2017年底油价_2017年至今油价
1.汽车油价迎来2017年第五次上涨?
2.国内油价迎年内最大幅上调是真的吗?
3.油价喜迎年内“第三降”吗?
4.最新油价变化情况2017年油价一览表
5.国内油价上调落实了吗?
汽车油价迎来2017年第五次上涨?
据中国之声《全国新闻联播》报道,今天24时,我国将迎来今年第十四个成品油调价窗口。由于国际油价小幅上涨,国内汽、柴油每吨均上调75元。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调0.06元。
本计价周期以来,受美国原油库存持续下滑以及美元汇率下跌等利好消息的影响,国际原油震荡上行,导致国内参考的原油变化率持续走高。
7月20日晚24点,国内成品油零售限价上调窗口即将开启,汽、柴油的上调幅度为75元/吨。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调6分钱。
以家庭轿车油箱容量为50L计算,加满一箱92号汽油预计多花3元。以一辆月跑2000公里,百公里油耗10L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加6元左右,出行成本增加的幅度相对较小。
包括本次调价,今年国内成品油已经经历14次调价,其中5次上调,6次下调,3次搁浅,涨跌互现后,汽油累计下调535元/吨,柴油累计下调505元/吨,且本轮成品油上调预期得以实现,更大得益于上轮调价搁浅时的未调幅度。
美国原油库存有望继续下降,并且随着7月24日俄罗斯会议临近,OPEC产油国或将释放利好言论,国际原油市场多头或占据主动,油价存在继续上行的可能,不过幅度或较为有限。
国内油价迎年内最大幅上调是真的吗?
国家发展改革委11月16日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年11月16日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高265元和250元。
市场机构测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.21元,加满一箱50升的汽油要多花10元多。
这是今年第10次上调汽油和柴油价格,也是年内上调幅度最大的一次。国家发改委有关负责人说,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
本轮成品油调价周期内,国际市场原油价格先升后降,呈倒“V”形走势。国家发改委价格监测中心分析报告称,相较于6月中旬的年内低点,国际油价上涨幅度已超过35%,预计后期将在当前水平维持高位震荡。美国页岩油增产和中东地缘政治风险是加剧国际油价波动的重要因素。此外,基于国际油价涨幅较大,部分投资者可能获利了结。
国家发改委有关负责人说,正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。
油价喜迎年内“第三降”吗?
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于6月8日24时开启。本轮成品油调价周期内(5月26日—6月8日),国际油价震荡下降,其中WTI油价降幅较大,每桶下降约5美元,回落至4月初的水平。受此影响,国内油价将下调,国内汽油、柴油的零售价格也随之下调。
本次油价调整具体情况如下: 92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元,0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省约5元。
多方压力致国际油价下行
调价周期内,欧佩克增产预期、美国原油产量不断攀升等因素影响国际油价震荡下行。近日,不断有迹象表明,欧佩克及俄罗斯等产油国将在6月下旬的中期会议上考虑降低减产力度或提高产量,以应对美国退出伊朗核协议、委内瑞拉受到新制裁等可能导致的供应下降。同时,美国原油不断增产,库存数据有所回升也影响国际油价下滑。美国能源情报署最新报告显示,3月份美国原油产量升至月度最高水平1047万桶/日,最新周度产量也升至纪录高位的1080万桶/日。截至6月1日当周,美国活跃钻机数增至861座,为2015年3月以来最高水平,原油库存也增加207.2万桶至4.37亿桶。此外,中美贸易摩擦变数加大,市场避险情绪升温也给国际油价带来下行压力。
从2017年至今,欧佩克执行减产协议已一年半,全球原油库存不断下降。根据欧佩克最新数据,以世界经济合作与发展组织(OECD)为代表的发达国家原油库存跌破了五年均值,且低于该指标2200万桶,而2017年初这一数据较五年均值高出约2.4亿桶,欧佩克和包括俄罗斯在内的产油国表示当前全球原油市场已实现了再平衡。
国家发改委价格监测中心认为,短期需重点关注欧佩克原油供应政策和中东地缘政治局势,预计在6月22日欧佩克中期会议前,国际油价将维持震荡格局。如果欧佩克决定增产,中东地区紧张局势得到缓解,国际油价将会进一步回落;若欧佩克继续执行减产,中东地缘政治冲突加剧,国际油价将重回涨势。
随行就市,有升有降。
来源:凤凰网
最新油价变化情况2017年油价一览表
__最新油价消息
本次油价调整具体情况如下:汽油每吨提高250元,柴油每吨提高240元。
89汽油价格为6.17元/升,92号汽油售价为5.41元/升,95号汽油售价为5.81元/升,0号柴油售价为5.01元/升;
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__最新油价消息
本次油价调整具体情况如下:汽油每吨提高150元,柴油每吨提高145元。
全国平均来看:92号汽油每升上调0.12元;95号汽油每升上调0.12元;0号柴油每升上调0.12元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次上调。
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__最新油价消息
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2020年11月5日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别降低160元和150元。
国内油价上调落实了吗?
2日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年11月2日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高150元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
按照本轮油价均上调150元/吨来计算,国内92#汽油和0#柴油的涨幅分别为每升0.12元与每升0.13元。调价政策落实后,成品油终端消费者用油成本将有所增加。
私家车方面,以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例,加满一箱92#汽油将多花6元。从油耗方面来计算,以月跑2000公里,百公里油耗在10L的小型汽车为例,到下次调价窗口开启之前,消费者用油成本将增加12元左右。
物流运输方面,柴油车用油成本增加较为明显,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,燃油成本将增加约247元左右。
至此,国内成品油价格迎来年内第9次上调。截至目前,国内油价调整已经历21次调价窗口,其中6次下调,9次上调,6次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调100元/吨,柴油累计上调100元/吨。与年初相比,终端消费者用油成本大体持平,略有提高。
下一次调价窗口将在2017年11月16日24时开启。
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