油王奔腾汽机油价位_油王奔腾机油价格

1.有懂车的朋友帮忙介绍一款12万（包含12万）以下的家用车

2.30万买什么二手车好？

3.现在国产suv车什么品牌好

4.摩托车第一次换机油，到底换哪个牌子的会更好？

5.铃木车用哪个牌子机油好

6.奔腾x80怎么样

7.09款奔腾:70有丢机油现象吗

8.我新买的奔腾B50，刚跑不到400KM，打算跑趟山东老家，距离700KM。问下各位，我的新车可以跑高速么？

有懂车的朋友帮忙介绍一款12万（包含12万）以下的家用车

个人建议还是价格几千的买日产的轩逸把 作为家用车是很合适的

先说说我开过的前代车型蓝鸟把 外观大气 内饰做工精致 有种精装家居的感觉 看起来很舒服 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 新款轩逸轴距加长了 尤其是后排的腿部空间在这个价位中的车是最大了 乘坐舒适 坐后排感觉跟坐自家的沙发似的 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是2.0的 油耗不超过10个 维修保养之类的都差不多了 想必楼主要选择的1.6会更省的 保养便宜 换机油200多 乱七八糟下来600多把

另外说下日系车的安全性哈 说日本车垃圾其实是个误区，日本车车身结构刚性不低，只是为了省油钢板能薄则薄，所以一般撞击就显得十分脆弱

再说了仔细点开着 又不是当碰碰车开是把 呵呵 家里开大霸王 奇骏 亲戚有开天籁 雅阁 凌志R350 乘坐舒适 省油 小毛病少 虽然咱不喜欢小日本 但得承认小日本的车是不错

4楼的 你开车是用来撞的么

去看看把 祝购车愉快

30万买什么二手车好？

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV，也就是带有跨界风格的都市SUV，拥有日系良好的舒适性和耐用性，空间表现能力良好，2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强，十分适合家用。

点评：马自达CX-7已经国产了，而进口的CX-7数量比不算多，而车况优质的二手CX-7市场上则更少，并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元，里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV，并且性能方面相当出众，空间也不小，动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量，二手车保值率也比其他的城市SUV要高，是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评：途观至上市以来，口碑是褒贬不一，各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言，但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价，不用排队等车，还有好几万的优惠，里程数也不少，性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星，在汽车上也表现的淋漓尽致，像现代的新胜达，比起老款胜达而言，更加的时尚、动感、饱满。新胜达采用了7座空间布局，比起一般五座的SUV，在空间方面更具优势。

点评：2013款现代新胜达外观非常好看，内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观，的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中，新胜达也很受欢迎，保值也不算低，新车价将近30万，四驱的版本也能应付更多的路况，而如今25.80万元，性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达，这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好，高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅，给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位，完全胜任家庭用车。

点评：汉兰达也是一款抢手的热门车型，在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色，空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求，26.80万元的价格，性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车，但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV，并且越野能力高于同级的轿车和旅行车，还兼具了轿车的舒适性，空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中，并不算太出名，而一直坚持进口的斯巴鲁，依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评：斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解，所以每一款车型的运动性能都非常出色，也因此受到众多车迷和消费者的喜爱，而傲虎同样如此，并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求，还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

现在国产suv车什么品牌好

首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。

而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。

因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？

摩托车第一次换机油，到底换哪个牌子的会更好？

本来打算500公里才换机油，但是跟车机油有点恶劣。说明书推荐10w-30，但我把车开热了之后，倒出来还是很黏，我怀疑跟车机油都是10w-50的，因为八九十℃的机油跟常温下40粘度的差不多，有十个八个肉眼看到的铝渣，大的有米粒大，看不清的铝屑应该也不少。

这么大粘度的，导致冷车时候车的声音很静，行驶阻力有点大，开20分钟后，声音很散，明显抗高温性很差。300公里换上黄壳，SL级别矿物油，10w-30，常温下已经很稀，但根据说明书用应该没问题，而且这是MB踏板专用，换上之后冷车打过后声音比跟车的50机油大一点。

毕竟粘度低很多，但油门响应很快，提速动力也是明显的快，热车之后发动机声音好很多，丝丝气门声不松散，28℃室外温度跑了40分钟没觉得有什么热衰竭，油还是可以的。

买了壳牌黄壳(矿物油)、嘉实多超霸(官网说半合成)、摩特银绵羊(踏板车专用半合成油)，都是SL级，打算逐一尝试，以后更新其他使用感受。其实这些油以前在其他车上都用过，换了车再看看哪个更适合现在的车，对后两者有点期待。

开了十几年踏板和小车，在这总结几句个人对踏板车用油的看法，仅代表个人看法，持有不同看法的请坚持己见。首先踏板车最好选MB机油，因为MB机油是踏板车专用油，里面有一些抗磨成分是MA机油没有的，MA机油针对湿式离合(挂档车)研发，很多抗磨剂都不能添加进去，加进去离合会打滑，详情百度MA、MB机油区别。

第二要说粘度，其实一般踏板车只要不暴力驾驶，10W-30粘度足够了，因为踏板车是CVT变速箱结构，跟挂档车不同，跨骑车可以抓离合拉红区弹射，而且经常拉转速获取动力，转速高对机油抗切性要求高一点，粘度大油膜厚抗切性相对好，所以跨骑车都推荐40粘度。

但踏板车不一样，CVT变速箱时刻把控着转速，所以对机油粘度油膜厚度要求都没那么高，一般通勤30粘度足以，如果经常拉到七八十，或者单程十几公里以上的通勤，那还是有必要上40粘度。

还有声音大小其实跟油品没有绝对关系的，你用50粘度矿物油，可能比30粘度全合成还静音，不代表前者更好，机油好坏很多因素的，高温运动粘度、闪点、燃点、倾点、高温抗切粘度、挥发性………等等等等，声音真不代表全部。

铃木车用哪个牌子机油好

你好， 嘉实多，壳牌，ABRO这款都不错，可以选择5W-40的全合成机油，全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。低温流动性好，冷天易启动车，高温时对发动机降温性能好。清洁性好，减少积炭形成。发动机运转阻力小，可以降低一点汽油消耗。总之就一个好处和目的：延长发动机寿命，减少维护保养成本。

奔腾x80怎么样

这款车朋友之前考虑了很久才入手，到目前为止，倒是没有说过哪里不好。总的来说既是热销产品，又是性价比之王。

作为一汽马自达的王牌车型之一，奔腾这款是基本了解车的人都或多或少了解它。如果没记错，已经推出了十年左右，销量依旧不低。而且这款车颜值还是可以的，整体看上去非常彀中有质感，底盘也比较好，作为一辆家用SUV完全是够用的，尤其是半坡起步好不吃力。

车内的车饰也是让人比较满意的，全黑配上中控台的银色装饰条，个人的感觉是比较沉稳大气的，用料装配工艺也是有质感的，镀铬的方向盘使用质感喜人。刹车踏板力度偏沉，但是也保证了制动力的释放非常均匀，油门踏板又超级轻~

所以，如果预算不是很高，又想拥有一台性能超棒的SUV，那很有必要考虑这款。

09款奔腾:70有丢机油现象吗

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不

拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

长期烧机油的汽车会对汽车发动机有较大的磨损，如果是机油导致的建议使用好点的汽车机油，推荐使用全合成SN级别的黑马王汽车机

油，某淘才两百多一桶4L，可以跑一万多公里！很划算而且有效解决积碳烧机油问题！

我新买的奔腾B50，刚跑不到400KM，打算跑趟山东老家，距离700KM。问下各位，我的新车可以跑高速么？

这个没什么事儿 它毕竟是汽车 呵呵 没问题 在高速上控制车速在110以下就没有什么问题 记住别挑战它极限就行 开稳当点儿 没问题 磨合期里注意看各个方面的仪表显示 尤其是机油多注意点儿 一档起步及时换挡 别让它憋 憋的厉害了会把它憋得不舒服 不过以一个平常心态来说就正常开就没事儿 关键是车速 别太快了 控制在100以下能慢点儿就尽量慢点儿 毕竟它才刚刚上道儿 哎哥们儿 你那个是什么配置的啊？都下来多少钱了？这真是款不错的车 宽阔的内部空间 他卓越的性能会让你感到欣慰的 相信它吧 它不会让你失望的~~ 祝你一路顺风兄弟~~