油价太贵只能骑车吗_油价太贵只能骑车

1.你愿意坐在自行车上笑还是宝马车里哭？

2.92号汽油超8元1升，油价一涨再涨，广大车主该如何应对？

3.为什么现在的摩托车越来越贵但汽车却越来越便宜了？

4.国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？-

你愿意坐在自行车上笑还是宝马车里哭？

我愿意坐在宝马车里哭，因为坐在自行车上笑并不代表着就是幸福的。

我觉得既然我能够坐在宝马车里，我就不一定会哭，可能我坐在宝马车里是凭着自己的努力获得的呢。所以坐在宝马车里哭是有很多前提条件的。可能我坐在我的宝马车里哭是因为最近工作上受委屈了或者油价上涨太快呢。

就算这些生活以后的老公只能给你物质的生活，这也未尝不好，两个人在结婚前可能会如胶似漆，但是结了婚之后，再多的爱都会慢慢的变成一种责任，那个时候我们就不能单单只为了两个人的爱情而活，还要有对这个家的一份责任。或许是有一些人在结婚后确实和婚前一样的甜蜜，但是那只是少数啊。大多数人还是要为了生活而奔波，当你每天面临着各种房贷，孩子读书的钱，给爸妈的钱的时候，再多的爱都会被时间消磨，所以为什么不选择给自己一个好的生活，也给以后的孩子一个好的生活，让爸妈不会在需要钱的时候考虑到你也没钱而选择不跟你说他们的困难。时间会证明一切。

愿意坐在宝马车里哭，不一定就是代表拜金，骑自行车的人也不代表就是没钱。这两种人只是追求的东西不一样，选择的东西不同而已。坐在自行车上的人可能也想要追求物质的生活，而且坐在宝马车里哭的人也不代表就是不幸福。每个人追求的目标都是不同的，有的人想要简单的生活，而有的人恰好就喜欢追求高质量的生活。

92号汽油超8元1升，油价一涨再涨，广大车主该如何应对？

油价经过“五连涨”后，全国大多数地区92号汽油每升将会超过8万。面对如脱缰的野马一样飙升的油价，相信此刻还在继续使用燃油车的广大车主，恐怕想哭的心都有了。但是，汽车离不开油，就像马儿离不开草一样，无论油价再怎么涨，该加总归还是要加的。下面我们就来从几个方面来探讨一下，如何应对“疯涨”的油价。

一、更换新能源车

更换新能源车，是一个一劳永逸的办法。时至今日新能源车的发展也相对比较成熟了，而且在售价方面也较前两年下降了不少。但是，如果一旦更换新能源车，那就必须面对两个最为直接的问题：充电焦虑和续航焦虑。

最起码，在购买新能源车之前，得确认具备安装充电桩的条件。再者，就是不经常跑长途。如果以上两点都不具备，那么还是老老实实地先开着燃油车吧。

二、购买小排量汽车

同样都是燃油车，但是油耗的差距还是比较大的。比如说，你开着一辆2.0T的中大型轿车和一辆1.6L的小排量车相比，百公里的油耗差距是非常大的。所以，在不具备购买新能源车的情况下，如果没有特别的需求，我还是建议大家尽可能选择小排量的自吸或者涡轮增压车型。

还有，如果用车频率特别高，而且他经常在相对拥堵的市区行驶，选择诸如丰田、本田这样的油电混合动力车型再合适不过了。

三、提高驾驶水平

日常的用车习惯和驾驶水平的提升，对油耗也会有不小的影响。同样的一辆车，老司机和新手驾驶同样的路况和里程，那么油耗的差距也是非常明显的。无论是手动挡还是自动挡。只不过相对来说，手动挡车型会更加的明显。只可惜，现在手动挡的车型是越来越少了。

四、给爱车做好保养

很多时候，我们的车不是开坏的，而是维修保养不当造成的。对于大多数不太懂车的车主来说，在车辆保养的时候千万不要贪图便宜，到一些路边摊或者是没有维修资质的小店保养和维修车辆，要尽可能的选择一些信誉好、品牌大的连锁机构。虽然价格相对贵了一些，但是在品质上还是有保障的。

还有，在给车辆保养的时候也要尽可能地使用全合成的机油，还要按时更换火花塞和清洗喷油嘴。只要发动机处于良好的运行状态，即便是老车，油耗同样也会让你有惊喜。

为什么现在的摩托车越来越贵但汽车却越来越便宜了？

第一个就是技术，之前我国的摩托车制造技术很烂，生产出来的摩托车也大多不受欢迎，但是一些合资车型的口碑还是很不错的。虽然现在禁摩了，但是国内摩托车的生产和制造技术却发生了翻天覆地的变化，特别是国产自主品牌旗下生产的车型，更是应用了很多新的技术，而且这些技术不但实现在理论上，还会在后面的实车上被我们见到。虽然相比较汽车而言，国内的摩托车生产技术依然很落后，但是随着时代的发展，国内摩托车自主品牌不遗余力的研发，摩托车制造技术的提升也是必然的。而一些厂家为了更好的适应这个社会的发展，改进自己旗下的车型那也是毋庸置疑的。

第二个就是转型，在国家高速发展的现在，摩托车已经渐渐从一个简单的代步工具，慢慢的已经在向高级玩具转变了。而在这个转变的过程当中，一辆摩托车或者一个品牌要想有核心竞争力的话，那就必须要提升车辆的整体质量还有驾驶的实际体验。

第三点就是成本，产品的转型和技术的应用，和科研人员的研发是离不开的，而这些都是需要大批的费用来进行支撑的，那么最后进行这些费用支付的其实还是我们消费者，因为你想要获得更高端的产品，那就必须要付出等同的价格。厂家只要想转型，那么成本的提升也是肯定的，所以说是产品的成本决定了产品的价格。

上面的这三点就是导致了为什么现在摩托车价位越来越高的现象的原因，不但如此，如果按照现在的摩托车发展趋势来看的话，以后一些高端摩托车的价格肯定是会超过汽车的，只要它的技术过硬，产品体验好，必然就会要消费者愿意为其买单。但是汽车却已经从奢侈品的定位，慢慢在走下坡路了，基本上已经成为一个家庭的必需品了，所以在不久的将来，可能汽车就跟电视，洗衣机一样，是每个家庭都不可或缺的一样东西了。所以汽车降价销售也就是不远的事情了。

国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？-

国际油价如今不断上涨，布伦特原油已经飙升到了151美元一桶，WTI原油也一度超过了115美元的关口，收涨5.21%。 国际油价影响之下，国内的油价自然也不能“幸免” ，截止到3月26日已经进行了大大小小五轮的调整。

还以为第六轮调整可以“跌一跌”，谁曾想成品油又开始涨价了。

为此心痛的当然是广大燃油车主们， 曾经习以为常的“95加满”如今已经成为了豪言壮语 。很多车友都表示，如果油价继续上涨的话，可能会选择步行或是骑车出行。

截止到3月24日，已经是油价新一轮调整的第五个工作日了。

相比起预计涨幅增加了115元每吨，油价仍然呈现着明晃晃的搁浅状态。

国内的油价到如今已经进行了大大小小的五次调整，每次调整都是大幅度增长，五次的上涨幅度已经超过了1块6毛钱。

很多车主都以为第六轮调价了。可能会是年度首次下降， 但没想到的是，成品油居然又开始涨价了。

相关机构表示，2022年3月31日的24时，国内成品油调价的窗口会再次开启。

如果届时国际油价仍然保持在100美元附近，那么国内的成品油价格可能会迎来下调 。但是如今的形式已经不是人们所顾忌的那样发展了，国际油价再度飙升，布伦特原油期货的价格以及快速回升，达到了120美元左右。

国内的车主纷纷叫苦不迭，表示期待的大幅下调已经化为泡影，而且迎来的可能是更深层次的涨价。

全国31个地区的92号汽油价格及排名令人震惊之余又无可奈何：

第一名是海南，每升9.76元；第二名西藏，每升9.51元；第三名，云南。每升8.79元；第四名贵州，每升8.78元；第五名四川，每升8.74元。

之后的城市油价不作列举，但从前五名的油价已经可以看出， 全国油价都已经上升到了一定程度，是否为车主所接受还未可知 。而这其中也可以看出，已经有两城市步入“9元时代”。

巴克莱银行预测，2022年石油平均的价格约为77美元，这个数字高于去年每桶73美元的平均价格。这一轮石油价格的上涨可能是最新的开端， 如果这种趋势继续持续下去，很可能会突破2008年的最高点 ，但如果是经济下行之后，可能会再次回到80~100美元之间。

国内油价会很大程度上受到国际原油价格的影响，那么影响国际石油价格的因素到底有哪些？ 最突出的因素主要是有以下几个方面。

首先是各方面对石油的投资趋势。来自不同方面对石油的投资趋向下降，很可能会带来石油供给与需求的不平衡。众所周知，任何商品价格的上升都是由于供给和需求不平衡所导致的，当供给小于需求时，那么自然会被抬高价格，石油也不例外。

在国际市场上出于应对气候变化的应对，为了避免化石能源一类投资品的投资风险， 银行和线管债券市场对于时候等化石能源的支持力度都有相应的削减现象 ，而相关机构的支持力度下降也将直接影响石油的投资和市场上石油产能的供给情况。

第二，石油旺盛的需求。世界范围内各地区对于石油的需求导致石油价格肯定会趋向高水平区间不断徘徊。 比如美国、沙特、俄罗斯这些石油产油大国的行为将对石油供给和价格情况产生不小的影响。

2020年的疫情对于石油产量有着很大的影响，这一情况在2021年有所好转和回稳，但同时疫情带来的经济影响也没有完全消弭不见，各地经济对于石油的需求也是需要一个时间段来恢复的。

第三，清洁能源的影响。 众所周知，近几年来在各地区清洁能源都处于良好的发展态势 ，对于很多污染程度大传统能源的代替作用不可小觑，但清洁能源对于各类包括石油在内的化石能源价格的长期是循序渐进的。

第四，或者说，由于清洁能源的成本相对于传统化石能源较低，市场占比也在逐渐地提高。如果这些可再生能源能够占到全部能源消费的10%~15%，那么化石能源的价格就会很好得到抑制，但这肯定是需要一个漫长的过程。

国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？

随着新能源的逐渐推广， 很多一线城市的出租车都已经换上了新能源，而且很多二、三线城市路上也随处可见“绿色牌照” 。如今的很多年轻人都对新能源的车型外观、提速动力、减耗省钱的方面相当看好，纷纷抛弃了燃油车而选择新能源车。

但同时也有很多老司机朋友们更看重燃油车的持久动力，以及变速箱配置性等等。

那么在燃油车和新能源车之间应该如何选择？

如今市面上的新能源 汽车 主要包括纯电动 汽车 、混合动力 汽车 和燃油电动 汽车 等，其实选择新能源车和燃油车时，优势劣势在买车的前几年是无法做出分别的，很多车型在买车5~8年之后才能显现出来。

从成本角度来看，燃油车辆加九二号油价为每升七块钱，百公里油耗为10L，1km折合为五毛钱， 如果行驶100km，那么所要花费的成本是70块钱。

反观新能源车，以荣威为例，100km的耗电量约为16.5L，一次充电行驶大概300km，1km折合为人民币是一毛钱，一次充电大概在30块钱左右。这样的耗费只达到了燃油车油耗的1/3，如果一年形成为1万km， 那么新能源车就要比普通的燃油车辆省下4000块钱左右。

更不用说保养成本。燃油车按照5000km做一次保养来计算，售价在10万~30万的车辆单次保养费在500~1000元不等，每年大概要掏1500块钱左右。

新能源车保养周期约为1万千米做一次，如今国家政策对新能源 汽车 强制要求八年或者15万km做一下三电质保， 这方面保养花费大概在500块左右。

这样看来，如果对燃油车没有什么特殊要求的话，选择新能源 汽车 反而是更省钱的决定。

油价的飙升已经是大趋势，近一段时间来恐怕是无法更改了，很多大城市内的车主也纷纷弃车步行，或是乘坐公共 汽车 和地铁等这样的公共交通工具，毕竟“95加满”这样的口号可不是都喊得起的。

国际油价的飙升带动国内油价上升，这是必然会发生的现象。 随着新能源 汽车 的推广，很多车主也会选择新能源。至于究竟选择怎样的交通方式来出行，还是要综合考虑个人的经济实力和爱好。你会选择新能源车还是燃油车？欢迎在评论区讨论。