九江汽油95号价格_今天九江油价多少
1.广州开车海南要多久?
2.九江到汽车路线宁波的最佳路线
3.为什么摩拜没有选择很多二三线城市,却入驻九江?
4.昌北机场到庐山牯岭镇
广州开车海南要多久?
广州到海南三亚开车要多少时间?
开车大概是是12个小时左右,主要是过海,等穿大概需要一个多小时,开船到海口需要1.5个小时,过海飞一辆小车450元带一名司机,其他需要买船票42.5元/位
从海南海口自己开车回广州需要多长时间?
7小时 590公里(未计算渡海轮船时间)
从广州开车到海南要多久?
过渡不用等的话到海口最多七到八小时要是到三亚要十一到十二小时
广州距离海南多少公里
广州距离海南省省会海口市直线距离为460.8公里。
如图所示:
广州到海南省驾车路线
1.广州市内驾车方案
2.沿广开高速公路行驶870米,过九江互通,直行进入广开高速公路
3.沿广开高速公路行驶52.2公里,稍向右转进入广湛高速公路
4.沿广湛高速公路行驶154.6公里,直行进入沈海高速公路
5.沿沈海高速公路行驶5.7公里,直行进入广湛高速公路
6.沿广湛高速公路行驶51.6公里,在林头/电白东出口,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶820米,朝大衙/S281方向,右转进入S281
8.沿S281行驶100米,调头进入S281
9.沿S281行驶1.4公里,左后方转弯
10.行驶2.0公里,直行进入X637
11.沿X637行驶1.5公里,朝县城方向,稍向右转进入迎宾大道
12.沿迎宾大道行驶11.9公里,右转进入电白大道西
13.沿电白大道西行驶2.3公里,直行进入电白大道矗
14.沿电白大道西行驶230米,在第2个出口,朝湛江/水东湾新城管委会方向左转进人G325
15.沿G325行驶1.7公里,直行进入广湛公路
16.沿广湛公路行驶170米,直行进入广湛公路
17.沿广湛公路行驶770米,在第1个出口,朝湛江/茂港公路局方向,左前方转弯进入广湛公路
18.沿广湛公路行驶15.5公里,直行进入广湛公路
19.沿广湛公路行驶340米,在第2个出口,直行进入广湛公路
20.沿广湛公路行驶8.9公里,直行进入广湛公路
21.沿广湛公路行驶210米,在第2个出口,朝广西/海南/湛江方向,直行进入G325
22.沿G325行驶1.2公里,直行进入G325
23.沿G325行驶120米,在第3个出口,朝广西/海南/湛江方向,直行进入G325
24.沿G325行驶17.6公里,在第2个出口,直行进入G325
25.沿G325行驶1.7公里,直行进入S373
26.沿S373行驶12.5公里,朝湛江市区方向,稍向右转进入S081
27.沿S081行驶11.9公里,直行进入乐山路
28.沿乐山路行驶1.5公里,直行进入乐山路
29.沿乐山路行驶240米在第2个出口,朝椹川大道/机场方向,左前方转弯进入乐山路
30.沿乐山路行驶940米,过右侧的雄狮办公大楼约60米后,直行进入湖光快线
31.沿湖光快线行驶9.7公里,右前方转弯进入S293
32.沿S293行驶4.8公里,左后方转弯进入金康西路
33.沿金康西路行驶3.7公里,直行进入S374
34.沿S374行驶2.5公里,朝G15/G75/湛江/徐闻方向,稍向右转上匝道
35.沿匝道行驶1.9公里,直行进入沈海高速公路
36.沿沈海高速公路行驶108.8公里,直行上匝道
37.沿匝道行驶440米,直行进入G207
38.沿G207行驶5.8公里,直行进入G207
39.沿G207行驶120米,在第3个出口,朝海安港码头/海口方向,稍向左转进入红旗一路 40.沿红旗一路行驶1.6公里,直行进入红旗二路
41.沿红旗二路行驶910米,左前方转弯进入徐海路
42.沿徐海路行驶1.8公里,......>>
广州开车到三亚要多少公里,时间,过路费,油钱
驾车路线:全程约861.2公里
起点:广州市
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿吉祥路行驶230米,过左侧的越秀房地产大厦约110米后,右转进入中山五路
2) 沿中山五路行驶180米,过右侧的麦当劳(动漫星城店)约140米后,右转进入解放北路
3) 沿解放北路行驶2.8公里,过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后,直行进入机场路
4) 沿机场路行驶610米,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶90米,过机场立交约100米后,直行进入机场路立交桥
6) 沿机场路立交桥行驶280米,过机场立交,右前方转弯进入广园中路
7) 沿广园中路行驶300米,直行进入广园西路
8) 沿广园西路行驶130米,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶230米,过右侧的华园商务中心约140米后,直行进入广州环城高速
10) 沿广州环城高速行驶6.0公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沙贝立交桥
11) 沿沙贝立交桥行驶430米,直行进入广佛高速
2.沿广佛高速行驶14.9公里,直行进入佛开高速
3.沿佛开高速行驶26.5公里,过龙山跨线桥,直行进入沈海高速
4.沿沈海高速行驶480.3公里,右前方转弯上匝道
5.沿匝道行驶410米,直行进入锡海线
6.沿锡海线行驶5.6公里,过右侧的恒发百货店约290米后,稍向左转进入红旗一路
7.沿红旗一路行驶1.6公里,朝海安方向,直行进入红旗二路
8.沿红旗二路行驶900米,朝海安港码头/海安新港码头方向,左前方转弯进入徐海路
9.沿徐海路行驶1.9公里,右前方转弯进入锡海线
10.沿锡海线行驶5.6公里,直行进入锡海线
11.沿锡海线行驶380米,在第2个出口,朝海安港码头方向,左转进入徐海大道
12.沿徐海大道行驶260米,右转进入锡海线
13.沿锡海线行驶1.7公里,直行进入G207
14.沿G207行驶28.4公里,右转进入港源路
15.沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道
16.沿滨海大道行驶1.3公里,调头进入滨海大道
17.沿滨海大道行驶2.4公里,右转进入丘海大道
18.沿丘海大道行驶2.8公里,朝南海大道东/东线高速方向,左转进入南海大道
19.沿南海大道行驶4.9公里,直行进入红城湖路
20.沿红城湖路行驶1.8公里,过左侧的海南设计大厦约190米后,右转进入琼州大道
21.沿琼州大道行驶2.2公里,朝S81/三亚方向,稍向右转进入琼州大道
22.沿琼州大道行驶10米,直行进入琼州大道
23.沿琼州大道行驶550米,直行进入海口联络线
24.沿海口联络线行驶5.4公里,直行进入海南环岛高速
25.沿海南环岛高速行驶248.0公里,在荔枝沟/G223出口,稍向右转进入荔枝沟互通
26.沿荔枝沟互通行驶510米,右前方转弯进入落笔洞路
27.三亚市内驾车方案
1) 沿落笔洞路行驶1.3公里,进入X820
2) 沿X820行驶570米,朝迎宾路方向,直行进入落笔洞路
3) 沿落笔洞路行驶830米,朝凤凰路/三亚湾路方向,右转进入迎宾路
4) 沿迎宾路行驶2.7公里,朝榆亚大道/鹿回头公园/鹿回头国宾馆方向,左转进入凤凰路
5) 沿凤凰路行驶2.7公里,朝临春河路/市 *** /三亚河西路/三亚河东路方向,右转进入新风街
6) 沿新风街行驶860米,过左侧的东方大厦约110米后,到达终点(在道路右侧)
终点:三亚市
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从广州到海南 要多久?
火车12小时左右,飞机就1、2小时。
不急建议火车,提前去买票,买晚上9点那班的,睡一个晚上,明早约9点那样到海口站。
从海南到广州需要多少个小时?
坐车还是飞机,做车分为两种,一为火车,二为气车加船 追问: 长途车啊 回答: 汽车的话一般七个小时或者更短,我老婆昨天才从 广州 回来。.其实主要是看有没有船,在 海安 等多久,这个才是重要问题,其他的没有什么了。.
从广州天河开车到海南共需要多少钱
全程共772.4公里,9小时37分钟 , 路桥费255元
1从起点出发,在广州市城区行驶18.8公里,从肇庆/佛山/S15/S55出口离开,进入沈海高速广州支线
详细路段
2沿沈海高速广州支线一直向前行驶406公里,从广西/海南出口离开,进入兰海高速/G75/渝湛高速
收费10元>>
详细路段
3沿兰海高速/G75/渝湛高速行驶4.1公里,从岭北/遂溪/海南出口离开(经沙坡收费站),朝徐闻/G207方向,进入G207
收费245元>>
4沿G207行驶134.4公里(经城月收费站,南渡收费站,徐闻收费站),在环岛从第2个出口离开,进入城墙东路
5沿城墙东路行驶142米,右转进入贵生路
6沿贵生路行驶0.8公里,过粽铺村约200米后右转进入文塔路
7沿文塔路行驶0.5公里,过粽铺村约250米后左转
8一直向前行驶6.1公里,过五里新村约500米后稍向右转
详细路段
9行驶6.7公里
10乘轮渡航行23.5公里
11行驶459米,右转进入滨海大道
12沿滨海大道行驶0.7公里,右转
13行驶312米,稍向右转走匝道,左转
14行驶0.9公里,左转进入站前南路
15沿站前南路行驶491米,右转进入粤海大道
16沿粤海大道一直向前行驶11.3公里,走匝道,朝石山/机场方向,进入海口绕城高速/海南环线高速/G98/西线高
详细路段
17沿海口绕城高速/海南环线高速/G98/西线高行驶18公里,从海口/三亚出口离开,朝三亚方向,进入海南环线高速/G98/东线高速
18沿海南环线高速/G98/东线高速行驶131.9公里,从万宁/大茂出口离开,右转进入G223
19进入万宁市城区行驶3.6公里,到达终点
详细路段
广州怎样开车去海南?
驾车路线:全程约593.2公里
起点:广州市
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿吉祥路行驶220米,过左侧的越秀房地产大厦约120米后,右转进入中山五路
2) 沿中山五路行驶70米,过右侧的动漫星城约240米后,右转进入解放北路
3) 沿解放北路行驶3.1公里,直行进入机场路
4) 沿机场路行驶350米,过左侧的中唱大厦约130米后,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转进入机场路立交桥
5) 沿机场路立交桥行驶390米,过右侧的广来商业大厦约90米后,右前方转弯进入广园中路
6) 沿广园中路行驶20米,过右侧的广来商业大厦约270米后,直行进入广园西路
7) 沿广园西路行驶140米,过广园西立交桥,右前方转弯上匝道
8) 沿匝道行驶340米,过广园西立交桥,直行进入广州环城高速公路
9) 沿广州环城高速公路行驶6.0公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沈海高速广州支线
2.沿沈海高速广州支线行驶150米,过沙贝立交桥约270米后,直行进入沈海高速广州支线
3.沿沈海高速广州支线行驶42.6公里,过龙山跨线桥,朝开平/江门/顺德/中山方向,稍向左转进入沈海高速公路
4.沿沈海高速公路行驶870米,过九江互通,直行进入沈海高速公路
5.沿沈海高速公路行驶478.7公里,直行上匝道
6.沿匝道行驶440米,直行进入G207
7.沿G207行驶5.7公里,直行进入G207
8.沿G207行驶120米,在第3个出口,朝海安港码头/海口方向,稍向左转进入红旗一路
9.沿红旗一路行驶1.6公里,直行进入红旗二路
10.沿红旗二路行驶910米,左前方转弯进入徐海路
11.沿徐海路行驶7.4公里,直行进入徐海路
12.沿徐海路行驶450米,在第2个出口,朝海安港码头方向,左转进入G207
13.沿G207行驶1.8公里,过右侧的鸿雁大厦约210米后,稍向右转进入G207
14.沿G207行驶27.3公里,左前方转弯
15.行驶40米,左前方转弯
16.海南省内驾车方案
1) 行驶780米,右前方转弯
2) 行驶270米,右转进入港源路
3) 沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道
4) 沿滨海大道行驶1.3公里,调头进入滨海大道
5) 沿滨海大道行驶5.8公里,右前方转弯
6) 行驶150米,过右侧的龙珠大厦,直行进入龙昆北路
7) 沿龙昆北路行驶1.4公里,过老南大桥,直行进入龙昆南路
8) 沿龙昆南路行驶310米,过老南大桥,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶1.0公里,过南大立交桥,稍向右转进入国兴大道
10) 沿国兴大道行驶1.2公里,调头进入国兴大道
11) 沿国兴大道行驶270米,到达终点(在道路右侧)
终点:海南省
从广州到海口自驾车路线
我家海南的,每年都要开车回去。这么多问题还真不是一两句话说得清的,简单说一下吧。
驾车路线:全程约603.4公里
1.广州市-广清高速公路-环城高速公路-朝沙贝方向-广佛高速公路
2.沿广佛高速公路行驶15.3公里,直行进入佛开高速公路
3.沿佛开高速公路行驶81.1公里,直行进入开阳高速公路
4.沿开阳高速公路行驶124.6公里,直行进入阳茂高速公路
5.沿阳茂高速公路行驶96.0公里,直行进入茂湛高速公路
6.沿茂湛高速公路行驶88.5公里,这里要转一段国道
7.从国道出来沿路标往海安轮渡码头方向抵达轮渡码头。
过渡会把车开上船舱内,关键看你是前面进去的几辆车或是后面进的车。前面进的会还好,船舱内空间较大,但最后进的对技术要求比较高。斜坡+转角+小空间+高低船面。但最初进去的车也有不好的,就是等的时间最长,最早进要最晚出,加上海上行程的两个小时,估计也得3-4小时过海。
路上高速拍照倒是比较正规,但是在湛江到海安下高速后的那一段,最好慢行。我们一般收到罚单都是那边。
还要注意的问题是,在你过海到海南岛之前最好把油箱加满。因为海南是没有过路费的,相应的油价要比大陆高约一元前。加满油最划算。百度地图
九江到汽车路线宁波的最佳路线
个人建议 九江-南昌 (昌九和南昌东绕城高速)
过了南昌接沪昆高速 走进贤 东乡 鹰潭 上饶到浙江衢州。
经衢州到金华(杭金衢高速),过了金华往东阳方向走,接甬金高速,可以直达宁波。
浙江的高速平均30公里就有一个测速探头,要注意些,还有,浙江的油价比江西便宜9分钱。祝你好运。
为什么摩拜没有选择很多二三线城市,却入驻九江?
截至2017年10月2日,我国共有334个地级行政区中,其中有294个地级市、30个自治州、7个地区、3个盟,地级市数量约占地级行政区总数的九成,是我国行政单位的主要构成部分。
在近300个地级市中,有堪比一线的,也有稳坐二线的,但大部分地级市归类于三四线,经济和一二线有很大差距,重视程度小。但在楼主的眼中,可能有不一样的看法,那就是九江这座城市的存在。
作为曾刷爆荧屏的共享经济,共享单车刚一出现便受到不少市民的欢迎,极大地方便人们出行,也有利于倡导绿色出行。楼主所提到的摩拜单车,在还没进入到一些二线城市的背景下,却抢先入驻九江这座三四城市,难道说九江有什么不一样的地方?
首先,九江的经济在全国虽不起眼,但九江的地理位置非常好,号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”,有“江西北大门”之称,自古便是兵家必争之地。
其次,九江是一座 旅游 城市,得天独厚地拥有长江、庐山、鄱阳湖等优质自然,吸引了不少热爱美景的外地人前来生活、居住。
最后,作为三四线城市,九江在中国高速“八纵八横”铁路网络规划中,坐拥两条通道,其枢纽地位丝毫不亚于一些省会城市。
当然了,在喜爱这座城市的人的眼中,九江还有其他很多优点,这里就不一一指出了。在此背景下,摩拜入驻九江自然也就说的通了,要知道,“全国70个大中城市商品住宅销售价格”这种重要数据,都包含九江,证明了九江在全国城市中占据重要地位,发展前景受到广泛认可。
并非摩拜没有选择二三线,而是已经从大多数二三线城市撤出,转攻四线。
很多城市都有着不同的情况,比如有些城市有自己的共享单车系统,用公交卡就可以免费骑。也有的城市丘陵地形,不适合骑车。还有的城市公交出行比例极高,共享单车利用率偏低。
当然最重要的还是损毁与丢失情况比较严重。大城市人口密度高、外来人口多、流动性大,虽说共享单车的利用率比较高,但往往也是丢车、毁车、上私锁最严重的的区域。看看去年北上广深共享单车坟场的盛况,就知道摩拜在这里的战绩如何。
能赚多少钱且不说,两年间,三大共享单车品牌仅在一二线城市就相继丢失、损毁车辆超过600万辆,据说平均造车成本是600多元,这意味着近三十多亿就白扔了。
即使他们有风投有合伙人,但这种烧钱模式除了惨陪毫无扭转局面的趋势。在ofo和酷骑等相继倒闭造成退押金难的问题发生以后,摩拜全面开始免押金,但骑行费用就涨了不少,而此时共享单车数量急剧减少。于是经常出现只有单程能骑车的局面,这让越来越多的人放弃了共享单车。
大城市不好做,但毕竟还有残留的市场,那么要想继续经营,就需要把重心放在中小城市。这些城市人口流动性较低,生活节奏较慢,因此更加适合共享单车出行的模式。于是在退出大部分先期投放城市之后,将发展方面转换到了弱三线以及四线城市。
1) 旅游 城市,骑单车观光;
2)九江人均GDP和人均消费在江西名列前茅,消费者市场客户群集中,利用率高;
3)九江从东到西比较长,单车可以在2-5公里范围内,效率比车高;
4)滴滴打车,顺风车现在也少了;
5)九江城市道路最近2年一直大修,骑车快;
6)油价贵,骑车还可以健身,环保;
7)商场多集中,短距离购物消费,骑车就行。
有人说因为九江有长江的水运,运输成本低,可能有这方面的原因吧。不过我想九江建设的八里湖绿色自行车通道,即将建设的环庐山绿色通道,给自行车带来了市场,同时九江高校也有四所,城市范围不算很大,同时路况总体也适合非机动车出行。
摩拜进入九江给这座 旅游 城市带来了利好,但也有负面影响,就看管理能否到位,南昌有许多居民都被共享单位搞怕了,乱停,乱放,访碍交通,影响市容等等,但愿九江没有这么乱的情况。
九江是长江中游的地级市,应该属三线城市摩拜入驻是正常不过的事了,我们家乡县城都有共亨单车了。
昌北机场到庐山牯岭镇
南昌昌北机场到九江走高速2个小时左右,车也很多,从机场也有大巴直接上庐山的牯岭镇,要三个小时左右,庐山上牯岭镇每天也有几班车到南昌机场,但不如去九江的多.
火车战没有到庐山山上的车子,但是长途汽车站有到枯岭镇的,45元一位。
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