1.近期蔬菜涨价背后的原因是什么

2.油费大涨,杭州跑滴滴还有钱赚吗

3.上海嘉兴油价哪里高

近期蔬菜涨价背后的原因是什么

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最近买菜的小伙伴们肯定注意到了，蔬菜价格贵了不少，有些蔬菜每斤单价甚至突破了“10元”，都比肉的价格还贵了。那么近期蔬菜涨价背后的原因是什么？蔬菜为什么这么贵？下面小编带来介绍。

近期蔬菜涨价背后的原因是什么

近日，不少南方的消费者发现，市场上蔬菜的价格出现了较大幅度上涨，有些蔬菜每斤单价甚至突破了“10元”。在浙江乐清一家菜市场，西蓝花、荷兰豆、秋葵等常见蔬菜，每斤价格都在10元以上。杭州、舟山、平湖等地的农贸市场蔬菜价格也普遍上涨。

这主要是受9月份以来的冷空气影响，业内人士认为，随着天气好转，秋菜大量上市后，菜价有望稳中有降。

“后续随着蔬菜生产恢复，一些推迟上市的蔬菜集中上市，部分品种价格也可能回落，但连续降雨已影响到部分地方秋冬茬蔬菜定植，可能出现茬口衔接不畅等情况，预计冬季蔬菜价格整体偏高。”中国农科院农业信息研究所副研究员张晶说。

何晓杰分析，目前蔬菜市场需求走强，如北方客户积极进场，以及国庆节后学校开学、单位开工，食堂需求增强。此外，山西等地受强降雨影响，蔬菜自供能力不足，购商需求放大，走货畅快，短期内价格易涨难跌。

到底为什么蔬菜这么贵

业内人士分析，目前正处于“青黄不接”之时，夏季蔬菜上市基本结束，秋冬蔬菜少量上市，再加上今年降温快、雨水多，主要产区蔬菜生长缓慢，部分地区蔬菜被雨水淹后减产，市场供应量减少，造成菜价明显上涨。

寿光农产品物流园蔬菜价格分析员何晓杰说，随着天气日渐转凉，北方产区蔬菜稳步退市，西红柿、有机花菜等蔬菜供应紧张，促使价格上扬。

“受9月中下旬以来北方蔬菜产区连续降雨影响，蔬菜生产力尚未恢复，一些地方的蔬菜因为被雨水浸泡出现烂根、烂心损伤，产量明显下降。”何晓杰说。

北京新发地市场统计部负责人刘通分析，以北京市场的菠菜为例，受连续降雨影响，山东聊城露地生产的菠菜被浸泡，没法及时安排农户补种，只能靠后续大棚生产来保障供应，但是大棚生产的菠菜还需要一段时间才能上市。目前，只有辽宁等地少量大棚菠菜可以上市，供应大幅减少，导致菜价高涨。

此外，今年以来，、化肥、农药等价格上涨，拉高蔬菜种植成本;油价持续上行，9月份，汽油和柴油价格分别上涨23.4%、25.7%，带动运输费用增加等，也助推菜价上涨。

油费大涨,杭州跑滴滴还有钱赚吗

不怎么赚钱。

10月20日油价再次上涨，对于燃油汽车按新政要求合规车大多在1.8L的燃油汽车想赚钱已成为一种奢望，起步价的订单不亏本已是万幸了，尤其是在现在的油价8元时代还在专职跑滴滴，顶多就赚个漂亮的流水及单量，人都是趋利的并没有错，对于专职的滴滴司机来说除了会开车外也许没有更好的去向，更多的是以租代购的滴滴司机就算真的不赚钱这些人搭着时间，搭着油钱也只能硬着头皮干了，每个月的都得按时一分不少的还款，否则将面临银行或金融公司的催款影响自己的征信记录，如果退车将面临几万元的损失或租车押金打水漂。

我们先简单算笔账吧，以收费最低的快车为例，里程费1.35元/公里，时长费0.24元/分钟，也就是说平均每公里才1.6元不到，还有滴滴公司抽成30%的服务费。司机差不多只能收到1.1元的费用，再打个8折，0.9元/公里也只有吧，而油价成本按照百公里油耗10个算，油价8元/升，每公里成本0.8元，每一万公里保养一次1000元算0.1元/公里，接人平均按2.5公里计算，这样算下来到底是亏是赚每个滴滴司机可能会不一样。车损，保险就不算了，毕竟大多数都是兼职，跑不跑滴滴都得交保险，要是真要说专职跑滴滴，基本是亏本经营，滴滴平台的活雷锋，乘客还可以随时对你发号司令，平台奖励跑过的司机都懂的，永远等不到最后达标的那一单，但是付出的精力和时间与收入称不成正比，那就仁者见仁智者见智了，觉得合适的兼职的人就继续跑，觉得不合适的兼职的就不跑了，而那些以租代购的跑滴滴的就没有任何选择的可能了。每个月可能一不小心产生的违章和罚款，基本上是免费给滴滴平台和交警叔叔打工。如果改用燃气或充电的汽车可能会稍有一点营利，但是充电所花的时间，加气排除等待的时间也会占用营运时间的，加气的汽车还会有改装的费用的。

上海嘉兴油价哪里高

一样高。根据查询上海嘉兴油价网显示，截止到2023年8月9日，上海和嘉兴的油价是一样的，油价都为7.85元每升。上海，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市，是首批沿海开放城市。嘉兴市，浙江省辖地级市，是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市、长江三角洲中心区城市。