95号油价格近年走势_95号油油价历史记录

1.苏州95号汽油价格查询（苏州汽油价格92号最新）

2.95号汽油步入9元时代（加油费用上涨，消费者面临压力）

3.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

4.95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

苏州95号汽油价格查询（苏州汽油价格92号最新）

苏州95号汽油价格调整日期油价涨幅8月10日8.94元/升

-0.11元/升

7月26日9.05元/升-0.25元/升7月12日9.30元/升-0.31元/升6月28日9.61元/升-0.27元/升6月14日9.88元/升+0.33元/升5月30日9.55元/升+0.34元/升5月16日9.21元/升+0.24元/升4月28日8.元/升+0.18元/升4月15日8.79元/升-0.46元/升

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2022年第15号

根据国家发展改革委公布的国内成品油价格调价信息，现将我省汽、柴油最高零售、批发价格公布如下，自2022年8月9日24时起执行。

江苏省汽、柴油最高零售批发价格表

单位：元/吨，元/升

项目最高零售价格最高批发价格吨价升价吨价89#国VIA汽油105257.871022592#国VIA汽油111578.401085795#国VIA汽油117888.94114880#国VI柴油94458.089145-10#国VI柴油100128.5612

备注：根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》规定，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。

95号汽油步入9元时代（加油费用上涨，消费者面临压力）

随着国际原油价格的不断上涨，我国的加油费用也逐渐上升，近日，95号汽油价格已经步入9元时代。这一消息对广大消费者来说无疑是一个沉重的打击，他们面临着更高的加油费用压力。那么，面对这一现实，我们应该如何应对呢？

降低油耗，合理驾驶

面对加油费用上涨的压力，我们首先要做的就是降低油耗，合理驾驶。合理驾驶不仅可以减少油耗，还能保证行车安全。首先，我们应该遵守交通规则，避免超速行驶和急刹车等危险驾驶行为。其次，我们还可以取一些措施来降低油耗，比如定期检查轮胎气压、减少车辆载重、避免长时间怠速等。通过这些措施，我们可以有效地降低油耗，减轻加油费用的压力。

选择合适的加油站

除了合理驾驶外，我们还可以选择合适的加油站来降低加油费用。不同的加油站之间价格存在差异，我们可以通过比较不同加油站的价格来选择价格相对较低的加油站。此外，一些加油站还会提供一些优惠活动，比如积分兑换、优惠券等，我们可以通过参加这些活动来降低加油费用。

加入油卡俱乐部

如果我们经常需要加油，那么加入油卡俱乐部也是一个不错的选择。油卡俱乐部会提供一些优惠政策，比如积分返还、折扣优惠等，通过使用油卡可以有效地降低加油费用。此外，一些银行还会推出与油卡相关的，持有这些可以享受更多的加油优惠。因此，我们可以根据自己的需求选择合适的油卡或，以降低加油费用。

寻找替代能源

除了取上述措施外，我们还可以寻找替代能源来减少对汽油的依赖。目前，我国的新能源汽车发展迅速，电动汽车已经成为了一种趋势。电动汽车的使用不仅可以减少对汽油的需求，还可以降低使用成本。因此，如果我们有条件，可以考虑购买一辆电动汽车，以减少加油费用的压力。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。

95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国，随着疫情的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。