1.为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多?

2.印度比中国更有优势成为"世界工厂"吗

3.美国、俄罗斯、中国、日本和印度的战略石油储备各能够维持多少天?

4.油价不断的攀升,到底是什么因素导致的?会影响哪些行业?

为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多?

印度140亿油价_印度油价多少一升

首先讨论一下车价的问题。如果说是进口车,那么国内这些进口车的价格确实是比较高的。因为进口车是要加关税的,而加上关税之后,车辆的价格自然要比国外的汽车价格高。那我们来看看正常的国产车,价格是否会偏高。

就以吉利汽车的新帝豪出口车型举例,在国内,吉利汽车的新帝豪一般售价是在九万元左右,而出口到其他国家售价就要上涨三分之一。再比如说长城汽车的哈弗H6 Coupe在国内的售价为10.90-14.98万,但是在马来西亚的售价就需要约18万人民币,所以售价要比国内高多了。因此不能简单地说国外汽车价格比国内便宜,要分具体情况而看。

再讨论一下油价的问题,这也是广大车主非常在意的一个问题。要知道我国是石油进口大国,所以油价自然是不能与石油出口国作对比的,比如说委内瑞拉,伊朗以及科威特等等,这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国,实际上油价并不算太高的,处于世界的中游水平。比如说同是石油进口大国的加拿大和印度,油价就要比我国更高。而且就石油税率来看,德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。

综上所述,我国的国内的汽车和油价不能说比国外贵,国产车价格还是相对合适的,而汽油的价格也是处于中游水平。

印度比中国更有优势成为"世界工厂"吗

印度到现在都是一个农业国,谈什么世界工厂?!

印度既没有实力,也没有机遇成为下一个中国,西方媒体再吹捧也没用!

中国自所以能成为世界工厂,一是靠拥有全工业体系的庞大工业基础!

二是搭上了低油价时代的最后一班末班车!

三是靠受教育程度良好,工作效率高,而且非常廉价自律的庞大劳动力!

四是开放初期几乎是卑躬屈膝的部门,不但尽量满足投资方的要求,还压制工人的不满!

以上四点,印度有的永远也做不到,有的永远失去了机会!

首先,印度的GDP构成主要是农业和服务业,有限的所谓工业就是组装,可以说没有真正的工业!

然后,如今的高油价时代,导致生产和生活成本高涨,再加上中国制造的冲击,印度只剩手工业作坊了!

接着,印度落后的教育体系和南亚文化,按中国的标准,印度有一多半人都是文盲,而且又懒又自大!

最后,印度并不是一个中央集权式国家,各邦的自治权力很大,中央的政令很难得到有效执行!

这还不包括印度的种姓制度,宗教冲突,糟糕的基础设施,缺水停电公路少,过于严厉的劳工法,地方保护主义的税收制度,腐败低效的官僚体系,土地的私有化造成征地难等等!

印度这几年GDP增速超过中国,还是靠莫迪老仙不断修改GDP统计基础年份得来的!

印度成为"世界工厂"?你在开玩笑吧!

美国、俄罗斯、中国、日本和印度的战略石油储备各能够维持多少天?

所谓战略石油储备,是应对短期石油供应冲击(大规模减少或中断)的有效途径之一。它本身服务于国家能源安全,以保障原油的不断供给为目的,同时具有平抑国内油价异常波动的功能。

目前美国的能够维持100天,俄罗斯目前还没有实行战略石油储备,它本身就是石油大国,还到处出口卖石油。产油国一般不建立石油战略储备。中国的石油战略储备一期工程于2014年完成,可维持9天,石油消费太大了。日本匮乏,很重视能源,从13年就开始搞石油战略储备了,加上和民间的,日本最多。能达到6个月的时间。印度目前能维持50天左右。

战略石油储备制度起源于13年。当时,由于欧佩克石油生产国对西方发达国家搞石油禁运,发达国家联手成立了国际能源署。成员国纷纷储备石油,以应对石油危机。当时国际能源署要求成员国至少要储备60天的石油,主要是原油。上世纪80年代第二次石油危机后,他们又规定增加到90天,主要包括储备和企业储备两种形式。当前世界上只有为数不多的国家战略石油储备达到90天以上。

战略石油储备是能源战略的重要组成部分。世界众多发达国家都把石油储备作为一项重要战略加以部署实施。当前存在战略储备与平准库存两种石油储备,战略石油储备是在战争或自然灾难时以保障国家石油的不间断供给为目的。而以平抑油价波动为目的的石油储备是平准库存。战略储备体系应该考虑市场化的因素,但战略储备体系本身是服务于国家能源安全的,几乎不盈利。

油价不断的攀升,到底是什么因素导致的?会影响哪些行业?

国际油价不断的攀升最主要的原因是欧佩克组织所做的调整,之前的时候,由于俄罗斯和沙特打石油价格战,导致石油国输出组织达成了一系列的协议,纷纷减产以控制油价,从而防止恶性竞争,后来又发生了新型冠状疫情危机,导致全世界油价大幅度下降,特别是美国对于石油的需求量大幅度减少,国际油价在很长时间内都在低位徘徊。

后来疫情有所缓解,世界各国开始解封,这个时候石油国输出组织仍然没有增加产量,只是允许俄罗斯增加了一点点,在市场恢复之后欧佩克组织没有恢复预期的产量,所以石油价格开始上涨。

美国上台之后加入巴黎协定,推广绿色能源,禁止在国内开石油,这对整个石油市场有着重大的影响,所以美国现在又成了一个石油进口国,在执政时期允许开国内石油,美国的页岩气石油公司不断的成立,导致美国成为一个石油输出国,美国前总统特朗普曾经明确表态,美国的石油能够自给自足了,但是加入巴黎协定之后,美国有可能会进一步大幅度进口石油,美国进口俄罗斯的石油达到了一个新高。

当然最近苏伊士运河被船舶堵塞,中东地区局势动荡,对石油价格也产生了很重大的影响,由此可以看出导致石油价格上涨的因素是很多的,最主要的因素还是欧佩克组织各国之间的协调,因为沙特以及俄罗斯等国的石油储量是非常丰富的,在某种程度上,产量能够决定价格,但是过度的产出会导致这些国家亏损,所以把价格维持在一定的高位有助于这些国家共同盈利。

当然这次石油涨价会影响到很多行业,影响最大的就是化工产业,现在原材料价格不断的上涨,受美联储不断引发货币的原因,大宗货物商品价格攀升,石油价格也随之上涨,石油价格上涨对汽车产业也影响很大,对美国的页岩气石油产业是重大利好,当然对一些需要交通运输的行业也产生了很大的影响,因为石油价格上涨会造成运输成本上升,所以一些日用品家的价格也会上涨,在土耳其和巴西以及印度出现了一定程度的通货膨胀,这和石油价格上涨,交通成本增加也有关系。总之随着疫情的缓解,石油的价格会随之下降,欧派克组织也会增产,总体上是没有什么大危机。