油车阶梯数-阶梯油价怎么算的
1.阶梯电价你怎么看?
2.油价下跌即将在12月开始!电价大改,阶梯电价会取消吗?来准信了
3.11月份油价即将下跌?多地启动分时电价试点!两类坟墓将拆除!
4.二十年没涨过价的商品有什么?
5.电车该交养路费
阶梯电价你怎么看?
7月1日起,全国各地将全面施行阶梯电价调整实施方案。根据一家电力公司的数据,2000-2010年煤价涨幅远远高出电价涨幅。有评论称,电力企业保障了电力供给,履行了社会责任,但同时也在被迫透支着未来。长期研究电力体制改革的长沙理工大学副校长叶泽说,这次居民阶梯电价调整,以居民现有承受力,应该“不在乎”。
统计数字显示,中国的电价销售(人们实际支付的电价)整体较国际低。据8月份全国工商联专家公布的《国有和民营企业发展速度及效益状况比较》报告显示,2002年至2007年间,全球56个国家居民平均电价累计上涨76%、工业电价平均累计上涨84%,而同期中国电价涨幅为32%(该报告数据引自国资委发布的《2009年回顾》中提供的国际能源署数据)。2003年到2009年间,迫于能源价格上涨的压力,欧洲各国工业电价年均上涨约10.47%、居民电价年均上涨约8.05%;相比之下,中国电价可谓“慢慢涨”,自2004年起6次调价以来,年均上涨仅为约4%,累计每度上调13.43分钱。也许,正是基于上述事实,专家才放言称,“居民现有承受力应该‘不在乎’阶梯电价”。事实果真如此吗?美国人的平均年收入是中国的16倍,他们的电价是中国的1.5倍,美国的电价相当于中国的每度3分钱。也就是说,相对中国的平均工资而言,目前中国的电价已经远远高于发达国家的电价水平。
表面上低于国际水平的绝对电价,一旦比照人均国民收入,便不难发现中国电价遥遥领先于国际水平。据报道,2008年各国居民电价(单位:千度)分别为:德国263美元、英国231美元、日本176美元、法国169美元、美国114美元、韩国89美元,而中国只有69美元。但将其与当年各国人均国民收入对比,德国(千度)电价占人均国民收入的比例仅为0.62%,美国为0.24%,而中国则为2.49%。这意味着,在相对价格上,中国电价是德国的4倍多,是美国的10倍左右,绝非“不在乎”所能表达。由是观之,阶梯电价水平的高低,不能听信电力公司的一家之言,也不能任由专家的言论代替居民的感受,“不在乎”或“在乎”的决定权应该还给更多的普通居民。
阶梯电价本意是“劫富济贫”,初衷是让居民“少用少花钱、多用多花钱”,通常还兼有保障低收入人群用电的作用,被业界称为“穷人电价”。世界上包括美国、日本、印度、韩国、马来西亚在内的不少国家早就开始实行阶梯电价方案。在个别国家,为了保障低收入群体的用电需求,还特别设置了“生命线电价”,如日本中部和关西电力就分别对居民月用电量8度和15度以内的部分实行免费,以保障穷人的用电。就中国目前的阶梯电价方案而言,并不是人们想象的“用电少的比以前少花钱,用电多的多交钱,中间状态持平”,而是用电少的不受益,用电多的多交钱,“只涨不降”相当于一种变相涨价。所以,阶梯电价若只强调“价格合理化”,而不配合相应的降价措施来保障低收入者的权益,阶梯电价可能沦为电网企业在居民可承受的范围内“渔利”的工具。
由此出发,建立和健全利益表达机制,使行政主体和公民能够看见一切,知道一切,判断一切,让更多的人表达“在乎”或“不在乎”的心声,而不是由所谓的专家代言,才能提振社会对公平正义的信心,建立真正的公序良俗。
油价下跌即将在12月开始!电价大改,阶梯电价会取消吗?来准信了
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到11月底。
随着12月份的日益临近,相信很多的农民兄弟非常关心油价、猪价、粮价的趋势。
在11月下旬国内成品油价格再次迎来下跌,无论是纽约原油还是伦敦布伦特原油价格都呈现了持续回落趋势。
如果在12月份油价能够继续下跌,那对于我们种养殖户来说,大家也能够获得更直接的利好收益。
生猪和粮食调运效率提高,粮价、猪价自然也会有好的表现。
同时涉及到电价调整方面,国家也做出了明确规定,全国多地正式启动新一轮电价改革试点。
那么现行的阶梯用电制度是否会面临撤销?今天老道就为大家收藏一下油价、电价的具体情况。
在11月下旬,国家发改委再次启动了新一轮成品油价格调整,国内成品油价格继续呈现回落趋势,汽柴油最新限价每吨跌幅达到140元左右。
根据目前,全球原油价格的实际情况来看,纽约轻质原油期货价开始迎来小幅上涨,涨幅为1.14%,目前报收于80.95美元每桶。
而伦敦布伦特原油期货价格也呈现了小幅上涨势头,涨幅在1.04%,报价为88.36美元每桶。
老道认为,国际原油市场呈现剧烈震荡,恰恰反映出原油市场博弈加剧。
在欧佩克原油国家限制产能的背景下,欧盟还在加大对俄罗斯原油的制裁,造成了目前的高油价问题,但是持续走高的成品油价格也在影响国际油品消费需求。
老道认为,站在供需的角度进行分析,进入到12月份,原油价格还有进一步回落的空间。
92号95号汽油、零号柴油价格迎来下跌的概率正在加大。
主要原因有两个:
原因1:欧佩克原油生产国限制原油产能的做法并未实质性提高。
国际原油价格在长期原油产能受限的影响之下,这些国家的石油出口收益也在受到冲击,这也决定了限制原油产能并不会成为一个长期动作。
在12月份,随着原油产能限制问题得到改善,预计国内成品油价格也将再次迎来回落。
原因2:受到油价长期高位运行的影响,油品消费市场已经呈现疲软状态。
再加上最近美国正在加大战略储备原油的投放,也将进一步改善相对偏紧的原油供需关系。
老道认为12月份全球原油供需格局会发生新的转变,油价下跌的概率正在变得越来越大。
对于我们种、养殖户来讲,国际原油价格开始回落也将实质性地改善大家的收益。
生猪、粮食调运效率迎来提高,相关渠道会加强收购力度,大家的种养殖收入在12月份也有进一步提升的机会。
接下来咱们继续收藏一下电价改革的相关情况。
在2022年开始以来,网络上关于电价调整的讨论特别热烈,甚至有传闻称“阶梯电价制度即将面临撤销”。
经了解,目前阶梯用电制度并未撤销。
在今年的3月份,人大代表曾提出建议,希望取消阶梯电价制度,尝试新的用电缴费制度。
根据目前电价改革试点情况来看,虽然阶梯用电制度并未取消,但全国有二十多个省份地区已经展开了分时用电缴费试点制度。
江西省在前段时间针对分时用电缴费方面也专门下发了文件,调整了峰谷电价的价差区间。
相较于阶梯用电缴费制度来看,分时用电缴费制度更加收藏用电时段和用电单价的关系,将一天24个小时划分成用电高峰期、低谷期和平价用电期。
大家在用电高峰期使用的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些,这也有利于改善日益增长的用电需求在某个特定时段对于地方电网带来的负荷压力问题。
随着分时用电试点制度的全面推进,老道相信在2023年电价改革一定能够取得更好的成效。
国家现在也在加大投入修建电力能源基础设施,风力、火力发电的比例已经发生了变化。
老道认为,在国家电价改革全面落地之下,电力能源的供应也将进一步保障大家的日常用电需求。
在这里,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角在看,为国家的油价、电价调整政策点个赞。
11月份油价即将下跌?多地启动分时电价试点!两类坟墓将拆除!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在请来到10月下旬。
随着11月份的日益临近,对于我们农民来说,大家非常关心油价、电价的相关消息。
在11月份油价是否能够迎来全面下跌?国家针对电价方面也有哪些改革措施?同时涉及到乡村治理方面,按照农业农村部下发的相关文件来看,进入到今年的四季度之后,针对乡村殡葬方面也将迎来一系列的专项整治。
对于咱们农民来说,希望咱们能够对国家的治理政策做到心中有数。
今天老道就为大家重点分析一下11月份油价、电价以及殡葬新规的相关消息,具体情况咱们一起来说一说。
随着11月份的日益临近,对于咱们种养殖户来讲,大家最关心的就是油价能否迎来下跌。
随着农村交通路网建设全面升级,国内成品油价格的涨跌变化与每一个农民的切身利益息息相关,更影响了基层粮价、猪价。
根据现阶段加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价情况来看,国内成品油价格依然保持在较高水平,现在国内成品油实际报价与去年同期相比大幅上涨1000元每吨以上,所以对于我们农民来讲,进入到11月份,油价还有继续下探的空间。
我们回顾过去一段时间国内成品油价格调整的情况来看,在今年的下半年开始以来,国内成品油价格已经迎来持续性下跌变化。
这与今年上半年的成品油价格大涨形成了鲜明对比。
而在前段时间美国纽约原油和伦敦布伦特原油价格也开始迎来了持续下行。
这从另外的角度,也为我们说明,国际原油价格在后期还会继续下沉,我国的成品油价格也将迎来稳步回落。
在油价迎来下跌的同时,现在全国多地也在积极启动新的电价试点制度。
早在今年的3月份,代表就曾经提出建议,希望能够取消阶梯电价,实施新的用电缴费制度,在他看来,现行的阶梯用电缴费制度已经无法满足国民家庭的需要。
根据老道了解到的实际情况来看,虽然现在阶梯用电缴费政策并未撤销,不过全国很多地区已经开始启动了分时用电缴费试点。
随着越来越多的地区试点开始分时用电缴费,也说明分时用电缴费将成为农村电价改革的新方向。
从具体的缴费计算模式来看,分时用电缴费更加收藏用电时段和用电单价的关系。
分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期低谷期和平价用电期。
在用电高峰期使用的用电单价自然会比其他时期的用电单价更高一些。
由此可见,与阶梯电价以用电总量划分阶梯的收费模式来说,分时用电更能体现用电公平。
老道相信,随着分时用电缴费试点的全面推进,未来的电价改革也将释放更多的利好,我们农民的日常用电负担还能得到进一步的改善。
下面,咱们具体说一说未来国家针对农村殡葬出台的一些治理措施。
在今年的8月份,农业农村部正式下发了关于农村移风易俗专项整治的行动方案。
随着这个方案的下发,涉及到乡村殡葬方面,国家和地方也发布了一系列的新规!殡葬也将迎来两拆一补偿。
下面咱们就来具体说一说殡葬新规的具体情况!
两拆:全面清查农村活人墓豪华墓一经发现立刻拆除;
老道说:根据农村移风易俗专项整治行动方案的具体要求,涉及到农村坟墓问题的治理重点,已经放到了整治清理活人墓、豪华墓上。
一旦发现乡村出现活人墓、豪华墓,一经发现就将直接拆除,这是政策层面的明确要求。
一补偿:老旧坟墓因为征地需要迁移的,要给补偿;
老道说:在坟墓迁移方面,全国很多地区已经制定了详细的坟墓迁移补偿条例文件。
湖南省岳阳市在坟墓迁移方面就正式发布了集体土地征收房屋拆迁安置办法。
文件明确坟墓迁移补偿标准,按照标准来看,混凝土坟面临迁移要给两千元的补偿;砖石坟面临迁移要给1500元的补偿;土坟面临迁移要给1000元的补偿;尸骨罐面临迁移要给400元的补偿。
不过全国各地的补偿标准和补偿措施有所差异,大家可以了解一下地方的具体政策。
随着各项新规政策的全面推进,相信未来的乡村风貌一定会有更好的变化,我们农民的生活也一定会越来越红火。
在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略扶持政策点个赞。
二十年没涨过价的商品有什么?
随着经济的发展,现在许多的东西都开始涨价了,对于我们现在来说,二十年没有涨价的东西还真是不多见,我见过涨价最厉害的就是驴肉火烧,当时在我小时候驴肉火烧仅仅是一块五一个,我眼睁睁地看着驴肉火烧的价格涨上去的,然而要说什么没有涨价,可能那就是打火机了,在二十年之前的打火机就是五毛一个,然而现在的打火机还是五毛一个,也有一块的甚至更贵。我们平时的时候不知道大家有没有发现,有许多的东西都是在无声无息的涨价,也有降价的。
比方说我们之前都知道的恒大冰泉这种水,一开始的时候刚出来是四块钱一瓶,然而到之后看着有点贵买的人很少,就开始变相的降价,开始五块钱两瓶,所有的水都是一瓶四块五块钱两瓶,然而当我们到了现在直接就是两块钱一瓶,无声无息的就将价格降了下来。
对于二十年没有涨价的东西,那是绝对的良心商家,二十年之前的东西的做工虽然不美观,但是却非常的实用,而且我们平时的时候在买东西都比较喜欢买物美价廉的东西,比方说凡士林虽然说现在涨价了,但是其中的效果还是和二十年前一样好。
现在我们的经济水平上去了,物价必然要提升,不然这到了以后各个都成为了土财主,买东西都没地方花钱这才是最尴尬的,所以说现在的物价刚刚好,正好适合我们生存的环境。
电车该交养路费
电车该交养路费
由于现在油价越来越高,随之而来的就是新能源车,尤其是电车销售不断增长。
电费方面,如果家里有充电桩,电费比油费确实便宜很多。像长沙的话就是5毛88一度电,家庭用电方面有阶梯电价,新能源充电居然没有阶梯电价,有些地方还能享受夜间的谷电。
油车的养路费
上次问朋友,说谷电只要2毛多1度,这个电价的话,基本上可以忽略不计了。
但现在95的油都快接近10块了,油价里面有多少是加在油里面的费用呢?相当一部分是税和费。
费用里面很重要的一块就是养路费,以前油里面没有加养路费的时候,买车每年都要交养路费的,甚至很多城市还要交过路过桥费。像长沙原来是1,000多,后来是900多,后来交到600多,再后来取消了。
但现在费用都加到油里面去了,很多朋友就提出质疑,现在开了个油车,每一升油里面 ,有相当一部分都是养路费。
同样是开的车,你开的电车,同样在路上跑,但是电车充电不加油了,意味着加到油里面的那一部分养路费,电车是没有承担的。电车充电之所以便宜,就是由于有很大一部分养路费是没有承担的。
很多朋友就心理不平衡了,提出质疑,油价和电价相差这么大的情况下,电车享受到了这么多的福利,不用交养路费,这种情况还能够持续多久呢?针对这个问题,也跟大家理性地聊一聊。
电车没有养路费的原因
目前混动也好电车也好,咱们国家还处在推广期。
从前几年电车刚出来的时候,大家抱着质疑不接受,到这几年电车越来越普及。
像比亚迪直接停产油车,全面转战新能源电车和混动,出现一车难求的情况。
就目前情况下说明,至少这几年,电车的各项刺激政策还是非常成功的。再加上高油价的推动,让电车确实出现了,目前销售的一个相对井喷的状态。
电车是否会取消优惠政策
那么像目前电车充电这么便宜的状态,还能够持续多久呢?
首先可以肯定的一点就是,如果新能源汽车消费的刺激政策,一直存在的话,那么优惠应该是会一直存在的。
最直接的特征就是,目前在买新能源车,基本上还是不需要交购置税,这是一个很明确的信号啊。
即使对于一台10万块的车来说,购置税都近万了。这是一笔比较大的费用,对大家的吸引力还是挺大的。
前不久各地还出台了一系列的,新能源车消费的补贴政策。比如现在买纯电车,地方政府还会补贴一笔。
对于电车充电费用问题,什么时候会像油车一样加上养路费。我觉得会出现一个很明确的信号,像购置税会出现缩减。
比如现在买电车全免购置税,可能下一步出现半免,或者购置税不再减免的时候,才会逐渐地从电费里面,把养路费给涵盖进去。
也跟电车的普及程度有很大的关系,等一系列刺激新能源消费的政策,逐渐消退之后,回归理性之后,可能就会把养路费这部分费用,逐渐附加到电车的充电费用里面,但比起目前油车这部分费用,可能还是会相对便宜一些。
总结
以上就是我所理解的,新能源车没有养路费的原因,以及目前油车车主心里面不平衡的原因。
油车都交了养路费,凭什么电车天天在路上跑,就因为充电就不交养路费了。当然从另外一个角度想,毕竟你天天在排尾气,人家没有排尾气嘛。
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