非常头疼的事情,如果处理不好就有可能陷入循环当中。而且当前这种情况还只是俄罗斯减少部分能源出口的前提下,就让欧洲非常被动。
成品油今晚或上涨到320元一吨,油价上涨的因素是什么?
上一轮油价上涨已经引起了很多网友的热议,然而,大家还没有接受这个事实时,成品油的价格又出现了上涨。然而,这一次成品油价格出现上涨的原因是国内的成品油需求太大,加上能源短缺,从而导致它的价格出现了上涨。
一、能源短缺导致成品油价格上涨
成品油本轮调价周期继续保持上升的状态,让很多人表示非常担忧。然而成品油价格上涨主要是因为亚洲,欧洲,美国等各个地方都出现了能源短缺的影响,加上国内能源本来就不足,需要一些国外进口的能源来供应。国外的油价上涨了,从而让中国进口的一些能源价格自然而然就会提高一些,最终会直接导致油价上涨。
二、电力价格攀升导致油价上涨不少专家反映,这一轮油价上涨主要与电力价格上涨有关。因为电力价格在前段时间持续飙升,导致一些生产电力的发电厂不得不改用石油发电。这就导致了石油的使用量在短时间内大大增加,但是这些直接导致的后果是石油在短时间内供不应求,最终就导致了石油的价格上涨。石油价格上涨间接导致成品油价格也上涨了。特别是在天然气已经十分短缺的沙特阿美这些国家,他们使用原油的需求会大大增加。这就导致他们能够出口的原油数量并不多,最终会直接导致成品油价格攀升。
三、结语油价的持续上升已经对不少市民的出行造成一定的影响,有很多人表示,现在出行的费用越来越贵了。人们希望国家能够出台一些政策,对油价进行调控,防止油价过高对人们的生活水平造成一定的影响。毕竟电价贵了,油价又上涨,这让不少人的生活成本变高了,大家的生活水平在下降。
油价下跌,电价大改?阶梯电价以后会取消吗?
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年转眼之间已经过去了一多半,随着12月份的日益临近,冬季正式到来。
对于我们很多的农民来讲,大家也非常收藏国家针对油价、电价制定的系列调控政策。
在今年国内成品油价格迎来大幅上涨,油价的上涨不仅提升了农民的出行成本,也增加了农民的生产成本。
而冬季的开始,一些农村家庭也将正式进入用电取暖的时段,日常的电力需求也将迎来大幅提高,电价的调整关系着大家的切身利益。
最近网络上有一些消息称国内成品油价格即将迎来暴跌,阶梯电价也将面临取消,引起了广泛热议,这件事到底是真是?今天老道就为大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
油价暴跌!12月1日起:电价大改?取消阶梯电价!来准信了?
老道说:随着12月份的日益临近,这几天网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。
有一些人称进入到12月份之后,国内成品油价格将迎来大幅下跌,这让大家非常好奇未来油价是否真的能够迎来大幅下降?今天老道先为大家做一个具体的分析!油价走势分析:从目前基层成品油价格调整的实际情况来看,截止到现在国内油价调整已经完成了21次,基层成品油价格的累计涨幅也达到了1600元每吨左右,所以说现在汽柴油价格已经处在高位水平。
按照我国油价调整办法来看,一旦国际原油价格迎来大幅上涨,国内成品油价格也将顺势调整。
所以国际原油价格的涨跌起伏至关重要。
眼看着今年第22次油价调整即将开始,根据老道了解到的国际原油价格趋势来看,目前国际油价已经迎来了大幅回落,油价的下跌幅度将近3%。
按照目前的国际原油价格震荡形势来看,预计油价也将开始迎来下调,下调幅度将维持在35元每吨左右。
现在距离第21次成品油价格调整还有一段时间,老道认为,在国际原油价格持续震荡的背景下,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。
在12月份油价或将继续呈现剧烈波动,起码成品油价格大幅上涨的可能性正在变得越来越小。
下面咱们继续来收藏一下涉及到电价改革的相关消息。
今年开年一直到现在,网络上关于电价改革的讨论就没有断过。
人大代表也曾建议取消阶梯用电制度,认为阶梯用电制度已经与现在的社会经济发展情况不相符,希望能够启动新的电价试点。
根据老道了解到的实际情况来看,阶梯用电相关制度并未取消。
针对网传的阶梯电价即将取消的传闻,老道可以明确地说并不属实,不过涉及到电价试点改革,全国很多地区也进行了尝试。
最近,江西省正式下发了一个重要文件,这份文件的全名为《关于完善分时电价机制有关事项的通知》。
根据《通知》规定,将于2022年12月1日起执行最新的峰谷分时电价政策。
透过这则消息来看,也再次为我们说明,峰谷分时电价机制将成为未来电价改革的重要方向。
根据不安全数据统计,现在全国有二十余个省份地区已经下发了分时电价试点制度通知或征集意见稿等相关文件。
所以说分时用电制度将成为未来用电缴费改革的主要方向之一。
相较于阶梯用电制度来说,分时用电制度更加收藏用电单价和用电时间之间的关系。
分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期、用电低谷期和平价用电期。
在用电高峰期的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些,这也将进一步保障在用电高峰时段集中增长的用电需求对地方电网带来的负荷压力不会过大,让电力的供应变得更为平稳。
随着这些利好政策的出台,相信进入到12月份,油价电价也会迎来一系列的重要变化,咱农民的日常生活也能够得到全方位的保障。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
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