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1.云南省汽油国六b推行了吗

2.90汽油价格（90号汽油价格多少钱一升）

3.双飞六日游 7，8月份去云南旅游多少钱

4.云南出土多个二战汽油桶，内藏远征军遗骸，这究竟是怎么回事？

5.急求成都至云南自驾游攻略及路书。6天内的行程，非常感谢！

云南省汽油国六b推行了吗

截止2023年1月11日，已经推行国六B了。

截止目前，我国已经有多个试点城市开始使用VIB（国六B）汽油，包括云南、陕西、川渝等地区已率先试点完成国VIB标准车用汽油升级，新型燃料被称为乙醇汽油，也就是现在加油站的E92、E95。

国六b指的是国六标准第二阶段。

90汽油价格（90号汽油价格多少钱一升）

今天小编辑给各位分享90汽油价格的知识，其中也会对90号汽油价格多少钱一升分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

汽油一升多少钱

;?98#汽油：每升由4.80元上调至5.05元，上涨0.25元/升;#汽油：每升由4.17元上调至4.44元，上涨0.27元/升;93#汽油：每升由3.95元上调至4.21元，上涨0.26元/升;90#汽油：每升由3.73元上调至3.元，上涨0.24元/升;0#柴油：每升由3.83元上调至4.06元，上涨0.23元/升。

云南90号汽油那一年价格最高

2022年。

2022年03月13日，云南90号汽油最新价格为7.54元每升，达到了价格最高值。

一升油等于多少元？

具体要看什么油，如下是今天汽油价格：

90#汽油价格?5.47元/升?

93#汽油价格?5.89元/升?

#汽油价格?6.32元/升?

0#柴油价格?5.55元/升

其他

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，没立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：

一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。

上世纪90年代中期的汽油价格大概是多少？

九十个代国际油价每桶四十美元左右，国内汽油90号每升2，2元。如今国际油价又回到四十美元了，国内油价还能回到二元么？

90，93，95和的汽油有什么区别？价格分别是多少？

简单的说，汽油的标号越高，代表汽油的质量越好。

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。

例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象。

号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90、93、，有些沿海地区还有98号甚至100号。

其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。

那么作为车主应该怎样选择给自己的爱车用油呢？是不是标号越高的汽油越好呢？要解决这样的疑问，首先要了解一点汽车发动机的基本知识。

在汽车发动机的参数中，大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时，将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。

例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比，这种事有些路边店都能做，没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

一般低档汽车用的93#汽车，中高档汽车用的#汽油，这是跟汽车发动机要求匹配的，如果特地用高标号的汽油，跑得也远一些，对发动机保养也好。

柴油则是按照凝固点分级，轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用则跟工作环境，发动机进气等有关。

双飞六日游 7，8月份去云南旅游多少钱

7、8月份应该算是云南的旅游旺季，自由行的话看你怎么玩了，算上一些不参加会很遗憾的自费项目的话一般3000~6000之间就可以玩云南全境了，如果觉得自由行不放心的话千万别跟便宜的团，那样去了一般是玩不好的，出去旅游，千万别贪小便宜了，好不容易出门一趟，玩得好才是最重要的，只要不去住4星五星之类的豪华酒店是不需要花很多钱的。

云南出土多个二战汽油桶，内藏远征军遗骸，这究竟是怎么回事？

我一直都对于身处上个世纪的人们深表尊敬，他们生活在那样一个战乱的年代，但人难选择扛过这些挫折，我也非常的对那些保卫家园的士兵军人深表尊敬，他们愿意放弃自己鲜活的生命，而去为了民族的解放，国家的独立努力。

在1942年到1944年的中国远征军，这支队伍又被叫做中国赴缅远征军，是抗日战争时期中国为了保护我国云南边境的安全派遣解放军进入缅甸，对日军做进行战斗。

它是1895年自从甲午中日战争以来中国首次出国作战，那时候正值太平洋战争爆发，日本军队势如破竹，对整个东南亚都进行了武装攻略，而且为了让中国腹背受敌立马就将矛头指向了中国的邻国缅甸。为了停止其他国家对中国的一些武装援助，便想切断滇缅的国际公路。

为了粉碎他们的这些阴谋，中国立马派遣部队进入缅甸进行作战，这几年的时间里中国陆陆续续派遣了30万军队进入缅甸作战，我们希望这些英豪能够回归故里而战争没能顺意我们的心愿，这30万解放军中有10万英魂留在了异国他乡。我们将铭记这群为了守护国家万里河山的英雄，将为他们肩负起守护这盛世的责任。

在1944年的时候中国入缅远征军为了收复腾冲，六万英豪顶着枪林弹雨不顾生死强行度过怒江向腾冲的日本军队发起致命的攻击，由于日本装备优良有占据了有利地形这场腾冲收复战持续了整整42天，双方的损失都是惨重的，在这座经过战火洗礼才迎来璀璨明天的城市里也找不到一点点生机勃勃的很，到处都是断壁残垣。

鲜血铺在在这座城市的每个地方，它的独立是9000为远征军付出生命才成就的。为了纪念这些人我们建造了腾冲国殇园。但因为当时战况激烈并不是每一位出事的远征军的遗体都埋葬在了这座陵墓之中享受着国人的尊敬，为了让这些英雄魂归故里得到一个安息之所。

有很多的志愿者一直在搜索着他们的遗骸，在云南省的太平镇上寻找遗骸的时候，发现了让人热泪盈眶一幕我们发现了很多的运征军的残骸，但是这些残骸竟然都只是装进20世纪四十年代的那种汽油罐子里草草下葬的。

可是作为英雄他们本该享受到最大的哀荣的呀，而且经过专家的检查这些遗体不仅是有着许多的头，之后根据这些残骸的牙齿骨头进行判断，这些装进汽油罐子里的远征英雄的年纪竟然处在18--22岁之间，那本该是最恣意轻狂的年纪啊。

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第一天：成都—乐山—峨边—越西—泸沽镇—西昌

　 加油：495元

公里数：574km

过路费：106元

住宿：60元/间/2人

餐费：590.5元/10人

10月1日早上04：30就起床了，05：15从成都上成雅高速，06：30下高速到达乐山，07：00到达峨眉，07：50到达峨边，平均时速100km/h，从乐山下高速后均为省道柏油马路，很好走。我们在峨边吃了早餐，牛肉面和抄手，味道不错。当时下着雨，我们把车子停在路边，刚停好警察就来了，警察人很好哦，告诉我们只能暂时停在路边，还帮我们指挥，然后告诉我们吃快点，有事就打110，哈哈，好可爱。

吃完早餐从峨边出发继续前行，途径乌斯河到达甘洛县。（这里大家要注意，峨边到甘洛县是朝汉源方向走，但是在中间一个Y字型岔口就左转了哦，右转到汉源，就走远了。且乌斯河到甘洛县间有1km碎石烂路，在修水电站。）这里我们还遭遇一个险情，车子就快要走完烂路，需要过一个铁皮桥，我喊大张开快点，因为我怕水，那个桥感觉也很不牢固，他说没事，勇娃儿说慢点慢点，结果刚过桥，突然一个直径有20cm的石头从右边山上飞下来，当时距离我们车子不到5米远，如果我们开快一点，它就在偶们车顶上了，后怕后怕。10：45到达甘洛县，天气很好，大太阳，下车休息片刻，继续前进。

13：00到达了越西县，可以吃午饭了，看到街边有家越西豆花庄，好多人，门口也有很多川A和渝A的车子。花了70元，吃了一顿味道尚可的午餐，继续前进。

在通往泸沽镇的山路上遭遇第一次堵车，原因是2个来回卡车擦挂，然后互不相让，最后一个交警（好像也是出行中）出现解决了问题，终于又上路了。路上在一个山坳里我们看到了一个驻扎在那里的部队，有个栅门写着“铁拳师”，比较壮观，整齐排列的帐篷、卡车、炊具。大家猜想是不是怕国庆闹事哦，但是为什么在山坳里呢，搞不懂。16：00到达泸沽镇，找了个加油站加油，然后上了通往西昌的高速路，17：00我们到达了第一个目的地：西昌。

西昌总体感觉还不错，我们是在新城，很干净，很现代，也很繁华，路很宽，很好走。为了节约时间，我们没有逛西昌市区，直杀邛海。因为天色不早，为了不错过美景，只有随便找了一家住宿了，经环湖路到了一家“临海山庄”，房间带卫生间，有一张1.5m的床，60元/间，部分房间电视是坏的。住宿解决后我们就到了湖边，拍了几张落日和邛海风光。跑了一天，大家都饿了，也对邛海醉虾垂涎已久了，于是找了一家湖边的烧烤，点了醉虾、烤鱼排、油肉、转肠、邛海虾、南瓜鱼头汤等当地名小吃来，坐在湖边，品尝着美味，这时，和我们汇合的另一辆车也到达，此次行程的全体人员到齐，大家说说笑笑开动起来。。。海风吹着，有点凉意，但是很惬意~！晚餐花费500元，大家满意而归。晚上的住宿让人比较失望，卫生相当有问题，和衣而睡，蚊子那叫一个猖狂，给我叮了个美人痣出来，莫法，将就睡觉。

第二天：西昌—盐源—泸沽湖

车辆：3个车10个人

公里数：247km

过路费：37元

住宿：100元/间/2人（无卫生间，不能洗澡）

餐费：439.5元（包含6元板栗，10元停车费）

门票：泸沽湖80元/人

10月2日早上8点起床，大家收拾一下，从临湖山庄出发，到了西昌市区，找了一家看着还不错的馆子吃了丰盛的早饭，有包子、稀饭、面、羊杂米线，早餐花费40.5元。09：05准时整装向泸沽湖挺进……

一路上都是盘山公路，比较好走，烂路几乎没有，偶尔会有点点碎石路，没有大坑，我们前后三辆车，每个车上都有对讲机，所以超车比较容易，平均时速70km/h。13：30到达盐源县，在一家成都馆子吃了午餐，他家的土豆烧排骨尽然是现做，用高压锅压出来的，不过味道还将就，最好吃的是他家的牛杂汤，我整了3碗，午餐花费138元。出入盐源的路上都是卖苹果的，一斤一元多，还算便宜，找了一家尝了一下，哇，好甜好脆，于是乎。。大家蜂拥而上，我们车子就整了2箱，其余车都是一箱，的确好吃。买完苹果继续前进，沿途天气很不错，而且有很多漂亮的太阳花，找了一片花丛，大家下车拍照的拿相机，上厕所的拿纸（是在公共厕所，不是花丛），10分钟后继续前进。这时，大张在拔充电插头的时候一不留神将车子保险烧了，不能开空调，不能开窗，头顶大太阳，热啊。。。赶紧找修理厂哦。还好，有很多家，我们开进一家有点大的修理厂，大家都很紧张，担心会不会被宰，结果，别人还是多好的，只收了10元钱，一切搞定，继续向目的地挺进喽~~~

17：50终于到达了渴望已久的泸沽湖，但是，前方车队好长啊，不是堵车！是在等待买票入湖，呃~~~还好有警察在指挥交通，避免有人插队。但是！在这里还是要泄愤下下，还是有很多没素质，没道德的人，一直不停的加队。车牌就不爆料了，是个，太讨厌了，强烈BS一下。终于，终于在排队等候50分钟后于18：40进入泸沽湖啦~！

由于游人非常多，所以第一件事找住宿，几经周折找到一家卫生条件不错的，但是房间没有卫生间，将就了吧，干净就好！定好住宿我们就到了泸沽湖比较繁华的泸沽湖镇（进入西昌有个泸沽镇，不要混淆了），好多人，和赶集一样，很热闹。湖边景色不错，只是好晚了已经没太阳了，月亮倒是很亮很圆。逛了几下，折回到住宿的地方吃了烤羊（味道很一般）、烤鱼（味道还可以）、炸菜（本来以为菜也是烤的，结果全是油炸食品），晚餐花费256元。用过晚餐准备就就寝，洗漱只有在公共洗漱台，热水是店家自己烧的，他们喝的也是这个呈淡**、有肉汤味的开水。临睡前我满心欢喜，因为第二天一早要拍日出，泸沽湖的日出哦，哇咔咔，闹钟上到5点。闹钟还没响我就醒了，但是听到一个声音，让我心都凉完了，打雷了。。。自我安慰一下，雷完了就是大晴天。闹钟响了，爬起来一看，满天乌云，连颗星星都看不到，月亮也不知道哪里去了，哎.....只好又回到被窝里了。

第三天：泸沽湖—宁蒗—丽江

车辆：3个车10个人

加油：270元

公里数：262km

住宿：200元/间/2人

餐费：323元

早上7点起来，大家收拾了一下各自的车子，然后出发沿环湖路游走，向宁蒗方向游进。途中去了走婚桥，其实就是后期修的一座木桥，早已没有了味道，通往走婚桥的路和两边的草海倒是比较漂亮。到了凹夸村开始下雨，我们就在路边一家小店吃了米粉和面条，味道一般，早餐花费50元。吃过饭后天气放晴，老天爷真给面子啊，在我们离开前给我们一会会拍照的机会，抓紧时间拍了几张。大家发现路边停了一辆28的老式凤凰牌自行车，纷纷冲过去合影留念，姿势何其多，哇咔咔。