不同年薪的人对油价有何影响_不同年薪的人对油价

1.本人93年的，年薪20w，存款35w，在a4l和c260中间纠结，能不能养的起？

2.今天在报纸上看到美国的油价为人民币6.5元每升，怎么比中国的还便宜这么多呢

3.捧车族的具体分析

4.一个研究生到中石油，中石化这样的企业年收入能有多少？

5.年薪8万 可以买什么样的车

6.10个女孩9个喜欢奔驰C级，先算一笔账，看年薪多少才买得起?

7.月薪2000开奥迪a6

8.月薪1万能买奥迪A4跟宝马320L嘛

9.受油价下降影响，中石油去年扣非后亏120亿，高管增薪31%

本人93年的，年薪20w，存款35w，在a4l和c260中间纠结，能不能养的起？

其实养车没有别人说的那么夸张，你要是准备全款买车，那没车贷，一个月邮费正常开，1500足够了，然后保养，买车都会最少一次，后面然后5000公里到半年保养一次，一次应该1500差不多。然后什么修车洗车，打蜡啥的，不要多少钱，又不是天天洗车，修车啥。

只要就是油钱，然后保险，我的三者150万，全险一年也才8300，要是没出险，第二年半价也就是4000多点。

自己算下就知道了，平均一个月才2000多点开支 你一个月差不多两万了。随便养。

我不奔驰黑粉（还挺喜欢S级和E级的），不过我要说一下，我表叔最近就提了一辆c260，而邻居则有一辆a4，令我惊讶的是这两辆车配置几乎一致，价格奔驰却高了近8万。所以除非你很爱奔驰，否则还是选a4实在很多。

我也是93的，我买的就是C

你好，首先养不养的起这个问题可以忽略不计

因为对于一辆30万左右的车型来说 一年养车花不了多少钱.

到底是选C260还是奥迪A4我想这个问题很多人纠结

因为买车并不是单看性价比 因为这两款A4性价比无敌

2.0T 190马力 双离合变速箱 无论操控 还是加速 都是C260无法达到的横沟

奔驰的优势在于 更高的档次感 虽说一个级别车辆 生活中奔驰品牌还是属于高一级别的

C260这款车 卖点还是品牌 外观和内饰三点比较吸引人.谈操控和动力真的不是奔驰的强项.

如果你喜欢豪华 档次感肯定奔驰C260

如果你追求运动和操控 以及性价比那么选择A4肯定不会错。我觉得现款A4除了品牌弱于奔驰C 其他碾压没问题

建议小奔

(买车用车，了解 汽车 行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人 汽车 分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)

奥迪a4l是豪华中级车的标杆车型，市场认可度和保有量都很大，深受小资消费群体喜爱。那么买这么一台豪华车，养车成本如何，下面我们就以2.0t车型为例，从油耗，保养，保险等三个最基础的方面来看一看。

先说油耗，a4l 2.0t平均百公里耗油在9.5升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按1.5万公里，油价按7元/升计算，一年下来单油耗一项花费就要9.5×7×15000÷100=95元。

再说保养，奥迪a4l官方建议是一万公里一保养，小保养换机油机滤需要1057元左右，大保养一般差不多2000多就够了，而6万公里保养时需要换的东西比较多，花费差不多在7000左右，前6万公里保养总花费需要1.4万左右，平均到每年花费差不多3500左右。

最后是保险，商业险只买50万三者，车损和不计免赔，需要花费4500左右，在加上强险和车船税总共需要4800左右。

　奥迪a4l三项最基础用车成本一年下来需要95+3500+4800=18275元，再平均到每个月就是1523元。在生活压力不大的城市每个月1万左右的工资养一台奥迪a4l就完全没什么压力。

还是买320吧

今天在报纸上看到美国的油价为人民币6.5元每升，怎么比中国的还便宜这么多呢

油价不能看美国的。

美国是著名的低油价国家，其油价之低比中国更甚。事实上美国的经济很大程度上都是受益于国内油价与国际油价的差距，因着超低油价美国的化工和物流业才能像不花钱一样烧油，不断开发新的有机高分子材料，美国人才能随随便便开车走遍全国。

其实中国的油价也是低于国际油价的。之所以我们都觉得油价高是因为过去的油价实在太低导致的反差，再加上国家逐步认识到国内油价过低导致的潜在危机，使国内油价逐步向国际油价靠拢，才会显得油价高得离谱。

事实上美国前几年的次贷危机就与低油价有关呢。由于不正常的低油价使得美国国民的可支配收入过多，畸形地刺激了奢侈品市场，尤其是房地产市场，经过一系列滚雪球反应之后地产泡沫终于超出了实体经济的承载极限，于是产生了挤兑风波和次贷危机，而为了转嫁危机，华尔街的大亨们把金融风暴刮向了全世界。

由此看来，用低油价政策换取经济反常发展实在是双刃剑，危险至极啊。

所以，还是不要太过抱怨高涨的油价了。因为我们过去享受的低油价完全是不应该得到的恩惠呢。

捧车族的具体分析

买了车为什么不开呢？在宁夏某医院工作的刘先生以自己的尼桑车为例，给记者算了一笔账。每天开车上下班，偶尔出去玩一玩，一年最少2万公里。按百公里耗油9升计算，银川的号汽油5.2元/升，每年光汽油费就得9000多元。此外，养路费是105元/月，一年就是1260元；各类保险2500多元；汽车保养费3500元左右；还有停车费，在他居住的小区里，每年停车费至少2400元。每年养车费用支出近19000元，十年就是19万元，快够再买一辆尼桑车了。刘先生说，我的年薪也就5万元左右，工资、奖金的一小半都拿来“伺候”它了，有点死要面子活受罪的感觉。 在武汉某高校当教师的杨树平说，如果遇到堵车，私家车与公交车速度差不多，即使每天花10多元打车往返，一年也不过3000元左右，是开私家车花费的1/6。所以，平时坐公交车或者打车上下班，只在有急事或出去玩的时候用自己的车，这样比较经济划算。“捧车”不会影响我的生活质量，这是理财趋于理性的一种方式。 养车费=购车费×2

一方面是因为油价原因，上下班还是乘坐公共交通工具或者骑电动车更省钱、更方便。另一方面，停车是件大费周折的事情。买车容易养车难，以捷达为例，按一年行驶两万公里、每百公里耗油8升计算，一年的汽油费用大概为8000元。如果每6000至7000公里做一次保养，一年就要做3次，花费450元(每次150元×3次)。加上养路费1200元、小区停车费1800元(每月150元×12个月)、车船使用税210元、更换配件费500元、日常停车费1095元(每天平均3元×365天)、车辆保险2500元，共计15755元。如果用上十年，其使用费用真的可以达到甚至超过购车费的两倍。这就难怪越来越多的有车族选择少开车甚至不。 住房成本压力大

不少有车族表示，房贷成本高其实是他们减少用车的重要因素之一。张先生2002年6月购买了一套总价60.48万元的房子，为25年期，平均月供将近3000元。这对于每月平均总收入将近1万元的夫妻二人已构成了不小压力。张先生又于近日买了一辆飞度，车贷成本加上养车成本每月超过2000元。“现在有些后悔，当初看大家都买车，自己也就跟着买了一辆，没仔细计算过这些费用。”车价一降再降，车已经不再是奢侈品，越来越多的人放弃攀比心理，务实地选择了先供房后供车。 捧车族陷入困境

相对于普通家庭，买一辆汽车也是一笔不小的投入，与买房不同，因为汽车是消耗品，一般买辆车只会贬值，而不会升值。

以买一辆帕萨特领驭2.0手动标准型轿车为例，新车18万多元，加上新车购置附加税等费用，这辆帕萨特全部买好要20万元以上。按照现在通行的二手车价格评估公式计算，这辆车开1年后市场价值只有16万元多了，开5年大约剩下10万多元，开10年大约只有不到4万元了。

如果把车辆贬值因素考虑进去，苏女士这辆类似帕萨特的蒙迪欧大致每年要折旧2万多元，每月折旧近2000元。二手车的残值估算与车辆使用频率有一定关系，但不会影响太大，这样苏女士这辆蒙迪欧即使“捧”着不开，每月投入的成本也将近要3000元了。另外，新车车价降得太快，是汽车贬值快的主要因素，而从现在车市行情来看，新车将继续降价，而二手车将来会卖得更低、贬值更快。苏女士说也想把车卖了，但当二手车卖了实在心疼，不卖又得“捧”着，即使开得少也要承担一笔费用，让她陷入了两难的困境。

由此可见，在现实的情况下，买了车“捧”起来肯定不是一件划算的事。受汽车消费时代大潮的影响，越来越多的人成为“有车族”，而事实上，在中国城市生活中，汽车还没有成为生活中不可或缺的必需品，买车不需要赶潮流，不需要大家买了就跟着买，也不需要别人买好的就跟着买更好的，而是要根据自己的实际需要来选择，买不买车需要务实的心态。

一个研究生到中石油，中石化这样的企业年收入能有多少？

我是去年毕业于一所名牌大学的硕士，在中国石化广东分公司一珠三角下属公司工作了半年之后辞职，现在在另外一家企业工作。最近知道了华为之死，想到了我在中国石化分公司的经历，不禁悲从中来。所谓白领，外人看来自然是光鲜，不知道谁注意到我们因为工作而过早憔悴的面孔？谁注意到我们手中那越来越薄的薪水？

离开中国石化是一件让大家陡跌眼镜的事情，因为国内最近这两年石油行业效益都很好。可是，我告诉大家：我也是一个工作能力和效率都不差的人，在中国石化这家分公司做初级管理人员，我一个月需要工作31天、一个月拿1000多点（有时候是1050元，最高的一个月是1150.3元），经常需要到三个地市的加油站检查、经常需要加班，忙得不可开交。有一个月我就像在正常企业一样请休息了双休日，那个月我才拿了750多！还上还不够我租房子、公共汽车、吃盒饭的费用。那个月，人力主任责怪我为什么一个月出勤只有26天！我们来了半年多，从来没有安排我们体检过，之前签合同和协议也没有。我们机关节日、双休日从来没有加班工资，人力要求我们节日必须工作，但是也规定都不准填写在出勤表上。

作为新员工，我们敢怒不敢言！

劳动合同上写着我试用期是3个月，可是3个月之后我的薪水没有任何变化，一直是停留在1200元以内。并且，这个劳动合同签订之后，一式三份的合同人力部门就不肯交给我们一份，说是“代为保管”。——我曾经咨询过朋友，没人相信我在中国石化，没人相信我是一个大型国企的所谓的”正式职工”？更要命的是，公司要求我们每个星期中四天在公司上班，三天我们在加油站加油，这样在我离开之前都是这样，持续了半年。他们喜欢把我们在油站和部门调来调去，每调一个地方就重新开始算试用期。很搞笑的就是，这个公司热衷于隔三岔五搞所谓的体制改革，就是把大房间的桌子搬来搬去，除了主任之外，所有人的薪水都变成是拿试用期工资了！

我和另外一个研究生是省公司招的派去这个分公司工作。现在我们两个研究生都辞职走了。月薪一千多元，还不知道什么时候能转正，在广东珠三角这种地方要养家，好难啊！我上学的银行都不够还呢，一想到自己一大把年龄了，没有钱也没有时间，还有结婚、房子一大堆事情，我只能叹气。辞职的时候，居然被要求交纳违约金5000元——我为石化做牛做马累死累活这半年挣的钱还不够交的呢。

不管怎样，我现在已经离开了石化，虽然工作也很辛苦，但是试用期薪水比中国石化半年来每个月平均薪水（最低750元一个月，最高1150、3元）还好一些。现在这个公司的人性化管理和员工都比我在中国石化要好、要强。今年的就业形势不好，我们那一批人本科生学历的同事都不敢随便辞职。

有一首诗歌，送给还挣扎在中国石化的受苦受累的兄弟姐妹：

满腔热血投身社会，来到石化吃苦受累

摸爬滚打整日疲惫，安全卫生必须到位

一日三餐时间不对，屁大事情反复开会

逢年过节值班应对，一时一刻不敢离位

各种检查让人崩溃，客户总嫌油价太贵

无暇顾家愧对长辈，回到家里内疚惧内

工资不高还要交税，囊中羞涩见人惭愧

青春身体已经耗费，人生年华如此狼狈

哎，真累！

年薪8万 可以买什么样的车

8万的话，如果两个人一起买。从购车养车，还是考虑一下经济型家庭用车把，我指的是10万元左右的车，我推荐了几款适合家用的车，新捷达是很好的选择，楼下说有推荐你买速腾的。呵呵，不知道1.6速腾贵那么多发动机和捷达用的一样，干嘛要买？速腾是好车 但是只是1.8T

如果日系车，可以考虑雅力士和新威驰（十万元左右，）无论是配置还是过多的细节和发动机技术其实都高过德国车。如果不嫌弃的是日本车可以考虑一下这种紧凑型轿车.

法国车可以考虑206，动力小强。别的呵呵没什么看你怎么选择

最后。还是希望不要购买排量较大的车，如1.8以上油价现在只高不底。而且现在国家对小排量车政策优惠的很多！

以上结论都是看您的具体情况，只是从您字面上8万元得出的结论，如果你们工作很久，房子，孩子都有了，有一定的经济基础，或者是持币待购状态，呵呵那情况就是另外一个样子，可以考虑一下13~18万左右的车！

那样选择性就多了，例如思域，马3 ....如有需要修改问题后我还会来~

10个女孩9个喜欢奔驰C级，先算一笔账，看年薪多少才买得起?

之前有位女性朋友问我，想买一辆豪华品牌轿车，预算35万，有没有可以推荐的，记得当时我推荐的是全新宝马3系，她去看了也觉得不错，但有一天看她发朋友圈，竟然提了一辆奔驰C级。我试着访了身边的一些女性朋友和同事，她们无一例外都觉得奔驰C级好看，宝马3系太丑了，好吧，女性买车就是这么直接。今天，我们也直接一点，不谈车，来聊一聊究竟一年赚多少钱才能买得起一辆奔驰C级。

奔驰C级定位B级车，和全新宝马3系和奥迪A4L同属一个级别，售价区间为30.78-47.48万，从定价来看，2.0T的奔驰C级入门版售价已经来到45.08万，没有任何性价比可言，这个价位已经可以买到奔驰E级和宝马5系了，可见奔驰的品牌溢价能力。从配置和实用性角度来看，个人比较推荐2020款?C200L时尚型运动版，官方指导价为31.58万元，其搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力156Ps，峰值扭矩250N.m，百公里加速时间为9.4s，综合油耗为6.3L，好吧，女性消费者不在乎这些参数，有星标就够了。下面我们就以此款配置的奔驰?C级来计算一下购车和用车成本。

购车费用就是常说的落地价，只要手续能达到上路行驶的条件即可。2020款?C200L时尚型运动版为例，该车的官方指导价为31.58万元，按照全款购车来计算，这款奔驰C级的的购置税为27947元，车船使用费为360元，上牌费用为200元（各地区费用不同），加上交强险950元，这台奔驰C级的落地价约为34.5万元，也就是说付清34.5万就可以上路正常行驶了。

奔驰C级作为目前炙手可热的豪华品牌车型，除了品牌溢价高外，养车、用车费用也是高到离谱，之前有网友调侃奔驰，“从来不坑穷人”，其实现实也是如此。先来看保险（新车第一年），交强险950元，车船使用费360元，这是必须购买的，商业险虽说是自愿，但你开的可是奔驰，除了第三方责任险100万+不计免赔外，车损险也必须要买，要知道奔驰的维保费用是非常昂贵的，所以建议上全险，免得带来一些不必要的损失。2020款?C200L时尚型运动版为例，三责100万+不计免赔费用为1956元，车损险+不计免赔为5000元，再加上盗抢险、玻璃险、自燃损失险、划痕险以及涉水险3610元，商业险共计10566元。所以只算保险和车船使用费第一年需要花费11876元。

然后来看保养，以2020款?C200L时尚型运动版为例，官方的保养周期为1万公里，空气滤芯、空调滤芯、火花塞都是每两万公里更换一次，机油机滤更换费用1000元左右，根据估算，在车况来良好的情况下，加上一些易损件需要更换，每年的保养费用差不多在2300左右，如果在维修店保养，差不多能节约700元左右。

最后是油费支出，油费应该是正常用车过程中最大的一笔支出。按照平均每年行驶2万公里来计算，2020款?C200L时尚型运动版的工信部综合油耗为6.3L，车主平均油耗为10L，按平均值百公里8L来计算，目前，成都的95#汽油的价格为5.9元，如果按照此油价行驶一年，油费约为9440元，加上每月300元停车费，每年共计3600元。综合以上用车固定支出，购买一辆2020款?C200L时尚型运动版每年的固定费用大概为27216元。

看到以上这些费用，相信很多消费者心理会打鼓，原来买一辆奔驰C级需要花费这么多钱。按照2020款?C200L时尚型运动版来算，第一年落地价+商业险+保养+油费+停车费，差不多要37万，用这个价格除以2就是你所需要的的年薪，所以，想给女朋友买辆奔驰C级，必须要税后年薪要达到18万，如果还没达到，就努力赚钱吧。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪2000开奥迪a6

最近有网友在后台和我聊天。这位朋友说自己是程序员，目前没有房贷压力。他一个月工资2万左右。最近很喜欢奥迪A6L，想入手一辆入门级40TFSI豪华版，但是手头只有25万。买了奥迪A6L之后他的生活会不会很有压力？

img src=' s://p9 . toutiaoimg/large/PGC-image/ea5d 756 FB 52d 4126 BD 78 A8 BF 29 ccbe 12 '/

针对网友的这个问题，先简单说一下奥迪A6L。换代后的奥迪A6L越来越年轻化，受到很多年轻人的喜爱。虽然内饰没有过多的真皮包裹，豪华感有所欠缺，但年轻人并不喜欢那种常规的豪华。三块大屏带来的科技感可能会让年轻人心动。

img src=' s://P3 . toutiaoimg/large/PGC-image/13 DFC 89 fa 3314 F3 e 93d 924 EAD 161 b208 '/

至于奥迪A6L的质量，我感觉不用担心。在同级别产品中性价比很高，在同价位产品中最便宜。奥迪的品牌形象和定位也和理工男非常匹配。个人建议不是商用，如果不太考虑保值率的话，买白色奥迪a6l还是可以的。不然年轻人开奥迪A6L有时候会被当成司机。毕竟官车形象这么多年了，现在转型需要一个过程。

img src=' s://p26 . toutiaoimg/large/PGC-image/31d 8803 c 8543498 b 86 c 47 af 814 BC 2 ef 5 '/

img src=' s://P6 . toutiaoimg/large/PGC-image/3eb 3929 b5 cc 74059 b 6 DBA BF 3704 c 7 ce 9 '/

奥迪A6L 40TFI豪华版官方指导价为40.98万元。年底优惠7.78万。一般情况下，年后会收回折扣。但今年受疫情影响，年后价格与年前相差无几，裸车价格仍为3.2万元。分三年还清，利息15000元，服务费6700元，购置税29381元，保险9563元，店内强制上牌2000元。由于这段时间奥迪A6L销售紧张，一般不会强制购买装修，但也从服务费和上牌费中赚了不少钱。

img src=' s://P3 . toutiaoimg/large/PGC-image/d 563 E8 e 01 f 5 C4 b 5099d 2 E4 d 09 b 22 aecb '/

按此计算，月供4028元，分三年36期还清。总首付金额242944元，落地总价387944元。一般会有一些小礼物，看你的议价能力了。

img src=' s://P3 . toutiaoimg/large/PGC-image/177405 a 83 da a45 adbc 42599 DD 95 e 7 cf 2 '/

这样的车，一年用多少钱，取决于你的里程和你的驾驶习惯。一年开15000公里，就不会出大事故，也不会有违反交通规则的罚款。一年的车总花费在3万左右，平均每个月两三千。那么每个月4000元，每个月花在车身上的钱总共是7000元左右。占你月薪总额的1/3。

img src=' s://P6 . toutiaoimg/large/PGC-image/8c 10161 Abe 984 ab 9 ab 24 FB 91443 f0dd 6 '/

是否会影响你的正常生活取决于你的日常开销。如果你一个月少花一万块钱，肯定不会影响你，但是你每个月肯定会少存点钱，这是肯定的。个人觉得买车最好不要超过我的年薪。月薪2万，一年25万左右。买一辆奥迪A4L其实刚刚好，买养不累。

img src=' s://P3 . toutiaoimg/large/PGC-image/8b 66 f 8386 a 584 b 27 a 89244 b 0c 6556941 '/

虽然很多人对汽车很痴迷，但汽车只是我们生活的一部分。没有必要在他们身上投入太多的资金。生活中有很多美好的东西。平时可以约几个朋友出去吃饭或者旅游，月薪两万买一辆奥迪A6L。如果生活是琐碎的，我们会感到一些经济压力。出去吃饭或者旅游的档次和频率都会受到影响，所以我个人的建议是买奥迪A4L，多攒点钱以备不时之需或者享受生活。

img src=' s://P6 . toutiaoimg/large/PGC-image/5 cace 4a 68 c 4 CD 39 a 4702 b 2536529 C5 '/

相关问答：买奥迪A6L，首付多少？

奥迪A6L的首付计算为：裸车款*首付比例 +保险金额（的车型都需要交全险）+检验上牌费用 拿奥迪A6L的45 TFSI 豪华版计算的话，裸车价为58.66万元 用58.66万乘上比例，再加上以下附加金额。

3.0排量 车辆首付比例为百分之30的情况下，通常年限为36个月，那么车船税为3500元，交强险为1000元，商业保险为15000元，再加上车牌费用500元。当然每一家金融公司的方式不一样，可以选择的年限以及首付额度也都各不相同。

相关问答：月薪6000，分期买了辆奥迪A6L，是不是冲动了？

月薪6000分期买A6，只能说一句，面子害死人！

刚查了一下奥迪a六目前的一个最新优惠，你就算买一个最低配的车型也要在33-34。这个价位区间。

但是奥迪的车一般都是有捆绑销售政策。比方说新车的一个店内加装，装潢你要加呀，最少在几千到上万。再说了，你这个车是分期车的话，你不仅是裸车价去购买。你还要付一定的金融服务费，目前有的店有有的人没有，不知道你经历过没有经历过。那你就算你不付金融服务费，那你的利息肯定也不会低很多，分期购车还有一个必须要付的费用就是商业险。商业险奥迪a6为例，一年的商业险费用最少在1万以上。

现在我们来算算帐，裸车按照33来算，首付百分之二十6万多26万，就按照目前新车最多的五年期限来计算，

每个月不算利息的情况下你还要还本金四千多，按照利息最低4里来算

每个月的利息就是一千多一点点，就这些就已经快让你破产了！

现在我们在把之前的装潢加上商业险加上。哪怕我给你算个最低装潢，就算加5000！商业险1万块你跑不掉总共再加15000。

买了新车你需要上牌吧，上牌的购置税你得交吧。就按最低最低来算三万块钱，加上前面的费用，现在费用还差四万五！拿什么出呢？月薪6000的你又有多少存款，首付付完了后面的费用你拿什么去支付？

继续？然后利滚利

现在新车的一个费用算完了。那我们还需要算的一个每年的这辆车的养车成本和日常开支。赔六这个车加油必须要加95号油，不知道你们当地油价多少，我们现在当地的油价95号油在六块一二的这个样子。即使你再不怎么用，你每年按10000km算吧。哪怕是最少的一个用车里程！油钱每年也要大几千！ 还有车子的一个日常保养，奥迪这个车它不像日系车，它的保养费用是特别高的。你每年一次小宝最少在1000块钱往上。大保呢新车还好一点，大保的话在两千到5000，甚至于有时候你去有的4s店，可能收到六七千也有可能。每年的一个油钱和养车的费用没有1万块钱是出不来的。

你觉得月薪6000的你能负担的起吗？所以我一直在说买车子要理性一点，不要冲动消费。自己有多大能力去买多好的车子，不要为了面子。还让自己成为网贷和催收公司的对象！

如果你是做生意需要一台车去装门面的话，你觉得这台车子你要。买了也就买了，可能这台车子在生意上能给你带来。你这个车子本身更大的一个回报。那也可以，但是你就是一个整天拿着工资。上班两点一线的人，你也没有什么额外的收入。只靠工资去维持车子。未来的某一天总会有一天会把你压的喘不过气。紧接着我们断供，然后分期公司收回车辆，什么也落不下来！

所以在这里也劝一下广大网友，理性消费，不要为了一时虚荣让自己负担承重！希望回答对你有用

月薪1万能买奥迪A4跟宝马320L嘛

现在，随着人们收入水平的提高和消费观念的转变，越来越多的年轻人喜欢提前消费，敢于借钱买自己喜欢的东西。网上有句话，“年薪买车，月薪买表”前半句的意思是，你可以用和年薪一样多的价格买车。但是，很多时候，普通的滑板车无法满足年轻人的需求，他们追求更高层次的物质享受。

很多网友都很喜欢奥迪a4l和宝马系列，询问这款车价格的人也不在少数。最近有网友咨询我们，说他的税后月收入稳定在1万元，想买一辆40TFSI的奥迪A4L或者宝马320。问他以他现在的经济状况，养车有没有压力。针对网友的这个问题，今天我们就来算算一年养一辆A4L要花多少钱。

这是一辆消费型汽车，但如果你买得起，你就买不起。买车后需要加油、保养、保险、停车费等等。出了问题需要维修，所以后期成本还是比较高的。我们普通家庭用交通工具代步，汽车年行驶里程在1万到2万公里之间。在这里，我们按照年行驶里程1.5万公里来计算。

汽车使用最重要的费用是燃料费。我们可以看到，40TFSI的A4L用户给出的平均百公里油耗为8.63升，在这个档次中相当省油。A4L需要加95号汽油。目前山东95号油价在6元左右，但油价变化较大。价格高的时候可以达到8~9元每升。这里我们也取平均值，按照每升7元计算。那么跑1.5万公里的总油费是9062元。

豪华车的保养费用略高。当然，我们也可以选择不在4s店维护它们。但是如果出现质量问题，后期维护权利非常麻烦。所以建议在质保期内尽量在4s店保养。6万公里40TFSI奥迪A4L日常保养费用11139元，一年跑1.5万公里，4年跑6万公里。平均每年维修费用为2785元。

第一年的保险比较贵，从六千到七千不等，如果太差的话4s店可能会收你一万多元。但之后只要事故不多，保险费用就会大打折扣，平均每年的保险费用在4000元左右。停车费与地区有很大关系。如果你在一线城市，每月的停车费可能要几千块。如果你在农村或者小城市的郊区，可能根本不收停车费。在我所在的三线小城市的普通小区，地下停车一个月的停车费是220元，一年是2640元，基本是平均水平。

此外还有各种杂费，比如高速过路费、洗车费、商场停车费、违章罚款等等。所有这些杂费一年将近1000元。

根据以上计算，保持一辆中低配奥迪A4L一年跑1.5万公里，年总成本19487元，月均成本1624元。如果你一个月挣1万元，汽车维修费用占你总收入的1/6~1/5。这还是全款购车。如款买车，负担会更重。

如果你的家庭富裕，生活没有负担，那么用这样的收入买一辆奥迪A4L是没有问题的。如果你的一万块钱还在负责养家和还房贷，那么买这类车型压力会更大。如果你想清楚花差不多三年的工资买一个交通工具是否值得，再说这个交通工具买回来是贬值的。

以上内容是小马个人的看法，希望对你有所帮助。也欢迎大家在下方评论区留言讨论，说说你觉得月薪多少能轻松支撑30万的车？

百万购车补贴

受油价下降影响，中石油去年扣非后亏120亿，高管增薪31%

两桶油之一的中国石油迎来了2020年报的披露，报告期内的2020年，中国石油实现营业收入19338.36亿元，同比下降23.16%，实现归属于母公司股东的净利润190.02亿元，同比下降58.4%，营收净利同比下降明显，并且扣除非经常性损益事项后的净利润为 -119.91亿元，即巨亏120亿元，如此的亏损幅度，恐怕能挤进2020年A股上市公司亏损榜的前三位。

至于业绩下降的原因，中国石油表示 主要是受疫情影响，去年油价大幅下降，成品油销量大幅减少。而净利润和扣非后净利润的差异大，是因为在2020年，中国石油完成了与国家石油天然气管网集团有限公司的管道资产重组交易，产生税后净收益人民币320 亿元左右。

虽然主业业绩巨亏120亿，但是中国石油倒是不至于“伤筋动骨”，企业基本面经营依然较为 健康 ：截止2020年末，公司的账上货币资金1459.5亿元，资产负债率45.07%上年末下降了2.08%，现金流净增加额为322.22亿元。在2020年报的业绩基础上，为回报股东，中国石油10派0.8742元(含税)，参考披露日收盘价，股息率约为2.04%，不过这样的现金分红，恐怕依然难以安抚中国石油投资者的心。

“问君能有几多愁，恰似满仓中石油”，这首股民改编的诗词说尽了昔日投资中国石油的投资者无尽的心酸，想当年，在2007年11月，中国石油头顶亚洲最赚钱的上市公司、巴菲特青睐的中国企业等光环，从港股脚踩风火轮归来A股，实现A+H两地上市融资之时，被多少股民当做宝。

不料企业上市首日即巅峰，创下48.62元/股，市值超过8万亿的A股 历史 记录之后，便如一江春水往下流，至今累计跌去近90%，7万多亿市值灰飞烟灭，这是什么概念？经过这些年的整体上涨，目前四大行A股总市值也不过约5.8万亿元。中国石油回归A股，毁灭了太多的财富，更因为其超级权重的地位，一定程度上造成A股过去长年熊市的格局，也难怪这些年，提起中国石油，不少老股民们都 咬牙切齿。

时至今日，中国石油依然在破发又破净的道路上越走越远，发行价16.70元/股遥不可及，年报每股净资产6.64元，按照披露日收盘价4.28元/股，中国石油破净的幅度也达到了35%以上。

最后，翻看公司2020年报的员工薪酬数据方面，2020年中国石油的员工人均薪酬为34.82万元，高管平均年薪为106.69万元，均实现连续三年的加薪，其中2020年高管平均薪酬较上年增长了31%，建立在公司2019年净利润同比下降13.87%、2020年净利润同比下降58.40%（扣非后更是巨亏120亿元）的基础上，显得比较碍眼。