东莞虎门今天油价多少_东莞虎门今天油价

1.从海口开车去合肥需要多少费用和时间（时间是指开车时间，不含住宿游玩等）

2.济南赏泉正当时，这六个泉群不输于趵突泉，关键还免费

3.为何到货的防倾杆不装,刹车也不改了?宝马新3系车主最图的居然是

4.镇口到第一国几际北要怎么坐公交车车

从海口开车去合肥需要多少费用和时间（时间是指开车时间，不含住宿游玩等）

开车线路：海口→合肥

行程里数：1865.7公里

开车时间：21小时4分钟

油费：1184元

高速收费站：815元

全程共1835.1公里，20小时30分钟 , 路桥费885元

1从起点出发，在海口市城区行驶6公里

详细路段

2乘轮渡航行28.2公里，进入G207

3沿G207行驶2.7公里，过新村约200米后稍向右转进入Y052

4沿Y052行驶4.8公里，在环岛从第2个出口离开，进入G207

5沿G207行驶10.1公里，稍向右转走匝道，进入沈海高速

6沿沈海高速行驶479.3公里（经徐城收费站），从西二环/三水/肇庆/白云机场/京珠高速/西樵出口离开，进入广州绕城高速/沈海高速/G15

7沿广州绕城高速/沈海高速/G15行驶公里（经小塘收费站），从华南快速/韶关/广州马术场/亚运城/G4出口离开，朝京珠高速/北京/韶关/从化/佛冈/广州马术场方向，进入京港澳高速/G4/京珠高速

收费310元>>

8沿京港澳高速/G4/京珠高速行驶188.3公里（经太和收费站），从赣州/S10出口离开，进入赣韶高速

收费40元>>

9沿赣韶高速一直向前行驶545.3公里，稍向左转进入南昌绕城高速/G6001

收费180元>>

详细路段

10沿南昌绕城高速/G6001一直向前行驶164.3公里，从出口离开，稍向左转进入G105

收费225元>>

详细路段

11沿G105行驶5公里（经收费站，收费站），过黄梅县小池中心卫生院后右转

12一直向前行驶33.5公里，从武汉/合肥出口离开，朝宿松/G70/安庆方向，进入沪渝高速/G50

详细路段

13沿沪渝高速/G50一直向前行驶256.3公里，从金寨路/六安/经济开发区出口离开，进入合肥绕城高速/沪陕高速/G40

收费20元>>

详细路段

14进入合肥市城区行驶10.1公里，到达终点

收费110元>>

详细路段

建议路线

1,868 公里,1 天 2 小时

赣粤高速

海南省海口

1. 向西北方向，前往龙阳路

400 米

2. 向右转，进入龙阳路

110 米

3. 在1路口向右转，朝龙昆北路行进

900 米

4. 上匝道走滨海大道

5.0 公里

5. 向右转，进入海港路

350 米

6. 乘轮渡到 湛江市

26.9 公里

7. 继续直行

1.4 公里

8. 稍微向右转，进入207国道

2.6 公里

9. 向左转，继续沿207国道前行

650 米

10. 在1路口向右转，进入207国道

经过 1 个环岛

6.6 公里

11. 向右转，进入红旗二路

900 米

12. 继续前行，上红旗一路/207国道

继续沿207国道前行

部分收费路段

经过 1 个环岛

46.8 公里

13. 从环岛的1出口出来，继续沿207国道前行

部分收费路段

经过 1 个环岛

89.2 公里

14. 向左转上匝道，前往G75兰海高速

部分收费路段

400 米

15. 在交岔路口继续向左走G75兰海高速

收费路段

4.8 公里

16. 下出口后走G15沈海高速

收费路段

363 公里

17. 继续前行，上佛开高速

收费路段

29.0 公里

18. 继续前行，上S15沈海高速广州支线

收费路段

35.0 公里

19. 稍向右转，继续沿S15沈海高速广州支线前行

部分收费路段

11.2 公里

20. 稍微向右转，进入京珠高速

收费路段

1.6 公里

21. 继续前行，上G4京港澳高速

收费路段

4.1 公里

22. 下 G35/增城/惠州/汕头 出口走G35济广高速

收费路段

96.4 公里

23. 稍向右转，继续沿G35济广高速前行

收费路段

55.5 公里

24. 稍微向左转，进入G4511龙河高速

收费路段

164 公里

25. 继续前行，上赣粤高速

收费路段

375 公里

26. 在交岔路口继续向右，走昌樟高速

收费路段

87.4 公里

27. 稍微向左转，进入G6001南昌绕城高速

收费路段

41.0 公里

28. 走G70福银高速

部分收费路段

114 公里

29. 下出口走105国道

收费路段

4.9 公里

30. 在交岔路口继续向左

1.4 公里

31. 向右转进入047乡道

1.0 公里

32. 继续直行进入047乡道

3.7 公里

33. 上匝道走G70福银高速

部分收费路段

27.1 公里

34. 下出口后走G50沪渝高速

收费路段

130 公里

35. 稍微向左转，进入合界高速

收费路段

125 公里

36. 下左侧出口，走G40沪陕高速

收费路段

3.6 公里

37. 下 市区/金寨路 出口，前往金寨路

部分收费路段

1.6 公里

38. 向右转，进入金寨路

500 米

39. 向左转，进入潜山路

经过 1 个环岛

3.7 公里

40. 在休宁路处调头

290 米

41. 稍向右转

300 米

42. 进入环岛

52 米

安徽省合肥

济南赏泉正当时，这六个泉群不输于趵突泉，关键还免费

济南的泉越来越美，到济南 旅游 不看泉是不可能，正如苏州 旅游 不看园林一样，济南就是一座因泉而生、因泉而美古韵悠悠的泉水之城。

最近的济南好像有点网红，据最近有消息说济南是山东唯一被列入世界二线城市的大城了。但无论济南大与小，济南名胜在外的景点是唯有号称“三大名胜”的趵突泉、大明湖和千佛山了。对于外地的游客对济南不熟悉因此当到济南 旅游 的时候这三大名胜成了必选之地，其实它们并不能代表济南的全部，济南的泉韵只是以趵突泉为首而已，而要看真正的泉水之城是要到济南古老的护城河畔、悠悠的小巷、青翠的群山中去的。

济南有名泉72，而72名泉却散布于济南的各个区域，主要的泉群就包括了趵突泉泉群、五龙潭泉群、黑虎泉泉群、百脉泉泉群、玉河泉泉群、洪范池泉群等，当然还有零零散散的犹如害羞的少女躲藏在南部山区的檀抱泉、斗母泉、苦苣泉等。而趵突泉虽然享有“天下第一泉”的美誉，也是名泉汇聚的地方，但整个公园算起来仅约0.1平方公里的面积，实在对不起泉城的称号，仅此不说，关键是趵突泉还收费，虽然不高。

秋天赏泉正当时，今天咱们就一起去看看济南这些景色不逊于趵突泉，而且还免费的六个泉群。

黑虎泉位于黑虎泉东路解放阁下的老护城河南岸，为一天然洞穴。现在从洞穴引出三个虎头，汩汩的泉水从虎头喷涌而出，传说在有月亮的夜晚仿佛如黑虎长啸，因此有“黑虎啸月”之说。

黑虎泉处是一组泉群，其周边不超过500米的距离内还有琵琶泉、溪中泉、九女泉、白石泉、玛瑙泉等14个泉，泉水喷涌之处，每天拿着水桶来此打水的市民络绎不绝，沿着护城河修建的环城公园则成了市民休闲健身的场所，绿柳茵茵、画舫悠悠，比江南还江南的水乡正是泉城济南最真实的写照。

王府池子又名濯缨泉，曾经明德王府的后花园，顺着济南的网红小吃街芙蓉街曲曲弯弯的小巷可以到达。在附近到处都是济南城的老建筑，是济南最接地气的街区，也是老济南最市井的老城区，在这里才是济南家家泉水最原生态的地方，附近有芙蓉泉、腾蛟泉、忠义泉等有名无名的泉无数，还有曲水亭街、百花洲等济南老城著名的景点。

眼明泉距离济南市区有点远，位于章丘区中心地带，属于百脉泉泉群，眼明泉也是济南72名泉之一，是一处免费开放的城市园林公园。传说此泉是神来之泉，李世民带兵打仗的时候士兵害眼疾，有一对仙童仙女领到此泉，洗眼之后，眼疾均好了，于是命名为眼明泉。

玉河泉是一处泉群，位于济南彩石镇，其主要位于虎门村、玉河泉村、万粮峪村等。玉河泉群包括的主要泉池有玉河泉、龙泉、响呼噜泉、拔槊泉、东流泉、东泉、黄路泉、猪拱泉、虎门泉、忠泉等，以及万粮峪村众多的无名泉。

玉河泉大多是 季节泉，每当到了秋季是喷得最欢的时候，也是为数不多在山水风光汇集的地带，附近的山上还有青石板的明清古道，只是已经荒芜。

五龙潭也是“天下第一泉”景区的重要组成部分，曾经收费5元，现在免费了。它和趵突泉公园仅仅隔着一条马路，介于大明湖和趵突泉之间的环城公园之畔。五龙潭公园内有26处古泉，其中多个是位列72名泉之列，包括被命名为七十三泉的73泉，据说是济南泉水泉水最好的泉群。

五龙潭公园内还有许多神秘的传说和故事，门神秦琼祠和故居就位于五龙潭公园内。

珍珠泉一般人不会想到去看，因为它位于山东省人大院内，看着大门许多人可能不进去，其实这儿是开放的。珍珠泉为济南第三大名泉，院落本为德王府、山东巡抚驻地，因此亭台楼阁古朴，院内花团锦簇，山奇石打造的美轮美奂，而 楚泉、溪亭泉、舜泉、玉环泉、太乙泉等散落于周边。

泉城济南看泉韵不只有趵突泉，这六个泉群的美景不输于趵突泉，关键它们接地气啊，最为主要的这里免费，你准备好去打卡了吗？

为何到货的防倾杆不装,刹车也不改了?宝马新3系车主最图的居然是

本期是宝马客2020年《长期评测》4月份的最后一期，本期亮相的两款车型是：宝马325i，M2雷霆版。

本文看点：

用车大半年后，到货的防倾杆不装了，刹车也不改了，除了驾驶之外，新3系的这一点才是车主图的...

花近70万买台双门小车，性能车车主被问疯的问题怎么回答？

2020款325i M运动曜夜套装（G20）

车主：Grey?所在地：北京

北京渐渐进入了全面复工的节奏，所以整个用车环境逐渐恢复了非常日常和基础的情况，交通越来越拥堵，油耗也开始回到了疫情前的状况。

一、为何用车半年后，对新3系的要求反倒减弱了？

由于目前还在错峰上班，所以我会挑非高峰出行，整体路况还算OK，经过这半年的使用，可能我对车子更加适应了，或者说车子自己学习了我的驾驶习惯。

在舒适模式下，低速的闯动也没有刚提车时那样明显。对车子的悬架等功能也没有一开始那么关注了，因为现在对于我来说，3系慢慢成为了一个在日常上下班里，能够让我安静听歌，轻松开车的好伙伴。

刚开始复工时，有时候午休的时间会去车上躺一会，睡一个午觉，因为本身个子比较高，所以自己能够感受到后排空间对于标轴的用户来说，是有一些局促。

所以对于家用需求更高的人，建议一定要亲自去试驾试乘。另外我自己不确定的一点是，每次经过颠簸路面或者减速带的时候，反而觉得避震还挺硬的，不知道是开始习惯了车的特性，还是变得更挑剔了。

二、除了驾驶以外，这些可能更重要...

因为开了半年新3系了，其实新鲜感逐渐会淡，开始没那么喜欢去研究车机的新功能了，也不再想对车子进行改装。

由于复工后逐渐回归到日常，反而让我觉得这一代3系给人一种很稳定的情绪。不错的隔音和静谧性能让我在早晚高峰拥堵的二环也可以安静地听歌。整个油门的反应也比较顺畅，虽然之前抱怨新3系的刹车行程，但我发现当在频繁需要刹车的路段，反而乘坐舒适度上会更好一些。

这台车选装了增强型驾驶系统，因为我是完全不记路的人，归于日常以后，对于北京这样的城市，车载导航加上HUD抬头显示，以及一些主动安全的配置，让我开车的时候可以更放松。所以我觉得对于买车，一定要根据自己的使用情况来决定具体的配置，而不是盲目听别人告诉你什么更合适。

三、对新3系的油耗满意度

油价虽然下降了，但我平时也不是很关心油耗，目前的情况是，这半年下来新3系的油耗基本都在8.1-8.5L/100km之间。实际上一箱油我大概加53升左右，300多块钱，能够跑接近600km的距离。差不多一公里也就7块8毛钱，对于日常使用来说，也许不是最经济的，但是我也满意了。

四、买新3系，我图的是什么？

其实这一次的长测，我想聊一些关于买车之后的心理变化。随着用车时间变长，对车子的热度也会下降，最终都回归到了最日常的使用状况。

其实在买车之前我对于车子的运动性能很在乎，包括方向盘的轻重，一开始我跟大部分人都一样，担心这一代3系丢掉了TA应该有的东西，甚至打算装防倾杆，换刹车。但实事求是地说，相处越深以后，我对TA的需求更多的就是安静舒服，方向盘我也不想很沉。

当然，我无法代表所有人，同样有很多爱车的人的确会很在乎某些方面。只不过对于我自己的需求来讲，一台配置高，安全性好，开着舒服安静的3系，的确就是我现在想要的样子。

2020年4月车辆信息

本月行驶里程（km）：1000

总里程（km）：7158

本月平均油耗（L/100km）：8.1

本月花费：加油两次，油费700元

车辆原配轮胎：普利司通防爆胎（目前已经更换米其林PS4 S），前：225/45 R19，后：225/40 R19。

购车经销商：北京京宝行宝马4S店

编辑点评：

也许车主的用车轨迹和大多数人很接近，没有拥有时，什么脚垫包围改件刹车轮毂都要翻个遍，而提车之后，又会迷恋上驾驶，但当相处时间长了以后，又会渐渐趋于平静，也许很多人理解不了为什么有的性能车车主最后会选择一台顾家的小车，甚至一台MPV。买车嘛，终归还是看自己最需要什么。

2018款M2雷霆版（F87）

车主：新华?所在地：广东东莞

先说一个题外话，这个月恐怕是广东改装车友最难的一个月了吧，广州、深圳、东莞、佛山这几个地方的交警重拳出击，严厉打击一切非法改装车。所有的改装车爱好者都人心惶惶，我自己的车也都含泪还原了，看到自己呕心沥血改成与众不同样子的车被还原成跟大街上一样的车，心里并不是很好受。

但交警这样做，也是被逼无奈，当你大半夜艰难的哄睡宝宝，一部排气很响的车轰鸣而过，宝宝又哭了起来，或者你在过马路，几部车呼啸而过吓得你措手不及，谁都会对改装车产生反感。改装车群体参差不齐，良好的改装氛围需要我们共同来维护。

这可能是性能车车主都会被问的问题...

说回我的车，车开了几个月，周边很多人都知道我买了一部M2雷霆版，大部分人听到我花将近70万买了一台两门小车时，脸上的表情除了惊讶更多是不解，他们总是说，这个价格加点钱买个X5啊，买个Q7啊，怎么不买一部大车？这车多不实用啊！

其实很多买性能车的人，都会面临这个问题，网上老有花100万买3系的梗，我想说的是，买车，自己爽就完了，别人只是看几眼，自己才是要开几年的。

只有你自己才最清楚想要什么车

现在网络上充斥着各种媒体，车评人的言论，很多人买车的时候没有看车，只是去看了车评就草草下定，拿到车才发现不适合自己。这里我想说，无论买什么车一定要去试乘试驾，不要盲目听信车评人的意见，因为他们的意见并不都是中肯的，很多人甚至是被“充值”过的，就像我买这台M2雷霆版，也是之前试过后来才决定要买的。

5月2日那天去了一趟虎门，因为高速免费的缘故，所以一路都比较堵车，基本上是蠕动了，M2雷霆版在低速的时候确实不是很舒服，因为没有怠速，踩停了再走就要踩油门，然后前面有车还要再踩刹车，一路下来脚就很累了，而且低速的顿挫感也让人很不舒服。

当天晚上回来车倒是少了，但等速度起来后，伴随着的就是胎噪和风噪，因为无框玻璃的缘故，噪声实在是大，120km/h以后在车里交流基本上靠吼。感觉开M2雷霆版一小时，比开其他家用轿车两小时还要累。

这个车虽然是性能车，但是坐姿却不低，坐进来并没有贴地飞行的感觉，跟家用车的坐姿差不多，没有我之前奥迪A5的坐姿低，但视野还是蛮好的。

这台车并不是我的唯一的一台车，我也不建议有家庭的人第一台车就买TA，因为实在不是很实用，5月2日这次出门，距离不算很远也就几十公里，一共三个人出行，有一位长辈坐在后面，回来的时候，长辈打趣的说这车后面实在太颠了，把晚饭都要颠出来了。

以后我要是有了小宝宝，也绝对不会让他坐在这个车上“遭罪”，但是我一定要让他了解车文化，让他了解S55发动机是多么强，M Power的车是多么具有操控乐趣，虽然以后可能就是电车和自动驾驶的天下了，他那辈人一定会笑我们，你看你们那个年代，开车还要自己驾驶，多傻。

2020年4月车辆信息

本月行驶里程（km）：600

总里程（km）：2820

本月平均油耗（L/100km）：12.9L/100km

本月花费：油费700

车辆原配轮胎：前：245/35 R19，后：265/35 R19

购车经销商：东莞合宝宝马5S店

编辑点评：

每个时代都有自己的象征与精神，在当下这个油电车交替的时代，有的人对于未来科技充满信心与期待，有的人依旧对内燃机心潮澎湃，为高亢的引擎声线和浑厚的排气声浪所动心，每一位M车主心中都有向往释放，向往自由的心，而M，就是释放真我的钥匙。

编辑总结：

信息爆炸的当下，无论是身边朋友还是网络车评，太多声音让我们迷失了自我，但你终究会发现，只有适合自己的车才是最好的车，能陪你疯狂，能陪伴你日夜，能像朋友一样和你有心灵触动。人们常说，如果你停车后一定会回看，那么你这台车就买对了，你同意吗？

你买车，最看重哪一点？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

镇口到第一国几际北要怎么坐公交车车

公交线路：虎门5路 → 地铁2号线，全程约29.4公里

1、从镇口村步行约630米,到达家合福百货站

2、乘坐虎门5路,经过8站, 到达白沙公交枢纽站

3、步行约1.4公里,到达虎门火车站

4、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达鸿福路站

5、步行约670米,到达第一国际北

公交线路：l1路，全程约29.8公里

1、从镇口村步行约1.9公里,到达永联公司站

2、乘坐l1路,经过37站, 到达鸿福路口站

3、步行约1.9公里,到达第一国际北