2013年西藏油价_西藏油价-20

1.发改委调高油价和地震有关系不？！！

2.西藏高速为什么不收费

3.国内成品油价格按机制上调，国内成品油市场未来走势如何？

4.自驾游去西藏，需要多少天，费用一般多少？

5.油价全国统一价吗？

6.为什么最近国内油价连续上涨

7.西藏大学总共有几个校区(各专业新生在哪个校区)

发改委调高油价和地震有关系不？！！

呵呵，大家都看出问题了，石油是从地下出来的，所以石油的油价和地震是息息相关的，现在唯一控制地震和海啸还有空难的办法就是，控制发改委提高油价，其实那些地震只不过是给全球的一个警告，控制发改委提高油价的办法就是补贴，中国自己补贴自己那国内就不会地震，国际上那个国家不给中国油价补贴，哪国就会地震.====================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================

西藏高速为什么不收费

西藏高速之所以不收费，主要是因为国家在扶持。

对司机们来说，走西藏也并不省钱，问题也出在油价上。西藏和海南的油价差不多，其中汽油比海南便宜一些，柴油要贵一些。西藏的油价高并不是因为什么附加费，而是因为西藏的物资全靠外省输入，运输成本很高。不光是汽、柴油，西藏的米、面、蔬菜、水果这些，都要比内地贵出不少，所以国家就免除了西藏高速的费用，这也算是一种扶持政策。

西藏高速公路都是国家投资建设的，使用的都是纳税人的钱，不是贷款修路，这也是国家支持西藏的发展吧。

高速公路的特点

1、行车速度快、通行能力大。一般高速公路行车速度在120km/h以上。一条车道每小时可通过1000辆中型车，比一般公路高出3～4倍。在美国高速公路仅占公路总里程的1.1%，却承担全国公路车管理的19%，平均日行车密度是全部公路平均数的18.6倍。

2、物资周转快、经济效益高。一般运距在300km以内，使用大吨位车辆运输，无论从时间或经济角度考虑，均优于铁路和普通公路运输。虽然高速公路的投资大，但是综合经济效益也大，能促进了沿路地区的经济发展，其投资一般在5～7年内收回。如我国的广佛高速公路，其投资费用回收期不到6年。

国内成品油价格按机制上调，国内成品油市场未来走势如何？

进入3月下旬，主营单位集采、外采对汽油有一定支撑，但终端对柴油需求未有明显提升，部分主营客存高位，社会库存高企，中间商仍有落袋为安出货的趋势。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月31日24时开启)，预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势，柴油回落空间预期较汽油大。

据悉，当前，我国成品油零售价格实行分地区限价制度。据记者了解，在本轮油价调整后，我国绝大多数省区市的95号汽油每升价格都将超过7元，其中海南省和西藏的95号汽油价格超过8元；而2021年我国95号汽油的价格已上涨超过0.8元。

扩展资料：

国内成品油价格按机制上调

3月17日下午，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高235元和230元。

本轮是2021年第五次调价，具体为上调五次、下调零次、搁浅零次，汽油总计上调了1030元/吨，柴油总计上调了995元/吨。如果累加2020年末的调价，成为现行调价机制自2013年春天执行以来，国内成品油价格已经连续第九次实现上调。

据测算，本次油价调整后，92号汽油每升将上涨0.18元、95号汽油每升将上涨0.19元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花9元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右。

人民网－国内成品油价格按机制上调 95号汽油今年累计涨超0．8元

自驾游去西藏，需要多少天，费用一般多少？

1、 开车去西藏需要多少天？

从成都、昆明、西宁、兰州、西安、乌鲁木齐等地到拉萨，共有八条通往西藏的路线。每条路线的里程约为2000公里，单程时间为5-10天，往返时间为15-17天。

每条线路的自驾里程和天数不同，如318川藏南线2100公里，自驾时间为10天；214滇藏线全长1900公里，自驾需要8天。整体而言，每条线路的里程数和自驾时间并无差异。

西藏自驾，最热门路线的天数

“318川藏铁路+109青藏铁路”是自驾前往西藏最热门的路线。

沿途风景不错，途经稻城亚丁、林芝、纳木错、可可西里、青海湖等地；同时，沿线路况和交通保障设施（加油站、修理店等）也最为完善，家庭用车通行无压力。

大多数自驾游爱好者都会第一次选择“四川进出西藏”的路线。318川藏线被誉为“我们国家人的景观大道”，沿线风景一直备受赞誉。从四川到青岛的路线长达5000公里，自驾需要15天。

具体路线为：成都-新都大桥-亚丁-巴塘-巴苏-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-布达拉宫-那曲-格尔木-共和-兰州。从四川到清楚的基本路线是一样的。如果你有更多的时间，你可以在“稻城亚丁、拉萨和纳木错”等著名旅游景点多停留1-2天。

开车去西藏时，沿途有许多景点，如新都桥、“光影世界”、“公路奇观”、怒江72弯和“我们国家最美的雪山”南迦瓦峰。川藏线沿线的风景包括雪山、林海、峡谷、海子、冰川、草原和雅丹。可以说，除了海洋之外，所有的自然景观元素都被覆盖了。

西藏自驾游费用

自驾往返西藏的费用为3000-5000元的燃油，400元的高速公路通行费，3000元的住宿费，1500元的餐费，以及1000元的景区门票。个人平均分摊的费用约为6000元。如果一个人自己开车去西藏，费用相对较高。房子没人合租，燃料费没人均摊，单人约1万元。

西藏主要线路沿线的门店基本支持移动支付。自驾前往西藏，除了偶尔的路边厕所只收取一美元现金外，几乎所有其他情况都可以不用现金支付。我去了几次西藏，通常只有几百元现金，但最后都没有搬走。

西藏最快乐的开车方式

我认为西藏自驾游最快乐的方式就是一路与亲朋好友欢歌笑语。当你看到美丽的风景并与周围的人分享时，旅途的美好将在你的心中久久停留，在记忆中留下芬芳。

当一个人在西藏开车，看到了世界上最美丽的风景，如南迦瓦峰上的阳光金山，但在异国他乡却找不到人说话时，在美丽的风景衬托下，孤独和凄凉的感觉变得更加难忘，这总是让人感到一种悲伤的心情。

在路上开车时，有些人想看风景，有些人则想练习。人们从千里之外来到西藏，目的不同。对于挑剔的游客或心胸开阔的游客来说，西藏从来都不是一个令人失望的地方。

有关西藏、新疆、四川西部、青海和甘肃南部的更多旅游战略和实用干货信息，请查看我的专栏了解详情，其中包含每条旅游路线的“每日旅行、景点和住宿”计划，或者您可以私下问我（您可以在关注后私信）。祝你旅途愉快！

油价全国统一价吗？

油价全国不统一，全国各地油价都有差异。

除去港澳台以外，我国最贵的油是海南省，之所以全国最贵，因为海南省1994年1月1日，取消了高速公路的收费，但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。

西藏是全国油价排名第二的省份，西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊，运输成本太高。西藏的油价并不是发改委来定的，而是根据运输成本视情况进行调整的。

因为西藏还未建成输油管道，油都是通过汽车来运输，运输费加在油价里了，所以您会发现一个很有意思的现象，川藏线上每个县城的油价都是不一样的。

加油省钱技巧：

1、尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点、5点至9：30温度最低，因为加油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。

2、还可以选择早上或晚上加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。

尽量以公升的方式加油。千万不要以多少钱的方式加油，四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

以上内容参考凤凰网-全国各省油价大排行！最便宜与最贵价格竟能相差出一倍？

为什么最近国内油价连续上涨

本周五油价将迎新一轮调整，为什么最近国内油价连续上涨？从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整，主要原因是国际油价上涨的影响。

大家好，今天是10月19日星期二。让我们看看今天你所在地的油价。

今天是本轮油价的第7个工作日，本周五，新一轮油价调整即将执行。

根据目前的油价变化，在本周五国内油价的调整中，预计每吨柴油和汽油的价格将上涨280元左右，这和每升价格将上调0.22元至0.23元，也就是说，如果在周五油价上涨后，再去加满一箱50升的油，将多花11元。

为什么最近国内油价连续上涨？从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整，主要原因是国际油价上涨的影响。

近期国际油价连续7个工作日大涨，国内油价固然紧随上涨步伐。从目前国际油价的变化趋势来看，国际油价仍有可能进一步上涨。

10月18日国际油价上涨，连续8个工作日上涨，累计涨幅超过7%。美国原油收于每桶62.14美元，下跌1.36美元，跌幅2.10%。布伦特原油收于每桶65.18美元，下跌1.27美元，跌幅1.90%。

我们来看看10月18日加油站零售价格

四川油价信息：四川92号汽油今日价格为7.41元/升;今天四川95汽油的价格是7.92元/升;今天四川98汽油的价格是8.61元/升;今天四川0号柴油的价格是7.02元/升;

福建的国六95#汽油今日价格7.77元/升;福建的国六98#汽油今日价格8.48元/升;

陕西油价调整后新的92号汽油价格为7.39元/升;

西藏地区国六0#柴油今日售7.44元/升;西藏地区国六92#汽油售价8.12元/升，西藏地区国六95#汽油售价8.元/升。

西藏大学总共有几个校区(各专业新生在哪个校区)

西藏大学 总共有4个校区，分别为河坝林校区、纳金校区、罗布林卡医学院校区和罗布林卡财经学院校区。

一、西藏大学总共有几个校区

1. 西藏大学 河坝林校区

地址：西藏自治区拉萨市江苏路36号。 西藏大学 是西藏自治区所属的综合性大学，“211工程”重点建设大学，西藏自治区人民政府与教育部共建高校，2013年5月列入“中西部高等教育振兴计划”，2013年7月成功获批为博士学位授予单位。

2. 西藏大学 纳金校区

地址： 西藏大学 新校区管理委员会附近。学校办学历史可追溯到1951年11月的藏文干部训练班，历经西藏军区干部学校，西藏地方干部学校，西藏行政干部学校;1956年毛泽东主席提出“西藏也要设立大学”，经国务院批准，1965年3月成立西藏师范学校。根据西藏形势发展需要，经国务院批准，1975年7月成立西藏师范学院。为适应西藏地区经济社会快速发展对人才的需要，经教育部批准，1985年7月正式成立 西藏大学 。1999年以来，西藏自治区艺术学校、西藏医学高等专科学校和西藏民族学院医疗系、西藏自治区财经学校先后并入 西藏大学 。

3. 西藏大学 罗布林卡医学院校区

地址：罗布林卡北路1号。学校总占地面积117.95万平方米，其中，河坝林校区、纳金校区、罗布林卡医学院校区和罗布林卡财经学院校区占地面积92.60万平方米，建筑面积42.06万平方米，教学科研仪器设备总值3.92亿元，图书总藏量129万册,电子图书47万种，校园网是CERNET西藏主节点。设有文学院、理学院、工学院、医学院、艺术学院、经济与管理学院、旅游与外语学院、政法学院、师范学院、财经学院、藏文信息技术研究中心、国家开放大学西藏学院、继续教育学院、思想政治理论教学部、留学生部15个学院(部、中心)。

4. 西藏大学 罗布林卡财经学院校区

地址：城关区。学校有各类在校生2.7万余人，其中普通本专科学生9338人，博士研究生40人，硕士研究生670人，留学生17人，各类成人生1.7万余人

二、西藏大学简介

西藏大学 是西藏自治区所属综合性大学，是国家“211工程”重点建设高校、世界一流学科建设高校，2013年列入“中西部高等教育振兴计划”，2018年成为教育部与西藏自治区人民政府合建高校。

学校办学历史可追溯到1951年进藏部队创办的藏文干部训练班，历经西藏军区干部学校、西藏地方干部学校、西藏行政干部学校等发展阶段。1965年、1975年，为满足百万翻身农奴学习文化，建设******新西藏的需要，学校又历经西藏师范学校、西藏师范学院发展阶段，开创了西藏师范教育的先河。为适应西藏地区经济社会快速发展对人才的需要，经教育部批准，1985年7月学校正式更名为 西藏大学 。1999年以来，西藏自治区艺术学校、西藏医学高等专科学校和西藏民族学院医疗系、西藏自治区财经学校、 西藏农牧学院 先后并入 西藏大学 ，步入了创办具有民族区域特性大学的新阶段。2016年， 西藏大学 农牧学院单独设置为 西藏农牧学院 。

学校有纳金校区、河坝林校区、罗布林卡医学院校区和罗布林卡财经学院校区四个校区，总占地面积1400余亩，建筑面积达46.92万平方米，教育城校区正在规划建设中。现设有文学院、理学院、工学院、医学院、艺术学院、经济与管理学院、旅游与外语学院、政法学院、教育学院、财经学院、信息科学技术学院、马克思主义学院、国家开放大学西藏分部、继续教育学院、国际交流合作处（留学生部）15个学院（部）。教学科研仪器设备总值6.75亿元。图书总藏量 144.4万册，收藏了 1000 多年前吐蕃时期藏文写本“菩日文献”，其中，十世纪写本《大般若波罗蜜多经》《大般若波罗蜜多经两万五千颂》分别入选第三批、第五批《国家珍贵古籍名录》，《“菩日文献”精选影印本》被中国藏学研究中心列入改革开放 40 周年重要成果。电子图书54万余种。

学校在编在职教职工1151人，其中专任教师和其他师资836人。专任教师和其他师资中具有高级职称367人，占43.9%；具有硕士研究生以上学历的614人，占73.4%。目前，有各类国家级高层次人才30人次，其中，教育部CJ学者9人，中组部QR计划4人、WR计划5人，人社部百千万人才工程6人，教育部新世纪优秀人才4人，人事部全国杰出专业技术人才1人，中宣部文化名家暨“四个一批”人才1人。全国师德标兵1人，全国优秀教师和模范教师6人。