武警涨工资了吗_武警部队油价涨幅

1.用西方微观经济学原理分析石油价格高的原因

2.石家庄河北公安武警职业学院到达人民商场路线

3.2022年还要交养路费吗

4.千岛湖散客千岛湖当地一日游报价

5.社区开展助残日活动方案

用西方微观经济学原理分析石油价格高的原因

石油价格高的原因

分析国际石油涨价的原因及落实我们国家应对的措施是急切的

国际石油价格，从去年开始，就基本上处于一种逐步上扬的态势。目前，世界石油的价格上升到每桶55美元左右。在美国入侵伊拉克之前，世界石油有涨有跌，但是基本都稳定在每桶三十美元以下。

对于中国来说，这些年我们石油的使用量大约在2.4亿吨左右。其中，自己生产的大约有1.6亿吨，进口大约有0.8亿吨。进口量大约占国内总量的三分之一左右。面对世界石油价格动荡和上扬，中国在这个问题上作出客观冷静的分析是首要的，并且拿出切实立即可行的措施出来，是非常现实的。

自从前苏联在国家政治上发生重大变化以后，美国就一直处于一种单边的国家行为之中。九十年代，美国对于世界还处于一种调整过程，而在进入二十一世界之后，就变得更加有持无恐的地步。自从小布什通过一切手段上台之后，美国的内外政策和策略都发生了极大的变化。

过去世界，基本上从政治局势的大流上看，有三种力量存在着。一种是以美国为首的一股力量，一股是以苏联为首的力量，还有是那些不结盟国家的力量。随着原苏联国家政治的重大变化，使得那个激烈碰撞的敌对力量对比，发生了重大的变化，这就是美国对世界的单边霸权的形成和行为。今后，世界面临的是一个维护和平和破坏和平的力量对比之中，所有的国家都必须面对这种残酷的现实。

美国在维系和扩张着他的霸权的时候，是通过军事和经济来支撑的。因为从政治行为上，美国已经失去了让全世界相信他的政治基础和道德行为准则。在这几年，美国在自己对外的所有行为上，始终就是保持住一种“我是流氓我怕谁”的准则。什么联合国宪章，国际法准则，国家之间的相互尊重，等等的一切，都对美国的对外行为没有任何意义上的约束。

在我们分析石油涨价的因素的时候，我们如果不首先认识到这一点，其他的都是一种妄言。

美国目前维系和扩张其霸权的手段，就如同上面所说的，只有两种。一种就是军事行为，一个就是经济行为。经济行为是首先的，也是整个国家所有行为的基础。而隐含在这经济行为中的核心，就是美元体系。对外殖民掠夺的方式，美国已经从十八世纪的最原始手段，发展到今天通过美元体系的运作，来达到同样掠夺世界经济的目的。我们千万不要淡忘发生在九十年代的东南亚经济危机，还有就是这些年经济困境不断的南美经济，值得现在的中国政治家们好好研究和应对。特别是发生东南亚的经济风暴，我们国家更要作为重点研究对象来对待。

美元体系的建立，是有历史时间过程的，是从英镑的世界地位上转承过来的。从英国的殖民历史，要研究出英镑建立的历史进程。并且通过两次世界大战前后过程，看看美元体系是如何建立、转承和变化的。而目前石油价格上涨，其实是美元体系变化的一个过程。也就是说，今天的世界石油的价格变动，不能再简单认为就是一个世界石油需求的变化引起了石油价格的变化。因为从这一两年世界石油生长和消费上看，世界石油的供求关系并没有发生重大的矛盾关系。发生了重大变化关系的是，那个维系这世界霸权的美元体系，面临着重大的历史危机。只是在这个危机没有全面彻底爆发的时候，美国在通过一切手段在挣扎着。关于这方面，还需要进一步关心的人可以通过七十年代石油危机和这次世军石油价格剧烈变化的原因和结果进行对析，可以得出他们是严格不同的两个方面的问题。

现在的世界，是大多数国家都直接和间接地大量持有美元。也就是说通过美元的“坚定信心”，使得一些世界上很多人和很多的国家在相当程度上都持有大量的美元。而且，通过以美元为交易方式的金融衍生业务，又使得很多外国的投资者对美元的衍生交易物是通过美元去持有的。美元的货币及货币的衍生虚拟化，使得美国目前对于世界存在着大量的放债行为。而这个放债的过程，美国是更本不希望偿还的。通过变换方式，可以使得那些通过物流方式获得财富的人，通过美元体系的转化，使得这些物流方式的财富在美国所得之后在相当程度上变成了泡影。比方说我是一个设备商，通过设备出口获得一个单位量的财富。通过美国的金融方式，获得一种虚拟于货币之上的衍生物以电子符号的方式存留着。当这个电子符号所代表的真正物流价值贬值或者成为袍泡影的时候，就是美国无偿地占有了一个单位价值的物质。对于国内来说，肉是烂在锅里，无外乎是今天左口袋的钱倒到右口袋，明天右口袋的钱又倒到左口袋，物流价值方向并没有变化。

所谓世界经济秩序和规则，包括热衷得不得了的世贸协定，说白了就是美国人所制定的符合美国人利益的经济秩序和规则。在世界，特别是在中国，有相当程度的人，特别是在一个国家的领导层面上，为了一个所谓的协定还在那里欢欣鼓舞。不要说被冷静的国人所耻笑，就是那些获得最大利益者，在未来的历史当中都是不会有什么值得尊重的意义实现的，只是现在在一旁悄悄偷偷地乐着罢了。

维系着霸权，是有两个方面的。一个是维系霸权的代价，一个是维系霸权获得的利益。因此对于霸权的经济代价和收益，才是美国行为的真正准则。美国人从来是不会设计一个只有代价而没有收益的事情。在代价和收益之比上，收益率小了美国都是不愿意干的。这次美国对伊拉克的军事侵略占领，就是盘算之后感觉到可以获得最大利益才决心做的。因为这个过程可以给他带来两个最大利益，一个是经济上的利益，一个是军事上的利益。目前大家所看到的，只是经济上的利益，而军事上的利益又一次被人们所忽略和淡忘了。

至于代价，没有什么大不了的。有的人说美国在这次伊拉克战争中死亡了一千多人，用美国人珍惜生命来证明美国这次战争是不值得的。这种论断是一片谎言，是最无耻的谎言。美国资本家从来就没有珍惜生命的概念，无论是对待世界人民还是对待本国人民，都始终是吸血成性的。所谓的廉耻，只是穿着礼物面对冠冕堂皇的公众场合的时候一副装神弄鬼的伪君子德行。对美国政治人物的认识，就从美国两百年间的原始积累到现代发迹的过程中的事实中去认识就可以了。不要用他们所描绘的象当事实去认证，而是用历史事实去印证这些丑陋无比的贪婪群体们。

这次世界石油的大涨价，首先要看看这世界石油的掌握着是谁。通过这次石油价格的巨大变动，那些持有美元的人和国家，还能说什么？而对于美国来说，无外乎是再多印点钞票，讲电子符号上的数字改大一点。就如同一口锅，获得每碗汤的代价是恒定的。但是为了获得最大利益，最好的方式就是锅里的骨头可以一直放在那里，但是加水的过程是不断的。现在的美元体系的维持，其实就是美国一个不断“加水”的过程。只要是体系维系着，美国的“汤”就在那里叫卖着，“水”也就不停地加着。

前一段时间，有一个著名的人，坦诚希望国家也搞虚拟经济过程，我是不知道目的是为了什么。

在美国通过世界石油的掌控来达到“加水”的目的的时候，中国如何应对，确实是值得关注的。

看了这些日子的报道，我觉得国家在一些行为上还是有许多地方值得再思考的地方。

首先是国家希望通过不断扩大石油的来源及渠道方式，是有一定道理的。特别是在石油储量及开上，取一些急切的手段，也是非常正常的和合理，也是应该的。但是从目前解决中国面临的实际和见效上，我觉得应该是从两个方面共同去思考。一个是开源，一个是节流。

目前国家措施上从报道上看，基本上都将重点放在开源上。我觉得这样的方式存在几个问题。

第一个是国家政治安全问题。因为中国是一个发展中的国家，在发展过程中将希望的方向寄托在别人的身上，对于一个人口众多的国家来说是非常不现实的。因为任何时候，中国的负责任的态度和行为方式，都不能去这样做。前一段时间关于俄国的石油管道建设问题，别人怎样去做，我想那是一个别国的主权问题，我们无权干涉。问题是我们国内的一些人，忘记了尊重，忘记了主权，变得忘乎所以。在认识和对待这个问题上，总喜欢从自己的利益上去考虑。在这所有的讨论中，我至今是没有看到一篇冷静中肯的分析文章。爱国主义要是变成了狭隘的民族主义，给我们整个民族带来的伤害往往是最严重的。而这种严重的伤害结果，还经常被认为是一种“高尚的行为”。因此，在对待象石油管道这样的事情上，我们要约束好我们自己，做一些共同促进发展的事情，更多的时候要替别人也想想。设身处地，并不是一种设。强人所难，最终是搬起石头砸自己的脚。因此，在所有对外的关系上，特别是在石油这个问题上，中国在目前世界格局中，要看得更长远一些，要适可地超脱一些，尽可能去避免一些合作过程中的尴尬事情。不要在什么时候在所有的利益上都拼死去力争，学会舍弃，是今后中国人应该必须掌握的。

第二就是如何使用石油上。从目前世界使用石油的状况来说，主要用途是三个方面，一个是化工产品，再一个就是能源。目前世界上，相当多数的国家和人们，依然还是把石油当作一个能源来大量消费着。

我个人认为，我们国家应该取和世界上已经发达起来的国家所不同的方式。也就是说石油的运用上，我们不应该主要把它当作一个能源来看待，它应该首先是一个化工原料，次要的才是满足能源的需求。别的国家是通过汽车轮子运转的国家，我们中国就必然要如此走这样的发展道路吗？按照一般中等发达国家的标准，我们中国达到这个标准不要说我们自己，就是世界也会带来一定的重大问题。走适合我们自己发展的道路，说和做是不一样的。因此在发展过程中，一个发展标准的参照物的选定，有的时候是非常难的。但是正确的发展观，确实是中国发展进程中所必须进行选择的

第三个就是远水不能解近渴。首先是在世界石油的购上，随着大量进口，必然付出很多，这恰恰是别人在近期内希望看到的，也是他们希望得到的。这是一个一箭双雕的过程，手段阴险得很。再就是对于国内来说，任何矿物从勘探到开是需要一个相当长的周期的。这个时候加大矿物的勘探和开，对目前来说暂时起不到缓解和解决问题。从根本上说，矿物的勘探和开是我国发展所必须的，属于一个中长期解决问题的根本性目标，但是时间上不能解决近期的问题。

因此，国家在着手研究和制定中长期目标的时候，适当地运用一些手段来解决近期问题，也是非常必须的。

目前面对世界石油价格上涨，作为我们国家的主要重点石油消耗工具，就是各种交通工具，特别是以汽油和柴油为能源消耗的交通工具。目前，我国以汽油和柴油为能源的交通工具主要是汽车、内燃机车、飞机、轮船。因此从近期取的手段来看，目标选择就应该从他们开始。

我建议国家在近期内尽快实施交通能源税，在全国范围内进行征收。原因是一味提高油价，必然要引起其他价格的变动，使得一些行业受到损害。通过对不同交通工具征收不同的税收，可以补偿国家和大多数民众所受到的影响，而且还可以带来意想不到的好结果。

首先是对汽车进行征收能源税。

可以将汽车进行分类，分类后还要分级别。比方说轿车类，根据轿车自身的标准划分为A、B、C、D。轿车A级别的，属于一个规定型号范围（以发动机和车型共同来确定）的，定收取能源税一年两万元元。而轿车B级别的，年征缴能源税5万元。轿车C级别的，能源税年征缴10万元。轿车D级别的，年征缴能源税20万元。也就是说，级别不同，年征缴的能源税是不同的。这是也用不着限定一些单位购买什么轿车车型和级别了，买好车，就在能源税上多缴钱。你有钱买车，难道不应该缴税吗？

对于用来运货的汽车，可以根据吨位进行征缴。吨位越大，所缴税越少。但是在城市一个道路范围内，又要通过道路行驶设置，使得一般情况下不得行驶高吨位的货车。比方说一吨的货车，可能要象A级别的轿车一样年征缴2万元的税。而五吨的货车，可能只征缴15000元。十吨的货车，只年征缴10000元。而二十吨以上的货车，年征缴可能只需要5000元。一般农田使用的机械工具，可以按类计征。象收割机、播种机一类的，就不在能源税征缴范围。而对于拖拉机等，根据使用的范围和大小，适当征缴一点能源税，并规定不得从事营运范围。

征缴时限，以年为单位，在车辆年审之时一同办理，不得拆月、拆季收缴能源税。车辆一年之中不使用的，必须把相关车辆牌照及证件规存在法定部门。凡是没有缴纳能源税的车辆，一旦查出，除了补缴该年度的能源税之后，根据级别分别罚款0.5、1、1.5、2倍的罚款。比方说一辆B级别的轿车被查处没有征缴能源税，首先是补缴5万元的当年能源税，然后付罚款5万元。也就是说，级别越低，罚款越少；级别越高，罚款越多。

所有非国家武装装备车辆，都必须缴纳能源税，除国家认定职务人员之外，任何单位和个人都不得减免。任何单位和个人，一旦发现使用国家武装装备车辆的牌号偷缴能源税，车辆使用者必须按照刑法法则承担车承担法律处罚。比方说某国家单位甲领导的专车是武警车辆的牌照，一旦被查处，除了立刻罢免一切职务之外，还必须按照刑法法则进行处理。因此，增加相关的法律，是必须的。

第二就是对航空运输也适当收入能源税。

原来收取了一个机场建设费，现在可以加一个航空运输个人能源税，同时降低保险费。将保险费二十元变成五元，由保险公司收取变成民航替国家代收，赔偿由国家来支付。目前每张机票可以设征收100元的能源税，根据具体条件由国家确定是否收取时间。

其他内河及海上航运，是否需要征缴能源税，到不是显得那么急切。至于铁路运输，可以征缴，也可以不征缴。即使征缴，一般意义要大于实际的征缴意义的作用。

还有就是对于车辆交纳能源数能源数能源税之后，在累计一个交纳年限后，要降低一个级别。比方说B级别的轿车，连续交纳五年后，第六年按照A级别的轿车交纳能源税。同样对于D级别的轿车也是如此，但是最低只能降一两个级别级别。如B可以降到A，但是C只能降倒B，而D可以降到C和B。

我们国家各种车辆保有量有数以千万计，如果落实能源税的工作做得彻底，一年下来国家的这部分税收大约要至少有1500亿以上，有可能远远大于石油直接税收。为此，国家在这部分税收的利用上还好协调好中央与地方的关系。我们不但要讲税收的重要性问题，还要在今后认真仔细研究国家税收的利用问题。

比方说现在一些城市出租车及个体私营中巴，就是当地财政的一个重要支出来源。征收能源税之后，这些车辆除养路费、各种保险费等，就不能再交纳当地规定的一些营运费用了。否则就是一种双重缴费，会严重损害这些社会基层生活者的利益。另外就是所有的征缴对象的缴费标准必须是统一的，不得再出现区域差别。唯一的差别应该是在使用这部分税收上，根据经济差别分别按比例提出不同的税收用于地方支出。比方说北京经济发达，收缴的能源税是200亿，但是提取的比比例是20％，则北京支出的税收只能是40个亿。而西藏，征收的能源税可能是1亿，提取比例是百分之百，则当地支出的就是1亿。收取的越多，支取得越多，但是各地方的比例是不同的。剩余部分，就是中央直接支出的。

对于支出部分，必须是限定项目和地方。比方说只能是添置城市公共交通工具，如公共汽车公司的车辆全部由这部分资金来解决，公共交通部门不再承担公共运输工具的购置。如这部分支出全国每年有500亿，每辆车的购置费是25万元，则每年全国可以增添公共汽车20万辆。我想通过五年一个周期，全国的公共交通工具一定会得到彻底解决。另外，如再每年从这个里面使用500亿用于城市地铁建设，按照每公里2.5亿元的造价，则全国每年可以建成250公里的城市有轨公共运输。十年下来，全国重大城市有轨总里程，不会低于2500公里。设重点城市有轨历程平均是50公里，则至少有50个城市在十年里基本解决有轨公共运输问题。

我们设国家这部分税收是1500亿，除了那两项之外，还有500亿，十年就是5000亿，这5000亿国家集中起来不知道可以干多大的事情。

目前，我们国家的全年税收在两万亿以上，增加能源税按照1500亿总量及收，增收比例大约不到7％。由于征收的对象是单位、企业、收入高阶层，所牵涉的百姓不是非常多。特别是这部分征收对象，基本上不会是中低收入的家庭和个人，所以不会造成国家基础有什么伤害。由于是按照车辆类别和级别等进行收取，老百姓是可以认同的。至于那些单位、企业，通过说明道理，我想也是可以做到的。至于那些拥有个人车辆的富裕界阶层，肯定是要表示不满的，但是他们的经济收入也是他们能够承受得了的。对于这些利益群体，只要坚持下来，他们是会接受国家目前这种严峻的现实的。也就是说，面对目前国际上所形成的压力，可以变换成到单位、企业和一些富裕人员的身上。

这个过程，一定会在一定时间里使得车辆在一个范围减少，对汽车行业会有一个冲击和要求调整的过程。也就是说通过这种能源税的方式，将过去那种不切合中国发展实际的东西，进行扭转，使得所有的发展过程都必须按照国家的要求去实施。具体立刻就可以表现在部分类别的车辆需求减少，另外一部分车辆需求增加，短时间内一部分车辆会停止使用。由于短时间促使一部分车辆减少，公路建设压力会减少，燃料需求量在短时间内就会降低下来，价格也会降低。

经过十年左右的经济调整，我国的能源结构和运输方式，会发生重大变化的。如电力的要求会增加，煤炭需求会增加，轨道运输会增加，公共交通事业会打下好的基础。老百姓的大多数利益，通过公共交通的发展，会得到更多实惠和感受的。

目前，通过征收能源税的过程，手段是将进口石油的需求从8000万吨，通过半年左右时间能调整到4000万吨，或者使得我们国家石油进口量在数年里不再大幅度增加，也说明我们的使用手段基本目的达到。今后，随着发展，再针对一些使用煤炭的对象征税，我想中国的能源一定能够得到解决。下一步就是如何对税进行考虑了，比方说煤炭。包括煤炭的生产、加工和使用等企业，该认真好好地想想了。关停一些小煤矿为什么做得不得力，就是还没有从一种固有的利益思维中脱离出来。

我自己预测，在不算长的时间里，国家一定会在的利用上，会通过税收和政策上取手段的，我们期盼着这个过程尽快到来。

石家庄河北公安武警职业学院到达人民商场路线

公交线路：70路，全程约10.6公里

1、从河北公安警察职业学...步行约760米,到达南二环滨河街口站

2、乘坐70路,经过19站, 到达北国商城站

3、步行约680米,到达人民广场

2022年还要交养路费吗

养路费（全称公路养路费）是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费，根据《中华人民共和国公路法》，国家用“燃油附加税”取代养路费。

我国现行成品油价格和交通税费政策，对保障国内成品油市场供应，加快交通基础设施建设步伐，促进国民经济平稳较快发展，起到了积极作用。但随着我国石油需求不断增加，经济社会发展与环境之间的矛盾日益突出；以费代税、负担不公平等弊端日益显现；二级收费公路规模过大，结构不合理，与地方经济发展和群众出行的矛盾越来越尖锐。迫切需要理顺成品油价格和交通税费机制。

近期国际市场油价持续回落，为实施成品油价格和税费改革提供了十分难得的机遇。及时把握当前有利时机，推进成品油价格和税费改革，对规范收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。我国许多城市取消了城市路桥费，取消的城市不用交纳城市路桥费。

一、什么是城市路桥费

城市路桥费，这个费用征收属于“历史遗留问题”，燃油税改革之前，一些城市就长期在养路费之外向车主另收路桥费，既收养路费又收路桥费，涉嫌重复收费;燃油税改革之时，只说取消养路费等收费，没说城市路桥费取消与否，有些城市自然照收不误，既收税又收费，仍涉嫌重复收费

二、是否还需要交纳城市路桥费

我国许多城市取消了城市路桥费，取消的城市不用交纳城市路桥费。

三、历史遗留

燃油税改革后，养路费等收费被取消，但重庆市仍按车辆统一收取城市路桥费，每车每年至少收2300元，车主不交就不予机动车年审。城市路桥费凭什么收?又流向何处?这些问题日益受到质疑。一些重庆车友组成联盟，搜集全国数十个城市的路桥收费标准，得出“重庆路桥费全国最贵”的结论，并将之贴在车屁股上以示抗议。城市路桥费在燃油税改革之前，一些城市就长期在养路费之外向车主另收路桥费，既收养路费又收路桥费，涉嫌重复收费;燃油税改革之时，只说取消养路费等收费，没说城市路桥费取消与否，有些城市自然照收不误，既收税又收费，仍涉嫌重复收费。于是，这个“历史遗留问题”成了燃油税改革没有解决的一个“烂尾”。

法律依据

《中华人民共和国公路法》

第二条 本条例所称收费公路，是指符合公路法和本条例规定，经批准依法收取车辆通行费的公路(含桥梁和隧道)。

第三条 各级人民应当取积极措施，支持、促进公路事业的发展。公路发展应当坚持非收费公路为主，适当发展收费公路。

第四条 全部由投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。

第五条 任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定，在公路上设站(卡)收取车辆通行费。

第六条 对在公路上非法设立收费站(卡)收取车辆通行费的，任何单位和个人都有权拒绝交纳。 任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站(卡)、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为，都有权向交通、价格、财政等部门举报。收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处;无权查处的，应当及时移送有权查处的部门。受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。

第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。 军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发的统一标志的制式警车，以及经院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。 进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。

第八条 任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理，挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。

千岛湖散客千岛湖当地一日游报价

1.千岛湖当地一日游散客报价

I我是黄山的导游，我我想给你以下建议：

我觉得最好的办法是从上海直接开车到黄山，大概6个小时，然后可以住屯溪普通房。国庆期间，房间可能会贵一些，在200元左右。找旅行社的话，可以便宜一点，也可以性价比高一点。为了省钱，可以去黄山一日游，去黄山脚下的世界文化遗产西递-宏村看看，领略一下徽州文化和徽商文化。然后去千岛湖。千岛湖是参加旅行团最好的地方，因为一天只有一个游船，而且要预定，否则要包船，很贵。至于正规景点，可以看到在千岛湖上岸后可以坐车去杭州，可能还要在杭州再住一晚，第二天再从杭州回上海。

唐别忘了带你的学生证，你可以享受门票半价优惠！

2.2018千岛湖散客游岛路线

整个月光岛是千岛湖的精品景区，以爱情和风景为主题。月光岛，原名五龙岛，是水下五龙桥的旧地名。主岛面积0.04平方公里，海拔126米。索岛、鸟岛、真趣园、奇石岛与渔乐桥、桥、状元桥等不同形式融为一体，形成弃舟、环湖漫步的特色。五道景区是集锁文化、石文化、花鸟鱼虫、自然风光为一体，集知识性、趣味性、参与性于一体的综合性景区。这是一个锁的世界。锁世界：有中国十二生肖的锁方块中国第一锁博物馆，中国锁展览馆，以及获得吉尼斯世界纪录的平安巨锁。鸟类公园：有百鸟公园、珍禽公园、孔雀公园、飞鸽广场等观鸟、逗鸟旅游区。趣味园：可以选择蹦床、摇椅、滑梯等项目。还可以看Chun安这里有三三五四木偶戏和跳竹马。石园：收集了来自全国各地的景观石、象形石、抽象石、人物石、肌理石、生物化石等1000余件。灵璧石，其中的四大名石在中国，也位于这里。鱼桥：集观鱼、玩鱼、水上交通于一体的水上浮桥。有重达100多公斤的鲱鱼，还有被称为白娘子。其中，鱼类对食物的争夺是这里的一大奇观。云：这座桥全长230米，是目前中国最大的浮桥。这就是众所周知的谚语走过桥，祝你好运。千岛湖垂钓中心依桥而建，在这里可以垂钓、品茶、放松。状元桥：是钢索桥，惊心动魄，有惊无险。它是为了纪念三位总理、方、詹权。它叫做走在状元桥上，高中状元是我。交通信息：FIT类船B线可乘船到达。位置：月光岛(五龙岛)湖心景区门票：景区门票(含)游览时间：约403，335，460分钟总体结论：it这是乘船游览和环岛散步的好方法。岛上本身没什么可看的，人工景观也没什么意思。它最好是环岛一周看看湖景~~

3.千岛湖当地一日游散客报价多少

参观农夫山泉生产基地：

馆——合影企业、产品介绍——观看宣传片参观二楼走廊了解生产技术馆五水联测(PH值测试)——免费饮料免费合影上车离开。

1号开业时间：9月16日。

2号接待时间：上午8:00-11:30，下午13:00-16:30，节日接待照常，检修、停工等特殊情况除外。

3号对来自浙江省和上海的游客开放

4号疫情接待防控要求：购票时出示绿码，参观工厂时戴口罩，不戴口罩拒绝接待。

第五名

4.千岛湖一日游最佳路线多少钱

双十一期间在TikTok大众点评或团购抢购就行了。抢购一般比较便宜，八折甚至五六折。所以团购便宜。

5.千岛湖旅游团购

是。千岛湖景区门票实行一票制，同价，每年3月1日至11月30日为淡季门票，12月1日至次年2月底为淡季。

1.门票价格：旺季130元/人张，淡季110元/人张。

2.优惠票价：旺季65元/人张，淡季55元/人张。

(1)身高1.2m(不含)至1.5m(含)或6周岁(不含)至18周岁(含)的未成年人(凭和户口簿)；

(2)全日制普通高校本科及以下学历学生(持mainlandChina、港澳台学生证)；

(3)新闻记者(凭国家新闻出版署颁发的记者证)；

(4)60周岁(含)至69周岁老年人(凭，仅限mainlandChina、港澳台)。

6.千岛湖旅游团价格

可从安徽歙县沈度码头乘船或游船前往千岛湖，游览新中途的一个风景画廊。另外可以从黄山风景区或者黄山市区乘坐直达千岛湖旅游大巴到千岛湖旅游码头上午一班，下午一班。千岛湖门票150元。

7.千岛湖团购门票价格

千岛湖线机场起飞时间为11:00、13:20、18:00、20:40，千岛湖起飞时间为07:00、10:10、14:30、16:40。门票价格：正常路况和天气情况下全程约2.5小时每张72元。车站位置：坪山汽车站是千岛湖。

8.千岛湖旅游客运

[票价]

1.旺季(3月1日至11月30日)，150.00元。

2.淡季(12月1日至2月29日)，120.00元开放时间

1.旺季(3月1日至11月30日)，08:00至17:00。

2.淡季(12月1日至2月29日)，08:40至16:30。

门票优惠政策

1.身高1.2m以下儿童免费；身高1.2~1.5米的儿童可优惠100.00元/人购票(含大票、船票)。

2.70周岁以上老年人凭有效证件免费(不含车票，45.00元/人)；60~69岁老年人凭有效证件可优惠120.00元/人购票(含大票、船票)。

3.大、中、小学学生可凭学生证购买学生票，120.00元/人(含大票、船票)。

4.残疾人凭有效证件免费(不含门票，45.00元/人)。

9.千岛湖旅游本地人票价

，千岛湖景区门票实行一票制同价，每年3月1日至11月30日为淡季门票，12月1日至次年2月底为淡季。1.门票价格：旺季130元/人/张，淡季110元/人/张。2.优惠票价：旺季65元/人/张，淡季55元/人/张。(1)身高1.2m至1.5m或未满18周岁的未成年人(凭)；(2)全日制普通高校本科及以下学历学生(持mainlandChina、港澳台学生证)；(3)记者(凭国家新闻出版广电总局颁发的记者证)；(4)60至69周岁老年人(凭，仅限mainlandChina、港澳台)。3.免费：(1)身高1.2米以下或6周岁以下儿童(凭和户口本)；(2)70周岁以上老人(凭，仅限mainlandChina、港澳台)；(三)中国人民现役军官(警官)、文职干部、士兵(义务兵和士官中国武警部队、军队离退休干部、残疾军人和浙江省烈士遗属、因公牺牲军人遗属和浙江省病故军人遗属，凭相应证件；(4)残疾人(凭县级以上残疾人联合会出具的残疾证)；(5)获得国家无偿献血奖的浙江献血者(凭浙江省无偿献血荣誉证书)；(6)省级及以上艺术家会员书法家协会协会和摄影师协会(持有省级及以上艺术家会员卡书法家协会协会和摄影师协会)；(7)旅行社组织团队可享受的豁免对象：总经理资格证；带团10人以上的导游(凭国家导游证)；20人以上车队的大巴司机(带司机s牌照A1照片)；境外人员5人以上的团队，导游1名(凭国家导游证)，领队1名(凭导游证)。4.外宾票价团队(5人一组):旺季90元/人/件，淡季75元/人/件。5.一日游办理：手续费10元/人/次。全年免票、免票、享受各种优惠政策的，不允许办理一日游(仅限中心湖旅游码头、东南湖区旅游码头)。持千岛湖旅游门票的游客可以游览湖区任何景点，但不能不用于湖区景点。游客可以在千岛湖旅游码头售票处购买，或在千岛湖旅游局的官方网站千岛湖旅游电子商务在线上订购。浙江省安县。门票只包括湖区景点的游览，不包括乘船的费用。坐船的费用需要根据个人需求来安排。门票销售详情请见下表：湖中心(邮轮)旺季门票销售信息及旅游线路(4月1日至10月底)淡季及旅游线路(11月1日至3月底)湖中心(邮轮)旺季及旅游线路(4月1日至10月底)淡季及旅游线路(11月1日至3月底)e

10.千岛湖一日游价格

千岛湖森林公园门票：1。门票价格：旺季130元/人张，淡季110元/人张。

2.优惠票价：旺季65元/人张，淡季55元/人张。

(1)身高1.2m至1.5m或7至18周岁(含)的未成年人(凭和户口簿)；

(2)全日制普通高校本科及以下学历学生(持mainlandChina、港澳台学生证)；

(3)新闻记者(凭国家新闻出版署颁发的记者证)；

(4)60周岁(含)至69周岁老年人(凭，仅限mainlandChina、港澳台)。

3.免费：

(1.2m以下或6周岁(含)以下儿童(凭和户口簿)；

(2)70周岁以上老人(凭，仅限mainlandChina、港澳台)；

(3)军官(警察)，

(4)残疾人(含二代人中华人民共和国残疾人中国残疾人证书联合会，第三代智能残疾人证或《残疾人国家工作人员证》、《残疾人中华人民共和国民政部颁发的民警证和残疾民兵民工证中华民国)；

(5)获得国家无偿献血奖的浙江献血者(凭浙江省无偿献血荣誉证书)；

(6)旅行社组织团队可享受的豁免对象：总经理资格证；带团10人以上的导游(凭国家导游证)；一个20多人的车队的大巴司机(带司机s牌照A1照片)；境外人员5人以上的团队，导游1名(凭国家导游证)，领队1名(凭导游证)。

4.一日游办理：手续费10元/人/次，全年享受各种优惠政策的不得办理一日游(仅限中心湖旅游码头和东南湖区旅游码头)。

5.以上门票政策自2019年1月1日起生效。

社区开展助残日活动方案

　为保障活动顺利开展，往往需要预先制定好活动方案，活动方案是从活动的目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的。那么应当如何制定活动方案呢？下面是我帮大家整理的2022社区开展助残日活动方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　社区开展助残日活动方案1

　一、活动背景

　举办助残志愿服务是良心使然，道义使然，责任使然！“心灵护航”工作站是仰天湖社区关爱残疾人心灵健康的专业机构，目前已经打造了良好的硬件环境，拥有了专业的助残队伍，具备了较好的帮扶能力和效果。

　二、活动目的

　1、积极响应和落实天心区有关“大力开展扶残助残”的指示精神。

　2、让更多需要帮助的残疾居民了解“心灵护航”工作站。同时呼唤社会力量和爱心人士胸怀天下苍生、心系残疾朋友，让关爱的阳关照亮每一个残疾人的心灵。

　3、打造一个具有影响力和示范作用的社区助残品牌，为残疾朋友提供切实的帮助。

　三、活动口号

　用爱心和耐心为残疾朋友的心灵保驾护航，满足困难残疾朋友精神援助和生活需求

　四、指导单位

　天心区残联、裕南街街道残联

　五、主办单位

　天心区裕南街仰天湖社区、湖南李丽心灵教育中心

　六、活动时间

　20XX年5月18日上午9点到11点

　七、活动地点

　XX省XX市天心区仰天湖社区多功能活动室（天恒超市三楼）

　八、活动邀请人员与单位：

　市区残联、街道相关领导

　社区残疾朋友、居民

　李丽心灵教育中心工作人员

　社会爱心人士、志愿者

　媒体记者

　九、活动流程

　第一部分：实地参观心灵护航工作站

　第二部分：工作站启动仪式及开展五个一活动

　1、主持人介绍“心灵护航”工作站筹建情况

　2、领导为社区心灵护航揭牌

　3、开展五个一活动即：

　·讲述一个励志故事—中国残疾歌手张佳欢（XX师大志愿者2人）；

　·志愿者为残疾朋友表演一个节目--打太极拳（XX师大志愿者6人）

　·与残疾朋友玩一个游戏---击鼓传花《参与人员残疾人和志愿者》

　·为残疾朋友赠送一份礼物——李丽老师携手志愿者赠送《残缺的美丽》书籍与心灵护航免费咨询卡

　·奉献一份爱心---区、街领导、志愿者与社区困难残疾朋友结对帮扶，现场进行慰问困难残疾人米、油及慰问金

　4、残联领导讲话

　5、活动经费预算6000

　购买纪念品80份，每份50，合计金额4000

　慰问物质10份，每份120.合计1200

　场地安排，背景图、横幅合计800元

　社区开展助残日活动方案2

　一、活动主题

　加强残疾人文化服务、保障残疾人文化权益

　二、活动时间

　20xx年5月20日 上午9：00

　三、活动地点

　XXX社区残疾人康复站

　四、参加人员

　社区工作人员、社区残疾人朋友、社区助残志愿者

　五、活动内容

　此次活动取活动和走访慰问相结合的形式，邀请辖区内身体状况较好的残疾人朋友参加趣味知识问答和趣味运动会，凡因身体或工作原因不能前往的残疾人朋友，社区将在5月份内进行走访慰问。

　六、主要活动安排：

　1、社区志愿者和残疾人朋友共同参加趣味知识问答和趣味运动会;

　2、社区对残疾人朋友进行慰问走访;

　2、邀请XXX卫生服务中心的医生为大家讲授健康知识;

　3、邀请xxx律师事务所律师为残疾人朋友讲授维权知识;

　准备工作具体安排

　1、5月14日进行通知，统计参加活动的残疾人朋友人数;通知社区助残志愿者，统计能参加活动的人数。

　2、5月18日布置活动场所;

　4、5月18日前完成道具的准备;

　5、5月18日前完成活动矿泉水、食品、纪念品的购。

　社区开展助残日活动方案3

　一、活动主题

　关注孤独症儿童，走向美好未来

　二、活动背景

　孤独症儿童是一个特殊而困难的群体。十二五期间，国家取了多项措施加强孤独症儿童的康复教育工作，支持省、地市级孤独症儿童康复教育机构建设，开展贫困孤独症儿童抢救性康复项目工作，在部分地区开展社区家庭康复试点。

　第二次全国残疾人抽样调查结果显示，我国0-6岁精神残疾儿童占该年龄段儿童总数的0.11%，约为11.1万人，其中多数由儿童孤独症导致。由于孤独症的特殊性和严重性，需要长期系统的康复教育和训练,而康复教育训练和服务相对不足，而且孤独症儿童数量还在持续增加，他们面临的困难和问题需要全社会给予关心帮助和大力支持。

　三、活动措施

　(一)召开专题会议。

　各地残工委和残联要召开专题会议，专项研究部署助残日活动，并围绕本次助残日主题，认真分析孤独症儿童康复教育工作面临的重点和难点，研讨对策与措施。

　(二)明确各部门职责。

　1.各级和残工委成员单位要贯彻落实《院关于加快推进残疾人小康进程的意见》精神，深入了解孤独症儿童及其家庭的基本状况及所面临的主要困难和问题，有针对性地为残疾人办实事、解难题、求实效。

　2.各地卫生计生部门要发挥部门及系统的优势，建立健全0-6岁孤独症儿童筛查、诊断和治疗康复的衔接机制，在儿童心理卫生服务体系中将儿童孤独症纳入监测范围，继续加强对卫生专业技术人员的培训，促进孤独症儿童的早期诊断和早期干预。

　3.各地民政部门要积极研究改善孤独症儿童及其家庭生活水平的.政策措施，积极推动困难残疾人生活补贴和重度残疾人护理补贴制度在孤独症儿童家庭的落实，扶持民办孤独症儿童康复教育机构发展，开展社区家庭康复，为社会组织在孤独症儿童康复教育领域发挥作用提供政策支持。

　4.各地教育部门和各级各类学校要加强孤独症儿童特殊教育，鼓励地方依托现有教育教学接收孤独症儿童，保障适龄孤独症儿童入学，并针对孤独症儿童进行单独的课程设置，增加内容，培养素质优良、富有爱心的特教教师，帮助孤独症儿童接受教育。

　5.各级妇联组织要在开设面向孤独症儿童家长的在线咨询、家教讲座和心理疏导，宣传科学的孤独症儿童养护方法的同时，开展面向公众的孤独症知识宣传教育活动。

　6.各地工会、共青团、妇联以及驻军和武警部队要用送温暖、志愿者助残、巾帼建功以及军民共建、警民共建等多种形式，开展志愿助残活动。

　7.各级残联要积极探索发展成年孤独症患者托养服务，提高孤独症患者的生活自理能力和劳动技能，帮助孤独症患者实现性就业。

　8.各地要邀请党、政、军负责同志在全国助残日期间，走访慰问孤独症儿童家庭、康复机构、特教学校、托养机构、扶贫基地、企业，勉励孤独症儿童及其家庭自强、自立，并帮助他们解决生活中的实际困难。

　四、宣传要求

　(一)各地党委宣传部门要将第二十五次全国助残日的宣传报道工作纳入年度宣传工作的总体中，统一部署，统一安排。

　(二)中央及地方各新闻单位要大力弘扬社会主义核心价值观，在报道好全国助残日期间举行的各种活动的同时，要深入基层，深入残疾人工作实际，走进残疾人家庭，了解和报道残疾人的真实情况和需求，关注孤独症儿童家庭的诉求。重点展示好各级党委、以及残工委成员单位积极推进孤独症群体利益保障和康复服务所取得的成果，报道好社会孤独症组织和服务机构在加强管理、提供服务方面的好经验好做法，讲述好残疾人和残疾人工作者的感人故事。

　(三)各地要以全国助残日为契机，广泛组织开展百家媒体走基层活动。紧密围绕加快推进残疾人小康进程的工作进展情况，以组织记者赴基层访为主要模式，宣传视角下沉，积极挖掘残疾人基层工作亮点，推出一批基层残疾人工作的先进典型和优秀经验。

　(四)各地要在助残日期间开展阶段性的集中社会宣传活动，加大宣传力度。充分发挥传统媒体、站、新媒体、手机短信、公共大屏幕、宣传橱窗等的作用，用制作发放宣传册、张贴宣传画、设立和刊播公益广告等方式，广泛普及孤独症及康复工作的有关知识，增进社会对孤独症的重视和了解，动员社会爱心人士积极投入孤独症和残疾人服务领域，营造人道、、人文的社会环境。

　(五)各地要进一步加强社会舆论引导，为残疾人事业发展营造健康有利的舆论环境。