1.2021年油价调整日历表是什么?

2.中国石化下次什么时候调价

3.国内成品油价格或迎来八连涨,为何一直涨个不停?

4.2021年以来,国内成品油价经历了几次调整?

5.国内成品油价格按机制上调什么时候开始?

6.2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

7.国内油价一般是多久调整一次?

2021年油价调整日历表是什么?

柴油近期价格变动_2021柴油价格调整周期

9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上调,自2021年9月6日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高140元。

对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:6.93元/升;95号汽油:7.44元/升;98号汽油:8.45元/升;0号柴油:6.59元/升。因为全国各地具体油价不同。

百公里油量总价的计算方式

1、车行100公里的油耗×当时的油价=百公里行车油价。例如:8.3L(百公里油耗)×7(油价)=58.1元。

2、加油金额÷行驶历程×100=百公里油价。例如:360(空油箱加油价格)÷600(行驶公里)×100=60元。

用这种方法的测定值比较接近实际值。美国汽车工程师学(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。

这一规范包括四种不同的循环:市区、郊区、市际(55Mile/h)和州际(70Mile/h),再用此值计算出油耗。计算公式:X=a*经济车速/b,a为百公里油耗,b为测定值。

中国石化下次什么时候调价

2021年油价将调整25次。

“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次,2021年油价将调整25次,日期分别为1月15日;1月29日;2月18日;3月3日;3月17日;3月31日;4月15日;4月28日;5月14日;5月28日。

6月11日;6月28日;7月12日;7月26日;8月9日;8月23日;9月6日;9月18日;10月9日;10月22日;11月5日;11月19日;12月3日;12月17日;12月31日。

各地油价有波动,仅供车主参考。

北京92号汽油价格油价调整为7.56,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

上海92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.19元/升。

江苏92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.17元/升。

天津92号汽油价格油价调整为7.55,0号柴油价格油价调整为7.21元/升。

重庆92号汽油价格油价调整为7.62,0号柴油价格油价调整为7.28元/升。

江西92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

辽宁92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.12元/升。

国内成品油价格或迎来八连涨,为何一直涨个不停?

3月4日零时,2021年国内成品油价新一轮油价调整窗口开启,汽油每吨上涨260元柴油每吨上涨250元。累加2020年末的调整,国内成品油价格迎来“八连涨”。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,我市自2021年3月4日零时起,将上调汽油柴油最高零售价。那么油价上涨什么时候是个头呢?

一、国内油价八连涨?

根据界面网的报道,3月1日为本轮调价周期第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示,截至当天,国内参考的国际原油品种均价为64.45美元/桶,变化率为8.33%,对应汽、柴油零售限价上调280元/吨。

隆众资讯监测的数据显示,当天国内参考原油变化率为8.17%,对应汽、柴油零售限价上调270元/吨。本计价周期内,美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,美国原油库存大幅减少,加之多地疫苗接种进程良好,国际油价一路走高。

受此影响,国内参考的原油变化率一直在正值范围内波动。隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示,预计3月3日调价当天,国内成品油调价对应的上调幅度将达290元/吨。

卓创资讯认为,本周期内,在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下,国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升,故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的“八连涨”。

根据测算,截至3月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%,对应汽柴油上调270元/吨,折升价,92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。

二、油价大涨啥时候是个头?

我们看到油价已经开始了第8个连续大涨了,大家都在说这油价连续上涨到底是怎么回事,我们到底该怎么看待当前的油价上涨,未来还不会会不会接着涨上去?

我们之前已经说过,中国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的,虽然不是完全标准一致的浮动,但是基本上是属于一个相互关联的关系,每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。

所以在这样的情况下,当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度,由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中,实际上带动了整体成品油价格的上涨,所以我们在判断当前油价的情况的时候,一定要以国际油价为参考标准,所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。

三、那么国际油价我们到底该怎么看呢?

首先,当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态,但是随着天气的逐渐转弱,我们看到病毒的传播实际上也开始逐渐受到抑制,这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息,只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展,所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖,这是一个很正常的现象。

其次,我们看到国际油价的供给当前,全世界最大的原油出产国,也就是美国实际上处于原油供给不足的状态,受到极端恶劣天气的影响,美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常,特别是石油的运输管道和石油的开采厂之间都没有形成有效的连通,所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。

第三,从欧佩克的角度来看,当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中,面对着欧佩克主要成员国的减产趋势,实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势,几大产油国,无论是沙特还是俄罗斯,实际上依然处于一个相对减产的区间之中,所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。

所以,我们综合一下供给和需求就会发现当前需求相对回暖,但是供给依然不足,最终导致的结果就是国际油价的上涨,所以我们成品油的价格还会有一定的上涨区间,除非未来实现了说需求的进一步下滑,或者说供给的进一步增强,才有可能让国际油价进入下行通道。

2021年以来,国内成品油价经历了几次调整?

2021年以来,国内成品油价共经历了四次调整,均为上调。

据悉,3月16日为本轮调价周期第九个工作日,大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示,截至当天,国内参考的国际原油品种均价为67.42美元/桶,变化率为5.67%,对应汽、柴油零售限价上调230元/吨。

卓创资讯监测的数据显示,截至今日,国内参考原油变化率为4.58%,对应汽、柴油零售限价上调230元/吨;折合升价,92号汽油价格上涨0.18元/升,0号柴油价格上调0.2元/升。

本计价周期内,欧佩克及其产油国盟友维持减产规模的利好持续,加之沙特继续额外减产决定,以及沙特石油设施遇袭,原油供应面一度偏紧,国际油价也强势上涨。后期,美国政府签署1.9万亿美元经济纾困法案,市场预期燃料需求回升,增强了原油市场推涨的信心,国际油价在震荡中继续走高。

扩展资料:

成品油价上涨后,这些人感觉会比较明显

成品油价上涨,首当其冲的就是有车一族的出行成本增加。新一轮油价上调之后,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油就要多花10元左右。

除此之外,中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军也提到:“国内成品油主要用在交通与动力两个方面,一方面是物流企业的运输成本会增加,另一方面以燃油作为动力的企业,油价上涨必定会提高生产成本。”

温彬告诉红星资本局:“油价上涨最直接的影响就是交通运输行业,包括航空、物流等等,对中下游也会有一系列的传导,消费终端也会受到一定的影响。”

但是赵锡军表示,从目前来看,油价大幅度上涨的压力,反映到市场上现在还不是很明显。

界面新闻-国内成品油价将迎创纪录九连涨

国内成品油价格按机制上调什么时候开始?

3月17日消息,发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

据测算,本次油价调整后,92号汽油每升将上涨0.18元、95号汽油每升将上涨0.19元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右;

按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。

扩展资料:

专家分析未来油价趋势

隆众资讯分析师李春艳表示,近期国内主营炼厂开工逐渐下降,而独立炼厂开工下降缓慢,因当前炼厂炼油利润空间高位,部分计划检修有所推迟。

但整体来看,目前市场资源仍充足。进入3月下旬,主营单位集采、外采对汽油有一定支撑,但终端对柴油需求未有明显提升,部分主营客存高位,社会库存高企,中间商仍有落袋为安出货的趋势。

下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月31日24时开启),预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势,柴油回落空间预期较汽油大。

2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

2021全年油价调整时间表出炉,我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

历史背景:

从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

国内油价一般是多久调整一次?

根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时,国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估,加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开,成品油价格的增加也就一目了然了。