开车不在乎油耗_开车从来没关心过油价的人

1.油价一直都在上涨，路上开车的却不见少，原因是什么呢？

2.私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

3.调侃油价上涨的段子

4.有些车主宁愿把车停在路边也不愿意花几百块钱租个车位，是什么心理？

油价一直都在上涨，路上开车的却不见少，原因是什么呢？

如果不是工作和生活需要，真正没事开车玩的毕竟是少数，这和油价涨不涨，其实关系并不大。

开车的习惯已经养成

油价二三块钱时是便宜，问题那是2003年以前的事情，可那时一般人的薪水不过几百上千，买车只能是个奢望，全国私家车数量不过一千万左右，路上跑的小车，大部分还是公交。现在呢，私家车数量都要奔两亿了，每年新增司机数量就上千万，车已经成为人们生活的一部分了。好了，现在一般工薪阶层车是开了，可即使油价在五六块时，相信大多数人也是办事时才开车，偶尔没事兜个风，毕竟，一年下来在车的挑费上也得一万多。

油价涨了，开车的费用高了，但毕竟习惯已经养成，只要还能承受得住，车还是得开的。比如房子，以前几百几千一平，现在一两万是低的，三四万正常，又怎么样？该买也得买，哪怕每月大部分薪水用来还贷。因为没办法。

油价，不是开不开车的因素

真正能够享受汽车便利的那群人根本不会把油价放在眼里！而把油价放在眼里的人，从来也没有享受过汽车便利，他们能高能低，能走路也能开车，所以从一定意义上讲，这群人开不开车跟油价没直接关系！吃方便面该开还是开！所以，没人能具体到多少钱来定义开不开车！

汽车不是四个轮子，几万块的和几十万几百万的真的没法比，严格讲根本就不能算个车！停车问题是很大一部分人的困难！很多时候因为停车难，并不能驾车前往！甚至很多人住的社区停车都要靠抢！过不上“出门上车，下车进门”的生活，简直是累赘！

别人开车是享受汽车便利，而有些人真的是要在嘴里省钱去还车贷！所以，开车去消费和开车不敢消费不是霄壤之别，而是本质的区别！

从经济学上来说，石油是永远不会枯竭的能源

因为当石油越来越少，自然价格越来越高。故而人们会用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。

开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高，那么就会导致大量低收入人群放弃开车。这样就太好啦，从此，路上的车变少了，也不堵了！开车的人会感谢油价变高，让自己活得了更加体面的路权。

而路上的车变少，自然路也就不容易坏啦，自然就可以少修路啦，国家也高兴啊，可以少花钱啦。所以，油价上涨是一件利国利民的大好事啊！至于你不开车，不开不开呗！

私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？

其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。

中石油也存在偷油现象。哈市利民大道七彩城附近的加油站就让我遇到了，没加完油我就进屋交款了，启动车后发现油表指针与以往不同，少了很多，预计50元。我马上停车找加油员核实，他不承认，我又找经理，经理说不可能，因为他们有后台电脑，我说那你就在电脑核实，他又改口说要抽出来测量，我说可以，而且我要打电话给媒体和计量监督部门，他们慌了，承认少加了，马上给我补满并再三道歉，我提醒大家加油要自己心里有数。

一直加私油，没有觉得哪里不一样，只是听说会伤发动机，其实没有那么夸张，私油就是小炼油厂搞的，但为了竞争，通常做的也会很好！当然例外也不是不可能，但是石油石化就没有一点意外吗！相对与价格而言，私油危险的确要高一点！我个人觉得你想加私油看车吧，10万左右的车开个2到3年以后加私油吧！50万的车也就不缺油钱了，你还加私油干啥！

谁懂看看我加3.98元的油，测的尾气是不是国6B的排放标准。尾气检测数据（简易瞬态工况法）：HC（非甲烷氢）限值1.6，HC实测值0.13；CO（一氧化碳）限值8，CO实测0.40；NOx（氮氧化物）限值1.3，NOx实测值0.14。

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。

这个问题其实很好解释，我想很多老司机都知道这是什么原因，私营加油站的汽油存在油品质量问题，而两桶油的汽油很少存在这种问题，这也就是为什么价格悬殊这么大，还是会有人选择两桶油。

我本身就是搞 汽车 维修的，在这就个给大家说一个我见过的故障案例，引发 汽车 故障的原因就是因为汽油。

一台帕萨特在外地出差，因为 汽车 本身油不多了，所以就近加了一箱汽油，刚加上行驶一切正常，但在回太原的途中发现 汽车 偶尔有抖动的情况，也有间歇性的断油，给我打电话问什么情况呢？我说有可能火花塞不对了，你低速行驶回来检查一下，毕竟高速拖车费是很贵的，而且车辆又不是不能走。

等车主把车开到维修店以后，我就给发动机断缸检查，发现三缸有缺缸，所以把火花塞拆下来检查，发现火花塞有漏电的情况，就建议车主更换火花塞，更换过以后试车发现故障解除，然后结合车主之前加的汽油，建议车主去两桶油加点高标号的汽油，从而稀释之前的汽油。

这个问题其实很常见，因为汽油导致发动机出现问题，最常见的一种情况就是加了汽油行驶一段时间故障灯亮，但 汽车 正常行驶是没有任何问题的，其实这就是因为汽油所导致的。

我认为大家都有车了，也不差这一两块，要明白随便修一下 汽车 都不是几块钱差价可以打住的，所以还是两桶油靠谱，起码我是这么认为的。

就简单的来说，价格不一样质量就不一样，石油也不例外，使用中石油或者是中石化的油车辆起步、加速动力都比较足，而且车辆发动也比较容易，使用私营加油站的油就不一样了，起步、加速、难发动、动力小这些特点就是私营加油站的特点，使用私营加油站的油也比较伤车，所以，很多人宁愿多花几十块钱也要选择正规的石油，不能因小失大，省去几十块钱的油钱，再花几百块钱甚至是几千块钱再去修车，这样就极为的不划算，尤其是新车尽量不要去私营加油站加油，旧车、价格不高的车一般情况下可以适当的选择使用私营加油站的油，能省则省。

私营加油站，如果正规，五块多是正常的，中石化中石油中海油七块多也是正常的。

这是因为三桶油和地炼缴纳油品消费税的规则不一样，地炼是每年交一个总数，然后销售多少油随便，三桶油是按吨交税，平均下来，每吨油的税差一千多元吧！换算到升，差不多一两元吧！这是前几年的情况。

这几年要求地炼也要按吨缴税，所以好多小炼厂开不下去了。但是他们也有办法，油品出厂按化工产品，这样可以避税，回头再转到加油站。

所以一个简单方法是看五块多能否开，要是不能开，十有八九都是避税渠道来的，如果加油站没有掺勾兑，油品应该对 汽车 暂时没啥伤害。要是能开，就要慎重了，油品十有八九有问题，这个问题可以是 汽车 出问题，但更大可能是环保排放不达标。

至于地炼规模小良心价什么的，只能呵呵了，地炼、私营业主实质是资本家，唯利是图的可能性更大才对，消费者节约的每一笔钱都是分他的利润，短期少数几次有可能，长期这样，如果货真价实，那值得敬佩。

三桶油的油品贵，一是质量更加有保证，二是其实三桶油自己定不了价（谁定价自己想）。但有一点可以保证，三桶油的职工应该不会为了gj利益去伤害消费者，损人不利己嘛！

还有就是国家命脉所在，石油，电力，银行等行业那个敢私营？真要是私营了，那才叫灾难。

个人观点，非喜勿喷！

私人加油站的汽油也是调配的，跟石化的区别主要在两方面，主是油含量高，有劲，也导致了碳含量高，所以开车的都明白怎么回事，如果你的车是加95号的，那么私人加油站对你影响不大，如果是加98的，你就不要瞎搞了，不要因小失大。在告诉你们一个事，如果你在中石化或者中石油加完油，车子放屁，那么你不要动，去4s店检测，开检测单，证明油有问题，然后拿着检测单回到加油站，讨说法，一般是这箱油免费，还能送你一箱油。具体原因就不说了，肯定好用。[酷拽]

两桶油质量相对稳定，相对比较标准，但是管理人员以及组织架构决定了成本也相对较高；私油质量没有保证，当然也不是所有的私油质量都不行，也有不同批次、或者部分从业者提供的油品质量比较好的，打个比方：做酒的，大厂出的每批次都很稳定的达到行业标准或者国家标准，口感稳定，代价是制造以及管理等成本相对较高，而部分小作坊做出的酒有时候比这些大厂一点都不差、甚至更好，但是不能稳定输出产品，小作坊中的从业者中也有可能某些人少数人，不计后果的为了口感或者应对检查标准而加一些不良添加剂或者对人体有害的物质，这些都是无法保证的。

实际情况是不管几桶油还是私油，国内的加油站的供油跟国际都不接轨，最好的油到了欧美也是很差劲的油品，为什么德国原装进口的 汽车 里面的备用油放出来比我们好那么多？脑补吧！为什么德系车在德国不烧机油、到了国内就烧机油？继续脑补…

调侃油价上涨的段子

关于油价的调侃段子如下：

1、一句95加满，让原本不富裕的生活雪上加霜！稍微不努力连油都加不起了！

2、油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

3、为了保护环境，净化空气，强迫自己绿色出行(油价太贵)。

4、油价又上涨了，新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是快乐车。

5、昨天去加油，油价又上涨了。作为普通老百姓，真心希望世界和平。

6、油价太贵了，单位的人纷纷换电动车了，我也想换了。

7、加一箱油，能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

8、太贵了！油价真的太贵了愿世界和平！

9、55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。

10、油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

11、为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

12、啥时候油价超过八元的，太贵了，开不起车了，准备骑车上班。

13、油价太贵了，车开得起油加不起，油价还不停的涨，心在滴血。

14、油价太贵了吧我的妈呀又他妈涨价了我真是活不起了。

15、价太贵了吧稍微耗油的车根本就开不起。

16、提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

17、氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。

18、油价也太贵了准备以后绿色出行能不去上班就不去太远，费油。

19、62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

20、油价太贵了，加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！

21、油价实在是涨太快了！以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。

22、油价很贵，诗和远方也很贵，加油的时候多心疼，踩油门的时候就有多豪横！

23、尽管油价涨了又涨，但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

24、反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

25、这公交车我要坐吐了要不是油价太贵打死我也不做公交车。

26、油价上涨的厉害，我是开不起车了，换电动车吧，这样环保，还省钱，和我一样的点个赞吧！

27、油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

28、油价也太贵了，彻底加不起油了 以后骑电动车…

29、今天的方向盘格外的烫手，面对六块多的油价，车里的空调键，依然是我不敢奢求的梦。

30、油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

31、尽管油价涨了又涨，但从不耽误我霸气的来句。加满！这跳动的字符，时刻提醒你要加油，加油！

32、油价又偷偷地涨了，一件衣服300，我没舍得买，一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩，油那么贵！

33、又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

34、油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

35、油价太贵了，要开不起车加不起油了。

36、油价真的是太贵了，500多一个星期烧不起啊！

37、油价太贵了家人们，开不起车了，以后蹬三轮上班吧。

38、现在的油价就跟女人的吊带一样，大家都希望它掉下来，但是眼看要掉下来的时候，她稍微往上一提。

39、又涨价了，月薪三千的我，不配开车上班。

40、还是别见面了，油价好贵，已经涨到8块多了，一句92加满，让我迷失了自己。

41、这场突如其来的油价上涨，让原本不富裕的我 ，更是雪上加霜 ，不开了开电瓶。

42、这配音绝了符合加油的心情，油又贵了，车开的起油加不起了。

43、油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

44、诗和远方都很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本就不富裕的我哭着兜风。

45、干什么事没压力？挣不到钱没压力，比如讲我，油价一涨，车都开不起了。

46、尽管油价涨了又涨，从不耽误我霸气的来一句：加满。

47、油价太贵了，开不起车，我要坐地铁。

48、油价上涨，一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

49、钱还没挣到，肥也没减成功，油竟然偷偷的涨价了，尽管油很贵，，还是鼓足勇气来了句“加满”。

50、人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如：油价怎么又上涨了？

有些车主宁愿把车停在路边也不愿意花几百块钱租个车位，是什么心理？

目的很简单：为了省钱。有免费的车位停就没必要租个车位了，即使停在路边收取部分费用，可是取车方便，不用每次都开到固定的车位上。

买车本身就是一笔比较大的费用，很多人都是供车的，每个月还的费用已经不少了，再刨除一个月生活等各种开销，所剩的钱不多了，如果还要每个月拿几百块出来租个车位，真的有点吃不消，觉得没有这个必要，能省则省，租个固定车位就相当于每个月额外增加一笔固定开支了，开车的人其实没有我们想象中的那么有钱。

并不是说租了车位就有多好了，即使是租固定的车位，别人也可能停在你的车位上，遇到一些蛮不讲理的车主，真的能把你气炸了，对于这一类现象，新闻也出过不少了，而且只提供停车位置不作保管的，停车场如果车辆多比较密集，左右两边都停了车，你倒车的技术不够好的话会剐蹭到别人的车，开门不小心也可能碰到，最少都少赔几百块钱了，万一有谁蹭到你的车，还是得你自己去找肇事者自己去解决。租了车位之后每次都要停到这个地方，有时觉得没那么方便，倒不如停在路边，我可以就近选择我觉得方便的位置。

可能很多人都会有一个错觉，认为对方能买得起车，肯定是不缺钱的，看起来就像“有钱的主”，当然有一部分人确实有钱，但大多数人都只是普通人，拿着一份固定的工资，买辆车来代步而已，买了车以后各方面都要省着花了。我以前也会有这种错误的认知，可等我自己买了车之后才知道开销大了多少。

每个月还几千块钱的车贷，好不容易等车贷还完了，以为能轻松一点了，发现自己还是太天真了，一个月最少要加两三次油，而且现在油价高，每次加油费用都是300+的，加上每年都要花几千块钱来买保险，偶尔要做一下保养、洗车什么的，养车的支出太大了！这个时候你让我花几百块钱去买个车位，对不起我不舍得。

停在路边有些地方没划线是不收停车费的，但有抄牌的风险，很不幸我也被抄牌过两次……但仍然无法阻止我把车停在路边！自己拿捏准时间，一般都能规避这个风险，如果路边的免费位置停满了，白天的话就停在路边的车位里面，6块钱一小时，50块钱封顶，晚上就停到稍微远点的地方，起码可以省几十块钱的停车费，这样一个月下来又能省些钱了。

不过对于租车位、买车位还是停在路边这几种选择，不同的人选择不同，更多的人是为了减少一些开销而已，如果不差钱的，何必整天停车去找那一个“安全”的车位呢……