冬天开暖风耗不耗油_冬天开暖风费油价格

1.冬天汽车开暖风到底费不费油

2.冬天开暖风不是靠发动机制热，为

3.开暖风导致油耗高？

4.汽车在冬天用暖风费油是怎么回事

5.冬天开车开暖风耗油吗？

冬天汽车开暖风到底费不费油

冬天汽车开暖风是不费油的。在暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。冬季的时候，为了保持发动机的温度，大都处于循环状态，当打开暖风时车内冷空气会快速流经交换器表面，然后就会变成发动机的冷却循环系统里面的一个高效散热器。其实，如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红蓝开关拨到蓝色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红蓝开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。

冬天开暖风不是靠发动机制热，为

冬天开暖风为什么油耗还会变高？

随着气温的不断下降，很多驾驶员在开车时都开起了空调。但是有些驾驶员担心天天开空调暖风，汽车油耗就更高了。其实冬天开暖风并不怎么费油，如果开暖风时油耗升高了，多半是因为你做了这些事！

为什么汽车开暖风不费油呢？这是因为汽车空调制热，并不需要发动机消耗一部分动力来额外带动空调压缩机运转，而是把发动机产生的废热给利用起来了，所以并不会增加汽车油耗。那么为什么有些车主在开暖风时，油耗会蹭蹭蹭的升高呢？这是因为触碰了以下这几个雷区。

第一个雷区是一上车就开暖风，由于北方冬季气温零下十几二十度，刚进车里的时候简直冻得不行。很多车主为了让车里马上热起来，刚启动车辆的时候就打开空调暖风。但是这样做不仅不能让车里立马变暖，反而会增加汽车油耗。因为汽车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够空调使用。这时候开启暖风带走热量会导致冷却水温上升变慢，从而给发动机带来额外的工作负荷，汽车油耗也会随之上升。

第二个雷区是开暖风是打开A/c按钮，很多车主在开暖风时习惯性按下A/C按钮。但是按下A/C按钮，就意味着启动了压缩机，压缩机工作那就一定会增加油耗。而空调制热是利用汽车自身热循环产生的热量，转移一部分进入车厢。这意味着开暖风并不需要压缩机做功，所以根本没必要按下A/C按钮。

说完汽车冬天开暖风为什么油耗会变高的问题，接下来小编来和大家说说冬天怎么快速让车辆暖起来的问题。要想车里暖得快，最关键的是先热车，然后低速行驶一段距离。等发动机水温达到60℃以后，再开启空调暖风，然后配合内循环用起来，这样车车里才热得快。如果大家在开暖风时车窗出现起雾的情况，可以将车窗开条缝来减少车内外的温差，这样就能缓解车辆玻璃的雾气情况。

不过空调暖风虽好，却也存在很多问题。首先空调暖风不能长时间对着头部吹，这样容易引起驾驶者疲劳，影响行车安全。所以小编建议大家在长时间开暖风的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员保持头脑清醒。

此外当车内长时间开暖风时，大家千万不要在车内睡觉，尤其是在车窗紧闭的情况下，极易引起一氧化碳中毒。如果大家想睡觉的话，还是另外找个合适的地方。

汽车暖风的存在确实为冬季行车提供了很多便利，但是大家要学会正确使用暖风，才能发挥它的作用哦。

开暖风导致油耗高？

开暖风导致油耗高？

我们都知道，夏天车内要开冷气，会导致油耗的增加，那冬天开暖风是不是也会增加我们油耗的负担呢？

暖风的原理其实就是当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，而形成的暖风。平时在大家不使用暖风时，风扇是不开启的状态，热风口也是关闭的，散出的热量会直接散入大气中。所以，汽车的暖风理论上属于废物再利用，不会额外增加油耗。

但在日常行驶中却时常感觉开了暖风后，油耗也跟着上来了，这是怎么回事？

冬天行驶很多人都会遇到一个棘手的事情，就是车前玻璃起雾。为了让玻璃上的雾气快速散掉，车主就会打开A/C开关。A/C按钮其实就是空调压缩机的开关，打开了空调压缩机，就相当于打开了一个高能耗的附属配件。它需要发动机来为它提供动力，也就是需要消耗汽油，那日常的油耗就会随之升高。

除此之外，很多车主都经历过冬天一上车就有进入冰箱的错觉。因为车子大多停在车库或室外温度比较低的地方，长时间没有热源导致车内温度低，所以有些车主会选择在开车前先打开暖风，去吃个早饭等车子热起来再驾驶。而冷启动的时候，发动机还有一个预热的过程。

这时候如果一上车就开启暖风，发动机就会接收到信号，提高转数来保持温度，像这样怠速高转的情况是十分费油的。发动机一个喷浓油，而且会增加积碳，让发动机很受伤。只有当水温上来后，发动机热量有多余才不会增加油耗。

也就是说大家按照正常的顺序开暖风，其实不会产生太多油耗，但如果长时间原地怠速热车或者一直开着A/C开关，油耗是会跟着增加的。

冬季驾驶车辆虽然不必和电动车一样受冷风的侵扰，但也要注意保暖，根据自身情况，为汽车开启暖风也是很有必要的。改善车辆驾驶环境，提高车主舒适度，也能减少意外事故的发生。

汽车在冬天用暖风费油是怎么回事

汽车在冬天用暖风费油是怎么回事？

汽车发动机是一个热机，既然是热机，那么就需要维持热量，而发动机的热量从何而来？要靠燃烧燃油做功，实际上这是一个闭环控制！

当水温传感器检测到发动机处于低温状态，发动机的ECU（行车电脑）会根据发动机温度、进气温度增加喷油量、进气量，此时发动机属于“加浓喷射”，多喷油、多进气。比较明显的现象就是，如果在北方零下极寒的温度下，发动机转数会提升、有些变速箱甚至会主动降档。

而暖风的热量实际上来自发动机水箱散热器，d发动机低温时，此时开暖风，会影响发动机升温进程，一方面发动机的ECU要控制发动机进行升温，增加喷油量、增加节气门开度，提升转速，另一方面，暖风循环会降低水温，这是一个相悖的过程，因此，发动机低温时开暖风会增加油耗。

实际上有经验的老司机在北方开车时，都会用纸壳挡住一半的水箱进气口，避免低温冷空气直吹影响发动机升温。

冬天开车开暖风耗油吗？

开暖风是费油的，维修师傅说，因为汽车在没有行驶的时候，你要开暖风就必然先要启动发动机才可以，所以是耗油的，但是汽车没有行驶在车内睡觉一定不要开暖风，这样是非常危险的，因为它会产生有毒物质，耗油的多少取决于开的是冷风还是暖风，暖风相对于冷风的耗油量会大一些。

如果是在汽车行驶过程中，你打开暖风取暖的话是不会耗费汽油的，因为此时汽车在行驶过程中的暖气流是由汽车内部的散热系统来提供的，因此在寒冷的冬天打开暖风取暖耗油量是不会增加的，可以放心使用。因为汽车的自身就是一个热循环，当然就不会费油。但是如果让汽车长时间处于低速行驶的状态之下，汽车必然会带走一部分热量，从而导致耗油量的增加，但是一般汽车在高速行驶的过程中，开启暖风是不会增加耗油量的。正确的暖风使用方法是什么呢？注意下面几点：

汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。

A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。

暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。

将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。

长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。

停车熄火前三五分钟就应该关闭空调，这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。