油价低点_低位油价会不会涨
1.油价2连涨,加满1箱油将多花十元,年内还会持续上涨吗?
2.国庆期过后,国内油价可能又要上涨,大概能涨多少?
3.原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?
油价2连涨,加满1箱油将多花十元,年内还会持续上涨吗?
我国成品油价格迎来年内第六次上调,本次调价是今年的第二十三次调价。国家发改委发布通知称,12月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调250元、柴油上调240元,折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。据新京报贝壳财经记者统计,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现?六涨五跌十二搁浅?的格局。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。 那么,在年内我们的油价还会持续上涨吗?
李春艳表示,调价周期内,国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动,并且年底上旬主营集量继续扩大,而南方需求相对稳定,尤其柴油依旧刚需支撑,南方主营汽柴首先拉涨,随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初,南方市场进入调整阶段,汽柴价格稳中小幅回调,而北方下海价格延续高位,短线国内汽柴价格仍有底部支撑。?本次汽柴油零售价格上涨,对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑,而山东独立炼厂开工依旧高位,目前市场供应充裕。近期国际原油高位震荡,汽油市场跟随高位坚挺,北方气温逐渐下降,户外作业逐渐萎缩,柴油需求有转淡之势。?
今年春节在2月份,南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾,那么12月柴油需求仍有支撑。下一轮调价周期来临之前,预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。?李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大?本轮计价周期内,国际原油走势强劲。但总的来说,之后的油价不会一直上涨,可能近期内油价上涨,但之后会陆陆续续降下来的,油价总是在一个范围内上下波动的。
国庆期过后,国内油价可能又要上涨,大概能涨多少?
目前国内的油价在今年已经是11涨6跌2搁浅了,处在易涨难跌的局面,虽然国际油价还在低位,但是今年国内的成品油是涨多跌少的局面,而且市场有消息报导,在节日后国内成品油有望迎来“三连涨”,就是涨个不停的节奏,加上节日涨价也很正常,毕竟现在车多人多,涨涨价减少节日堵车现象也不错。
前面一轮涨价是因为沙特的油田设施遭到了无人机的攻击,导致了最大的产油设施出现问题,沙特一旦停止了50%的石油产量,就是减少了全球5%的原油供应量,这对市场油价而言是利好,会催生原油进一步走强,国内成品油也就在后期存在上调的空间。
那国庆过后油价大概率会涨,后期会怎样?1,沙特发酵,油价易涨难跌。从短期来看,沙特的影响支撑了原油价格难以持续下跌,加上欧佩克的减产协议在影响,对油价的上涨还是有推动的作用,但是近期的走势观察,很显然经济数据低迷导致了原油需求一直上不去,虽然沙特减产了,别国还有储备油,导致国际油价一直在震荡。
也就是说在此前沙特原油减产了是利好油价,国内的成品油上调了一轮,国庆后在10月8日是新的一轮调价窗口,如果沙特继续发酵,只要油价仍然是维持震荡格局,预计国内成品油还真会迎来“三连涨”。
2,国内成品油涨一角跌一分。早期油价在140美元的时候,国内成品油6元多,现在国际油价在56美元,国内成品油是7元多。国际油价越跌越低,国内成品油越涨越高,就说明了我们的油不一样,或许真的是桶贵了,其实主要是各种税费导致的油价高。
但是两桶油其实一直是在赚钱的,2018年最赚钱的油企是中石油,全年营收2.77万亿,平均每天净赚3亿元,中石化2018年营收2.88万亿,一天赚2.77亿元,可以说油企现在很赚钱的,但是油价就是不低。
结语因此,节日后预计油价还真的可能再次涨价,毕竟现在市场预期很强,国际油价也没怎么大跌,听说后面成品油会出现“三连涨”,还是赶紧加油去吧。
原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?
第一、受疫情影响,需求端急速下跌引起油价下跌压力。
我们都知道,整个全球原油进口主要集中在亚太,欧洲和北美三大地区,合计占比全球原油进口的94.9%,据统计其中2018年,亚太各国原油进口总量12.12亿吨,占比全球石油进口量的53.6%,各国平均原油对外依存度71.5%。2018年,中国原油进口4.65亿吨,占比全球原油进口量的20.5%,全球第一,原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年,美国原油进口3.86亿吨,占比全球原油进口量的17.1%,全球第二,原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油进口2.28亿吨,占比全球原油进口量的10.1%,全球第三,原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油进口1.51百万吨油当量,占比全球原油进口量的6.7%,全球第四,原油对外依存度82.8%。
目前由于疫情影响,据统计2020年中国进口原油大幅下滑,引起产油国库存增大,其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降,油价自然有降价压力。
第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂,周一沙特报复性调低原油价格,导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%,日内最低价格触及31.38美元,引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。
其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势,加剧了暴跌。
第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量,如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。
上个星期多家国际机构认为,国际原油价格,很可能将从现在的45美元左右,跌到20美元左右,甚至会跌到10美元左右,没想到暴跌来得如此之快!紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元,简直就是闪崩模式!
2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始,原油价格从年初的最高的65.65美元,短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元,总之就是恐怖来形容了。
此时全球关注的一个问题是,2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知,当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额,大幅增产导致价格下降,当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本,逼迫许多美国页岩油生产商走向破产,在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。
不过,之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日,原油世界还在为当年沙特的决定买单。
当然作为原油进口大国的我们而已,量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情,如此一来我们可以节省多少外汇储备啊,加上原油价格暴跌有利于RMB国际化,美元不再那么牛哄哄了。
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