1.油价上涨，今日你加油了吗？

2.昨天油价提高的问题

3.淮安油价降了吗？

油价上涨，今日你加油了吗？

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昨天各种汽车圈里的人沸沸扬扬的说着油价上涨，今日从网上查阅资料，油价的确上涨了，工作附近的加油站油价也都比往日涨了一点。根据消息，今年第23轮国内油价调价窗口即将在今天的24时，也就是12月3日24时开启。

根据第三方机构的预测，国内成品油的油价这一次价格上涨约为250元/吨，换算之后每升成品油上调大约为0.19-0.21元，也就是每升涨2毛，加50升油，就要多花10元钱。

网上一些业内人士计算，92号汽油每升平均上涨0.19元；95号汽油每升平均上涨0.21元；98号汽油每升平均上涨0.22元；0号柴油每升平均上涨0.19元。

冬季开车本就比夏季更费油，因为冬季温度低汽油的热效率变低，冬季开车都需要开暖风，所需要的热能更多。还有一点冬季车辆停了一晚上，第二天启动时需要一段时间热车才能达到额定工况，所以冬季油耗会增加。

油价上涨虽然不算很多，但是对于车主来说冬季还是掌握?一些节油的技巧，比如冬季的防冻液和玻璃水要注意，同时注意检查轮胎气压以及磨损情况，并及时更换火花塞等等，当然油耗也跟开车习惯有关系，佛系开车更省油，无论油价上涨还是油耗增加，最后还是那一条，道路千万条，安全第一条！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昨天油价提高的问题

上调油价确实会提高运输成本，推动物价，但上调油价仍是需要的，因为：

1、目前油价大体上跟随国际价格，虽然WTI近期没涨，但布伦特涨了，加权价格仍是上涨的，如不调价暂时压制油价，可能导致走私；

2、故意压制油价会给国内居民错误信号，让他们在实际油价已高的情况下仍大量消费成品油，实际上是穷人补贴了富裕居民；

3、压制油价会使汽柴油供给不足，资本失去扩产炼厂的积极性，不利于市场信号指导投资；

4、中石化、中石油的垄断和油价市场化是不同的两件事，垄断是我们所反对的，但因为反对垄断而控制油价是缘木求鱼；

5、控制通胀需要通过紧缩的货币、财政政策、升值来解决，而掩耳盗铃、行政手段控制油价只会造成更大的困扰。

淮安油价降了吗？

交通部的内部消息——

1、油价下浮20%(11月5日公布)

2、征收燃油税30%,石油公司代征

3、取消养路费,原有正式的征稽人员划转公务员编制,归入交通部门消化;非正式人员,发给一次性补助后清退;

4、车船使用税由480元/年,上调至1800元/年(小车)(2009年起开始征收)

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道,在完成收费还贷期后,应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费,维护费标准不得高于原通行费的50%,严禁还贷期结束前突击提高通行费。

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油,现阶段难以在技术上区别,其用油暂不实行退税。

2008年12月完成费改税的全部工作。