康波周期时间表_康波周期预测油价

1.2020:认清形势，放弃幻想

2.期货是什么意思？

3.成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五，这将给相关市场带来哪些影响？

2020:认清形势，放弃幻想

以下文章来源于智谷趋势 ，作者智谷君

辉煌灯火下的深度思考

还有一年，中国人就要整体性和贫困说拜拜了。

马云说他最近1天要接5个朋友打来的借钱电话，一个礼拜里有10个朋友在卖楼。和马云的朋友相比，上市公司为保壳排队卖几套房这量级就稍显弱了些。大家果真不容易，都轮到蹭热点的孙宇晨说要帮王思聪还债，一线小花迪丽热巴还自爆8个月无戏可拍，就连猪财的刘永好都感慨2019好难啊。

反正，咱普通人啥也不敢说，啥也不敢问，一心只想带着全家老小脱贫奔小康。

致富也要讲究姿势，总不能秀过头当了炮灰。我最近和很多朋友聊起2020年准备怎么过，发现富人、中产、底层的焦虑完全不一样，应对策略也有很大差异。这也是我今天想和大家聊聊的。

最近还老听说，负利率时代，逆袭的机会来了，对此，我只想一手把这张图丢过去。

认清形势放弃幻想

低收益时代，没有一个阶层能高枕无忧。

012019，只是不容易的开始

你都不知道，你是多优秀和坚强才成功挺过了这动荡的一年。

“黄马甲”的火种走出了热爱革命的法国巴黎，街头抗议运动演变为全球性浪潮，不服就干，不爽就砸，吓死个人；

美国撕毁《中导条约》，“具有里程碑意义的美俄军备控制条约已经死亡”，神仙失控，小鬼随时遭殃；

大国明枪暗战不知多少来回，华为备胎芯片一夜之间全部转正，产业链打乱了，该脱的钩似乎也不远了；

隔壁的邻居陷入混战，日本将韩国一脚踢出贸易“白名单”，咱们甚至也无心看戏，中日韩自贸区前路还是这么难；

美联储政策180度大转弯，送出10年来首度降息的大礼包，由此开启了全球降息潮，实际上各大央行已穷途末路……

幸好年末峰回路转，全球经济两大定时——英国脱欧、中美谈判都传来了好消息。

这个时候，只剩下理智的少数人能让咱们相信，人类还在仰望星空——当天文学家们捕捉到世界第一张黑洞的照片，当马斯克的“猎鹰重型”火箭让人类离火星更近一步。值得我们致敬的，从来不是权力和金钱。

“也许你对政治毫无兴趣，政治却对你兴趣甚浓”，现在就是这样的被动时代。

看看脆弱瘦小的咱们都被动经历了些啥——

A股又来了一次熟悉的千股跌停，好在忠诚的韭菜们经住了考验，还能结构性吃肉；

楼市年初走出一次小阳春后随即翻脸，房地产投资致富似梦似真，鹤岗十套房换不来深圳湾一个卫生间；

在岸、离岸人民币一度双双破了7.0的心理大关，握在手里的钱也不敢想它究竟毛了几分；

养国足的钱，还不如拿去养在本命年历劫的猪，不过转念一想，服输的国足才是这个时代最难得的确定性，甚至还能给战火纷飞的叙利亚带来和平和欢笑。

年头美团的王兴出口转内销了一句名言，传唱了今年整整一年。“2019是过去十年中最差的一年，但却是未来十年中最好的一年，”真是丧气中带着一点撩人的小火苗。

最让人心头痒痒的，是“周期天王”尼古拉斯·金涛的预言。他说，2019年是康波周期万劫不复之年，危机到来，全球资产会跌到最低点。人生发财靠康波，所以2019也是人生中仅有的三次财富大机会中难得的一次，85后的第一次机会，抓住就能成为中产阶级。

有神人掐指一算，不妙，这几年出现了诸多干预周期的人为因素，比如特朗普的当选，所以万劫不复年还得再延长推迟。这是说发大财的机会还在远方等我们，还是说提心吊胆的2019只是渐入高潮而已，自个儿悟。

形势比人强，但今年流行“我命由我不由天”，大家伙儿一定要保持住这股精神气，马云说，2019只是不容易的开始。

2020年还在喊你去战斗。

02穷人只想保饭碗

精英一出口就是经济数据，但无产阶级的兄弟姐妹们并不care。

穷人关心眼下，对饭碗里的价格变动很敏感。

我一位刚毕业的同事最近天天哀嚎，现在存银行、存余额宝、存货币基金里的钱，已经完全跑输了通胀。

11月的CPI一往无前蹿升到4.5%，是2012年以来的新高。还是猪肉的功劳，价格同比涨110.2%，拉了CPI约2.6个百分点。

猪价慢慢有点稳下来的势头，但耐不住其他肉类也想变金贵。餐馆的肉越给越少，老板还一天两天想涨价。菜单价格易上难下，2020年咱们下馆子的成本肯定是要上升的。

生活成本提高了，如果还碰上货币环境越来越宽松，穷人手里的钱只会毛得不像样。

上个世纪70年代，国际油价飙涨，美国通胀高企，但当时美联储认为，剔除油价的核心CPI没通胀，于是我行我素搞起了负利率。后来另一位前美联储保罗·沃克坚决反对降息，他出手把联邦基金利率加到了19%才结束了两位数的通胀。

保罗·沃克认为，对美国这么一个车轮上的国家来说，剔除掉石油的核心CPI很荒谬。

历史是现实的镜子，也许相同的道理，对一个猪肉消费大国来说，“剔除猪肉是通缩”这种话也同样令无产阶级的兄弟姐妹们满脸问号，“敢情这张嘴不吃肉？”

猪肉价格上涨，影响的是效应里的那个“八”，社会的基本盘，绝大多数的普通人。

易行长有句话说得好：“千招万招，管不住货币都是无用之招。”

普通人对通胀焦虑、对降息担忧，无非因为负利率时代，对谁伤害最大，答案无疑是穷人。

即便我们不想承认，也不得不承认，残酷的低利率时代已经来了。

美银美林最近的一份报告指出，未来十年全球整体利率会降至5000年来的最低水平。

未来十年全球整体利率会降至5000年来的最低水平

高收益的产品，要么有生命不能承受之风险，要么是全副身家也够不着的门槛，好比今年收益最高的资产、全年涨幅80%以上的比特币。总之，买不起，打扰了。

而股市又是“七亏二平一赚”的市场，散户那点知识和资金完全不够和机构斗。

现在利率持续走低，余额宝7日年化收益率已经从2014年的高点6.763%降到今天的2.354%，连饭碗里的猪肉都要保不住。

无产人士束手无策吗？别丧。

我这位同事最近买了好几本投资相关的书籍，形势变化太快，系统学习理财知识更迫切了。而她选择的理财途径是基金，既能跟着富人投资且门槛还低，又能做更广泛的资产配置。她属于稳妥型投资，把股指型基金的配置比例控制在10%-20%，剩余配置了偏股债型基金、货币基金等绝对收益产品，控制风险。

其实她已经在今年的就业大潮中跑赢了很多毕业生，现在年轻人“灵活就业”的真不少。2019年“找工作”的百度搜索指数，是过去十年均值的5倍。

饭碗，牵动最多人的心。

03富人寻求安全

富人才会关心全球政经大局。

他们的眼光往往放得长远，会思考未来十年、二十年后的财富规划和传承。

眼下的通胀并不可怕，富人怕的是未来资产通缩，全球经济的萧条，盈利机会的耗尽。

降息的日子富人会舒服很多，谁加杠杆的能力强，谁就更有可能获取巨额收益。这时候，你也能理解为什么任首席会呼唤降息，金融地产是宽松时代躺赢的行业。

降息的日子，往往也是贫富差距拉大的日子。

但如果负利率盛行，对富人来说也是一个不妙的信号，证明经济下行，可获得投资收益的机会在减少。

如此前还用高杠杆去追逐风口上的猪，那现在还得一手防猪跑路爆雷，一手防绷紧的资金链断裂。2019年，多少首富爆雷、首富入狱、首富变老赖……真是魔幻。

话说回来，挣多少个点的收益不是多数富豪最关心的，富豪手里拿的不是鸡蛋，而是很多只母鸡，只要母鸡能稳定生蛋、保证现金流就行。

这个时代的富豪最焦虑的，其实是风险激增和财富安全。

国际政治在走向失序，冲突在扩大化。一位做家族办公室的智谷会员和我透露，这两年来他接触的高净值客户都在想各种办法把资金放到更安全的地方去，这种需求比往年更迫切。

比如，普通人看脱欧是作死大戏，富豪就看到了抄底机会，密集加仓伦敦房产。伦敦从两次世界大战的废墟中快速恢复，这种惊人的、经过历史考验的韧性真不愧是国际大都市。从有统计的1967年到现在，伦敦房价最大跌幅只有15%，而脱欧溅起的波澜放历史长河里不过是微不足道的小水花。何况现在鲍里斯带着英国脱欧已成定局，预期被消化之后，反而给富豪们带来了更确切的安全感。

安全感，是稀缺品。

富人保卫资产的极端手段，其实最让人佩服的还是“明天回国贾跃亭”。

闹腾了两年，被收割的投资人们已经为梦想窒息，法拉第还是迟迟没量产。贾跃亭本人呢，成功申请破产，美国五处海景豪宅左手倒右手，资产也用保险金信托做了隔离，传给了女儿。还有谁敢不服他。

母鸡不能放同一个笼子里，这是富豪最核心的投资理念。

04中产最焦虑

中产是块夹心层，既要关心眼下，还要考虑明天，既要算计柴米油盐，也要跟踪国际时事。

穷人们没有太多可失去，富人又有太多途径可对冲，只剩中产们不上不下。

上有四老要照料，下有娃的人生赛道要砸钱，头秃的自己还背着房贷，外面的镰刀一把接一把，投资的项目也是富人捞过一层油之后剩下的，风险大机会小。“中年危机”这词就是为中产而生。

中产就是个不稳定阶层，向上的通道要挤破头才能进，向下的通道却一直有强大的吸力。一年到头都得绷紧神经，严防死守，打好资产保卫战。

以前，房产是中国中产专属的抗通胀、实现阶层跃升的资产。

但是，这两年房价深度调整，挣钱的方式发生了大变。

我有位朋友就栽在了“用老思路挣钱”这上面。

2017年一线楼市调控收紧之后，我这位朋友立马在北京石景山区高杠杆买了套二手房。按他过去的经验，调控期买房是最正确的选择。这本来没错，但他错在严重低估了这次调控的决心、静态观察北京城市规划的巨变。本以为不久就会放开调控，迎来房价上涨，但直到现在，北京二手房依旧在过冬。

他那套房，比起2017年的价格高点，已经跌去超过30%，百万首付全跌没了。

现在房地产投资市场有太多不确定性。

大城市落户门槛逐渐取消，中小城市已死，而最具确定性的几个大城市交易门槛与日俱增。

中国经济模式在转型，意味着城市产业必然要进行深度调整，地段选择和鉴别的难度肯定在提高。如果按过去的老思维去挣房地产的钱，可能一个铜板都捞不到。

更核心的是高层的思路发生变化。大国博弈，中国必须振兴“世界工厂”。而只有在压下实际利率的同时，打掉房地产市场多数的挣钱机会，不再让钱流错方向被房地产虹吸，实体经济才有机会。

躺在国运上就能闭眼挣钱的时代加速远去，中产能怎么办？

最近几个月整个保险行业一直在热销的年金险，其实收益率也就是4.025%，在富人眼里，它就是买来做规避遗产税、做财富传承或者对冲借贷风险的小收益而已。

但它被市场疯抢。为什么？抢购者其实大部分都是中产。因为利率下行趋势已经成为了市场共识，而年金险锁定利率，能带来确定性收益，熨平经济周期。现在银保监已经在叫停4.025%收益的年金险产品，这么一来，中产更焦虑了，因为——

低收益的未来赤裸裸摆在眼前。

股市、基金这些工薪阶层、中产、富人皆可投资的渠道，未来会越来越需要你有投资知识的积累、有甄别风险的能力，才能避免被割韭菜。

我们很多时候都忘了，致富是没有捷径的。

控制风险、学习知识、锻炼身体，才是挺过这漫长下行周期、找准资产低点最踏踏实实的路子。

着眼未来，踏实努力

期货是什么意思？

股价指数期货(SPIF)，全称股票价格指数期货，也可称为股价指数期货和期货指数，是指以股票价格指数为标的物的标准化期货合约。双方约定，在未来特定日期，可以按照事先确定的股价指数大小买卖标的指数，到期后以现金结算差价。股指期货交易作为期货交易的一种类型，其特点和流程与普通商品期货交易基本相同。股指是期货的一种。期货大致可以分为两类，商品期货和金融期货。

成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五，这将给相关市场带来哪些影响？

首先油价的下调对购车市场的影响依然不大

今年国家发布了600亿的购置税减征政策

在加上给燃油车购置税减半政策实行，在单车价格不含增值税 不超

过30万元、2.0升及以下排量乘用车和不超过9个座位的乘用车实行

新能源 汽车延长购置税补贴政策，这些政策全面刺激了汽车市场

这些刺激政策比单纯的一次次油价单方涨，在快到民众忍耐极限的时候，突然来一个消息降几毛更

能刺激购买燃油车的欲望。?

而且从今年实施了汽车消费刺激政策效果来看销量明显回升还超过了过去几年同期的销售水平 由于的封控的影响，各地的购车需求被压制

人们的消费欲望和消费信心被打击，纷纷不敢消费，今年前八个月居民新增银行存款接近11万亿，

直接创造了历史的新高

而对于普通人来说财富的80%都在房产和车上面。

首套房利率已经降到历史最低的情况下，依然没有出现明显的恢复

购车欲望下降和购房需求的下降，这直接导致了拉动了我国经济的三驾马车中的消费被直接压制。

一、拉动经济的三驾马车，投资、消费和出口

而且今年是排队还房贷，以前的观念是能贷多久就贷多久，绝不提前还

今年不同了经济增长的引擎在减弱，20年的加速了我们国家经济周期的进程，特别是今年上海之后。

各行各业只有靠内卷和内耗，才能熬下来，什么各种996变成007，各种加班打持久战的情况将不断

愈演愈烈。

今年的各地更是在火上浇油，直接是加速了我们这一波康波周期的进程国家意识到问题，从开始迅速的释放减税政策刺激购车

刺激汽车和房地产消费是最快和最直接作用到普通人上的消费激素

从刺激效果来看成功比较明显 直接刺激了刚需购车的欲望。

二、但从目前短期内来看汽车油价的依然还存在波动

国际的油价受到各种因素的影响，俄乌冲突和各种突发件影响

想回到的六元或者七元时代，依然很难

特别是20年初期油价直接跌破6元时代的日子，可能短时期之内一去不复返了

其次油价下降对其它产业的影响

油价下降导致航空海运物流、塑料化纤沥青、橡胶、农药、化肥各行各业成本会下降

连锁反应影响我们穿的衣服、戴着的口罩、蔬菜都有可能因为运输费用影响到我们生活方方面面

但由于油价的波动性和市场反馈的滞后性。

三、对其它的产业的影响不会太大

市场价格易涨不易跌

暂时还是会维持有种机械结构棘轮，只能单向调节。

有种轴承叫单向轴承的情况

从最近的银行存款利率下调，人民币破七。

我们可能需要做好一场寒冬将至的准备，降低预期可能会好受一些

在这次美元为了降低自己国内的通胀问题，美元强势出击，全球资本在向美国回流。

就连日元都创出了98年以来的新低，韩元创出了09年以来的新低，欧元汇率更是一样跌破。

当人们对未来的预期发生悲观和信心不足时，我很难想象汽车对普通人来说，做为一个大宗消费品

人们还有多少的钱愿意花在这上面，当然刚性购车需求除外

现在是人们有钱，都去存银行，不敢去消费，明知把钱存在银行会被通胀掉

可安全才是最重要的不是吗？哪怕会通胀掉，至少心理上是安全的。

对未来不确定的预期的时候，消费和投资的欲望都会不断下降

油价的下降对经济的影响依然很弱小。

最后一个建议：在经济通胀期，特别是美元强势回流阶段，不要去购买已经涨得很高的资产。?

四、咱们汽车领域很多都是营销功底做得还不耐，什么吹嘘的这年头谁还当车时什么出行工具，各种吹

彩电冰箱大沙发的可以直接跳过了。毫无价值和科技属性含量，在资本退潮期，最先被市场做淘汰

18年的淘汰了一波国产燃油车，比如陆风和众泰这些毫无技术含量的皮尺部车企

新一轮的淘汰从新能源汽车开始

在一众创业者和资金砸入新能源汽车行业的时候，新的一轮洗牌即将开始

拥有技术实力研发和技术储备的强企业将更加强大，弱技术的企业直接被出局

新能源汽车已经进入了一个蓝海市场到红海市场的阶段

今年的严峻挑战，直接加剧了这个趋势的到来。

五、这年头最怕一些造车新势力，突然来个停产和打折优惠，什么之前刚买的老客户啥，都是天边的浮

云。

汽车做为出行工具和房子拿来住一个道理。当然汽车智能化和科技化这是大势所趋，汽车作为出行

工具最基础的是安全性，之后才是各种豪华的配置和奢侈的空间啥啊。

如果是普通人买第一台车最好还是买成熟技术的燃油车和主流销量的超级混动技术的混动车

家里有矿的，想买新能源汽车玩玩儿的，尝下鲜的可以购买

毕竟我们需要你们的辛苦付出，才能带动整个新能源汽车行业的产业链完善和实现质的飞跃

越来越多的人购买新能源，才能减少燃油的使用，供需由原来的卖方市场变成买方市场

低价的5块油价才能早日回来，油价才能真正的下降。