1.二战十大名将的人物简介

2.全国各地汽车排放标准

3.煤可以干什么?来自哪?

4.桂林现在小车的标准是国三吗?

5.二战时期的著名将领有哪些

二战十大名将的人物简介

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伯纳德·劳·蒙哥马利

( Bernard Law Montgomery,1887年11月17日-16年3月24日),英国陆军元帅。第二次世界大战中盟军杰出的指挥官之一,1943年,参加攻占西西里和登陆意大利,1944年统率盟军进入法国,6月6日指挥盟军进攻诺曼底,取得了诺曼底登陆作战的胜利。后晋升陆军元帅,受封子爵,1946-1948年任帝国总参谋长。蒙哥马利生前曾几次会见,留下了许多鲜为人知的往事。蒙哥马利始终是一位谨慎、彻底的战略家。他坚持在每次出击以前,在人力、物力上做好充分准备,虽然对于战争来讲,延缓了进程,但却稳妥可靠,并保证了他在部下当中的声威。

格奥尔吉·康斯坦丁诺维奇·朱可夫

(俄文:Георгий Константинович Жуков,公历1896年12月2日(儒略历同年11月19日)——14年6月18日),苏联军事家,苏联元帅(1943年1月18日,朱可夫被授予苏联元帅军衔),因其在苏德战争中的卓越功勋,成为仅有的四次荣膺苏联英雄荣誉称号的两人之一。他被俄罗斯人民尊称为“苏沃洛夫式”的民族英雄。

(やまもといそろく,1884年4月4日-1943年4月18日),原名高野五十六,日本帝国海军将领,第二次世界大战期间担任日本海军联合舰队司令长官,是偷袭美军珍珠港和发动中途岛海战的谋划者。

埃尔温·隆美尔

在第二次世界大战的璀璨将星中,能做到生前显赫,死后殊荣不断,特别是被敌对双方都认可的,惟有隆美尔一人而已。对其的评价也渐渐趋于两极化,支持的人将其称为纳粹的战神,其高超的军事素质和出色战术才能受到了许多军事爱好者,甚至是著名军事家的尊敬和崇拜。反对的人根据其战略错误称之为“战术上的巨人,战略上的矮子”,又鉴于隆美尔曾经是的爱将,是纳粹最得力的侵略工具,因此被称为“二战纵火犯”。

海因茨·威廉·古德里安

从军事角度来看,以海因茨·威廉·古德里安为代表的正规德国国防军优秀将领,他们过人的军事素质,出色的军事指挥艺术, 对世界军事历史产生了重大影响,确实值得后人研究。与那些制造的纳粹德国政客们和党卫军首脑相比,身为正规的德国国防军优秀将领的他们还算清白,他们虽在的战争中策划指挥,为德国组建了装甲部队却反对纳粹的和灭绝政策,更没有参与暴行。也许正因为这点,加上他们令人惊叹的军事造诣,使他们赢得了敌国的尊敬和历史学家,军事学家的客观评价。

德怀特·戴维·艾森豪威尔

(Dwight Did Eisenhower,1890年10月14日—1969年3月28日,七十九岁)美国第34任总统(1953 年1月20日—— 1957年1月20日,1957年1月20日——1961年1月20日) ,陆军五星上将。在美军历史上,艾森豪威尔是一个充满戏剧性的人物。他曾获得很多个第一。美军共授予10名五星上将,他是晋升得“第一快”;他出身 “第一穷”;他是美军统率最大战役行动的第一人;他是第一个担任北大西洋公约组织盟军最高统帅;他是美军退役高级将领担任哥伦比亚大学校长的第一人;他是美国惟一的一个当上总统的五星上将。

道格拉斯·麦克阿瑟

美国著名军事家,第二次世界大战时期历任美国远东军司令,西南太平洋战区盟军司令;战后出任驻日盟军最高司令和“联合国军”总司令等职。出生于阿肯色州(Arkansas)小石城(Little Rock)的陆军军营,他的父亲因参加南北战争曾获国会勋章。1903年,自西点军校以第一名的成绩毕业,成绩是西点军校创办一百年来最好的,总平均成绩超过98分(其实际毕业成绩为98.43分,此纪录至今还无人打破)。后被任命为少尉军官。第一次世界大战时任美军第四十二师师长,1919年被任命为美国西点军校校长,是美国陆军史上最年轻的西点军校校长。1937年,从军中退役。1941年,第二次世界大战爆发时被征召回到军中,担任美国远东军总司令,指挥在西南太平洋进行「跳岛战术」,有选择地攻占对美军推进有重要意义的岛屿。1944年,因为战功卓著,晋升为五星上将。

小乔治·史密斯·巴顿

(George Smith Patton)(1885.11.11~1945.12.21),美国陆军四星上将。是第二次世界大战中著名的美国军事统帅。小乔治·史密斯·巴顿GeorgeSmithPatton美国陆军四星上将。生于加利福尼亚州圣加夫列尔一军人世家。1903年进入弗吉尼亚军校。1904年进入西点军校。在第一学年,巴顿因外语、数学成绩 较差,留级一年。1909年美国陆军军官学校(西点军校)毕业后在骑兵部队服役.1916年作为J.J.潘兴的副官参加对墨西哥的武装干涉。1917年随美国远征军赴法参战。同年11月负责组建美军第一个装甲旅。1918年9月指挥该旅参加圣米耶勒战役1919年回国后在坦克训练中心工作。1932年毕业于陆军参谋学院。1935年任夏威夷军区情报处长。1940年7月任装甲旅旅长。12月晋少将,任第2装甲师师长。1942 年任第1装甲军军长。同年11月作为北非远征军西部特遣部队司令,率部参加北非登陆战役,占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。1943年3~4月任美第2军军长。4月晋中将。7~8月指挥美第7集团军参加西西里岛登陆战役。1944年1月在英国就任美国第3集团军司令。7月赴法国诺曼底,8月1日率部投入战斗,突入布列塔尼半岛和法国中部。尔后协同盟军其他部队在法莱斯战役中重创德军,并向洛林方向追击逃敌。阿登战役中,奉命率部驰援被围困在巴斯托涅的美军,击退德军进攻。1945年3~5月率军突破齐格菲防线,强渡莱茵河,突入德国腹地,占领捷克斯洛伐克西部,进抵捷奥边境。德国投降后任巴伐利亚军事长官。同年10月转任第15集团军司令,12月因丧生。他作战勇猛顽强,指挥果断,富于进攻精神,善于发挥装甲兵优势实施快速机动和远距离奔袭,被部下称为“血胆老将”。

奥马尔·纳尔逊·布莱德雷

( Omar Nelson Bradley 1893.2.12~1981.4.8),美国著名军事家、统帅,陆军五星上将(1950)。1893年2月12日,奥马尔·纳尔逊·布莱德雷生于密苏里州克拉克。1915年毕业于美国西点军校,获陆军少尉衔。1918-1924年先后在南达科他州立大学和西点军校任教,后在步兵学校、指挥和参谋学校进修。1934年毕业于华盛顿陆军作战学院。1939-1943年先后任作战部助理部长、步兵学校校长、第28装甲师师长、第二兵团司令兼艾森豪威尔将军的战地顾问,曾参加北非战役、西西里战役。1944年任第1军军长,1945年升陆军上将,同年任第12集团军司令,曾在法、比、荷、卢、德作战,1945-1947年任退伍军人事务管理局局长。1948-1949年任陆军参谋长。1950年升陆军五星上将。1949-1953年任参谋长联席会议,1951年5月在国会就侵朝战争作证时,承认美国是“在错误的时间,错误的地点,同错误的敌人,进行错误的战争。”1981年4月8日逝世。著有《一个士兵的故事》一书。

切斯特·威廉·尼米兹

(Chester William Nimitz,1885年2月24日-1966年2月20日),军事家,美国海军五星上将,二战期间指挥了珊瑚海海战、中途岛海战等著名战役,人称“海上骑士”。

由于他战功彪炳,对海军有巨大贡献,美国海军将尼米兹去世后建造的第一艘、也是当时最新锐的核动力航空母舰命名为尼米兹号航空母舰。夏威夷檀香山有以他为名的高速公路:Nimitz Hwy。

尼米兹在海军生涯初期,担任过驱逐舰和潜艇指挥官,在指挥潜艇的实践中,提出用柴油发动机代替汽油发动机的设想。经刻苦钻研,他成为潜艇动力专家,晋升海军少校军衔。进入美国海军军事学院深造期间,尼米兹和同事们一起探索以航母为核心的圆形战斗编队,并在毕业后的实践中加以完善。这种圆形战斗编队成为二战期间美国标准的航空母舰编队队形。出任太平洋舰队总司令后,他制定了积极防御,主动出击,积小胜为大胜,重振美军士气的战略方针。通过“珊瑚海之战”、“中途岛一役”的胜利,扭转了美国在太平洋战场的不利局面,揭开了战略反攻的序幕。

全国各地汽车排放标准

自2020年7月1日起,全国范围内均实施起国六排放标准。

生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告:自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

同时,对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车,增加6个月销售过渡期。也就是说,在2021年1月1日前,国五仍然允许在全国尚未实施国六排放标准的地区进行销售、注册登记。

全国各地汽车实行国六标准在技术内容上取得突破:

1、用全球轻型车统一测试程序,全面加严了测试要求,有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距,并且为油耗和排放的协调管控奠定基础;

2、引入了实际行驶排放测试(RDE),改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平,利于监管,能够有效防止实际排放超标的行为;

3、用燃料中立原则,对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。

以上内容参考凤凰网-7月1日起,全国实行国6排放标准

煤可以干什么?来自哪?

煤的作用:

1、煤的气化

煤气化可用于产生合成气,这是一种一氧化碳(CO)和氢气(H2)气体的混合物。通常合成气被用于燃烧于燃气轮机产生电力,但是,通过费托合成工艺,合成气的通用性也允许它被转换成运输燃料如汽油和柴油。煤气化联合费托技术被南非的萨索尔化学公司使用,从煤和天然气生产汽车用的燃料。

2、水煤浆

水煤浆燃料是悬浮在水中的细煤颗粒的可燃混合物。是由大约65%的煤、34%的水和1%的添加剂通过物理加工得到的一种低污染、高效率、可管道输送的代油煤基流体燃料。它改变了煤的传统燃烧方式,显示出了巨大的环保节能优势。尤其是近几年来,用废物化的技术路线后,研制成功的环保水煤浆,可以在不增加费用的前提下,大大提高了水煤浆的环保效益,它可用于为锅炉,燃气轮机,柴油发动机以及供暖和发电站供电。

3、化工品的生产

煤炭是生产许多化肥及其它化工产品的重要原料。生产这些产品的主要途径是煤气化产生合成气。直接从合成气生产初级化学产品包括甲醇,氢气和一氧化碳,它们是化工产品的基本成分,从中可以继续生产衍生化学产品的整个化工产品频谱的制造,包括烯烃,乙酸,甲醛,氨,尿素等。作为初级化学品和高价值的衍生产品的前体,合成气的通用性提供了的一种选择,使用相对便宜的煤炭,以产生广泛的有高价值的商品。

4、焦煤和焦炭利用

焦碳作为炼铁的重要原料,对生铁的质量有关键的作用,如果含硫和磷高,会严重降低生铁质量,灰分高会降低热值。因此用于炼焦的煤必须经过洗选,以降低其灰分和硫含量。炼出的焦碳必须选大块坚实的,不能在高炉中被压碎,以便可以通风。选出的碎焦只能做燃料,碎焦做燃料发热量大,不冒烟,是很好的燃料。

5、焦煤和焦炭利用

焦碳作为炼铁的重要原料,对生铁的质量有关键的作用,如果含硫和磷高,会严重降低生铁质量,灰分高会降低热值。因此用于炼焦的煤必须经过洗选,以降低其灰分和硫含量。炼出的焦碳必须选大块坚实的,不能在高炉中被压碎,以便可以通风。选出的碎焦只能做燃料,碎焦做燃料发热量大,不冒烟,是很好的燃料。

煤的矿方法:

大部分烟煤和无烟煤均利用深度煤法所取得,而近代技术已可使用露天煤法。露天煤法需动用每小时能移除数百公吨之大型挖土机,移走数百英尺深之表面土层。虽然成本较低及较快扩挖速度,但会破坏环境景观。一般深度煤法之深度为数百呎至数千呎,通常需要数个直井作为坑道通风,抽走甲烷并减少矿坑内部之热与湿度。目前大约90﹪以上的煤田利用机械方式煤和输送,因而坑道内之运输主要依赖输送带,其将煤输送至直井,然后再送出地面予以清洗、分类等处理。

扩展资料:

1、煤炭的淘汰

关闭现有运行的燃煤电厂和防止建造新的燃煤电厂。 目的是减少会导致气候变化的高浓度温室气体的排放。

2、煤矿稀薄程度的形成

一座煤矿的煤层厚薄与这地区的地壳下降速度及植物遗骸堆积的多少有关。地壳下降的速度快,植物遗骸堆积得厚,这座煤矿的煤层就厚,反之,地壳下降的速度缓慢,植物遗骸堆积的薄,这座煤矿的煤层就薄。

百度百科-煤

桂林现在小车的标准是国三吗?

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昌都车管所不允许超过三个动人登场。

车辆,陕西省西安市,车辆不准潜入化油器,全国3排放标准。

汽车,上海上海国4排放标准。

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车辆废气排放标准四国;国3排放标准的柴油车。

车辆,无锡3排放标准。 4排放标准

车管所,常州市,江苏省。

苏州市,江苏省汽车4排放标准。

连云港专用车4排放标准。 4排放标准

淮安市,江苏省车管所。 3排放标准

盐城车管所。 4排放标准

车管所,扬州市,江苏省。 4排放标准

镇江市,江苏省车管所。

泰州市,江苏省汽车4排放标准(除低速汽车,挂车,摩托车和质量大于/>3.5吨车辆

<br)。

车辆,浙江杭州国4排放标准。

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车辆,温州市国4排放标准。

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车管所,浙江台州国4汽油车排放标准;国3排放标准的柴油车。

车辆,浙江省丽水市,州3排放标准。

车辆,浙江舟山市,州3排放标准。

车辆,安徽合肥人,中国3排放标准。

车辆,安徽淮南市国2排放标准。

车辆安徽宿州市国3排放标准。

车辆安徽亳州国3排放标准。

车管所,福州国4排放标准;媒体(或以上)的所有客运车辆的载货汽继

汽车,拖车和微型客车不准动。

车辆,福建泉州国4排放标准;小型巴士,中型(更多)总线。

汽车,厦门市,福建国4汽油车排放标准;国3排放标准的柴油车;

小型巴士,中型(更多)客运所有卡车,拖车;

福建省三明市管汽车租赁业务,非BOT,不可转让的租赁;至少四年货运过户登记处;

比其他车辆五年。

车辆,南昌,赣州3排放标准。

车辆赣州国3排放标准。

车辆,宜春市江西省3排放标准。

3吉安市国家机动车排放标准。

车辆,江西上饶市公交国4排放标准;国Ⅲ排放标准的柴油车。

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车辆,江西新余市,州3排放标准。

车辆,鹰潭市,州2排放标准。

济南市,山东省,车辆4排放标准。

车辆,青岛市,山东国4排放标准。

车辆,淄博市,山东省,国4排放标准。

车辆,东营市,山东国3排放标准;出道三年多,不得移动。

车辆,烟台市,山东省,涉及货运车辆的性质和使用三个以上的出场;经营租赁和车辆;在他出道5年

相关车辆。

车辆,潍坊市,山东省首次亮相卡车不允许移动超过五年;出租车(包括租赁

不可转让)。

车辆,济宁市,山东省,国3排放标准。

车辆,泰安市,山东省,国3排放标准。

威海市,山东省车管所车亮相三年以上;出道五年以上相关车辆的;租赁和商务

运输车辆。

车辆,日照市,山东省,国3排放标准;非,非大中型企业转移的卡车(包括

媒体)租约转让;专项作业车,装甲车;不符合标准的,买受人书面保证。

车辆,聊城国3排放标准。

车辆,临沂市,山东国3排放标准;的士不准动。

车辆,菏泽市,山东省,国4排放标准;轻柴油和重质燃料的车辆,为国家

准3排放标准。

车辆,莱芜市,山东省,国3排放标准。

车辆,郑州,河南,中国4排放标准。

车辆商丘市,河南省,国4排放标准。

新乡市,河南省,国家汽车3排放标准。

车辆河南省漯河市国家3排放标准。

车辆,南阳市,州3排放标准。

湖北省武汉市车辆状态3排放标准。

车辆,湖北省黄石市国家3排放标准。

车辆,荆州市国3排放标准。

车辆,湖北省宜昌市国3排放标准。

汽车湖北鄂州国3排放标准。

车辆,黄冈市湖北3排放标准。

车辆,利用乘客占用孝感性质的,不可转让的租约(不允许移动)。

车辆,咸宁市,州2排放标准。

车辆仙桃市,湖北省2排放标准。

车辆,湖南长沙4排放标准;轻型汽油车,用一个单一气体燃料车和燃料

跳过组合。

车辆,湖南省株洲市,国4排放标准。

湘潭市国4排放标准的车辆。

车辆,湖南省邵阳市国家3排放标准。

车辆,湖南益阳市国3排放标准。

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汽车天津国4排放标准。

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车辆秦皇岛,河北国3排放标准。

车辆,邯郸市国3排放标准;平车不准动。

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车辆保定,河北国3排放标准。

汽车河北张家口市商业车辆不准动。

车辆,河北承德市国3排放标准;各类出租车,巴士公司,注册全

3年;类型整整四年登记的货运车辆。

车辆河北沧州市国3排放标准;在出道五年内不得移动车辆。

车辆廊坊市国3排放标准;各类出租车,巴士公司,注册全

3年;类型在整个4年注册的货运车辆。

车辆河北省衡水市国3排放标准。

车辆石嘴山市国3排放标准。

汽车阿克苏国3排放标准。

车辆和田,新疆国3排放标准。

乌鲁木齐车辆状态3排放标准。

昌吉回族自治州,新疆,中国2机动车排放标准。

车管所,石河子中国2排放标准。

车辆奎屯市国2排放标准。

中国新疆阿勒泰地区排放标准的车辆。

车辆克拉玛依市国3排放标准。

车辆,晋中市,州3排放标准。

车辆,临汾市,州3排放标准。

车山西运城市国3排放标准。

太原汽车国3排放标准。

车辆山西大同国3排放标准。

车辆阳泉市国3排放标准。

车辆山西长治市国3排放标准。

车辆朔州市国3排放标准。

车辆忻州市,山西省国脚这3排放标准。

车辆山西吕梁市国3排放标准。

车辆,沉阳,辽宁出道一年多的时间,以及使用有关货运车辆的性质;出道3年

相关车辆。

车辆,大连,出租,租赁车,轿车,旅行车/>三种类型的出租车经营汽车(租赁转让非,非汽车BOT <BR化油器相关类笔记本

车辆)注册的货运车辆在四年内,注册至少五年

其他车辆无法进入。

车辆,鞍山出道五年以上。国3排放标准。

车辆,辽宁抚顺市国3排放标准;出道五年以上不准动。

车辆,本溪化油器类轿车和旅行车;租赁,管理,租赁不可转让的,

转非营运;登记的货车整整四年。

车辆丹东市,辽宁出道四年多,而且使用的货物车辆的性质;出道五年以上

相关车辆。

车辆,锦州市,辽宁省,州3排放标准。

车辆营口市,辽宁国3排放标准。

车辆辽阳市,辽宁国3排放标准。

车辆,盘锦市,辽宁省,州3排放标准;用来延迟退休的车辆;各类出租车经营者的登记

公交车,出租车转非营运。

车辆朝阳市,辽宁省3排放标准。

车辆,铁岭市,辽宁省,州3排放标准;未取得环保检验标志

车辆;各类出租车,公交车及其他业务的登记。

车辆,葫芦岛市,辽宁省3排放标准;各类出租车,巴士公司,注册全

3年;类型在整整四年注册的货运车辆。

车辆,哈尔滨市,黑龙江省,国4排放标准;轻型和重型车辆地指出4个排放标准。

车辆齐齐哈尔市,黑龙江出道五年以上,并利用货运车辆的性质;出道5

年以上相关车辆。

车辆牡丹江市,黑龙江国3排放标准。

车辆佳木斯市,黑龙江省,3排放标准。

车辆,大庆市,黑龙江国4排放标准。

车辆伊春市,黑龙江国3排放标准。

车辆鸡西市,黑龙江国3排放标准。

车辆鹤岗市,黑龙江国3排放标准。

车辆双鸭山市,黑龙江省,中国2排放标准。

车辆七台河状态3排放标准。

绥化市,州车辆3排放标准,黑龙江省政法管理办公室;车辆接近退休年龄三个月,不能接受的。

车辆黑河市黑龙江国2排放标准。

车辆大兴安岭国4排放标准。

州省。

车辆呼和浩特,内蒙古,注册超过10年的化油器的车辆不准动。

包头市,内蒙古,需要国家小客车4排放标准;卡车和为国3排放标准的公交车大,中型轿车

需要。

乌海市,内蒙古民族汽车3排放标准。

赤峰市,内蒙古民族汽车3排放标准。

呼伦贝尔市,内蒙古民族汽车3排放标准。

兴安盟车辆呼和浩特3排放标准。

通辽市,内蒙古民族汽车3排放标准。

车辆锡林郭勒盟位于内蒙古国3排放标准。

车辆,内蒙古乌兰扎布市国3排放标准。

车辆阿拉善国家排放标准;临时居留证,使用大型客机落户

许可不允许移动。

长春市,吉林省郭车辆4排放标准。吉林郭车辆

3排放标准;化油器类轿车及相关小巴。注册三年

注册。

通化市,吉林省,郭车辆3排放标准。

白山市,吉林省,国3车辆排放标准。

白市,吉林省,国3车辆排放标准。

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二战时期的著名将领有哪些

***中的名将想必大家都很熟悉,开国十大元帅与十大将军都可以算是抗日战争中的名将,另外还有八路军副总参谋长左权,东北抗日联军创建人与领导者杨靖宇,察哈尔民众抗日同盟军的领导者吉鸿昌等等。以下说说国民党中的名将:

张自忠:第一名将。第33集团军总司令。张自忠当选第一名将首先是由战绩决定的,他曾在台儿庄战役中重创日寇坂垣师团,获得临沂大捷;收复枣阳桐柏,获得鄂北大捷;还获得过襄东大捷,被老百姓称为活关公。同时还因为他是抗战时期牺牲的我军最高将领(李家钰牺牲得晚于张)。但最主要的,是因为人们对张自忠悲剧经历的同情,这样一位正直的、人格高尚的爱国者却曾被误认为汉奸而喊打,简直是奇耻大辱。最后张自忠为这件耻辱主动选择了牺牲,以生命的代价表达自己的清白,真正是悲剧英雄。

李宗仁:第二名将。第五战区司令长官。李宗仁有点类似抗日名将第二名的林彪,先打出里程碑的一战,然后销声匿迹。台儿庄战役共歼敌两万余人,是抗战开始后中国军队在正面战场上取得的第一次战役规模的大捷,而且对手是日本的王牌师团,在国际上也被称为"是日本建立现代化军队以来遭受的第一场引人注目的大惨败"。台儿庄战役后,李虽然又参加了武汉、随枣、豫南等会战,但没出什么彩。后来,干脆被蒋介石高吊了起来,和冯玉祥、李济深等一样,位高权轻。不过,只凭台儿庄一战,李宗仁也可以无愧于抗日名将的称号。

杜聿明:第三名将。第5军军长。参加过古北口长城抗战和八一三淞沪抗战。以桂南会战中取得昆仑关大捷而一举成名。虽然有人认为这次胜利的一个很重要因素,是5军作为中国第一个机械化部队,火力强于日军,但对手毕竟是号称日本钢军的坂垣师团中村旅团(薛岳万家岭战役面对的则是一个二流师团)。

孙立人:第四名将。新1军军长。抗战八年,孙立人在国内除了参加过淞沪会战外,基本上没打过仗,他的功勋主要是在缅甸建立的。尤其是远征军第一次入缅作战时,他在仁安羌一战中,以少胜多,大败日军,救出了7000多英军和记者,蒋介石、罗斯福、英王乔治都给他授勋章,由此声名大振。

薛岳:第五名将。第九战区司令长官。薛岳从抗战爆发到抗战胜利是连年征战,功勋累累,被称为歼敌最多的将领,仅四次长沙会战就歼灭日军十余万。但使他名声显赫、排名靠前的主要还是万家岭大捷,此战全歼日军一个师团,是抗战八年绝无仅有的。叶挺盛赞此战与平型关、台儿庄三足鼎立。有人称薛岳为中国抗日第一战将,就数量而言,薛岳是受之无愧的。

卫立煌:第六名将。第二战区副司令长官。卫立煌排第六基本上是合适的。抗战时他指挥的最著名的是忻口战役,该战役对日军进行了沉重打击,歼敌数万,如果不是刘峙在河北大溃退,使得娘子关门户大开,也许会取得忻口大捷也未可知。但忻口战役毕竟是个不败而败的战役。43年卫立煌担任第二次远征军司令长官时远征缅甸,取得的才是名副其实的胜仗,该战消灭了盘踞缅甸的日军,打通了滇缅公路,成果辉煌。卫立煌是蒋介石的五虎将之一,但其他四将都是空有其名,只有卫是名副其实的虎将,但恰恰是这员虎将最不为蒋信任。

傅作义:第七名将。第八战区副司令长官。北方最著名的国军抗日将领。33年就参加了长城抗战,36年又大败进犯绥远的日军和蒙奸德王的伪军部队,取得了百灵庙大捷。七七事变后,参加了平型关战役、忻口战役、太原保卫战等。40年,傅作义又歼灭日军和王英的伪军数千人,收复五原城,取得了五原大捷,这是全国抗战以来国民党军队第一次收复失地的战役,影响很大。林彪在平型关战斗后的总结中曾表示了对晋绥军的不屑,晋绥军的战斗力也的确一般,但傅作义显然是晋绥军中的一个异数。

戴安澜:第八名将。第5军200师长。曾参加过古北口长城抗战、台儿庄大战等。在昆仑关战役中,率部与日寇浴血奋战,直至身负重伤才下战场。1942年作为远征军先头部队赴缅甸作战,在著名的东瓜保卫战中,率孤军与数倍于己之敌作战,击毙日寇5000余人,在国内外引起巨大反响。后又率200师收复棠吉。因上级指挥失误,远征军被迫撤退回国,途中被日军伏击,戴安澜负伤不治,壮烈牺牲。戴安澜与杜聿明的关系颇似张灵甫与王耀武的关系,两位长官的结局相同,两位同为抗日名将的下属结局却大相径庭,令人感慨不已。

张灵甫:第九名将。第74军58师长。张灵甫曾三次闻名,一次是抗战前因杀妻而闻名,再一次是作为时被我军击毙的为数不多的国军高级将领而闻名(蒋介石曾尊张灵甫为民国第一烈士)。这都不是什么光彩的事。张灵甫一生最光彩的是在抗战八年间,他跟随王耀武,几乎年年对日作战,战功赫赫。尤其是在万家岭战役中,担任团长的张灵甫率一支小部队偷袭德安张古山,随后又坚守该阵地数昼夜,身负重伤,消灭日寇数以千计,对万家岭大捷的取得起了至关重要的作用。事后,郭沫若专门派田汉编剧,歌颂德安大捷,张灵甫在剧中以真名出现,一时间闻名天下。

王耀武:第十名将。第74军长。37年参加淞沪会战、南京保卫战。38年参加武汉会战中的万家岭战役。39年参加南昌会战、第一次长沙会战。41年指挥74军参加上高会战,重创日寇,被誉为抗日铁军。后参加第二次、第三次长沙会战,浙赣会战,鄂西会战,常德会战,长衡会战。45年指挥了国军抗战中的最后一次会战——湘西雪峰山会战。从抗战之初到抗战结束,王耀武年年对日作战,几乎是无役不予,而且战绩颇佳。王耀武精明强干、头脑清晰,被高级将领称为国民党内少有的几个明白人之一。