福建发动机润滑油价格表_发动机润滑油的质量怎么样

1.保养，五菱之光用什么型号润滑油好？

2.发动机机油应如何选购

3.正规嘉实多机油价格表是多少？

4.壳牌机油型号及价格表

5.机油换什么牌子的比较好

6.矿物机油、合成机油到底有什么差别？

7.为你讲述汽车机油的相关知识

保养，五菱之光用什么型号润滑油好？

汽车保养不容忽视，五菱之光用什么型号润滑油好？这几点你要注意

发动机机油的选择首选要确定粘度，之后选择适当的等级。

不过粘度有固定标准、等级可以自由选择，所以还是先看等级：机油等级选择以车辆等级、发动机类型、行驶里程综合判断，之光用最低级别的矿物机油即可，或者使用是低端合成机油延长更换里程。

机油等级有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，三个等级适合的车型和使用里程大致如下：

1、矿物机油适合普通的小排量自然吸气发动机使用，这类机器的运行温度较低对机油热衰能力要求不高；之光使用的B12-LSI通用发动机属于标准入门级动力，没有必要使用高端机油。

2、半合成机油是以矿物基础油与合成机油以40:60的比例调和，有合成机油的添加对机油的热衰速度有一定程度的延长；理论上LSI这种级别的发动机用到1万公里是没有任何问题的，不过行业共识一般建议用到7500公里更换，但这类机油的价格略高实际并不划算。

3、合成机油是以化学方式人工合成，原理与原油提炼的基础润滑油不同，其抗热衰性能是非常强的，LSI发动机可以正常使用到一万公里。不过合成机油的价格很高，基本是矿物机油的3~4倍，但也有一些小品牌的合成机油价格略低一些，只是品质是否能达到合成机油的超高性能并没有测试过。

所以五菱之光还是建议使用普通的矿物机油，以5000公里为周期更换即可；机油、机滤、空滤加工时能控制在120~150元之间比较合理，使用这种机油性价比高过低端合成油。至于机油的高低温粘度选择比较简单，首先确定低温流动性。

之光建议的机油标准应该是某W-30，其中W指winter低温流动性，这一数值应按照所在地的实际环境温度决定，以W之前的数字加上-35得出的数值是机油的冰点：

0+（-35）=-35摄氏度

5+（-35）=-30摄氏度

依次类推

冰点温度建议高于实际最低温5~10度，有一定冗余能够保证机油在冷启动瞬间能够有效流动形成压力润滑和飞溅润滑，发动机能够有效减磨延长使用时间。

高温粘度建议使用30级则不要轻易改动，在发动机达到理想运行高温后如粘度合适则动力正常、油耗也正常；如把30级降低到20级粘度动力会提升，但是粘度小流动性高，飞溅润滑的部位油膜会快速流失导致质量变差很多，会加速磨损发动机；如把30级升级到40级粘度加大会同步加大曲轴运转阻力，油耗会升高动力会下降。

所以只有建议粘度是多少轻易不能改变，升级粘度也只需要在行驶里程足够多，发动机开始出现轻微烧机油后才需要提升一个等级，目的是增加油膜厚度填充活塞和缸壁的间隙以减少机油损耗。

发动机机油的选择可以参照这一标准，五菱之光的最高性价比是用最低等级；

发动机机油应如何选购

1.什么样的润滑油才是你的爱车最好选择？ 润滑油的好坏重在基础油。原来润滑油的成分80%是基础油，只有由优质的基础油生产的润滑油才能更好地帮助发动机减少磨损、延长寿命，并可以延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。他以该店最受车主欢迎的SK润滑油举例，由于该润滑油采用了国际知名的高级YUBASE基础油作为原料，所以具有很强的高低温粘度保持性能，能在发动机表面形成充分的油膜，具有极强的抗磨损性，并能确保发动机在极温环境下运转自如。

2.机油发黑需要立即更换吗？ 虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质， 但随着润滑油质量的不断提高，特别是多级油的使用，机油变黑不一定就是变质了。因为现代的发动机油中加入的清净分散剂会使机件上的沉积物分散于油中，比如 SK润滑油的清洁分散性能可以最大限度的清洁发动机里产生的油泥和积炭，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。因此，他建议车主不要因机油变黑就换油，而应 该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

3.添加各种添加剂有必要吗？ 目前，市场上关于机油添加剂的各种好处被炒的相当热了，售卖的各种抗磨剂、清洗剂也不胜枚举。对此，由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。例如像SK这样的知名润滑油都是由企业独家专利技术的基础油和高科技添加剂调和而成。

正规嘉实多机油价格表是多少？

截至2020年2月，嘉实多磁护5W-40SN/CF半合成机油4L价格179元，嘉实多极护5W-30FESN全合成机油4L价格99元，嘉实多金嘉护10W-40SN矿物质机油4L就价格218元。

嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。

扩展资料：

产品服务

嘉实多是世界公认的润滑油专家。虽然大多数人是通过所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油，例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。

在全球拥有100,000多名员工。在各地生产的产品通过60多个国家的营业机构和覆盖100多个国家的销售网络分销到世界各地。每一个营业机构都充分运用世界一流公司的知识和支持来集中发展当地市场，确保快速有效地满足当地客户的特殊需求。

百度百科－嘉实多

壳牌机油型号及价格表

壳牌汽车机油一桶基本上全是四升装，下列是壳牌汽车机油产品简介和壳牌机油价格表（京东商城价格），仅作参考：

1、壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列产品和喜力HX8，他们的外包装都统一为灰色。在其中，喜力HX8仅仅壳牌的新手入门全合成润滑油，超凡喜力系列产品可分成三种种类：超凡喜力Ultra、超凡喜力UltraR和超凡喜力UltraE，他们是壳牌喜力顶尖的润滑油。

壳牌合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）超凡喜力HX8灰色SL5W30185SL5W40128超凡喜力UltraSN5W30328SN5W40328

2、壳牌半合成润滑油有喜力HX7和喜力HX6，在半合成润滑油中喜力HX7的等级最大，特性也是较好的，而最烂应该是喜力HX6。

壳牌半合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX7深蓝色SN5W30218SN5W40218喜力HX6淡**SN5W30165SN10W40165

3、壳牌的矿物质机油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列产品，喜力HX5能够清洗和维护汽车发动机，减少柴油发动机的噪声；喜力HX3致力于清理和维护年久汽车发动机而配置；而喜力HX3K是致力于行车超出十万千米的汽车发动机设计方案，可以带来附加的维护；喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最少端润滑油，它虽能做为润滑油应用，但很多人会把它当做清理润滑油应用。

壳牌矿物质机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX5淡**SN5W30135SN10W40125喜力HX5plusSN10W40198喜力HX3鲜红色SL15W4095

现阶段市场上的机油品牌有很多，质量价钱不一，这给顾客的挑选产生了非常大的艰难。汽车机油是轿车中很重要的一种液压油，对发动机机油具有清理、润化、维护功效，购买一款高品质、特性好的汽车机油看起来十分关键。壳牌发展趋势到现在已得到众多顾客们的认同，壳牌汽车机油质量好、使用性能。

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机油换什么牌子的比较好

如果车子不经常保养的情况下，会导致车子的零部件老化，从而影响使用寿命，我们汽车上的机油也是保养时需要更换的。那么机油换什么牌子的比较好呢？

壳牌：这个牌子的全合成机油也是回购率比较高的机油，而且机油的纯度非常高，壳牌的全合成机油具有很好的清洁效果，这样就可以避免发动机产生大量的积碳，而且在低温环境下也可以稳定运行。

美孚：美孚一号全合成机油对发动机具有很好的保护作用，这样车辆在行驶时，尽可能的减少零部件之间磨损，而且机油的使用周期比较长，车主无需频繁更换，是一款性价比非常高的全合成机油。

嘉多实：这个牌子的全合成机油应该很多车主都使用过，口碑也比较好。嘉多实的全合成机油的抗氧化性和稳定性都是数一数二的，即便是在高温环境下依旧可以发挥作用，让发动机可以正常运行。

道达尔：法国第一大石油公司的品牌，润滑油的品质不错润滑效果也非常好，防止噪音也是不错的效果，一般五千公里需要更换。

GT机油：这是一个知名的德国品牌，它的清洁效果也非常的不错，而且润滑效果也是很好的。德国的品牌还是比较可靠的，在加完之后静音效果也非常不错，尤其是对于有强迫症的车主来说，驾驶体验感真的很好。

矿物机油、合成机油到底有什么差别？

矿物机油、合成机油到底有什么差别？

便宜的车配的只是劣质机油，那么先来了解一下什么是好机油，什么是劣质机油，机油在发动机中有润滑、冷却、清洁、密封、渗漏、防锈、防腐蚀五种作用，矿物油和合成机油之间有很大的区别。

最常见的机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油，区别很简单，稳定性最强，矿物油限度最低，稳定性最差，半合成机油作为矿物油和全合成机油的过渡，合成油和矿物油的区别。

通常，价值10万元左右的原车配备的是矿物油，这也是车厂为了节约成本的考虑。机油都是定期换的，只要按时保养，车子是不会出什么问题的，但实际上，全合成油无论是分子结构还是杂质含量，都与矿物油相差数条街。无论是性能提升还是发动机保护，都优于矿物油，当然价格会高一点。

通常在国内道路行驶时，矿物油每3000-5000公里更换一次，半合成油每6000-7500公里更换一次，全合成油每10000公里更换一次。如果车是小排量大气车，发动机负荷小，经常在城市行驶，半年行驶不到5000公里，可以选择矿物油。市场上的矿物机油一般比半合成机油便宜20-30%，比全合成机油便宜40-50%。两者的精制和成分不同。全合成油是全合成酯油，而半合成油是加入矿物油基合成油添加剂得到；它的主要成分是从原油中提取的矿物油，并在此基础上添加相关添加剂制成。

两者的性能不同：矿物油是以原油为主要原料直接提纯而成，因此在生产过程中很难避免杂质。全合成机油和半合成机油是人工生产的，因此其纯度高于矿物油。全合成机油的纯度优于半合成机油，矿物油是一种杂质多、流动性差的油品。是未经人工合成的天然精制产品，没有作为能源的价值，但其特性可用作润滑油。矿物油成分简单，性能下降快，流动性差，只适用于发动机技术一般对机油要求不高的产品。

但这种油以其低廉的价格得到广泛认可。半合成机油，被认为是半合成的，与合成机油无关，属于调和油的范畴。半合成机油仍然是以矿物油为基础，然后加入大量的合成机油添加剂，如：抗凝剂、抗泡剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧剂、粘度改进剂等。全合成机油，这种润滑油有不同的制造工艺，除了加入不同的原料以提高综合性能外，还会通过化学反应改变矿物油的化学分子结构，稳定性更好，综合润滑性能也好很多，结构完整性分解更慢。

一般矿物油和全合成机油的区别主要体现在极端条件下的保护性和稳定性上的区别，即使标签相同，全合成机油的粘度仍然高于机油，半合成和矿物机油。

为你讲述汽车机油的相关知识

机油被称之为汽车发动机的“血液”，使得发动机能够更好的运作，从而使得汽车能够有更佳的驾驶感。那么大家对于机油的了解都有多少呢？今天就让小编来为大家介绍一下汽车机油的相关知识。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的分类：

1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油较容易氧化，使用寿命不长。

2、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。半合成机油的各方面性能要弱于全合成机油，但在价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。

3、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物，是一种利用化学的方式人工制成的机油。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。

换机油误区：

误解一：机油变黑了就该换油，这种理解并不全面。

对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑说明了油品出现了变质的现象，但现如今的润滑油一般都会加有清静分解剂，这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑是正常的现象，并不代表就要换机油了。

误解二：润滑油尽量多加，这是错误的观念。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室从而形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染油品。此外，润滑油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使油耗增大。