美国油价达到9元的原因_美国油价达到9元
1.92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?
2.最近油价上涨的原因是什么
92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?
我看到你这个问题,耳边又响起了这个段子:“国际上涨我上涨,我受国际的影响”;“国际下降我不降,我和国际不一样”,这个段子也直接说明了油价上涨对于我们老百姓来说,影响实在是太大了!!
我还是处在三四线城市的普通老百姓,月均收入4500左右,现在只有一台1.5L的汽车(价值9万元),我先列一下自己最近养车的情况吧(按年算)
商业险(三者200万、司乘以及人员意外)+强险:1200元(最省了(*/ω\*))
洗车2个月一次,30元/次,180元。
罚单(预算),300
保养,1500
油费:92号,正常每个月加2次,一次250(按照目前油价)左右,共500;一年有元旦、清明、中秋、端午、劳动节、春节、国庆7个节日,平均多一次。一年下来就是:
250x12x2+250x7=7750元
综上一年的养车费用:1200+180+300+1500+7750=9930元。
我想特别说一下,因为上班地方距离家里有10多个公里,还有碰上下雨天或者大热天带娃的时候也还是需要开车的。
我的车还是小型车,共32升的油箱,一般快没有的时候就需要加油了。现在按照9.06元/L的油价加满一箱油大概是250元,因为油箱本身还是有一些的。
买车那时候加油还是6元左右一升,那时候加满油基本不超200元。四年时间,油价只涨不降。现在我明显感觉加油一次增加了50元,一个月就多花费100元,加上节日50x7=350元,一年就是1550元。
但是,实际养车成本只会比这个多,不会比这个少。
还有,最近我下班回家在小区的公共停车位都很难找到位置,甚至发现有的车停在同一个位置好几天了,没有动过一样。本来车位有限,停车紧张,现在油价上涨后,很多人都不开汽车了,开电动车或者是新能源汽车,所以“僵尸车”暴增,导致影响的结果就是:停车难。
每年春运的时候运费都会上涨,这个可以理解。但是春运的时候吃碗面、买条毛巾的价格也是跟着上涨。所以,油价上涨也会产生连锁反应,比如物流成本会增加,就算是轻微的上涨也会间接导致我们老百姓生活物品价格的上涨,因为我们所有的生活用品、衣食住行还是离不开汽油的啊。所以,油价上涨会潜移默化当中增加我们普通人的生活负担。
总的来说,油价上涨会导致很多东西的成本跟着上涨,尤其是我们普通人的养车成本、出行、生活压力等方面,这些也是我个人在生活中明显感受到的。
最近油价上涨的原因是什么
据光明网消息,国内油价“第8轮”调整,将在下周一晚上12点(4月17日24时)开启,本轮油价将面临大幅上涨,92号汽油再次逼近“8元时代”!
惊讶之余,你是不是想问为什么油价又要涨了呢?
因为4月的首个交易日,沙特阿拉伯等中东和北非产油国宣布自愿减产规模总计约为116万桶/日,再加上俄罗斯减产措施延长的50万桶/日,欧佩克+接下来的减产总和将超过160万桶,直到2023年底。
这是继2022年11月,OPEC+就全球经济和石油市场的不确定性,减产200万桶/日后的又一大动作!
经过半个月的市场演化,使得国际油价14日上涨。截至当天收盘,
纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨0.36美元,收于每桶82.52美元,涨幅为0.44%;
6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶86.31美元,涨幅为0.26%。
那么问题来了,我国油价为何要应声而涨?
我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月发布的《石油价格管理办法》,其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题,即
1)当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时,按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。
2)高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时,按正常加工利润率计算成品油价格。
3)高于每桶 80 美元时,开始扣减加工利 润率,直至按加工零利润计算成品油价格。
4)高于每桶 130 美元(含)时,按照兼顾生产 者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。”
根据上述标准,由于国际油价14日收盘已涨超每桶80美元的临界值,国内油价上涨已箭在弦上。
希望我的解答会对您有所帮助!
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