重庆无烟环保燃料油价格_重庆无烟煤批发地址

1.什么是厨房燃料油配方

2.植物油燃料国家认可吗

3.这个环保燃料油好不好用？

4.什么是新能源燃料油？主要用在哪些地方？靠谱吗？能不能挣钱？

5.燃料和原料有什么区别

6.厨房用的燃料油

7.无醇燃料是什么？

8.饭店用的燃料油是什么油

9.醇基燃料灶具用料节省吗？

什么是厨房燃料油配方

复合油就是目前市场用的环保油，也叫醇油，生物油等，主要原料是甲醇，加30%水，少量添加剂勾兑而成，不用设备，只要桶和泵就可以。（网上卖设备的都是让你多花钱，没必要）

饭店用的比较多，本地餐饮这边普及80%，原来液化气灶更换炉心，管路，储罐就可以，炉心一般五十元左右。当然并不是所有灶都能改，有些改装麻烦的就需要直接换灶。家用量不大，目前不适合大面积用。

锅炉使用，需要更换燃烧机，适合小锅炉使用，锅炉越大改装费用高，而且对热值要求高，在勾兑配方上和厨房用的不一样，因甲醇热值低，必须提高热值，7000-10000大卡热值比较好。

车用方面，建议和汽油混合用，和汽油一半一半比例混合，单独用对油泵，火花塞，管路有影响，而且低温启动也不行。

网上，电视广告肯定是夸大的，容易误导新手，导致很多人盲目进入这行，投资之前因考虑本地市场，个人能力，政策，以及选对合作伙伴很重要。所谓选择不对，努力白费。细节决定成败。详知的可以点头像。行业老司机，一些简单建议。

植物油燃料国家认可吗

植物油燃料国家认可

这种燃料不光是被国家认可了，同时也被我国大力提倡使用。因为它的作用可以做到明火点不燃、节能、环保、无公害等效果同时在燃烧中也不会呛鼻，可以起到无烟、无味的对人体完全无害。但同样的甲醇燃料就不同了，因为大家用过甲醇燃料的人都知道，甲醇燃料燃烧的时候会比较刺眼，会刺鼻，闻多会产生头晕，身体不适的反应，这种症状多对身体非常不好。正是因为这样国家这两年对甲醇燃料管控严格，如果想经营、使用、运输、存储等都要办理危化品许可证，但是这种证件特别难办理。由于广东地区禁止使用甲醇燃料，因此很多地方都已普遍更换植物油燃料，以达到优于甲醇燃料的效果。

这个环保燃料油好不好用？

甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。

甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。

甲醇国标99.9%最好！M100——水燃料，又叫生物；醇基；碳氢；甲醇汽油/燃料、烧火油。

烧火燃料：纯烧最好；或（无论叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兑与水勾兑10~20%的水

车用燃料：纯烧最好（双油箱，双燃料最经济稳定）；或勾兑与汽油勾兑10%~20%的汽油。

比汽油省钱35%~55%安全、环保、保护发动机

比液化气、天然气比液化气、天然气更安全；可在网上视频里搜瓶装液化气罐爆炸甲醇比汽油安全、环保；可做实验；气罐高压缩气体，爆炸是炸药的6倍，气罐进空气超过一定量也爆炸；甲醇液体、常压，并可用水稀释，最坏是着火而不是爆炸。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！

甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源

我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！

（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）

与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！

推荐双油箱：（可智能转换控制具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式或手动转换控制）避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显。

单油箱：无需增加油箱避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。

鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）

非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

传统滤芯：用纸质胶粘。GCM专用滤芯，非纸质胶粘。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇

耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供

油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料

加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改

装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

车烧甲醇常见问题：

不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录

不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。用磁感应非接触式液位器就可避免车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料

1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。

2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需

求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60

度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！

4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。

　 5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。

6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、

等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽

车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利

保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；

天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！

中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！

GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

什么是新能源燃料油？主要用在哪些地方？靠谱吗？能不能挣钱？

主要是用于餐馆，酒店，食堂等烧火做饭的地方。新能源无醇燃料发展潜力肯定是有的，第一无醇在行业出来的时间并不是很长，第二现目前国家对于危化品的一个管控是非常严格的，像甲醇类产品国家并不是不允许做，可以做，但是你必须的合法合规地去做，就会涉及到办理相关危化品的证件，然而想在非常难办理的下来，相信很多自己经营甲醇的朋友应该很清楚这一点。所以在国家的现目前这么严格的管理下，自己又有一定的甲醇市场，不可能说转行吧？只能去选择一种不属于危化品类的产品，其次还能够取代市面上的甲醇包括液化气和煤油柴油市场，天然气就不用去谈及了。

现目前无醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤，产品单价和售价比醇基燃料高，但是耐烧性是市面上80、85醇度的两倍及其以上，相对于市面上地液化气主要从单价上价格低对于餐馆老板达到一定的节省燃料费用。所以产品相对于市面上的传统燃料不仅具有合法性这一个优势，更大的优势是对于市面上的传统燃料对于餐馆老板能够达到节省。

区分产品，区分公司，即使做加盟代理，也得找一家做实体，有自己的实体工厂，终端，这样的一家公司选择。

燃料和原料有什么区别

燃料和原料有什么区别

燃料是可以提供热能的物质。原料范围太广了，燃料可以包含在内。例如，塑料原料，钢铁原料，木材原料等等。这些原料一般还需要加工。

原料煤与燃料煤区别原料煤与燃料煤有什么区别

答：

原煤与标准煤区别：

1 原煤 （raw coal ）

原煤是指从地上或地下采掘出的毛煤经筛选加工去掉矸石、黄铁矿等后的煤。煤矿生产出来的未经洗选、未经加工的毛煤也叫原煤。包括天然焦及劣质煤，不包括低热值煤等。按其炭化程度可划分为泥煤、褐煤、烟煤、无烟煤。原煤主要作动力用，也有一部分作工业原料和民用原料。计量单位为千克。

2 标准煤（Standard coal）:

各种燃料的含能量是不同的，如1吨煤约7 560千瓦小时，1吨泥煤约为2200千瓦小时，1吨焦炭为7790千瓦小时，1立方米煤气为4.7千瓦小时等。为了使用的方便，统一标准，在进行能源数量、质量的比较时，将煤炭、石油、天然气等都按一定的比例统一换算成标准煤来表示（1公斤标准煤的热值为29.27兆焦耳，即每吨标准煤为29270兆焦耳）。其换算方法为：

1吨原油＝1.43吨标准煤

1000立方米天然气＝1.33吨标准煤

1吨原煤＝0.714吨标准煤

3 能源折标准煤系数＝某种能源实际热值（千卡/千克）/7000（千卡/千克）在各种能源折算标准煤之前，首先直测算各种能源的实际平均热值，再折算标准煤。平均热值也称平均发热量．是指不同种类或品种的能源实测发热量的加权平均值。计算公式为：

平均热值(千卡／千克)＝[∑（某种能源实测低发热量）×该能源数量]/能源总量（吨）

请问燃料油、原料油有什么区别

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的（沥青质多）

原料油是指经过过滤或者说是提纯将沥青祛除后准备进入石化领域加工的油。（无沥青）

补充：燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，同时原料油不等同于原油，原油是指从地底被开采出来后没有经过任何处理装桶的石油。

燃料油在不同的地区有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油，也可是馏分燃料油。

材料和原料有什么区别？

有点文字游戏了

材料包括原料

原料侧重材料没有被加工过，还停留在使用前的原始天然状态

液体燃料和固体燃料有什么区别

液体燃料主要包括煤油、乙醇、甲醇、偏二甲肼等，其优点是推力大，适合空间火箭，缺点是火箭体积巨大，而且需要发射前临时灌注，不易长期储存，所以不是弹道导弹以及其它导弹的理想推进剂。

固态燃料主要是铝粉或聚氨酯等高分子物质，它可以长期贮存在导弹中，不需要临时加注，所以很适合军事上的导弹。

我国现役的弹道导弹多数为固体燃料，少数（如东风-5系列）为液体燃料。

原料和原材料有什么区别

没有区别吧

原料指的是一种原料

原材料包括许多

就是说原材料包括原料

应该是这样吧

个人觉得这两个词是从不同的角度说的。

原料，是指没有经过加工制造的材料。

原材料，是针对特定的主体，从使用者的角度分的。

举个例子，冶炼金属的矿砂是原料，对于冶炼金属的厂商而言是原材料，但对于矿场而言就是产成品。

造纸燃料和造纸染料有什么区别

造纸染料

常用于有色涂布纸中,染料与纸纤维以共价键、离子键、配合键、氢键及分子间力结合,其染色牢度主要取决于结合力的强弱,究竟以何种结合为主,视染料分子的结构而定。

造纸燃料

只在纤维充分分散时,才能有更多的活性基与染料作用;细小纤维较之长纤维对染料有更多的吸附.Hinton等人发现,细小纤维的吸附量(Df)和长纤维的吸附量(Dl)有很大差异.如果这种差异只是由表面积造成的,那么Df/Dl应该一定,而与染料的种类无关.但实际上的细小纤维和长纤维之间,存在着化学性质上的差异.根据Hinton等人的电渗测定证明,在电解质浓度为3.45×10-2mol/L、温度25℃时,细小纤维的电位为mV,而长纤维的电位仅为mV.

在染料染色过程中,细小纤维对于所有的染料的吸附较强;同时其对染料的吸附,又因染料种类不同而变化.直接染料与纤维的亲合性很强,因此受电位的影响较小;而本性染料及碱性染料的吸附,对电位有重要影响,这一点很早就为Neale等人的证明.只有在电位基本为零时,染料的吸附量达到最大.引用于fydzhg.

植物油燃料跟醇基燃料有什么区别

生物醇油和醇基燃料有什么区别生物醇油是以醇基燃料为基础新开发的一种环保生物燃料，在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶储存，只用普通金属或塑料容器储存。传统的醇基燃料热值低，耗量大，浪费多，没有显著的经济效益；其次醇基燃料稳定性差，易挥发。生物醇油它不仅很好的解决了醇基燃料热值的不足、用量大的历史问题；而且，它首次解决了醇基燃料不稳定，易挥发、不安全的问题。加入2‰即可提高醇基燃料1/3左右的热值。产品通过国家质检部门检测，并通过试点推广使用，其技术性能和安全指标符合民用燃料的要求，是一种理想的绿色环保燃料。

厨房用的燃料油

那就是甲醇燃料。市面上我们常知道的燃料还有液化气，天然气。现在都不用甲醇液化气了，不安全。现在都用无醇燃料，无醇水性燃料是属于无醇类产品，首先是产品本身不属于危化品，其次就是产品相对于市面上的传统燃料如醇基燃料，液化气能够对于餐馆老板达到节省燃料费用的目的，产品自身能够更好地进入现目前的燃料行业。现目前无醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤，产品单价和售价比醇基燃料高，但是耐烧性是市面上80、85醇度的两倍及其以上，相对于市面上地液化气主要从单价上价格低对于餐馆老板达到一定的节省燃料费用。所以产品相对于市面上的传统燃料不仅具有合法性这一个优势，更大的优势是对于市面上的传统燃料对于餐馆老板能够达到节省。

利润可观啊，成本加运费投入在2.5，市场售价4.5-5元一公斤，耐烧和液化气相当，从单价对餐馆达到节省燃料费用，和甲醇相比耐烧度两倍及其以上，单公斤相当于两公斤甲醇燃烧，既可以对于餐馆达到节省，自身一吨下来还有1500到2000的利润，一个月推广十家餐馆，一家用500公斤就可以的中小型餐馆，一个月轻轻松松上万的利润。并且餐馆会一直叠加，不是按部就班。

无醇燃料是什么？

醇燃料是纯植物基的油品，所以不含硫和重金属等物质，也不含任何醇类物质，因此燃烧后对大气没有污染。以植物基燃料作为油品，排放的挥发有机物的污染源能降低到石化燃油的10%左右，一氧化碳、二氧化碳的排放量也仅为石化燃油的10%左右，所以无论是对于当前的环境保护，但经科学工艺消费出契合国度规范的环保燃料油，焚烧排放是安全、清洁、契合环境规范。

无醇燃料是在市场已有生物液体燃料技术基础上研发而成的新型民用燃料，具有清洁卫生、安全、使用方便等特点，无毒无害，燃烧无烟无味，和普通燃料、燃气相比能节省40%左右使用成本。

无醇燃料，是非易燃易爆危化品和危险品，焚烧充沛，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，具有良好的环保特性，其稳定性好，无腐蚀性，在常温常压下贮存、运输和运用。无醇燃料具有：安全、环保、节能、火力猛 无烟、能普遍用于家庭、宾馆、饭店餐饮业的新型绿色环保燃料油，无醇燃料是大量运用宾馆、餐饮饭店食堂、工业供暖锅炉的替代清洁燃料。

饭店用的燃料油是什么油

饭店用的燃料油有很多种，列举以下5种，分别是：煤气，天然气，环保油，无醇燃料，植物油燃料等等。

1、煤气

它是以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。根据加工方法、煤气性质和用途分为：煤气化得到的是水煤气、半水煤气、空气煤气（或称发生炉煤气）。这些煤气的发热值较低，故又统称为低热值煤气；煤干馏法中焦化得到的气体称为焦炉煤气。属于中热值煤气，可供城市作民用燃料。

2、天然气

它是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。

3、环保油

它是一种高效节能油，是一种研发的新型能源，它按照一定的比例添加热值增强剂、改性剂、助燃剂、氧化剂、稳定剂、消烟剂、调味剂等配制而成。具有热力稳定、燃烧充分、安全性高、燃烧时无黑烟、无异味等特点，有利于厨房人员的身体健康和厨房环境的清洁。

其具有廉价、清洁、安全、原料资源丰富等优势，可在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，可用普通金属或塑料容器存储。

4、无醇燃料

不含甲醇成分、代替液化气、天然气、煤炭、醇基燃料，用于酒店、食堂、餐馆等场所，更节能、更环保、无烟、无味、无尘。

5、植物油燃料

主要原材料是以动物油（牛油、猪油等等）、植物油（大豆油、棕榈油等等）、地沟油等通过脂反应提练而成的一种新型环保节能燃料，优点热值高，耐烧，一公斤的植物可以抵三公斤多的环保油。

燃料油介绍

燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），倾点（Pour Point）等供发电厂等使用的燃料油还对钒（Vanadium）、钠（Sodium）含量作有规定。

大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。

但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（Residual Fuel Oil，亦称Heavy Fuel Oil）也可是馏分燃料油（Heating Oil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

醇基燃料灶具用料节省吗？

醇基灶具是一种新型醇基燃料节能灶，是柴油、石油和液化气节能灶的延伸产品，醇基加盟，它具备了石油、柴油、液化气节能灶具原有的功能，使用环保、清洁、高效的环保燃料油（甲醇）作为燃料，配合专用的环保燃料油高效节能炉芯，将环保燃料油完全、充分燃烧，热转换效率高，排放气体为水和二氧化碳。环保燃料油节能灶使用时无烟、无残渣、残液、不黑锅底。而且环保燃料油节能灶使用全新的铜制玻璃油阀，新型醇基专用灶具，控油精准，被广泛适用于家庭、大中饮食店、大排档、酒店、宾馆等用户。