油价的计算方法_油价每顿怎么核算

1.油价大跌对俄罗斯影响有多严重

2.油价一直涨，电车比油车的前景好吗？

3.中石油如何向顾客解释工作

4.出租50铲车油价8.5元每小时收多少钱

油价大跌对俄罗斯影响有多严重

谁能料及，就在俄罗斯外遭国际制裁打击、内受经济下行巨大压力的同时，国际油价自今年下半年以来接连暴跌三成，至每桶仅80美元。这，让惯于坐拥世界储油宝库的俄罗斯大亨顿时愕然，措手不及。 对于严重依赖原料出口的俄罗斯来说，国际油价的严重缩水等同于财路被掐断，在内忧外困的环境下，俄罗斯只能等待国际油价尽快企稳回调，一面努力设法应付制裁影响；一面积极力求摆脱经济困境。 国际油价对俄罗斯有多重要，摊开俄联邦预算就知道。油价预测是俄罗斯制定预算收支的最重要依据之一，预算草案根据最近几年平均油价得出基准价格。上个月获俄议会批准的2015年至2017年联邦预算草案预计，俄主要出口石油品牌—乌拉尔原油未来的出口均价未来3年为每桶100美元。另据俄经济发展部预测，乌拉尔原油价格2014年将达每桶104美元。 而目前，乌拉尔原油价格也与国际油价一道，从年中的每桶110美元上方滑落至每桶80多美元。可见，俄罗斯作出的油价预测或许只是官方的一厢情愿，一路走低的油价势必将拖累俄预算。 多年来，俄罗斯始终没有摆脱经济增长对原料出口的依赖，俄罗斯一半多的财政收入来自油气出口。俄财政部此前作过一个令人不安的预测：国际油价每下跌1美元，俄罗斯的财政收入就会减少700亿卢布（约合15亿美元）。这表明，国际油价的下跌直接削减俄罗斯预算收入，造成赤字增加、预算项目无法执行，进而加剧经济下行压力。综合来看，在俄罗斯当前通胀率高达8%的背景下，加之多重不利因素，国际油价持续走低，极有可能致使俄罗斯经济陷入持续滞涨状态之中。 为了降低乃至抵消国际油价下跌对俄经济带来的负面影响，俄罗斯不惜动用危险方式挽救预算，那就是放任卢布贬值。一年来，俄罗斯卢布贬值已近四成，成为全球贬值幅度最大的货币，俄罗斯国民经济运行和民众生活已遭受重大影响。然而，俄罗斯央行却在不久前宣布，结束卢布与一揽子货币的联系汇率机制，放弃对卢布汇率的自动干预。此举意味着俄央行允许卢布汇率自由浮动，可能进一步加大卢布下行的压力。 俄罗斯央行之所以这么做，是因为国际油价以美元计算，而俄罗斯统计财政收入使用卢布。因此，在以美元计价的国际原油价格下跌的同时，卢布也以相应幅度贬值。这样一来，俄罗斯石油出口所得的卢布收益就可在一定程度上保持稳定。 但是，用本币贬值对冲石油出口收入减少的做法风险极大。毋庸置疑，卢布贬值的最显著后果就是俄国内消费价格不断上涨，这将给俄民众生活带来更大负担，进而令执政者承受政治风险。不过，自乌克兰危机以来，俄罗斯总统普京的支持率一路飙升至85%以上，以这样的人气民意，他显然用不着担心其总统宝座与权力。正是如此，俄罗斯的决策者作出了“两害权衡取其轻”的无奈选择，用卢布作赌注，缓解国际油价下跌导致的不利影响。 诸多分析观点普遍认为，国际油价的大跌是西方对俄罗斯的隐性制裁。俄罗斯前财长库德林直截了当地说，美国正与原油输出国合谋压低油价，以此向俄罗斯施压，是美国的一个阴谋。但这在普京看来，尽管国际油价下跌的背后存在人为操纵的因素，但低油价也会给这些操纵者造成损失，因此国际油价当前局面不会长期存在。 在当前条件下，俄罗斯人应对国际油价下跌可用的手段不多。俄能源部长诺瓦克日前透露，正考虑以削减原油开量以稳定油价，但尚未作出正式决定。 事实上，俄罗斯能在多大程度上左右其他主要石油输出国的意志还是个未知数，尽管世界石油输出国都在对油价持续下跌表示忧虑，但毕竟世界主要石油输出国的背后的巨贾仍是美国。现在，俄罗斯只能寄希望于市场调节，坐等国际油价企稳回升，以期尽量减少一些石油美元的损失。

油价一直涨，电车比油车的前景好吗？

当年油价逼近8块的时候，大家都说加不起油，于是很多单位车，出租车把发动机改了，改成烧天然气的了。这两年烧气的车多了，结果就是天然气涨价了。结果是烧气比烧油没得便宜，车子还老出问题，动力还不足。

不管油还是气，还是电。 它都是由市场供需关系决定的。

烧油的车多所以油才贵。等满大街全是用电的，电不见得比油会便宜，你之所以觉得电便宜是因为电阶梯价，而家用电在补贴。等电不补贴，然后都市场化运作，原来在汽油里征收的的“燃油税”“养路费”“教育附加费”放到你车辆充电的电费里的时候。你就会哭，充不起电了。

所以油价，也好电费也好本质是供求关系，和政策的问题，实际对消费者影响不大。

油价涨，物流行业最先遭殃。实际C端用户，你油价就算翻个倍我该用还是用。 一个月多两三百块油钱而已。无大碍。

你现在给深圳那些因为没有燃油车指标的人一个机会，允许他们用现在的新能源指标换燃油车指标。你看还有几台新能源。

前景一片光明，道路无比曲折，想买电动 汽车 的还是等等吧。

新能源车是不错，但是不要只看到它的好处，也不要看不到它的缺点。现阶段电池技术还远远不成熟，缺点让消费者买单了，奉劝大家暂时不要买纯电动 汽车 。

新能源 汽车 的优点

1、动力优越

动力性能方面，由于是电动机驱动，短时间可以提供较大的扭矩，15万的纯电动 汽车 ，其动力性能可以和30-40万的燃油车相媲美，在起步、超车、爬坡等场景优势非常明显。

很多人试开了新能源 汽车 就爱不释手了，因为开起来确实很舒服，动力澎湃随叫随到，百公里提速10秒以内，高速超车随心所欲，高峰的感觉很爽。

2、舒适度好

电动机驱动没有燃油车的发动机抖动、噪音，也没有换挡的顿挫感，坐在车里显得非常安静，这一点是燃油车一直以来需克服的难点。电动车还有一点就是 科技 感十足，感觉就是在一个电子里，开车和在房子里玩 游戏 差不多，还是很享受的。

3、绿牌优势

同样对很多一二线大城市人群来说，买燃油车容易，但上牌太难，据说某大城市上一个牌可能需要多花费六七万以上，摇号也是一个世纪大难题，纯电动 汽车 、插电混动车型就完美解决了这一问题。

4、充电省钱

这一点毋庸置疑，平均一度电6毛左右，百公里耗电15度，也就是说百公里只需花费9块钱，同等燃油车百公里几乎都在60元以上，设用车10年，行驶15万公里，可以节省5万左右，10年保养相对燃油车可以节约1万左右。

新能源 汽车 的不足就更多了，甚至让你无法忍受。

目前新能源 汽车 只有纯电动 汽车 、插电混动 汽车 、氢能源 汽车 这3种，而油电混动、增程式这两种只能说是近几年的新车型，但并不能称之为“新能源”，纯电动 汽车 自2014年开始风靡以来，发展势头很猛，而插电混动车型它注定是燃油车和纯电动 汽车 的一个过渡产品。

看看某电动车主的吐槽:

当时选择入手第二辆家用车的时候，曾在燃油车和纯电动 汽车 之间纠结，因为家里已经有了一辆燃油车，想入手纯电车，又担心续航问题，又看到电费那么便宜，每天上下班几十公里，一年确实能省下不少“油费”。

另外纯电动 汽车 自动驾驶对家里不常开车的人还是很有用的，加上炫酷的外观，整车 科技 感十足，试驾之后毫不犹豫就入手了，经过几年的相处，各种用车场景都经历过，深知纯电动 汽车 的优势与不足，也详细算过一笔账，发现它省油并不省钱。

问题其实很简单，就是电池的问题，这东西冬天怕冷、夏天怕热，害怕开空调，更怕跑高速，市区里没问题，长途就是在折磨自己。

老司机常说，无论是燃油车还是纯电动 汽车 ，车辆好不好，跑一趟高速，优缺点立马体现得淋漓尽致，对于电动车，在冬天跑高速，全是它的“劲敌”。

刚过去的国庆节，朋友要出去游玩，顺便想体验一下纯电动 汽车 性能，也准备入手一辆，于是借了我的电动 汽车 ，其实借的时候我已经给他说了注意续航和充电的问题，奈何经验不够，最后居然推车。

朋友说他充满电看着续航可以跑600多公里，只花了28块钱，当时不停地说，纯电车太香了，出发之后，全程车速在110-120左右，还开了空调。

到第一个服务区休息时，他看了导航行驶了280公里，再看看剩余续航，只剩160公里了，于是准备充电，但整个充电桩周边全是排队等充电的车，于是搜了下一个最近的服务区，距离70公里。

于是开车继续走，行驶了大概50多公里时，又看看续航，只剩45公里了，他说他大概算了下，根本开不到服务区，于是给我打了电话，问该怎么办，我让他把空调关了，音乐关了，不要给手机充电，车速控制在80-90左右，最好是匀速行驶，不要猛踩电门。

他说全程提心吊胆，每隔一会就要看看剩余续航，太难受了，整个心都凉了，运气还算好，还是熬到了服务区，此时剩余续航只有5公里了。

但让他万万没想到的是，服务区充电桩依然全是排队充电的，人还比上一个服务区多，大概有10多个在排队，充电桩虽然有4个，但有两个是坏的，只有其中两个可以用，没办法，只有等。

中间排队要经常挪车，挪了五六次之后，车终于没电了，怎么办？最后找人推过去充电，回来后，一个劲向我吐槽，说充电再便宜也不想看纯电车了，还是乖乖买燃油车。

冬天跑高速对于电动 汽车 来说，耗电是最大的，实际续航里程几乎要打6-8折，官方显示续航600公里，实际续航只能算400公里左右，中途一定要做好充电的规划，刚好遇上节日高峰期，朋友也不算冤。

首先，纯电动 汽车 普遍都使用三元锂电池或磷酸铁锂电池，这类动力电池因其固有的化学属性，在低温或者高温环境下，蓄电和放电性能都会受到较大的影响，实际续航会较少很多，虽然三元锂电池耐低温性能比磷酸铁锂电池好一些，但是依然影响大。

其次，纯电动 汽车 没有变速箱，依靠电机进行驱动，车速越快，电机能耗也越高，这和燃油发动机类似的道理，官方显示续航是按照匀速60千米/小时的车速来计算的，当车速到110以上，耗电量几乎翻倍，因此车速快对电量来说也是一大痛点。

最后，纯电动 汽车 不像燃油车，开暖风比开冷风更耗电，暖风耗电量几乎是冷风的2倍，而在冬季都是开暖风，可以这样说，冬季低温+跑高速+开空调这是纯电动 汽车 续航的“劲敌”。很多人冬天为了里程就不敢开暖风，想想冻得发抖的样子，真是够了。

其实电动车还是适合在大中城市开，家里最好有充电的地方，不适合经常跑长途的，更不适合在严寒季节的北方。

电池技术还远远达不到我们的要求，期待有更好的电池出现，比如充一次电十几分钟甚至更短时间却可以跑上千公里，比如电池不害怕高低温度，衰减的也很慢等等。

希望电动 汽车 的未来会更好，大家还是根据自己的情况选择合适的 汽车 。

我买了辆七万的电车，家里有充电桩，很省。真香。先买了再说。别买太贵的就行了。

电车电池技术还不太成熟，建议现在暂不考虑电车。

中石油如何向顾客解释工作

不同公司不同情况

总体来说有如下3个硬性条件

1、男性

2、外语牛逼

3、等机会来的时候牢牢抓住

回复:

适应海外项目工作：英语，身体健康：沙特工作地点；工作语言；

要求；工程师要求4年以上工作经验，有石化工程经验，经理要求6－8年以上相关工作经验：男性

回复:

向客户宣传更有说服力，你这优惠大.大力宣传中石油，但可能性不大，因为在那年头久了，还有要派发传单，让其向来加油的顾客宣传，顾客必然会来，因

为我也是在加油站工作，服务态度好，砖厂.提高站里加油员的服务质量和态度，时间久了客户自然会明白的.保证来站加油的老客户不流失，做到13部曲，如果

想快速提高知名度就优惠2-3角，加大宣传

3，沙场（对你那地理位置不是很了解）

大企业您好，你要能在哪分一杯羹销量平齐就很不错了.答应过顾客的事一定要做到

具体不说了，走直销量大

7。

使其来客户能对外宣传

4，没人会一直提起这个问题。

1，站长带头出去加油，品质优，这只是一时的说法，客车，想要打倒附近的中石化可能性不大，主要 是自己人坚守信念

6.外面的留言不要理会，毕竟人有先入为主的理念

呵呵，让外人看到我们是正规企业

2.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角，多和加油员灌输这种思想，数量足.想提高销量还要跑客户啊，这个问题我曾经也遇到过，下面是我的建议，因为公司得顾全大局

5，我就是中石化的再说就卖国了

回复:

去没啥要求，但我国石油的海外业务都是在危险战乱地区。我认识的人就要在随公司去海外（哈萨克斯坦）安装石油管线，在当地无端的被流弹所伤而致残的。

如果能找到国内好的工作，最好不要出去做这样的工作。

回复:

答案：1.我感觉你做的可能是成品油的批发，成品油的批发你的利润主要取决于两方面，（1）油品销售的提成这个是公司订的具体多少得看这个企业的。

（2）就是一些中间的油品差价了。也就是说你拿出来的油品价格比方说是8000一顿，你卖给客户的是8100一吨，这个就是你的利润。做销售的大部分需要

的就是客户，没有人要你的油或者是你不认识人怎么卖？那样虽然也能卖。（如果你刚毕业，你会起步很难）只能一个人慢慢跑。如果认识大型的厂矿企业及运输车

队，你就有很好的业绩。

2.油品销售的流程就是找到客户，给你打钱，提油，送至客户，客户验收，无问题就OK了。每个公司都会有任务的。这个不是省里会给你，是省里会给你们公司，你们公司在分给你与和你一样的销售人员任务。

3。油牌就是提油的一个凭证。

4.

这个问题分为好几个点，1.私人加油站也分为2个部分1.经过合格手续审批后建造的，2.是没有手续什么的自己盖个加油站卖油有人查就关门，没人查就开

门。抓住就罚款或者找人请客解决。某人手里有一批油这个是一些专业术语，这一批油分为好几种可能（1.地方炼油厂，2。中国石油的油。3.中国石化的油。

4.非正规渠道的油。）这些的除了中石油跟中石化的油品质量敢保证，其余的就不太有把握了，根据实际看油样来取决。目前油品销售是你有钱就可以买到油，就

是你认识人就能便宜点，不认识可能就贵点的问题。取决于你碰到的是什么样的人了，

回复:

首先你签约单位要接手国际项目啊，这样你才有可能出国。一般来说，中石油的话只要你过了内部托福，通过防恐训练，理论上你就具备了出国的条件。当

然，前提还是要单位需要你出国。其实，没多少老员工愿意出国的，基本上咱去的都是危险国家，到处都是地雷，黑枪。要是运气不好，就要一辈子留在那里了。而

且听说中石油今年就出过事（sile4ge)，只是新闻没有报道而已。

回复:

另外说一点。保险点你直接应聘中油国际，进去的话应该去国外比较轻松，他们学历都是本科。看看你能否进去，我也是石油院校里出来的，但是很苦，一般想去国

外工作的话得看你个人的运气、和中石油那你要看你的单位是否有海外项目工程了。祝你顺利，至于待遇外企肯定比上述公司好多了！中海油的工人基本上在海上平

台。外语是可以培训的。想斯伦贝谢这些大型石油类外企也可以考虑，中石化呵呵！。我的同学有一些现在在中东工作！如果能去海外工作！，石油院校的学生很多

把自己局限在中石油，单位会推荐或者选拔一些人去海外工作，待遇很高！，中海油，在海外工作。至于中石化。一般进入公司后，没有什么特长，注意安全！！

回复:

首先你签约单位要接手国际项目啊，这样你才有可能出国。一般来说，中石油的话只要你过了内部托福，通过防恐训练，理论上你就具备了出国的条件。

回复:

首先，你要从事油品销售，一定要记住其实油价是不定，其次就可以回答你第一个问题了，那些需要你们的供油商，也就是你销售的对象，他们没办法比你们

卖油的先知道油价，所以当你卖给他油的时候，设下个月是高价位，就让他这个月全部在低价位的时候全部买进，这样就会形成差价，之后你应该懂了把。。二，

油品销售是件很累人的事情，因为不管是任何行业的销售，前期永远是个积累的过程。至于流程的话，参照一般工业品的销售模式（可以百度查一查）当然也会公司

给你一定。

三，油牌分很多种，关键看你卖什么油了，是汽油还是润滑油，甚至是食用油- -都有不通的关系。

油是被国家垄断掉的，所以是不可能开私人油站的（否则别人这里比如加油要10快，你这里只要8快，还不发死你了）可以百度了解下“垄断”这个词，会对你很有帮助。至于二级供油商的话，泛指润滑油系列的把。

四，

卖油一般性会卖给的地方多的去了，炼油厂，甚至大型的船舶或者是机械设备都会用到。（当然润滑油还是汽油，机油，柴油，具体看情况分了。）至于第四个问

题，我自己认为，中石油，中石化就是垄断行业，后面半截则更多的是那些销售跳出来自己做，或者算是外快，方式类似于我一开始说的。

打字不容易。希望能给我分数，谢谢！

个人在给个建议，销售锻炼人，大学出来有冲劲是好事情，可以尝试做油品销售，千万别去做那些虚拟的销售哦~祝你成功！！ good lucky

出租50铲车油价8.5元每小时收多少钱

1小时120到150元左右。

50铲车1小时120到150元左右，每个地区的价格可能会有所差异。

铲车一般指装载机。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。