建议油价涨十倍的人大代表_专家建议提高油价
1.电价大改!7月22号-8月24号!农村三涨一降?生活开销要增加了?
2.短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
3.东川注册公司24小时财税新闻盘点
4.油价下调了,请问燃油附加费有降吗?
电价大改!7月22号-8月24号!农村三涨一降?生活开销要增加了?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,现在我们也来到7月上旬,随着小暑节气的结束,南北各地也迎来了新一轮的高温热浪。
按照24节气的时间分布情况来说,7月22号开始,我们将正式迎来大暑节气,预计从7月22日一直到8月24日,我国将迎来一年一度的盛夏高温周期。
高温天气的来临也会影响我们的生活,今天老道就为大家重点收藏一下电价、汽、柴油价格和天然气价格的相关趋势。
农村将迎来三涨一降,具体情况咱们一起来说一说。
电价大改!7月22号-8月24号!三涨一降?汽、柴油价、天然气价有变!
老道说:在今年开年的时候,全国人大代表宁雅秋就曾经指出,现在实施的阶梯用电制度已经不符合社会经济发展的需要,希望能够取消阶梯电价,启动新的用电缴费机制。
根据老道了解到的相关消息来看,现在河北的一些地区已经正式启动峰谷用电缴费机制。
相较于阶梯用电缴费机制来说,峰谷电价缴费机制更加注重在一天当中的电价平衡,将一天24个小时分成用电高峰期、用电低谷期和正常用电时期来给予不同的用电单价。
在用电高峰期,用电所需要支付的电费自然会更高一些。
随着高温天气的来袭,可以预料在7月中下旬开始一直到8月中下旬,无论是南方还是北方,家家户户都会通过开空调避暑,所以农村也将迎来三涨一降新变化。
下面老道给大家做一个简单汇报。
第1涨:农村日常用电花费支出要上涨;
老道说:在盛夏来临之际,高温天气来袭,家家户户在用电方面的需求大幅增加,尤其是空调更是一天24小时不停吹,因为只有这样才能稍稍缓解盛夏高温天气带来的酷热难耐,所以大家的电费支出在未来将迎来进一步的上涨。
第2张:汽、柴油价格迎来上涨;
老道说:从今年开年一直到现在,国际原油价格持续上涨,国内成品油价格也是涨个不停。
虽然最近两天国际原油价格有所回落,但是预计在7月下旬到8月下旬,国内成品油价格或将会保持在较高水平。
油价的上涨也将进一步影响咱们农民的日常出行成本,这一点大家一定要有所收藏。
第3涨:天然气价格开始迎来上涨;
老道说:受到俄罗斯和乌克兰爆发冲突的影响,国际天然气价格也是迎来坚挺涨价。
俄罗斯是世界重要的天然气出口国,现在欧盟针对俄罗斯的制裁不断加大,现在因为一系列的制裁导致全球天然气涨价。
由此可见未来天然气价格很有可能也会迎来新的涨价变化,这将进一步加大我们农民在用气方面的支出。
1降:发改委、国家粮食和物资储备局针对粮价、猪价上涨作出明确指示;
老道说:在前段时间,发改委和国家粮食物资储备局针对粮价、猪价分别作出重要批示,明确指出禁止资本炒作粮价猪价行为。
要求生猪养殖企业有序安排生猪出栏,避免猪价出现大起大落。
同时,国家粮食和物资储备局也将全面严禁资本炒作粮食的行为。
要求中粮、中储粮等国有企业在粮食收购方面发挥积极收购作用。
所以综合这些信号来看,在今年,甭管全球粮价、猪价是否会迎来上涨,国内粮价猪价总体趋势或将处在相对平稳的状态。
对于咱们农民来说,也希望大家能够对未来农村即将迎来的三涨一降有一个基本了解。
在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障,咱们农民的种地收益一定会越来越好。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角再为国家的乡村振兴战略,三农扶持政策点个赞。
(仅供参考)
短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
一、财经新闻精选
两会代表建议立法保障数字人民币地位,明确其属于人民币的一种形式
2022年全国两会期间,多位两会代表、委员就数字人民币的法律保障、运营机制、试点场景等多个方面展开了讨论。全国人大代表、中国工商银行副行长兼首席风险官王景武表示,当前,法律法规层面未对数字人民币进行规制,在数字人民币的获取、使用以及风险防控等方面缺少法律保障。随着数字人民币流通范围的扩大,亟须立法给予坚实的保障。此外,全国人大代表、中国人民银行南京分行行长郭新明也表示,针对数字人民币,应该完善法律基础。全国人大代表、致公党上海市委专职副主委邵志清则建议,尽快制定我国的《数据资产登记法》,引领全球数字经济发展,并在国内更多城市推广数字人民币应用。全国政协委员、陕西省高级人民法院副院长、法学博士巩富文则在提案中建议,在下一步的数字人民币试点工作中,应坚持“场景导向”、“创新导向”、“实效导向”。
发改委、国开行与联合国开发署共签创新发展平台合作意向书
据国家发展改革委3月10日消息,国家发展改革委、国家开发银行与联合国开发署(UNDP)日前共同签署创新发展平台合作意向书。三方将在前期合作的基础上,进一步发挥国家发展改革委的政策协调和统筹优势,国家开发银行在中国国内和国际发展领域的“融资+融智”优势,以及联合国开发署在推动可持续发展领域的先进经验与国际优势,在可持续发展、投融资、绿色低碳、数字金融等领域,通过创新研究分析、全流程项目咨询支持、伙伴关系平台建设以及培训与能力建设等方式开展更加深入的合作。
央视:基建“适度超前”!“百亿级”大项目密集开工
今年两会,“基建”也是被代表委员们热议的一个词,工作报告中提出,要围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资。目前全国多地已陆续公布了今年的重大项目名单,其中,先进制造业、高端装备和城市轨道交通等等,都成为了重点投资领域。今年初,多地已启动重大工程项目。总投资450亿元的中车松原新能源装备产业基地项目在吉林松原于2月底开工建设。位于湖北荆州的观音寺长江大桥也于近期开工建设,大桥主桥总长1860米,建成后将成为世界上主桥长度最长的公路斜拉桥,也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。广东、江苏、山东等十余省市也已发布2022年重点项目投资清单。全国人大代表刘飞香表示,“十四五”期间,城市轨道交通运营里程有望新增3000公里,预计城轨项目总投资额将达到3.5万亿元,平均每年7000亿元的市场规模。全国水利投资规模将会达到5.1万亿元,每年市场规模大约在1万亿元左右。
我国自主研制的首列商用磁浮3.0列车完成相关试验
记者10日从中车株洲电力机车有限公司获悉,由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。这款商用磁浮列车设计时速为200公里,是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品,填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白,标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术,磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。
汽油逼近“9时代”!开电动车能省出爱马仕?
新能源车涨价,燃油车不涨价,这是否意味着燃油车的“春天”到了?答案是否定的,因为油价也涨了。3月3日,国内成品油迎来新一轮调价窗口。昨天,“95号汽油跑步进入9元时代”冲上热搜,网友纷纷调侃道:“与时俱进,我进入跑步上班时代。”“我原来说加满,现在加二百就行了。”“这时候能开车出去接你的都是生死之交。”随后“油价上涨燃油车还香吗?”一度成为热议话题,不少燃油车车主表达了对新能源车主的“羡慕”。威马汽车创始人沈晖趁机打一波广告,他帮广大车主算了一笔账,直言“开电动车10万公里能省出四个LV或爱马仕包包。”
(投资顾问:林旭锐,执业证书号S0260615100004)
二、市场热点聚焦
市场点评:短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
周四市场高开后强势震荡整理,午后涨幅略有收窄,全天上证综指上涨1.22%,收于3296.09点,深证成指上涨2.18%,收于12370.95点,创业板指数上涨2.67%,收于2635.19点,全天两市成交10787亿元,比前一个交易日略有缩量,板块方面,化纤、日用化工、医药涨幅居前,石油、酒店餐饮、船舶略有回调,经过前几个交易日的大幅下挫,市场恐慌情绪得到明显宣泄,隔夜外盘大幅反弹,叠加俄乌双方表态逐渐偏向缓和,市场担忧情绪缓解,短线资金快速回流,部分优质公司公布1月和2月的经营数据,基本面依然持续向好给长线资金增强了信心,目前阶段投资者尽量不要频繁判断短期市场方向并参与其中盲目操作以,自下而上精选优质基本面上市公司,做好长期配置为宜。股市有风险,投资需谨慎。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
宏观视点:2月CPI总体平稳,PPI同比涨幅回落
:2022年2月份,全国居民消费价格同比上涨0.9%。其中,城市上涨1.0%,农村上涨0.5%;食品价格下降3.9%,非食品价格上涨2.1%;消费品价格上涨0.7%,服务价格上涨1.2%。1-2月平均,全国居民消费价格比上年同期上涨0.9%。2月份全国工业生产者出厂价格同比上涨8.8%,环比上涨0.5%;工业生产者购进价格同比上涨11.2%,环比上涨0.4%。1-2月平均,工业生产者出厂价格比去年同期上涨8.9%,工业生产者购进价格上涨11.6%。
来源:国家统计局
点评:我们看到,2月因为受春节因素和国际能源价格波动等共同影响,CPI环比涨幅略有扩大,同比涨幅总体平稳。另外由于受原油、有色金属等国际大宗商品价格上涨等因素影响,PPI环比由降转涨,同比涨幅回落。总体数据符合市场预期,不过也需要提示大家,在输入型通胀的影响下,现阶段投资者在做大类资产配置的过程中,需要适度提高对国内全年通胀中枢的预期,做好各类别资产配置比例的安排和调节。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
汽车行业:从全国两会看汽车产业新风向
:今年的全国两会,有多位汽车产业代表、委员出席,两会代表针对《工作报告》就汽车产业发展的各个方面积极建言献策,包括智能网联汽车、以汽车芯片为代表的汽车供应链自主可控仍是热议话题:建议加速商用智能驾驶标准落地、完善相关政策和法规支持等;新能源汽车电池原材料价格上涨问题备受关注,加强电池原材料保供稳供:今年以来,由于下游景气供不应求,锂电池的各项材料价格普遍上涨。面对汽车电池原材料上涨的挑战,各位汽车行业代表委员提出与汽车原材料相关的建议;此外还有汽车工业软件国产化,统筹建设智能汽车操作系统生态等议题。
来源:广发 证券研究报告
点评:汽车行业作为我国经济的重要组成部分之一,历年来都是“两会”代表委员们热议的话题,今年我们可以看到网联汽车、智能驾驶、新能源电池等汽车产业创新方向都是代表们在会议上重点研究讨论的主要议题,随着我国经济转型升级的不断推进,后续汽车产业链条在国民经济中的比重和地位将持续提升,在乘用车、商用车、零部件等领域中有一大批优质上市公司值得投资者跟踪关注。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
三、新股申购提示
兆讯传媒申购代码301102,申购价格39.88元
祥明智能申购代码301226,申购价格29.66元
和元生物申购代码787238,申购价格13.23元
均普智能申购代码787306,申购价格5.08元
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-付费资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)
东川注册公司24小时财税新闻盘点
黄奇帆:建议加快出台结构性减税降费政策
全国人大代表、重庆黄奇帆此间在十二届全国人大四次会议重庆代表团小组会议上建议,加快出台结构性减税降费政策,增加企业供给,激发市场活力。
黄奇帆认为,供给侧结构性改革的重要着力点就是简政放权和减税降费。简政放权能增加企业活力,减税降费可提升企业动能。两者都有利于激发市场活力和社会创造力。当前财政、税务部门可当机立断解决税费问题,增加企业供给,从而盘活经济。他提出4点建议。
一是加大出口退税力度,促进外贸出口。二是有针对性降低进口关税,引导海外消费回流。三是对“渝新欧”等中欧班列扣除关税基数中的国内运输成本。四是住房按揭月供或房租按一定比例抵扣个人所得税。
消息称央行将起草托宾税规则
3月15日有消息称,央行已经起草外汇交易托宾税相关规则,以限制人民币外汇投机。不愿具名的知情人士称,央行推出托宾税的初始税率可能暂定为零,意在先建立相关制度,而非立即开征。
上述人士指出,托宾税的相关规则尚未最终确定,需要最高当局批准,最终公布时间尚不清楚。诺贝尔经济学奖得主托宾在10年代首次提出对现货外汇交易征收金融交易税,亦称"托宾税".央行副行长易纲去年曾在《中国金融》杂志撰文称,中国应该取托宾税等措施,以打压货币投机客。昨日人民币兑美元即期早盘下跌逾百点,紧跟中间价波动;因隔夜国际美元反弹,中间价跌166点,创两个月来最大单日跌幅。
深圳市国税局“互联网+有奖”日发奖量超过1万次
深圳市国税局2016年1月份开通“互联网+有奖”项目以来,经过两个月的平稳运行,日发奖量已经超过1万次,为深圳市民带来了实惠。
通过深圳市国税局近两个月的持续宣传,深圳市民索取、参与兑奖的热情不断提升,每日查询量超过7万次,“微信红包”发放量超过1万次,发奖金额从100元到10元、2元、1元不等。工作时间平均每分钟查询量接近100次,“微信红包”发放量接近15次。
“互联网+有奖”项目在很大程度上培养了公众索取、查验真伪的良好习惯。深圳市民只要通过“微信扫一扫”或登录深圳国税微信公众号,扫描上的二维码,就可即时查询真伪,并获取有奖中奖信息。如果中奖,立即能够收到深圳国税公众号推送的“微信红包”。深圳市民张先生对深圳国税推出的“互联网+有奖”赞不绝口。他兴奋地说:“深圳国税推出的有奖相当惠民,必须点赞啊!我只要花10秒钟的时间,就可以查验到的真伪,而且还有机会领取‘微信红包’哦。”
已享“跨区首套”契税优惠者须补缴税款
记者从广州市地税局获悉,该局发布《广州市地方税务局关于贯彻落实房地产交易环节税收优惠政策有关操作指引》明确,即日起,符合契税优惠政策规定条件需要退税的纳税人,应按规定提交购房所在地的房地产主管部门出具的《个人名下房地产登记情况查询证明》(应有出具方盖章才有效)及有关资料,申请办理退税手续;而对2月22日至2月24日多缴或少缴契税的纳税人,从即日起,按有关规定向主管税务机关申报办理退税、补税手续。
与此同时,记者今天访各方中介人士了解到,此前通过中介成交的二手房交易已享“跨区首套”契税优惠的,需补缴契税款,具体补缴情况还在跟进落实中。
俄罗斯大幅上调石油出口税
俄罗斯财政部15日公布的数据显示,从今年4月1日起,俄罗斯石油出口税将从目前的每吨39.5美元上调至每吨54.9美元,上调幅度达39%。这是俄罗斯自去年11月以来首次上调石油出口税。自2015年12月1日起,石油出口税每月都在调降,旨在提升石油产品的出口竞争力。
俄罗斯出口的石油价格以乌拉尔牌石油价格为基础。近一个月,乌拉尔牌石油平均价格为每桶33.39美元。
此外,俄液化天然气出口税仍保持为零,焦炭出口税将从每吨2.5美元提高到3.5美元。
俄罗斯每月根据国际市场行情调整一次石油和石油产品出口税征收标准。近年来国际油价大幅下跌,俄罗斯油气收入随之大幅减少,俄经济面临较大下行压力。
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油价下调了,请问燃油附加费有降吗?
伴随国家发改委正式下调成品油零售价,深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月,深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。
发改委油价调价通知甫一发布,立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费,成为广大市民的关注焦点。对此,南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门,但两部门均明确拒绝了记者的访要求。
3月21日,深圳市发改委、市交委两部门一纸通知,就直接跳过两个月观察期,将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间,即红色出租车上涨至4元,绿色出租车上涨至3元。
在燃油附加费上涨的当天,市发改委相关负责人接受南方日报独家访时回应:“今后如果油价下降,本着对乘客和经营者负责的态度,从公平的角度出发,市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。
但记者昨日致函市发改委,该部门相关负责人表示,如有最新情况,将第一时间通知媒体,但对于记者提出的具体问题,则表示暂无回应。同时,市交委相关人员回应与其一致。
逾九成市民期待附加费下降
昨日至记者截稿时,一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示, 102名参与投票的市民中,九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外,超过两成市民认为,深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。
“每次油价一涨,它就跟着涨,难道油价跌,不应该跟着跌吗?”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示,出租车燃油附加费已经降到3元区间,涨的时候那么快,降的时候是否也可以快一些?“不要涨的时候是光速,跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。
市民王**则直接在微博中,向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费:“3月份油价上涨时,深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费,直接跳过听证规定的两个月观察期,理由是‘油价不会降’。现在油价降了,预言‘油价不会降’的深圳发改委,因为你的单方面毁约,导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元,现要求归还!还钱!”
然而,仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心,“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为,“油价再怎么降,深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调!”
4元或3元 “的哥”也犯难
昨日至记者截稿时,深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机访多家出租公司“的哥”。“的哥”称,早上听收音机已知道油价降价的消息,但仍未收到公司的调低附加费通知,因此今天仍向乘客收取4元附加费。
“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情,我也不坚持了,他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到,部分受访司机跟王师傅持类似观点,特别是附加费增加到4元之后,他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费,导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。
据了解,3月底的燃油附加费上调,“的哥”们的收入应该会有适当提高,但在访过程中,记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱,吓跑了一部分乘客,有些市民出门短途都不愿意打车了,每天收入少了二三十块钱,生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。
专家:应该提高决策透明度
“既然此前附加费已经上涨,现在相关部门就应该马上做出反应,出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词,他表示油价运价联动机制早已设定好,但短短数日,议事规则就被制定机制的主体打破。
吴立民表示,现在老百姓的目光已经聚集在身上,希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下,相关部门就要立刻做出调整,“建议马上降价,最基本应该表态,称再次启动联动机制,进入两个月观察期。”
本次油价下调至3元附加费联动区间,可谓相关部门始料未及。吴立民认为,本次起到对部门的一次警醒作用,“执政方应该从中得到启发,日后在决策过程中,一定要严格遵守相关程序,认真调研、认真考虑,才能提升形象,还信于民。”
华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次的观点与吴立民相似。但郑方辉也从角度对作出解读:“决策,站在代表社会多数群体的角度,许多决策的出台,都有其更深远的考虑。”
郑方辉认为,在全国范围看来,深圳市的开明程度是名列前茅的。他建议,如有条件,希望日后能把决策过程第一时间向社会公开,提高决策透明度,让老百姓对工作心中有数。
链接:
深圳油价运价联动机制
根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定,“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时,每车次向乘客加收1元的燃油附加费;当油价进入每升6.53元至7.40元区间时,每车次向乘客加收2元的燃油附加费,当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费,8.29至9.16元时加收4元。
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