初中物理油价问题_物理油价密度

1.雪铁龙世嘉只能用93号的汽油吗？

2.初中几年毕业？

3.纯电动汽车，怎么算电耗的？

4.初二学好物理的方法和技巧 怎样提高成绩

雪铁龙世嘉只能用93号的汽油吗？

对于世嘉全系车型，厂家推荐使用93号汽油。但是很多购买世嘉的消费者都是第一次购车，对车和油都不了解，而且社会上对油品的认识存在严重误区，认为“号汽油就是比93号品质更好”。适逢最近成品油价格再次上调，号油越来越贵，使用户的养护成本明显提升，那事实是怎样的？消费者应该怎么做才能既保护了爱车，又保护了钱包？

首先我们来看93号和号汽油到底有什么差异？从名字上来说，汽油标号就是异辛烷的含量比值。从物理学解释，就是93号的汽油燃烧速度比较快，号燃烧速度较慢，从而能忍受更高的压缩比。而所有的汽油都是炼油企业将原油经过复杂的蒸馏，提纯等工序后得到的产品。93号汽油是有国家规范的，对成品油成分和质量有严格规定，所有炼油企业都必须遵循这一标准，所以93号汽油的品质是有保证的。生产真正的号汽油需要重新建设生产线，投资几十亿，又没有国家规范约束，于是各个炼油企业根据自己的情况干起了“勾兑”的行当，反正只要抗爆燃性达到号的要求就行。

提高标号，就可以卖更好的价钱！而“勾兑”有很多种途径，早期是在低标号汽油中加入铅等重金属，工艺简单。于是二战后，百废待兴的欧洲流行起来加铅汽油。含铅汽油污染严重，已经废弃。另一种方法，就是加入乙醇，就是所谓的乙醇汽油。乙醇的抗爆燃性能优于汽油，所以这么勾兑后，汽油被“稀释”了，燃烧速度变慢，标号被提高了，但是乙醇的单位燃烧热量只有汽油的60%多点，所以使用乙醇汽油的车辆有点“肉”，动力性受影响，但好在这样的汽油都直接标注“乙醇汽油”，也算厚道。还有一种方法，就是加入含锰化合物，这个成本是最低的，是现在使用最普遍的“勾兑”手法。把1吨93号汽油“勾兑”成号汽油，按照万分之五比例添加，成本上升仅仅30元，而零售价格却增加了470元，利润率1500%，看看这次油价上调，号与93号差价保持不变，也能看出它们的成本差异不大。马克思爷爷说过“当利润达到300%时，就会有人铤而走险”，那1500%的利润……“卖油”的发财了。

另外，在日常使用中，根据汽油标号的原理，在不爆震的前提下，使用低标号汽油时，燃烧更快，车辆应该更有劲，高标号则会出现动力“肉”和燃烧不充分导致积碳的问题。如果有人说他用号的时候，动力更好，噪音更小，我只能说“心理作用很重要”或者当地的93号油品确实有问题。

了解了号汽油的真相，我们来看看汽车用几号油由哪些东西决定？发动机就是通过在汽缸内燃烧汽油，将产生的热能转化成动能，从而推动车辆。现在的4冲程汽油机工作过程中，有一个重要的“压缩”冲程，将油气混合物压缩到很小体积，然后火花塞点火，做功，越大的压缩比，做功冲程越长，有用功越多，燃烧效率越高。初中物理就学过了，油气混合物在压缩过程中，很容易发生“非预期爆炸”而提前进入“做工”冲程，这样就叫“爆震”。经常爆震的发动机，离报废也不远了。简单理解，发动机的压缩比在9.5以下，适合使用93号汽油，更高了就要号以上汽油了。

从这个定义看，世嘉的1.6发动机压缩比10.5，2.0发动机11.02，但是厂商却推荐93号汽油，是不是很疯狂？其实，发动机可以通过调整进排气门开关和ECU软件来控制爆震的时机，这个调整的过程就是经常看到 “厂商针对中国油品进行的适应性调校”的意思，这个“调校”也是显示厂商技术实力的机会。不是有很多热销车型的用户反映爱车经常出现“爆震”现象吗，这就是调校不到位或者技术水平有限的后果。世嘉的1.6发动机，很多人都说技术老旧了，既然老了，那请说这话的人出来说说现在国内“最先进”的1.6发动机，哪个的压缩比超过世嘉？别跟我说压缩比只是发动机一个参数，“先进性”的衡量很复杂。初中物理都在说，压缩比更高的发动机，燃烧效率更高，更省油，大家都初中毕业了吧？

世嘉2.0的发动机技术含量更高，之所以能在11.02：1的大压缩比下使用93号汽油，厂商的解释是使用了部分稀薄燃烧控制技术，所以经济性很出色。看看现在大众引以为傲的FSi系列发动机，由于为了适应中国油品而放弃了稀薄燃烧进阶的分层燃烧技术，且必须使用高标号汽油，这似乎证明了某些东西。

面对再次涨价的汽油，对于使用号汽油的车辆，日常使用成本更加雪上加霜，而世嘉全系列使用93号汽油，能为用户再节省一笔，相当于更省油了，再配合上15000公里的保养里程，使世嘉的用车成本在同级市场非常优秀。另外，既然我们知道了号汽油的“身世”，作为精明的消费者，是不是应该更加实事求是，看清楚 “号油对世嘉更好”的真相，而拒绝被“卖油”的给忽悠了？

初中几年毕业？

1991年出生一般都是19年上小学，2003年9月1日上初中，然后上三年6月30日毕业。

初级中学简称初中（junior high school）。初中是中学阶段的初级阶段，初级中学一般是指九年义务教育的中学，是向高级中学过渡的一个阶段，属于中等教育的范畴。

2015年，全国共有初中学校5.24万所，在校生4311.95万人，初中阶段毛入学率104.0%，初中毕业生升学率94.1%。

2020年，全国共有初中5.28万所。初中招生1632.10万人，在校生4914.09万人。初有专任教师386.07万人。初中阶段毛入学率102.5%。

学习任务

进入初中，学生学习的课程与小学有很大的不同。学生们会接触到一批新的学习科目，初中新设的课程有历史、地理、物理、化学，生物等学科，而每个年级会变更一些科目。语文、数学、英语、道德与法治等科目将贯穿初中三年。

而地理、生物、历史会在七年级开设，物理会在八年级开设，化学会在九年级开设。之所以初中课程这样安排，主要是考虑到学生们的接受能力，刚进入初中的初一学生仍然受到小学学与习惯的影响，因此在初一并不适合开设物理，化学等理论性较强的科目，并且需要初中数学知识作为铺垫。

纯电动汽车，怎么算电耗的？

计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。

小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。

电动车耗电量

电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右，而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能)，那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。

由于1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。

初二学好物理的方法和技巧 怎样提高成绩

初中阶段物理的学习难度还是较小的，下面我为大家总结了初二学好物理的方法和技巧，怎样提高成绩，仅供大家参考。

认真听讲

天才不是天生的。无论是新课、实验课，还是习题课、复习课，每一个“考试状元”都能充分利用课堂时间，聚精会神听讲，紧跟老师思路，积极思考，不时勾画出重点，标注仍不清楚的，或者记录又产生的新疑问，这样的学习才是高效的。

学习是一个过程，不断鞭策自己，坚定自己的学习信念，坚持不懈，才能到达“会学”和“学会”的境界。

理解和记忆

经常见到身边的某位同学考试时填空、计算题都对，就是选择题一错一连串，原因何在?没有真正理解和掌握 物理 概念和规律，而这正是学习物理的首要任务、重中之重。什么才算是真正理解呢?

理解的标准是对每个概念和规律都能回答出“是什么”、“怎么样”、“为什么”、“怎么用”等问题，例如“浮力”的概念，我们要搞清楚“浮力是什么?”“浮力怎么样计算”“为什么物体会受浮力”“浮力在生活中有哪些应用”等等;对一些相近易混淆的知识，要能记住和说出他们的联系和本质区别，突出要素，抓住关键。而建立在理解基础上的记忆才会事半功倍、水到渠成。

错题本(好题本)

你是否有过这样的经历，每到期末考试前，大部分之前学过的内容都忘了，再怎么翻课本也无济于事?每当卷子发下来，总是遗憾地感慨“这题我会啊，怎么考试时就这么马虎?”

心理学研究发现，这些事情不是真的遗忘了，而是找不到从大脑中有效提取的路径和线索，这就需要我们建立错题本或者叫好题本，主要记录“易错题”、“难点题”、“典型题”、“好题”，定期或考前翻一翻，一定会大幅有效提升你的考试成绩。

以上就是我为大家总结的初二学好物理的方法和技巧，怎样 提高成绩 ，仅供大家参考，希望对大家有所帮助。