燃油价格保障措施情况报告_提高燃油价格解决环境问题

1.海南2030年全岛禁售燃油汽车，这样的规划合理吗？

2.坐飞机是否还有燃油费用机场建设费

3.燃料油期货风险管理

海南2030年全岛禁售燃油汽车，这样的规划合理吗？

8月22日，海南省网发布了“海南省人民印发《海南省碳达峰实施方案》的通知”。该方案提到，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质。其实海南作为第一个提出这样的省份并不奇怪，大致原因有以下四点：

一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果

今年4月3日，比亚迪官方正式发布声明，称根据其战略发展需要，自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。这意味着，比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列，大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题，还是还能不能买得到的问题。

二、符合海南的经济发展模式

海南是旅游大省，全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业，因此保持海南这一得天独厚的自然景观，创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月，在博鳌亚洲论坛上，时任海南省沈晓明就表示，海南省将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前，实现全岛使用新能源的汽车。近几年，全岛引入了大量的新能源车企，同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量约15.9万辆，新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。

三、海南得天独厚的自然条件，更有利于电动汽车的普及

首先，作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。

其次，海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。

再者，海南拥有国内其他省份无可比拟的超洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。

四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用

众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升，相差近1.5元/升。究其原因，主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定，海南的路桥，包括高速公路不设卡收费，所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好，之前新能源汽车没有时，车主们没得选，现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。

坐飞机是否还有燃油费用机场建设费

不收，2009年1月14日晚，中国国家发改委和民航局联合发布通知，因油价再度下调，从1月15日起，决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。分析师预计，暂停收费后，国内航空公司2009年将因此少赚66亿元。

今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费，将视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。有航空公司内部人士分析，可能与即将推出的机票价格管理措施有关。国家民航局将于对中国国内699条航线机票价格进行干预，为其制定成本价，航空公司不得以低于成本的价格销售机票。

扩展资料

2019年01月04日深圳航空、祥鹏航空、海南航空、大新华航空等多家大型航空公司近日纷纷“官宣”，针对国内航班附加燃油费进行调整，自1月5日出票起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，最低可至0元。这表明，国内航线燃油附加费再次进入0元时代。

按照上述几家航空公司发布的消息，将暂停收取燃油附加费。以北京到成都的航班为例，在1月5日之后购买机票，一个成年人乘机一次可以节省30元。

据了解，2009年，国家发改委同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业依据航空煤油价格的变动情况，在规定范围内自主确定具体收取费用。?

2018年12月5日，国内航线燃油附加费标准为每位旅客10元或30元(800公里以下航线/800公里以上航线)。

公开信息表明，航空公司在今年暂停收取国内航线燃油附加费，与今年1月国内航空煤油出厂价下降有关。截至发稿前，国航、南航、东航三大航尚未公布下调燃油附加费用的信息。

人民网-国内航班燃油费重回零元时代

百度百科-燃油附加费

燃料油期货风险管理

燃料油期货风险管理制度包括保燃料油的证金制度、涨跌停板制度、限仓制度以及价格出现大幅度波动时取的大户报告制度、强行平仓制度以及其他紧急措施。

保证金

交易保证金是指会员在帐户中确保合约履行的资金，是已被合约占用的保证金。燃料油期货合约的最低交易保证金为合约价值的8%。

涨跌停板

涨跌停板是指期货合约允许的日内价格最大波动幅度，超过该涨跌幅度的报价视为无效，不能成交。燃料油期货合约的涨跌停幅度为不超过上一交易日结算价的±5%。

价格大幅波动时

取措施：提高交易保证金，限制出金，暂停开新仓，调整涨跌停板幅度，限期平仓，强行平仓等。调整后的涨跌停板幅度不超过20%。

限仓

限仓是指规定会员或客户可以持有的，按单边计算的某一合约投机头寸的最大数额。对套期保值交易的持仓与投机交易的持仓实施分类管理，套期保值交易的持仓不受投机头寸持仓限量的限制。

当燃料油期货交易者的持仓合约的投机头寸达到对其规定的投机头寸持仓限额80%以上(含)时，会想交易者提供大户报告。若是风险情况加剧，可以取强行平仓制度。