河南油价调整时间_河南油价调整时期
1.下一轮油价调整预计涨多少
2.中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇?
3.预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?
4.河南猪肉和鸡蛋价格上涨,疫情下其他物资是否也有上涨的趋势?
5.下跌潮!油价连连下降尿素价格大跌!牛羊的身价也跌了
6.通知!油价预计大降,小麦涨势生变,猪价筑底回升,羊价揪心
7.河南和陕西哪个油价便宜
下一轮油价调整预计涨多少
国内油价
今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前预计油价上调300元/吨,以升计为0.23元/升-0.27元/升。较昨日预估上调,油价将下调60元/吨,仍远超上调红线,油价处于暴涨状态。
好消息,油价涨幅降低,60元
虽然这次启动大涨,但今天涨幅大幅缩小,以至于涨幅将跌破3毛,距离调整日还有8个工作日。如果下跌能持续下去,不一定还有“由涨转跌”的可能。虽然概率很小,但大家还是可以期待的。
本周一,今年成品油第19次调整,搁浅。至此,调整态势变成了“11涨7跌1搁浅”。今年还有五次调整机会。不知道这五次会加到哪个数字上。小金希望它下跌或者搁浅。大家呢?支持的车友,在右下角点一个~
当然,油价不能想跌就跌,还要看国际油价的走势。这个大的启动是因为国庆期间国际油价的“五连涨”,今天涨幅的减少也是因为今天国际油价的下跌。
目前,由于对衰退和需求前景的担忧,原油继续下跌。具体来看,美原油一度跌破88美元/桶,最终收跌2.41%,至88.76美元/桶,布伦特原油也收跌2.51%,至94.41美元/桶。
昨天,美国能源部副部长表示,对于高油价,美国可以在未来几周或几个月内根据需要动用战略原油储备。3月,宣布将释放1.8亿桶储备原油。迄今为止,已从储备中售出约1.65亿桶石油。
此外,标准普尔。P 500指数和纳斯达克指数收盘下跌,国际货币基金组织警告增长放缓和市场风险增加。摩根大通表示,美国经济可能在6至9个月内陷入衰退,形势非常严峻。对经济衰退的担忧和全球疫情的蔓延引发了对需求的担忧,这对油价不利。
然而,俄罗斯和乌克兰每天都有冲突。半年过去了,依然没有无穷无尽的气势。紧张的地缘政治局势也限制了油价的下跌。
并且今天将公布石油输出国组织月度原油市场报告、美国PPI年率、EIA月度报告,这些都会对油价产生影响。总的来说,短期内国际油价仍有下行希望,而国内成品油涨幅可能减少。
本轮油价调整时间:10月24日24: 00。
地区
92号汽油
95号汽油
98号汽油
0号柴油
北京
8.19
8.72
9.7
7.91
上海
8.15
8.67
9.67
7.84
江苏
8.16
8.68
9.36
7.82
天津
8.18
8.65
9.93
7.87
重庆
8.25
8.71
9.82
7.93
江西
8.15
8.75
10.25
7.91
辽宁省
8.17
8.7
9.5
7.77
安徽省
8.14
8.7
9.53
7.9
内蒙古
8.12
8.67
9.51
7.73
福建
8.15
8.7
9.53
7.86
宁夏
8.09
8.54
9.76
7.74
甘肃
8.19
8.74
9.31
7.76
青海
8.15
8.73
9.51
7.78
广东
8.21
8.89
10.03
7.87
山东
8.17
8.77
9.49
7.86
广西
8.25
8.91
10.03
7.92
山西
8.13
8.78
9.48
7.94
贵州
8.32
8.79
9.69
7.97
陕西
8.07
8.53
9.52
7.75
海南
9.3
9.88
11.2
7.95
四川
8.28
8.85
9.62
7.91
河北省
8.18
8.65
9.48
7.87
西藏
9.06
9.58
10.68
8.4
河南
8.2
8.75
9.41
7.85
新疆
7.91
8.5
9.56
7.59
阿穆尔河
8.15
8.73
9.9
7.65
吉林省
8.15
8.79
9.58
7.78
云南
8.34
8.95
9.63
7.93
湖北
8.2
8.78
9.76
7.85
浙江省
8.16
8.68
9.5
7.85
湖南
8.13
8.65
9.45
7.93
相关问答:油价调整时间是什么?每10个工作日调整一次,生效时间:调价发布日当天24时。规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整,最新油价将会在4月15日24时(下周五晚上12点)进行调整。今年的前6次油价调整都出现了上涨,算下来今年油价已经连涨3个月了。
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。
油价的调整机制
根据2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》,国内汽、柴油零售价格是以国际市场原油价格为基础,并且需要考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润来进行确定的。
同时规定,国内汽、柴油的价格每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。所以,最近之所以上调油价,是因为本轮计价周期内,参考的国际油价均价远高于上一周期。那么相对应的,下个调整窗口,国内油价很有可能会迎来一轮下调。
中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇?
自治区发改委、法制办、乙醇办负责人就车用乙醇
汽油使用有关问题
答 记 者 问
(二〇〇七年十二月)
1、我国有哪些省市推广使用车用乙醇汽油?情况如何?
答:为调整能源消费结构,开发石油替代资源,减少汽车尾气排放,改善大气环境质量,促进农业生产、消费的良性循环和可持续发展,经同意,2000年4月,原国家计委开始筹划车用乙醇汽油的推广使用工作。
2002年3月开始,国家在河南省南阳市、洛阳市、郑州市和黑龙江省肇东市、哈尔滨市陆续启动车用乙醇汽油的试点工作,建设了5个调配中心,改造了726座加油站,约有21万辆汽车参加了封闭运行。
2004年2月,在取得试点经验后,吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽五省陆续实现全省封闭运行(封闭运行是区域内只允许销售乙醇汽油,不允许销售普通汽油),湖北省9个地市、山东省7个地市、河北省6个地市和江苏省5个地市也陆续实现封闭运行。
到2006年,我国乙醇汽油推广使用工作已覆盖北方9省,燃料乙醇生产能力已经达到102万吨,已实现年调配1020万吨乙醇汽油的能力,占我国汽油消费量两成多。从国家发改委提供的资料来看,车用乙醇汽油无论在高温还是在零下30度低温的条件下都能正常使用,推广工作总体运行平稳,车用乙醇汽油得到了消费者认可,车用乙醇汽油推广是成熟的。
国家能源政策鼓励发展可再生能源,鼓励发展非粮原料燃料乙醇。按照国家最近出台的《可再生能源中长期发展规划》,到2010年我国计划增加非粮燃料乙醇年利用量200万吨,燃料乙醇年利用量将达到302万吨,乙醇汽油销售量达到3020万吨,达到全国汽油销售量50%以上,排在美国、巴西之后,居世界第三位。
2、在我区推广车用乙醇汽油有什么重要意义?
答:推广使用车用乙醇汽油是落实科学发展观,进一步调整能源消费结构,改善生态环境质量,促进农业产业化,实现经济社会可持续发展的一项战略性举措,具有重要的战略意义。首先,为全国发展以非粮作为原料生产燃料乙醇积累经验。目前,我国燃料乙醇是使用粮食作为原料生产的,给粮食供给形式造成压力。为了维护粮食安全,避免粮价大幅波动,也避免燃料乙醇生产和供应受粮食类原料的制约,我国出台了生物燃料乙醇产业“坚持以非粮为主”政策。我区木薯资源丰富,是生产燃料乙醇的理想原料,经国家发改委批准,我区建成了全国第一个以木薯为原料生产的燃料乙醇项目,成为全国第一个非粮原料燃料乙醇试点省区,国家对我区车用乙醇汽油推广工作给予厚望。推广工作的好坏,直接影响到我国生物质能源发展战略的实施;其次,可以缓解我区燃油供应紧张局面。广西是一个一次能源非常缺乏的省区,广西缺煤少油,我们大量的成品油、燃料油和煤炭都要由外部输入,对外依存度接近100%。随着经济的发展和人民生活水平不断的提高,燃油的消费量也在逐年增加,2006年我区汽油消费量127万吨,预计2010年将达到165万吨。在汽油中加入燃料乙醇替代部分普通汽油,可以缓解广西燃油供应的紧张局面,调整广西的能源消费结构;第三,可以减少汽车尾气排放造成的污染,改善大气环境,提高人类的生存环境质量,实现人与自然的和谐发展。研究表明,添加10%的车用乙醇汽油可减少一氧化碳排放25%~30%,减少可挥发性物质排放约10%,减少二氧化碳排放约10%;第四,可以有效地促进农业产业化,促进农民增收和发展地方经济。我区农业产业化不发达,农民增收渠道不多,收入较低,农村经济还比较落后。2006年我区农民人均纯收入为2770元,仅为全国平均水平的77%。国家在我区试点发展以木薯为原料的燃料乙醇产业,可以发挥我区木薯资源优势,发展农产品深加工,提高农产品深加工的档次和水平,带动种植业、养殖业等相关产业发展,促进农业产业化,促进农民增收。按目前的生产、种植和价格水平计算,一个年产20万吨木薯燃料乙醇的项目,需鲜木薯约150万吨,如果按2006年鲜木薯最高收购价400元/吨计,可以带动农民收入6亿元。今年由于20万吨木薯燃料乙醇项目建成投产,鲜木薯收购保护价为450元/吨,最高收购价达520元/吨,按今年平均收购价480元/吨计,2007年预计可使农民收入达7.2亿元,在去年的基础上增收1.2亿元;第五,可以扩大我区燃料乙醇和生物化工产品生产能力,使生物质能源和生物化工产业成为我区又一新兴产业,有效地促进我区农民增收,促进地方经济发展。
3、我区什么时候开始销售使用乙醇汽油?
答:按照《广西壮族自治区车用乙醇汽油推广使用工作总体方案》,我区原计划从2007年12月15日开始销售车用乙醇汽油;2007年12月28日全区封闭销售车用乙醇汽油。鉴于近期国际油价高位运行,国内成品油市场供应紧张。为确保成品油市场供应稳定,中石化、中石油所属炼油厂全力以赴确保柴油、普通汽油供应,近期无法供应车用乙醇汽油组分油。同时,推广车用乙醇汽油后石油公司发油品种由原来的5个增加至7个,造成普通汽油与组分汽油备油、输送、中转压力增大,不利于当前整个成品油的发运工作。加上前段时间出现了排长队加油等现象,如果按原计划进行加油站储罐清洗工作,推广使用车用乙醇汽油,将会影响到加油站的正常营业,可能会引发不稳定因素。
目前国家采取了一系列措施增加成品油供应,我区成品油市场供应从今年12月中旬开始已趋于缓和,预计缓和形势将延续到明年3月份。为积极稳妥推进车用乙醇汽油推广工作,根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第二条的规定,“销售、使用车用乙醇汽油先试点后推广,试点范围和时间以及全自治区封闭销售、使用时间由自治区人民政府另行公布”,自治区人民政府决定,我区从2008年2月15日起在北海、贵港两市开始销售、使用车用乙醇汽油,2月28日起在两市封闭销售、使用;2008年3月15日起在其他地区开始销售、使用车用乙醇汽油,3月31日起全自治区封闭销售、使用。
4、什么是车用乙醇汽油?
答:车用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2004的质量要求,通过特定工艺调配而成的清洁环保型车用燃料。
5、什么是变性燃料乙醇?
答:乙醇,俗称酒精,变性燃料乙醇是按国标GB18350-2001
质量标准,通过专用设备、特定脱水工艺,生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。经过变性处理后,不能食用仅供调配车用乙醇汽油的燃料乙醇。
6、什么是车用乙醇汽油调合组分油?
答:车用乙醇汽油调合组分油是指由炼油厂或石油化工厂生产出的车用汽油半成品(不添加含氧化合物的液体烃类),主要作为不同牌号车用乙醇汽油的调合组分。
7、车用乙醇汽油的标号有几种,如何标示?
答:目前车用乙醇汽油暂分为E90#、E93#、E97#。
8、我国《车用乙醇汽油》标准何时发布?何时实施?
答:我国车用乙醇汽油标准于2001年4月2日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布,从2001年4月15日开始实施,标准编号是 GB18351-2001,2004年进行了修订,现标准编号是 GB18351-2004。
9、我国《变性燃料乙醇》标准何时发布?何时实施?标准编号是什么?达到国际什么水平?
答:我国变性燃料乙醇标准于2001年4月2日发布,从2001年4月15日起实施,标准编号是GB18350-2001。变性燃料乙醇标准在技术内容上等效采用美国试验与材料协会标准ASTM D4806-99《与汽油混合用作车用点燃式发动机燃料的变性乙醇标准规格》,达到国际先进水平。
10、如何保证变性燃料乙醇和车用乙醇汽油的质量?
答:变性燃料乙醇和车用乙醇汽油两者都有强制性产品标准,即GB18350—2001《变性燃料乙醇》国家标准和GB18351—2004《车用乙醇汽油》国家标准。按照标准要求,采取适当的调合方法可保证获得高质量的产品。
11、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些?
答:车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆。无论是化油器还是电喷供油方式的大、中、小型车辆以及摩托车都完全可以使用车用乙醇汽油。
12、车用乙醇汽油有哪些优点?
答:(1)提高燃油品质:燃料乙醇按10%的比例调配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,也可使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。
(2)降低尾气排放:中国汽车技术研究中心于2001年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:CO尾气排放明显降低,最大降低率已达55%,平均降低率30.8%,HC化合物平均降低率为13.4%。
(3)燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生。
(4)燃油系统自洁:具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结,具有良好的油路疏通作用。
13、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造?
答:2001年,中国汽车技术研究中心所做的3个车型12辆车、各8万公里行车试验结果表明:使用含量为10%的车用乙醇汽油,无论是电喷式或化油器式发动机,不需要对发动机进行改动,即可正常使用。
14、首次使用车用乙醇汽油须注意些什么?
答:车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性。超过3~5万公里以上的车辆在首次使用乙醇汽油时,在乙醇汽油的清洗作用下,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质,如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。
建议对车辆的油箱及油路的主要部件,如:燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗,以保证燃油系统各部件的清洁。
15、车辆参数的适应性调整是怎样的? 答:车用乙醇汽油与普通汽油相比,性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释。以便在实际调整中作为参考。普通汽油的理论空燃比约是15:1(14.3~15.1),乙醇的理论空燃比约是9:1,车用乙醇汽油中加入10%的乙醇,从理论上推算,其空燃比约是14:1(13.5~14.4)。因此使用车用乙醇汽油时,应对空燃混合比进行加浓调整。由于车用乙醇汽油中所含的乙醇,从理论上讲其燃烧速度较汽油滞后,因此,使用车用乙醇汽油时,带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上,对点火提前角略做提前调整。电喷式车辆在使用车用乙醇汽油时,因该发动机在各工况状态下参数调整,均由电脑自动控制完成,因此无需任何调整,即可正常使用。
16、乙醇汽油是否对金属有腐蚀性影响?
答:试验表明,在乙醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后,对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验,未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止,在外省试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀损坏。
17、乙醇汽油是否对橡胶件有影响?
答:试验表明,绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。只有少数几种不适应,但腐蚀作用缓慢。
18、哪些车辆应当清洗?怎样清洗?注意事项有哪些?
答:一般来讲,对行驶里程在3~5万公里以上而且确认供油系统较脏或油箱底部积存有水份的车辆建议进行清洗。对行驶里程数较大的车辆提倡清洗。
驾驶员不能自已进行清洗的车辆建议选择具有二类以上资质的汽车维修厂,按规范进行清洗。
车辆清洗内容包括清除油箱及油路系统中的杂质和油箱底部积存的水份。重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。
清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质,排出油箱底部积存的水份。车辆按规定对电喷车的电控燃油喷咀进行清洗,可以防止电喷咀被杂质堵塞、影响雾化质量,防止油耗增加,动力下降的现象。
车辆清洗按照自愿的原则进行。
19、车用乙醇汽油价格是怎样制定的?
答:根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第七条规定,“车用乙醇汽油零售价格,由自治区价格主管部门按照国家有关规定,提出作价方案,报经自治区人民政府同意后公布执行。”目前,自治区价格主管部门按照国家有关规定,基本完成乙醇汽油零售价格作价方案,近日将报自治区人民政府同意后公布执行。
20、车辆清洗服务价格是怎样制定的?
答:根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第八条第(三)款规定,“车辆燃油系统清洗(含技术参数调整)服务价格由自治区价格主管部门依法确定并向社会公布。”目前,自治区价格主管部门基本完成车辆清洗服务价格的制定工作,近日将向社会公布执行。
21、车用乙醇汽油与普通汽油相比,其动力、油耗情况如何?
答:从机理讲,车用乙醇汽油中因加入10%的燃料乙醇,热值理论上降低了3%左右,会使动力性能下降。但因燃料乙醇中含氧丰富,使油品含氧量达3.5%,助燃效果好,可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,增加了热效率,二者相抵从而使动力基本保持不变,总体油耗基本持平。当然,油耗多少还与驾驶员操作、车况、道路及行驶速度等条件有关。
据中国汽车技术研究中心于2001年所做的3个车型(夏利、富康、桑塔纳轿车)12辆车,各行驶8万公里的车用乙醇汽油与普通汽油的适应性行车试验表明:
①动力性采用40km/h到120km/h加速时间对比,未发现明显规律。普通汽油与乙醇汽油两种燃料互有高低,从整车加速性上无法分出两种燃料的优劣。
②乙醇汽油的工况法燃油经济性普遍好于普通汽油,参试车辆中只有1辆车乙醇汽油的油耗比普通汽油略高。
另据河南省乙醇办在郑州市于2002年8月所做的乙醇汽油与普通汽油行车对比测试,现场由河南电视台、河南广播电台、大河报、郑州晚报记者参加并全程跟踪录相、监督,测试情况表明:乙醇汽油与普通汽油性能上无明显区别,油耗基本持平。
22、乙醇汽油能否与普通汽油混用?
答:我国推广使用的车用乙醇汽油是按国家标准,在专用汽油组分油中按体积比加入10%的变性燃料乙醇,通过特定工艺调配而成的车用燃料,是非常成熟的产品。与普通汽油具有良好的互换性,两者可以混用。即我区封闭运行推广使用车用乙醇汽油后,外省或东盟国家使用普通汽油的车辆进入我区,可以直接使用车用乙醇汽油,离开以后可以直接使用原来的普通汽油,对车辆没有影响。这种互换使用在已经推广使用车用乙醇汽油的9个省中经常发生,没有发现异常现象。封闭推广使用车用乙醇汽油后,并不因此影响当地经济的发展。所以,封闭推广使用车用乙醇汽油后不会影响我区的对外开放特别是泛北部湾经济区发展战略和国际大通道的实施。
23、油耗不稳是什么原因?该如何排除?
答:油耗不稳可能有以下三种原因:
(1)车辆油箱、油路系统较脏。排除方法:清洁油箱、油路。
(2)首次加油时,未对油箱内的沉淀积水予以清除,因燃油不能正常燃烧而致使油耗不稳。排除方法:放出油箱内的燃油,重新加注合格燃油。
(3)初次使用乙醇汽油时,未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整,未对点火时间做提前调整。排除方法:对化油器、点火时间做适应性调整。
24、动力性能受影响是什么原因?
答:动力性能受影响可能有以下三种原因:
(1)油箱、油路系统较脏、油路不畅、堵塞。
(2)油中含水量超标、燃烧不良。
(3)未对化油器、点火时间做适应性调整,使混合气偏稀、点火过迟。
25、摩托车使用车用乙醇汽油应如何清洗?
答:摩托车使用乙醇汽油初期,出现的油路问题(主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞)均与油箱不清洁有关。因此,首次使用时,最好对摩托车的油箱进行清洁检查。使用年限较长的车,铁制油箱中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多,可视情况进行清洗。清洗操作可参照汽车油箱的清洗方式清洗。新购或使用一年以下的摩托车,一般不需清洗。
化油器的清洗可按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。
26、冬、夏季使用车用乙醇汽油应注意些什么?
答:(1)冬季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法
暖车起步:因乙醇汽油的雾化、燃烧特性,冬季每天首次启动车辆时,应保证充分的暖机状态(约1-2分钟),待发动机温度上升后,再起步行驶。
(2)夏季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法
检查油箱进排气阀是否畅通:夏季环境气温较高,燃油的挥发性增大,如油箱附件--排气阀堵塞,使部分燃油由液态转化为气态时,气体不能经排气阀排出,易造成油路气阻的产生几率增大(普通汽油也是如此)。
夏季加油时不要将油箱加得太满,要留有一定的油品膨胀空间。
27、甲醇汽油对人身、对车辆的危害有哪些?
答:(1)甲醇对人身健康的危害
甲醇是典型的神经毒物,可经呼吸道和皮肤接触吸收,主要损害人的神经和视觉系统,具有显著的麻醉作用,人体中毒量为5—15mg。
急性中毒症状:头痛、恶心、胃疼、疲倦、视力模糊以致失明、继而呼吸困难,最终导致呼吸中枢麻醉而危及生命。
慢性中毒:眩晕、昏睡、头疼、耳鸣、视力减退。使用甲醇汽油容易对驾驶员、加油工及车辆维修等人员的健康造成危害。
(2)甲醇对汽车发动机的腐蚀危害
甲醇对一般不锈钢具有较强的腐蚀性,会对发动机部件和排气系统产生严重腐蚀。目前还未研制出有效的甲醇燃料金属腐蚀抑制剂。因此,使用甲醇混合燃料时,须对发动机进行改造和更换材质,并改用专用润滑机油。未经专门改造的汽车发动机不能使用含甲醇的燃料。
《车用无铅汽油》和《车用乙醇汽油》国家标准均严禁人为加入甲醇。
预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?
导读6月进入尾声,众所周知,6月中旬,国内汽柴油价格迎来新一轮上涨的行情,其中,汽油、柴油价格分别上涨390/375元/吨,自此以后,在此轮计价周期内,国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”,其中,在笔者的家乡,山东地区,92汽油价格9.31元/L。
不过,国内汽柴油价格刚刚上调,国际油价大幅下跌,上周五受美联储加息75个基点,油价明显下挫,降幅近6%,虽然,本周初国际油价有小幅反弹,不过,涨幅偏弱!目前,受国际油价变动,国内汽柴油价格下调150元/吨,对应国内汽柴油价格分别回落0.11~0.13元/L左右!不过,从国际油价变动来看,受OPEC+8月份或增产,叠加,或与国际石头巨头会面,市场不确定因素陡增,6月22日,国内油价“骤降”!WTI原油下挫5%,降至103.24美元/桶,而布伦特油价下挫5.09%,降至108.63美元/桶!
受国际油价骤降,预计,国内汽柴油价格也将震荡回落,这也将加剧此轮油价下行的基础,不过,目前,距离新一轮调价周期6月28日24日仍有4个工作日,倘若国际油价一蹶不振,那么,本期油价或有回调的基础!
如今,油价出现下行的迹象,而在生猪市场,近期猪价走势“飞天”,市场摆脱了淡季不旺的魔咒,在消费缺乏支撑下,国内生猪价格却“倔强上扬”,而且,涨势呈现明显放大的表现!
据了解,6月中旬以来,猪价大幅上涨,行情冲高16.46元/公斤,猪价经历短暂横盘,但是,最近4天,猪价涨势反扑,涨幅也明显扩大,生猪价格从16.44元/公斤,大幅冲高至17.37元/公斤,此轮猪价大涨近1元/公斤,养殖盈利空间增加,猪粮比也逐步涨破6:1,现阶段下,国内生猪育肥头均盈利近200元,但是,由于市场看涨情绪较强,生猪出栏仍较偏少,猪价上涨支撑依然明显!
目前,国内南北地区,猪价呈现“破8入9”的表现,北方地区,华北局地市场猪价涨至9.1元/斤,在内蒙、河北以及黑吉辽地区,高价猪源逐步冲高8.6~8.9元/斤,北方行情大幅上扬,南方地区,华东、华南市场猪价普遍涨破9元/斤,而在华中以及西南地区,猪价横盘8.1~8.9元/斤!
猪价逆势上扬,此轮猪价上涨,显然并非因为消费市场有了报复性的表现,反而,养殖端出栏近似疯狂的压栏!众所周知,去年底以及今年初,猪价滑坡下跌,养殖户深亏,补栏仔猪的情绪不高,部分经产母猪被淘汰,叠加,国内玉米、豆粕价格大幅上涨,尤其是,俄乌冲突,国内豆粕行情暴涨,这也加剧了养殖端压栏的风险,市场中低生猪出栏前置!在仔猪补栏偏少以及标猪出栏前置,叠加,猪价上涨养殖户惜售情绪影响下,这也造成了4~6月份生猪出栏不足,猪源供给紧张!屠宰场虽然白条猪走货不顺,但是,采购标猪难度更大,因此,猪价在震荡中不断上涨,此轮猪价累计涨幅也达到了48%!
不过,如今,6月即将收官,国内母猪存栏仍横盘高位,5月份,母猪存栏4192万头,环比上涨0.4%,母猪存栏仍超正常保有量,此轮猪周期下行,市场产能去化不彻底,因此,短期内猪源供给不足,但是,中长期,市场生猪与猪肉供给宽松的基本面难以改善,而7月份,受猪价涨势前移,上涨阻力也将加大,尤其是,7月份市场二次育肥或将冲击市场,猪价有冲高下跌的风险!
目前,油价下行或将大局已定,而生猪价格势必会透支7月份上涨的空间,对于粮食市场来说,小麦价格持续落价,五得利、金沙河以及部分粮库出现降价的表现,这也意味着供销博弈逐步激化,而随着新麦价格的下行,部分贸易商或将入市建库,市场机遇与风险并存!
据了解,近期,新麦收割基本结束,国内小麦价格却持续走低,下跌幅度普遍在40~80元/吨左右,小麦价格重心也回落至1.56~1.58元/斤!此轮麦价走低,一方面,由于面粉厂终端产品走货不顺,面粉厂开工率偏低,对于粮源的消耗有限,企业库存持续增加,涨价收粮的积极性回落,采购情绪逐步放缓;另一方面,前期基层粮站大肆收粮,粮源水分偏大,不适合长期进行储存,贸易商集中出货,而基层小麦库存宽松,企业到货粮源增加,这也加剧了面粉厂落价的表现!
据数据统计显示,在国内市场,山东、河北、河南地区,主流面粉厂延续了普遍落价的表现,小麦价格下跌维持在6~20元/吨,山东市场麦价重心回落至1.565~1.59元/斤。
而在河北以及河南地区,新麦价格也普遍回落至1.57~1.58元/斤!
个人认为,随着市场新麦流通性增加,小麦价格仍有震荡偏弱的走势,不过,粮价继续回落的空间有限,毕竟,基层粮站收购价徘徊在1.5~1.53元/斤左右,而贸易商成本在1.55元/斤左右,由于基层有较强的惜售情绪,低价收粮难度较大,这也将限制粮价过度下跌!短期内,国内小麦价格或将横盘1.55~1.56元/斤左右!
预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
#国际油价大跌#
河南猪肉和鸡蛋价格上涨,疫情下其他物资是否也有上涨的趋势?
其实我们大家应该能够看到的是,这次的疫情引起了很多的反应,但现在价格在涨价。 那么对于这个问题可以其实可以看到的一点就是现在的物价在飞速的上涨,而且对于很多的物品而言,现在价格如此高涨也是因为我们现在的疫情如此严重,当然了在目前这个现实之下,当疫情之下我们的物资的价格涨的情况之下,这些物资的价格必然是会不断的上涨的,并且会有长时间持续的。一个高涨的状态的,这是我们大家想能够看到的一点。
并且对于现在的物价而言,不管是鸡蛋还是其他的物资,尤其是对于粮食这样的东西。 它的价格只会越来越高,因为我们现在的疫情其实还是处于一个持续不断的状态之中的。第一次我们也是不能避免的去达到这些问题的,所以说我们等看到这些问题之后,其实是很难避免的,而且在后期也会有很多的瓜果蔬菜引起其他的东西都会。 呈现出一个上涨的趋势,所以说这也是我们的大势所趋,也是像我们的3个能够关注到的一点的。?
虽说对于这个情况而言,他连家也不必过于的惊慌,因为在这个状态之下,这些个粮食的价格必然都会高涨的,尤其对于油价也在不断的高涨。所以说在迎来了一个十几次的高涨之后,当然在后续的更多的其他物资也会。 持续的高涨,而且在目前这个情况之下,我们只有备好哥哥粮食,才能够真正的实现我们自身的一个发展,这也是非常重要的一点的,大家能够看到这一点的内容吧,希望我们大家都能够看到目前的物价情况,也是希望我们都能够真正的看到这一点的内容的吧。也是很重要的一点的内容的。
下跌潮!油价连连下降尿素价格大跌!牛羊的身价也跌了
七月油价、尿素下跌潮
六月份经过第一次油价调整,油价迎来了两次下跌,整体持平的消息。
在七月份第二轮油价调整还没有出来之前,油价又再次大幅度下跌。
七月份是农副产品下跌月,不仅是油价,尿素、玉米封价格也在持续下降,只有鸡蛋价格上涨。
油价疯狂下跌的背后原因
上一周,大家都见证的油价的两次下跌,这让人们看见了油价持续下跌的希望。
如今,已经进入了新一轮的油价调控中,但直至今日,油价依旧呈下滑的趋势。
目前的下降速度已经高于下调标准。
在油价下调期间,只要国际油价的价格不变,那么油价就能逐渐摆脱供不应求,继续维持下降的状态。
干预油价状态的便是国际油价,与供求关系。
今日油价变化
本身新一轮的油价调整将会在七月十二号二十四时,虽说有跌,但目前看来形势不太乐观,受到上周六收盘国际油价的重新上涨的影响,预计今天的跌幅会少五吨。
受原油供求影响,目前原油变化率为负百分之一点二九。
由此预计油价能下调70元/吨。
如果转换单位,按照升计算,就是预计下调0.05元/升到0.06元/升。
油价持续下降有望
以目前的情况来看,油价下降还是会很有希望的。
距离下次油价调整还有八天的时间,只要在这期间国际油价没有变化,那么油价就有望持续下跌。
请大家继续观察油价市场新动向。
尿素价格节节下调
从前段时间的暴跌开始,尿素价格就在持续下降,如今价格已经跌破3000元/吨。
如此剧烈的跌幅,农民肯定是受益者。
虽说尿素产业为了防止尿素价格下跌的情况持续发生,开工率明显下跌,虽然开工率有所下降,但因为近一年新增产能的释放,国内尿素的日产量依旧会比去年高不少。
如今因为季节原因,农业产业对尿素的需求不大,尿素供过于求,且外围还存在诸多低价货源冲击着主流尿素市场。
这也是导致尿素价格持续下跌的原因。
尿素供求局部缓解,下跌不变
直到七月份,局部追肥需求有所释放,这种情况才能对区域行情下降有所缓解。
但也只能做到局部缓解,尿素价格下跌的大市场依旧没什么变化。
此次下跌对农产业经营者必定是好的,但不平衡的市场关系终究会影响到方方面面,只有市场平衡了,才是真的安稳。
尿素下降直到今天,有几个主流城市价格下跌突破3000元/吨。
山东地区直至今日又下调了10-20元/吨。
河南地区下调到了30元/吨,河北地区下调到了20元/吨,安徽、江苏、广西、四川、陕西等城市也下调了20元/吨。
而湖北、山西、内蒙古、江西、甘肃、福建、云南等地的尿素报价暂时稳定。
在未来的日子里,如果政策没有变动,那么后期尿素的利好则来自于成本支撑。
鸡蛋、猪为频涨价
自从北京地区鸡蛋销量增高开始。
鸡蛋的价格就开始节节升高。
周边地区也开始跟着涨价,即便因为供需量依旧不是很大,价格后期有所调整,但总统来说价格还是偏高,蛋农也因此能收获一笔不少的财富。
经统计,南阳的鸡蛋价格达到了4元/斤,东莞的鸡蛋也涨到了4元/斤左右。
而除鸡蛋外的农副产品,比如说猪的价格。
前些日子开始,猪价就有所上涨,直到今天,猪价依旧保持上涨姿态,这让不少农场主、农民损失巨大,但又不得不进口牲口。
剧统计,黑龙江的猪平均上涨一块,与吉林一样都是上涨一块,且价格为21.8-22元之间。
辽宁、河北、河南等地区也差不多。
猪的身价之所以升高的原因有三方面,一是养猪场压栏生猪导致的,二是屠宰企业为了出售冷冻肉而与养猪场方面配合挺价的原因。
三是猪肉市场有所恢复,但生猪栏持续下降有着紧密关系。
牛羊身价暴跌
有人欢喜有人忧。
虽说猪是涨价了,但牛羊可没那么好的运气,目前农场养殖牛羊持续亏损,养牛、羊的农户持续面临无人收购的状态。
其主要原因还是产能过剩。
猪价之所以上涨是因为生猪销售已经持续低迷了一段时间,如今市场回春,供不应求。
由此,农户可以再观察观察市场动向,视情况购入牲口。
截止到今日,油价尿素持续下跌,给不少农户?家庭带来了好消息。
广大农作物厂家可以视情况多屯一些尿素肥料。
平时因为油价昂贵而不舍得开车出行的车主们也可以适量加油,继续观望。
未来的尿素价格是否能回春?油价是否能在第二轮调整后持续下跌?请让我们一起等候后续的结果。
通知!油价预计大降,小麦涨势生变,猪价筑底回升,羊价揪心
通知:油价预计在12月5日价格调整窗口打开的时候迎来大降,预计下调380元/吨。
小麦价格此前一段时间接连上涨,局部地区甚至有冲高1.7元的冲动,但近日麦价涨势有变,部分企业下调收购价格。
猪价在经历了长达一个多月的连续下跌之后,最近两天接连小幅反弹,猪价有筑底回升的表现。
羊价看似比较理想,实则非常揪心。
油价预计大降
除了个别地区,目前国内92号汽油价格基本在8.3元左右,95号汽油价格基本在8.9元左右,虽然国内成品油价格最近经历了“两连降”,但前两次降幅都非常有限,对油价的影响并不是很大,下降幅度并不解渴。
但随着近期国际油价的不断下滑,预计国内成品油的价格在12月5日调整时,将会迎来大降,降幅为380元/吨,折合每升的价格会下降0.29-0.34元,加满一个50L的油箱能节省15元。
届时,国内92号汽油价格将会降至8元左右,像宁夏、陕西、山西、湖南等油价比较低的地区价格还会回归至“7元水平”。
95号汽油价格将会降至8.6元左右。
不仅是12月5日的油价有望下降,后续有希望持续下降,因为近期市场上油价看跌预警频现:
1、截止11月24日,迪拜商品交易所阿曼期货较迪拜原油掉期溢价本月暴跌约80%,降至近七个月的低点,说明市场看跌12月到明年4月的油价。
2、当前国际原油供应相对充足,市场看跌油价,这一点从布伦特原油即期价差已经跌至溢价可以看出。
3、市场对于后期石油需求复苏的预期正在减弱。
小麦涨势生变
小麦价格在经历了最近两轮的连续上涨之后,部分地区的小麦价格距离1.7元越来越近了,由于近期麦价的持续上行,不少人认为突破1.7元没有问题。
但毕竟市场有诸多利空因素,小麦还没有来得及涨至1.7元,近日市场就传出了降价的消息,部分企业开始下调小麦价格,导致小麦价格涨势生变。
那是什么原因阻碍了小麦的上涨?
1、虽然各地已经陆续进入到了面粉需求旺季,但受疫情影响,面粉需求恢复受限。
2、面粉走货不畅,而当前的小麦价格之下,面粉企业需要承担高额成本压力,企业压价意愿增强。
3、交通运输不畅,不仅影响了市场小麦上量,也影响了面粉的外运,企业面粉库存增加,小麦采购积极性下降。
4、今年小麦高产,供应量有保障。
虽然有企业下调了收购价格,大家也不要紧张,首先仅是个别企业开始下调价格,其次市场面粉需求高峰还未到来,小麦价格依然有较强的支撑力,大幅下降的可能性不大。
猪价筑底回升
据猪贩子介绍,猪价止跌稳中上行,其中河南上涨0.1元,江苏上涨0.15元,安徽上涨0.2元,另外吉林、辽宁、山东、黑龙江等北方地区也都有不同程度的上升,受部分地区猪价回升的影响,全国生猪均价上调0.11元/公斤,而这次猪价的上涨,笔者认为属于“筑底回升”,后续即便无法持续上涨,国内生猪底价也基本可以敲定在11.5元左右。
接下来猪价的涨跌,关键就要看三点:
第一点、最近一个多月猪价大幅下跌的过程中,市场消耗了多少此前积压的大肥。
如果消耗量较大,后续上市生猪以标猪为主,生猪上市体重有所下降的话,猪价有希望持续回升。
第二点、腊肉、腊肠加工利好能对猪肉消费起到多大的带动作用。
可以肯定的是全国生猪产能是高于普通需求的,猪价要想上涨就需要腌腊或者春节这种刚性消费利好来发力,如果这两大利好无法对猪价的上涨起到很大的刺激作用,那猪价在2022年想大幅上涨的难度就很大了。
受寒潮影响,南方各地将会迎来大幅度降温,其中西南腌腊需求重地会有10摄氏度左右的降温,预计腌腊也将会随之开启,其对猪价的带动力也会逐渐反馈到猪价端。
第三点、疫情对消费者的制约何时能够停止。
11月猪价的回落,有大肥集中上市后形成的踩踏效应,也有疫情影响终端消费的原因,据了解部分地区有陆续放松防控的表现,而这将会在一定程度上促进猪肉的餐饮消费,这对猪市来说是好事。
羊价揪心
最近一个星期,我国羊价基本都在25-25.3元/斤之间徘徊,这个价格相比猪价确实要高不少,但是这个价格让养羊户看了还是很揪心,主要是因为这个价格之下,养羊依然处于亏损的状态。
11月份猪价的大幅下跌,依旧后续的难涨,虽然冬季寒冷季节是羊肉的需求旺季,但高达40元一斤的羊肉零售价格还是会劝退不少人,没有良好的消费支撑,羊价上涨之路遥遥无期。
而当前的饲料价格又处于高位,后续随着玉米价格的持续上涨,养羊成本将会进一步提升,不少养羊户已经开始打退堂鼓了,一旦市场开启了养殖户退出模式,还将会有一批母羊流入市场,会进一步给羊价施压,养殖户的损失也会随之加大。
据机构预测,羊价好转的时间应该会出现在2023年的5、6月份,养殖户可以根据自己羊场的情况,根据行情预测适当调整养殖结构。
河南和陕西哪个油价便宜
截止2023年2月17日,陕西。
据2023全国油价一览表查询,河南省汽油价格分别为92号9.08元,95号9.70元,0号柴油8.76元。陕西92号汽油7.16元,95号7.70元.所以陕西便宜。
陕西省成品油价格调整通告根据《石油价格管理办法》和国家发展改革委公布的国内成品油价格调整。
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