1.东风标致408后期保养贵吗?

2.挥别标致408烧机油的历史,感谢自己当初的选择

东风标致408后期保养贵吗?

标志408机油价格_标志408机油格在什么位置

您好,东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!东风标致408的保养周期为7500公里,首次保养在7500公里进行,这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。

第三次保养是在22500公里时进行,三保实际上是一次中间检查,没有必须更换的项目,4S店只收取工时费60元。第四次保养在30000公里时进行,这是一次大保养,需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞,包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同,只是一次中间检查,工时费60元。第六次保养在45000公里进行,项目与二保相同,更换机油和机滤,费用为354元。

东风标致408在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为914元。

您可以点击试驾。

挥别标致408烧机油的历史,感谢自己当初的选择

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近两年,三天两头没事就要打开车引擎盖,看机油够不够,别人上车启动车辆我是上车先开盖查机油,这个尴尬,尤其是小长几日游,第一件事先备一桶机油,生怕没机油把我扔路上了。

想必大家可能已经猜到了,不是大众就是法系,没错我的车是标致408 1.8L,网上一搜标致的这款发动机普遍烧机油,既然大家都烧,我的也没理由不烧。所以一般在十万公里左右开始,是烧机油爆发的开始。

我的车是2015年3月购买,到现在已经使用8年了,一共跑了11.8万公里,话说我这辆车除了烧机油,其他的地方都很省心,陪伴我游山玩水,从来未把我扔在路上,我这里原来有2家标致4s店,现在只有一家了,而且还是和雪铁龙公用的,车子全程4s保养,用的虽然不是什么好机油,但都是原厂的。

烧机油的开始,依稀记得第二次保养放油前看了机油尺在上限和下限的中间位置(周期7500公里),然后每次保养所剩机油都略有下降,但仍然在下限以上,10万公里是一道坎,记得,有次听群里车友说机油报警,正好在车旁,无聊打开引擎盖测机油,一测吓一跳,保养后才4000公里,机油尺已经到下限了,回去把上次保养剩下的0.5L机油加上,自此是我的车烧机油的开始,从2000公里烧0.5升到现在2000公里一升。

忍无可忍,无需再忍着手节约烧机油问题,接下来去了4s店,标致专修,通过检查,废气阀,缸压等,判断是活塞环卡滞导致的烧机油,目前维修方案有两种,一种大修发动机,另外一种添加活塞释放剂释放活塞环。

1.大修发动机费用在5500元,可以解决烧机油问题,但毕竟是大手术,只要大修必然会造成车辆残值的大幅下降。还有装配不到位出现的其他问题,

2.投加释放剂解决塞环卡滞导致的烧机油,理论可行,由于没试过有不成功的风险,费用大概2k左右,优点是便宜,由于是无损修复,即使不成功对发动机也是无害的。

因为群里有车友和我情况类似,用的叫司有普无损修复修复成功,我还是决定购第二种方法赌一下。

修复方案:

12瓶燃油款+2瓶机油款修复剂,使用为;

燃油款:1箱油加入3支修复剂,需要4-12天行驶完。

机油款:保养时与机油一起加入发动机。

经过20天的努力,共加了4组12瓶燃油款和1瓶机油款用完后,跑了2000公里,油尺未下降。很成功,赌对了。

检查过程

投加前积碳很厚,发黑

可以看见投加前积碳很厚,发黑

第一组加入跑了300公里后,可以看见金属色了

第一组加入跑了300公里后,可以看见金属色了

第三组跑完后活塞表面积碳基本去除

第三组跑完后活塞表面积碳基本去除

保养时机油款与机油一同加入发动机

中国石化加油站的妹子帮忙加入修复剂

中国石化加油站的妹子帮忙加入修复剂

加完4组燃油款和1组机油款,跑了2000公里机油油尺未下降

各种测试最后发现这样组合买价格最低

收到货一堆司有普

4组12瓶燃油款和1瓶机油款用完后,跑了2000公里,油尺未

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