1.重汽王牌4105用多少w的齿轮油

2.中国重汽豪沃货车齿轮油加多少

3.豪沃国六轻卡用什么标准齿轮油?

4.重汽豪沃变速箱油型号

5.重汽十档变速箱加了十八升齿轮油多了吗

6.汽油车和柴油车的齿轮油是不是可以通用的？

重汽王牌4105用多少w的齿轮油

中国重汽齿轮油价格_宁夏重汽专用齿轮油价格

使用多少W的齿轮油要根据你是什么温度环境。W代表的是润滑油的冬天温度，如果是寒冷地区的话就要85W或者80W开头的，具体还是根据你所在的地区温度去使用，W前边数值越低，低温流动性就越好。而齿轮油要根据环境温度选择合适的粘度的齿轮油。

除此之外，齿轮油还应当具备以下性能：

1、粘度和粘温性

可以保证在弹性流体极压润滑状态下形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载

能力，降低齿面磨损。齿轮是处于混合润滑状态下工作的。齿轮油的粘度高，弹

性流体润滑油膜厚度大。粘度指数高，高温下油的粘度大。易形成油膜，承载能

力高。

2、极压抗磨剂

齿轮在传动中，齿与齿间接触不大的啮合部压力很高，润滑条件苛刻，对润滑油要求很高。对重负荷下工作的齿轮，特别是双曲面齿轮和弧齿锥齿轮以及蜗轮蜗杆等为了使齿面不产生擦伤、胶合、点蚀及磨损，要求轮油应具有良好的极压抗磨性。

3、抗氧化安定性

由于齿轮的高速运转会产生大量的热使油温升高，加快油的氧化速度，使油变质，从而齿轮产生磨损，腐蚀，所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。

4、抗剪切安定性

齿轮在运转中所引起的对齿轮油的剪切作用，使油的粘度改变，特别是油中添加剂的粘度指数改进剂最容易受到剪切影响，稳定性。

5、防锈性

在齿轮运转过程中，因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈，特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀，所以要求美孚齿轮油具有良好的防锈性，而一般市面上的齿轮油为了达到所需的极压抗磨性往往必须会加大量的硫磷作为极压抗磨剂提高PD值，硫的含量活性硫越多，齿面腐蚀越严重，硫在高温情况下也产生大量的酸性，加速油的氧化速度，生成大量油泥，所以现在又出现了引入硼化稀土的添加剂，硼化稀土其具有良好的极压抗磨性，与硫、磷传统剂比，油膜厚10-20倍，承载高一倍，磨斑减小一半，摩擦系数仅0.05-0.06。极大的改善极压抗磨、减磨和抗氧、抗腐蚀性能，可以大大降低了活性硫的含量，延长了齿轮和齿轮油的使用寿命，改善了节油减排指标，令齿轮油在性能、环保、节能等各方面更加突出。

以上答案由鹤山市金润纳化工材料有限公司为你解答！

中国重汽豪沃货车齿轮油加多少

中国重汽豪沃货车齿轮油加SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。根据查询相关信息显示：中国重汽豪沃货后桥主减速器与轮边减速器使用APIGL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。

豪沃国六轻卡用什么标准齿轮油?

SAE85W/90粘度牌。中国重汽豪沃国六轻卡，主减速器与轮边减速器使用APIGL-5等级、使用SAE85W/90粘度牌标准的齿轮油。豪沃国六轻卡，搭载潍柴发动机，动力强劲可靠，为满足终端客户地各种需求，也是重汽公司在细分市场之后全新开发出来地新一代轻卡车型。

重汽豪沃变速箱油型号

重汽豪沃变速箱油型号是85W-90。

变速箱油简介

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

以上内容参考：百度百科-变速箱油

重汽十档变速箱加了十八升齿轮油多了吗

不知道你说的10档是什么型号，如果说是常用的HW19710这个型号的，那么是加多了，正常的是12升，带取力器的12.5升。关键在于变速箱主箱壳边上有个油面观察孔螺栓，刚好加到不要满出来就刚刚好。加多了容易引起变速箱温度过高。还有油品一定要保证是正宗的，牌号要对！谢谢

汽油车和柴油车的齿轮油是不是可以通用的？

不能的，汽油车转数高，柴油车转数低，所以分柴机油和气机油一般说汽油车加柴机油没啥问题，但是柴油车加汽机油时间长了可能会影响发动机，尤其是大型货车或挂车和上述理由差不多，原因是重汽重车在下坡是利用发动机牵引力制动，这样变速箱齿轮压力较大，并且长时间运行容易发热，但小车或空车下坡是几乎发动机低转速，齿轮压力较小，不容易发热。