1.现在一辆私家车一年的花费是多少

2.2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

3.打仗影响油价吗

现在一辆私家车一年的花费是多少

汽油价格5月29日_汽油价格5月19

1.8升排气量的北京现代伊兰特为例,其1年的费用开支大概如下:

1、保险费是一笔固定的开销。汽车保费分为车身险、三者责任险等等,这两项基本险是必保的,1980年算下来超过2000元。但是如果还要保盗抢险、免计赔险等,则一年的支出一般要3000元左右,如果再保得全点,什么自燃险、玻璃破碎险等,则需要5000元左右。据了解,大多数私家车一年的保费多选择在3500元-4500元左右,本人选择4000元。

2、养路费一年10×100=1000元,加上车船税240元、路桥年费980元等,一年下来此三项费用小计2200元。

3、燃油费支出:本人的伊兰特1.8AT在出厂的随车资料中均标明汽车油耗为6.8升左右,但这是指理论油耗,就是一辆车每小时90公里等速行驶时跑100公里所消耗的汽油量,但实际情况是,在城市道路行驶情况下油耗一般为10至12升。城市私家车平均每天行驶50公里,一个月1500公里,一年1.8万公里,如果按每百公里耗油11升计算,目前市面上汽油价格隔几个月就调整,93号汽油目前价格为4.34元。因此一辆1.8升排气量的中档私家轿车一年的燃料费用为180×11×4.34=8953元。但对一般有车族而言,9000元的油费是最保守的了。

4、停车费:若以上班地点、居住地点均按较低的每天5元计算,每月固定停车费为150元~350元左右,若加上外出办事临时停车费,每月保守估计为200元左右。洗车年票800元(4次打蜡、12次精洗、N次洗车)。两项费用小计1000元。

5、以上为固定开支,如果每月出游一次,包括通行费等最低支出也要200元左右,一年2000元左右。

6、此外,每行驶5000公里要更换机油,每次换机油用较便宜的矿物油,换油必须更换机油滤芯(机油格),每换一次机油按200元计,每年更换三次共600元;每年有一、二次主动或被动车身擦刮,需要做车身补漆等,一辆车每年最低的维修费也在500元以上。两项费用小计1100元。

按照以上计算,本人的伊兰特每年的最基本的养车费用(1~6项)大概为19300元左右。

2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?

2021全年油价调整时间表出炉,我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

历史背景:

从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

打仗影响油价吗

打仗影响油价。

如果战争是发生在能源消耗大国,那么油价就有可能下跌但更大的可能是上涨。如果战争发生在重要的运油路线上,或主要产油区,那么油价一定会暴涨。

油价,指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元。9月18日24时,中国上调汽柴油限价,每吨汽油上调90元、柴油上调85元,折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起,国内汽油每吨上调300元,柴油每吨上调290元。自2021年11月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。

2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨。1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和0.17元。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

能源从此时供应来看更加全球化,过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。