个旧金今天的油价油价_个旧92号汽油价格

1.女属兔起什么微信名招财好运，属兔女人的微信名

2.岳阳出租车经营现状如何？

3.德系汽车吃机油怎么办？

4.蔚来ES8“辛巴”的毕业论文，在此和大家浅谈

女属兔起什么微信名招财好运，属兔女人的微信名

提起女属兔起什么微信名招财好运，大家都知道，有人问属兔女人的微信名，另外，还有人想问本人属兔43女帮忙取个吉祥微信名，你知道这是怎么回事？其实属兔的女孩1987年出生?取个什么名字招财呢？下面就一起来看看属兔女人的微信名，希望能够帮助到大家！

女属兔起什么微信名招财好运 1、女属兔起什么微信名招财好运:属兔女人的微信名 2、女属兔起什么微信名招财好运:本人属兔43女帮忙取个吉祥微信名

属兔的75年应该是44周岁了

微信名，吉祥兔

3、女属兔起什么微信名招财好运:属兔的女孩年出生?取个什么名字招财呢？

公历：年

芳旋翠桃如敏素芬黛双水清翠彤水灵婉如宛儿丹清璟雯思菱任嫣依珊含盈雨薇听露绿芸沛纹如梦柔枝秋烟艳凝云华水云紫呜歆翠南春欣芳

4、女属兔起什么微信名招财好运:属兔女子，旺财吉祥改什么微信网名好

简单直白一些就是：兔年吉祥！形容兔子的成语：洁白无瑕！活棒乱跳！活波可爱！文静乖巧！晶莹剔透！爱不释手！都可以的

5、女属兔起什么微信名招财好运:属兔的吉祥微信名字

属兔今年58岁，张洪艳，农历九月二十五出生起一个平安吉祥财运的微信名字

6、女属兔起什么微信名招财好运:属兔子的名是一生好还是爱不释手呢？

肯定是前者好，微信名一般简单易懂，一生好运是每个人的理想和目标，一般都会在祝福语里出现，爱不释手感觉像是在对男朋友或者老公的要求，感觉不是很恰当，做微信名是让我有，亲人都可以看到，所以不妥当。

7、女属兔起什么微信名招财好运:属兔女人的微信名字，四个字

繁华似锦

赢了爱情

似水柔情

月光倾城

流绪微梦

夏花依旧

演绎

一抹红尘

悲欢自饮

稚气未脱

两重心事

心安勿忘

悲欢离合

无处安放

残缺韵律

安然放心

内心深处

负面情绪

心有所属

时间在流

流年开花

守住时间

梦绕牵

半世晨晓

惜你若命

单独隔离

寂寞盘旋

放心不下

往事随风

年少无知

内心世界

沧桑笑容

微光倾城

乱试佳人

散场

折现浪漫

梦回旧景

今非昔比

淡忘如思

眼角笑意

痴心

不

回眸的笑

落荒而逃

黑白年代

忠贞罘渝

空城旧梦

浮生若梦

夕夏

醉生梦死

旧事重提

浮生如梦

沦陷的痛

徒增伤悲

尘缘而已

血色玫瑰

泄气的爱

真的爱你

安之若素

随遇而安

本末倒置

杳无音信

浮光掠影

不即不离

相濡以沫

浅尝辄止

哀而不伤

尘埃未定

毫无代价

视而不见

终生守之

地老天荒

玉颜粉骨

几番

岁月更迭

经年未变

流光易断

情自阑珊

闲云清烟

若即若离

望眼欲穿

风情万种

烟花沼泽

盛世流光

云中谁忆

凡尘清心

一尾流莺

半生情缘

似念似恋

日之夕矣

试看春残

轻描淡写

满城灯火

冷暖自知

安之若素

念念不忘

甜到悲伤

烟花易冷

等个旧人

没有结局

零落浮华

微笑向暖

无双未央

只若初见

一纸乱言

流水妄言

不似经年

时光若止

不知不觉

不痛不痒

灰色天空

痴心易碎

撕心裂肺

不哭不闹

虚情意

宁缺毋滥

覆水难收

时光流离

日光倾城

冷暖自知

漫不经心

不痒不痛

无可取代

浮华落尽

浅怀感伤

余音未散

半个灵

诠释悲伤

朝朝暮暮

浅末年华

若如初见

花落半歌

虚情意

潜移默化

无门有缘

凌波微步

深秋无痕

沉鱼落雁

往事如烟

属兔的女孩1987年出生?取个什么名字招财呢？

岁月如歌

如梦如幻

临窗观景

昨日悲喜

闭月羞花

痴人说梦

庸人自扰

作茧自缚

一笔荒芜

重拾旧梦

孤峰无伴

水清天蓝

邀月对影

余音未散

烟花寂凉

温暖慕城

旧人不覆

愚人码头

无可置疑

乱了思绪

热带岛屿

醉后余欢

事与愿违

回眸最初

消失殆尽

物是人非

旧事惘然

大声告白

微信（WeChat）是腾讯公司于年1月21日推出的一款面向智能终端的即时通讯软件。微信由深圳腾讯控股有限公司（TencentHoldingsLimited）于年10月筹划启动，由腾讯广州研发中心产品团队打造。该团队经理张小龙所带领的团队曾成功过Foxmail、QQ邮箱等互联网项目。腾讯公司总裁马化腾在产品策划的邮件中确定了这款产品的名称叫做“微信”

年1月17日某文化传播有限责任公司申请注册微信商标，腾讯的微信商标于年1月24日申请注册，仅仅迟了一星期。

年1月21日，微信发布针对iPhone用户的1.0测试版。该版本支持通过QQ号来导入现有的联系人资料，但仅有即时通讯、分享照片和更换头像等简单功能。在随后1.1、1.2和1.3三个测试版中，微信逐渐增加了对手机的读取、与腾讯微博私信的互通以及多人会话功能的支持，截至年4月底，腾讯微信了四五百万注册用户。

年5月10日，微信发布了2.0版本，该版本新增了Talkbox那样的对讲功能，使得微信的用户群次有了显著增长。

以上就是与属兔女人的微信名相关内容，是关于属兔女人的微信名的分享。看完女属兔起什么微信名招财好运后，希望这对大家有所帮助！

岳阳出租车经营现状如何？

很一般~

去年闹过一次事，原因就是出租车司机养不活自己，要交给公司的钱太多，竞争太激烈，油价太贵等等。总之不好做。

不过话说回来,365行，各行有各行的难处，LZ要是有这方面的从业经验的话入行也无妨。

德系汽车吃机油怎么办？

你好很多车友花费几十万甚至百万买回来某品牌德系豪华车后，喜悦之情难以言表。但在使用一段时间后发现一个难以接受非常头痛的问题“烧机油”。继奥迪、大众之后，宝马又被推上&quot；烧机油&quot；的风口浪尖。难道“烧机油”是德系车的设计通病？其实不然，让我们学习一下发动机机油的基本常识，就可以正确对待爱车的机油损耗了。不必谈“烧机油”色变。发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封和防锈五大功能，对于保证发动机的正常工作起到至关重要的作用。机油在发动机内部循环流动的过程中，在摩擦运动的零件表面之间形成油膜，实现液体摩擦，降低功率消耗、减轻机件磨损，不仅能够起到散热的作用，同时也能增加密封性。因此需要定期检查机油的状态，必要时须适当添加或更换机油。 为了维持发动机的正常运转，机油消耗的原因如下：1.机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温燃烧的气体燃烧掉。2.机油也用于润滑进气门杆，会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。3.随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽，会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室燃烧。 德系车为何消耗量偏大？德系车机油消耗量较其他品牌为何偏大呢？主要原因有五个（正常损耗）：第一、德系车对气缸的加工工艺有别于其他品牌。其发动机气缸壁在显微镜下呈网状形，每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。当然，网状形气缸壁比平面气缸壁存油量要多，机油消耗量也会较大。第二、德系车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车。这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以德系车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。在保证最低磨损的情况下，活塞和气缸之间的间隙会比其他品牌稍大。显然费点机油比大修发动机要划算。 第三、德系车发动机压缩比较高。由于德系车发动机追求高功率。压缩比较日系车高。高压缩比注定了发动机缸内温度也较高，而较高的温度会让发动机机油更易损耗。这种情况在涡轮增压发动机上尤为突出。第四、德系车发动机设计正常工作温度高，以奔驰宝马奥迪保时捷为例发动机最佳工作温度在90-100℃，宝马甚至超过了100℃。远远超过了日系车的80多℃。发动机工作温度高理论上相对磨损就小。当然也就能设计出性能更强的发动机啦。第五、德系车发动机技术先进，不少厂家在早期生产过飞机发动机、坦克等等。德国人在机械工业上的水平显然无需我多说。德系车发动机追求性能，高功率、高扭矩、高转速，以奥迪R8为例发动机最高转速红线区在8000转，而即使一般发动机也能达到6800-7000转。各种先进技术的运用当然也有一定代价。生产厂商必须在性能和使用寿命上做出平衡。那是不是所有德系车烧机油都正常呢，答案是否定的。与德系车打交道10余年，在此介绍一下机油非正常损耗的五个原因:第一，有些机油非正常损耗是先天性的，如设计缺陷。以大众旗下EA888系列发动机来说，一款刚开发出来的发动机通常会集当时最先进的技术为一身，那么一款未久经市场考验的发动机就有可能存在设计缺陷，如活塞环的匹配、材质、曲轴箱通风系统的设计、负压设计，EA888系列发动机经过3到4代的改进基本解决了机油非正常损耗的问题。显然大众公司在应对这一问题时缺乏诚意。但是要进步就必须创新和突破，反观一些日系车的做法，80-90年代以发动机技术引以为傲的本田时自今日还有底气说他家的发动机先进吗？再看现在的大众奥迪宝马的发动机技术是不是显得本田更缺乏诚意呢？一向以自然吸气之王的宝马都全面使用涡轮增压了，要进步还得创新。第二，国内外有别，同一款发动机进口的和国产的哪个好相信大多数都喜欢进口的。同一款发动机同样的生产线在中国生产出来，质量不一定就比纯进口的好。不是看不起国产，在我国生产过程中原材料的差异、制造公差的控制、各个环节的控制相比德国人那种严谨，显然差距很大。第三，中国国情之水土不服，空气质量、燃油质量、道路情况相信没有哪样能比得上欧洲，当然除了油价能与国际接轨。在北上广的车友一定知道塞车的滋味，频繁的停车起步、频繁的启动熄火、空气污染、加上劣质汽油如此恶劣的使用情况相比德国和美国的交通自然只有羡慕嫉妒恨啦！这无疑进一步加大了发动机的磨损和机油损耗。现在部分进口的德系豪华车都是建议使用98号及以上汽油，试问中国有多少个城市能满足。第四，没有良好的使用习惯，如冷车不预热、急踩油门、低速大油门，发动机大部分磨损发生在冷车预热阶段。跑完高速后发动机温度较高的情况下突然熄火，这对带涡轮增压的车型将直接影响其使用寿命，虽然现在的车大部分都装有冷却液续动泵。但是错误的使用习惯还是会加快发动机的磨损和机油消耗。 第五，不合理的保养，盲目的选用机油。德系车使用手册上厂家规定10000KM-12000KM保养一次，但结合中国国情这显然不符合实际。建议5000KM-7500KM保养一次最佳，机油选用上并不是越贵越好，不要盲目选用高级别的、原装进口的。德系车发动机正常工作温度高于日系车，建议用粘度偏大的机油。一般建议使用雅士润滑油SN/0W-40或SN/5W-40的全合成机油，如果您的爱车已经机油损耗过大建议使用5W-50的机油。如果盲目使用一些粘度较低的机油则会加大机油消耗量。德杰仕有一款可修复机油新近研发上市，最适合有保养意识的车主从新车的时候就开始使用，它能将发动机磨损下来的废金属再恢复原状，是具有发明专利技术的润滑油。经常使用这种机油，可以让你的爱车提高动力、增强密封、节省燃油、减少排放、延长换油周期、减缓发动机老化、保持发动机常新状态、延长发动机的使用寿命。总之现在的车三分修七分养，合理的保养才能节省开支，钱花在刀刃上，防患于未来，不要拖到故障严重时才去维修，孰轻孰重相信大家应该已经有所了解。

蔚来ES8“辛巴”的毕业论文，在此和大家浅谈

“辛巴”提车也有十几天了，陆陆续续跑了900多公里了，要说有什么新的体验，我想这点里程数还完全不够，在这个帖子里就跟大家分享一下目前从选购，到大定，再到提车，用车，上保险，上牌等一系列体验和感受吧。这里特别感谢下我的京蔚军北京车友会，群里各位大佬真的很耐心，一直陪着我解答我的各种疑问，微信消息都是很快且必回的，这里要点N个赞！也感谢下我的FL，也是能够及时并准确的解答各种疑问，及时组建各种群可以为我提供各类型的服务，感谢感谢！

车是星空蓝色，首次在蔚来超充站充电留念。

1.初识在灯火阑珊?首先说明下情况，家里是有一部汽油车的，每天看着电动车各种正面的、负面的新闻，心里总是有一股强烈的感受就是电动车一定会在未来取代传统燃油车，毕竟从摆脱石油控制上来看，电动车绝对是一个主流的趋势和方向。至于为什么，就因为那怎么也调不下去的油价和怎么也结束不了的摇号。家里的燃油车也有些年头了，把我扔在路上也有几次了，这就让我强烈的有一种换车的欲望。换车吧，反正现在经济条件也比以前好一些了，换个车早已在心中开始萌芽，慢慢的已经长成原始森林了，快将自己的脑袋撑破了。找吧，选个什么车呢？看了看曾经心目中的神车，卡迪拉克SRX，什么？已经国产了?现在叫XT5了？还有个XT6和XT4？去看看吧，嗯，怎么找不到当初的感觉了呢？貌似也还是很不错的车，但是心里已经没有那么爱了（偷笑）。再去看看雷克萨斯吧，价格合适的不够大，够大的价格承受不起，再看看吧。奔驰和奥迪是真受不了那个新车味道（高端车型除外），特斯拉？M3？这个内饰我只看一眼，就被完全否定了，买个电动自行车也至少有几个仪表盘吧？陆陆续续又看了几个品牌，总有点不满意的地方，毕竟买一次车要开一段时间的，能省心，够舒适，空间大才是我选购的重点，选不出来了，暂时搁置选购吧。看看新闻，看看帖子，慢慢来吧。?一个蔚来车队的新闻，让我知道了现在我们国家做出了能够在世界赛场上立足的赛车，深挖一下，蔚来是要向电动汽车领域进军的，默默关注一下吧。时间跳到2019年底，没什么事情，我带着妻子来到了北京王府井的蔚来中心，FL很热情的接待了我们，这次体验让我知道了蔚来真的已经来了，这车不就是我一直在苦苦寻觅的车吗？没什么明显的短板，强悍的性能、极致的空间、炫酷的外形、豪华的内饰、真材实料的做工，心里基本确定，就是你了。妻子也非常赞同我的选择，毕竟这车真是不错。就是这个电动指标，我的看看自己的排队情况，一看吓一跳，竟然还要好几年才能排到，想买没指标，暂时忍忍吧。然后每天没事就会想起来，我该换车了。。。

辛巴在交付中心等我回家。

等待回家已经急不可耐了。

整装待发，回家~

2.蓦然回首，我叫“辛巴”?时间一晃，疫情来了，购车事宜似乎无限搁置了，几个月后疫情已经明显好转，一次闲聊中正好有个同事，说她的指标在搁置中。嘿嘿，这不正中下怀吗，马上小串撸起来，什么？一顿不够？那就两顿呗。。。嗯，指标搞定了！蔚来，我来了。?收拾好口罩，一个阳光明媚的4月周六，我来到了中关村蔚来中心，这次本来想着再好好了解一下，结果就没有想象中那么顺利了，直接下了大定，“辛巴”就是你了。?整个订车过程长达5个小时左右，下午2点多到的，大概7点多才心满意足的离开。这里我主要说一下我在这5个小时中主要跟FL问的问题吧。?1)免费换电政策，那我新车换了个旧电池，我是不是吃亏了？?因为中关村蔚来中心正好也是个换电站，整整一个下午，我看到至少3辆没有上牌的蔚来（请原谅我此时还分不清楚6和8）过来换电，用FL的话说，很多人就根本不在乎是不是新电池，如果你不满意，那就再来换一个呗。新车用的宁德时代的三元锂电池，工作电压380V。可以经过数千次充放电循环，10年20万公里使用后的电池容量衰减小于20%，（蔚来车2018年开卖，目前还有没有10年的电池，以上数据是模拟测试出来结论，来自蔚来APP）每次换电后都会对换下来的电池进行全面检测，保证每位车主换上的电池都是可以放心使用的。?再说说电池，蔚来使用的是三元锂电池，循环次数是1500次，那么什么叫循环次数呢？举个例子，我自己每次低于50%就充电，充到90%，这样就使用了0.4个单位的循环次数，如果从0%充到100%那就使用了1个单位的循环次数。我们国家对电池的要求标准还是很高的，一般要求是500次循环衰减在10%以内，1000次循环衰减控制在20%以内，据说（APP内某个帖子）蔚来的电池经过测试1500个循环后衰减依然低于20%，而衰减高于20%的电池是不会出现在换电站的备换电池里面的。再换一种更清楚的方式说一下，按照100公里耗电25度计算，电池总容量是70度x1500次循环=105000度，105000÷25=4200个百公里,?4200x100公里=42万公里，也就是说，42万公里以后电池衰减还可以控制在20%以内，不知道现在是否有蔚来开到了42万公里，我觉得这个成绩可不容易哈。?2)新车交付时间要多久？?我第一台车活生生等了3个月，发誓以后再也不能这么等了!不过现在蔚来的生产能力，也只是8周之内交付。我是第7周提的车，等车的日子万分难熬，车架号出来后1周就提到车了。?3)新车保险大概多少钱？怎么选？?汽油车在这个价位的话，新车第一年保险大概15000元左右，通过各种渠道得知在某种操作下，可以做到6000+的价格（主要包括100万三者，车损，各项不计免赔等），当然还有保险无忧和服务无忧，那么该如何选择呢？具体总结如下，看你开车是不是足够小心，如果你对自己的驾驶技术比较有信心，那就直接自己去买保险，第一年6000+的价格实在挺香的，如果不太自信，建议选择保险无忧，毕竟有了蔚来作为你身后的支持，你会更有信心一些，如果你对自己的驾驶技术完全没有信心，那还是服务无忧吧，有什么事情交给蔚来就完了，自己少操心比啥都强。我选的什么？我当然选服务无忧了，那么我是对自己不自信吗？当然也不是，我平时开车很守规矩，开了10多年车了，罚款单一共都没几张，那我为什么还选择服务无忧呢？主要是我还是想体验一下，究竟有多无忧，如果第一年不选，后面再选，还要交个2000元车辆检测费用不是？所以目前打算第一年就服务无忧了，后面再说后面的吧。?4)车的各种配置怎么选？?这个话题说起来就比较庞大了，我尽量简单点说吧。?a)颜色?这个简单，所有的颜色选择交给女王就行了，我才不管什么颜色呢，对我来说什么颜色都是一样的。什么？女王也选不出来？那就交给小朋友吧，我家小朋友直接告诉我蓝的好看，那就蓝的呗。?b)轮毂?这东西我一直就相信原配，原配的设计我相信就是最好最合适的。所以我没有选择，没有任何更改。19英寸五幅合金轮毂足够了。（每天早上都会穷醒。。。）?c)内饰?肯定要选一个比较耐脏的颜色啊，天天用的东西，天天擦拭也受不了啊，棕黑的就不错了，好看又耐脏。?d)钥匙?这里要吐槽一下，为什么只给一把钥匙了？那个卡是什么鬼？怎么用？我还要去设置这个卡？这个卡放哪里？裤兜里？掏出来贴车上开锁，然后在放到充电板上启动？怎么感觉这么麻烦呢？把钥匙放到裤兜里面不是很好嘛？都不用拿出来上车就走，停车按下把手就锁，多方便啊。只好提车以后自己花了733元给自己再配一把了。?e)NOMI?MATE2.0?如果你有小朋友，那就选吧，小孩子肯定都喜欢这个。?f)高级环绕音响系统?平时比较爱听音乐什么的，怎么能不选呢？话说也有不少人说选装这个提升并不大，我直接选的，所以并没有比较，就不多做评论了。?g)舒享套装?很多人都说这个必选，我实在没想出来必选的理由，先说方向盘及后排座椅加热，平时车都在地库放着，并不冷，等你上了车在开启这个加热也一样会被低温冻手或屁股一会儿，（可以用手机APP提前开启？这个我知道，但是原谅我永远想不起来提前打开这个功能。）再说说智能香氛，我本人不喜欢任何味道，香味臭味异味都不喜欢，香氛对我来说没有任何作用。还有迎宾灯，除了好看一点，我找不到花钱安装的理由，所以我没选。最后就是座椅通风，我怕被风吹的腰酸背痛的，所以也不是必选，综上我没有选择这个配置。（其实还是因为穷。。。）?h)NP还是AP？?我觉得这东西是不问怎么选就问选不选，NP或者AP没什么可说的，要选就选NP，钱都花这么多了，还差这一点吗？自动驾驶多香啊，当初看好这个车NP绝对的功不可没啊，必须NP。不过也不排除有些人不太相信软件自动的东西，尤其是驾驶安全这些，所以不选也没什么，因人而异吧。?i)增强显示套装?据说选了这个以后，前风挡玻璃跟普通的前风挡是不一样的，而且也确实挺方便的，通过试驾我大概体验了一下，感觉不错，简洁，准确就可以了（总有人说HUD内容太少，不实用，我只是傻乎乎的认为简单的就是最好的）而且还包括外后视镜自动防炫目，多开车的过程中总有人喜欢在市区开大灯吧？遇到了怎么办呢？我一般都是刹车后让大灯车先过去我前面，然后我默默地跟在后面，嘿嘿。。。我也有个灯。。。至少能帮我照亮前方的路。。。?j)签名版设计?至今没弄明白这是干嘛用的？好看？个性？我是完全不需要的。。。?5)购车能给哪些优惠？?你一定要问你的FL目前都有哪些活动，有哪些优惠，而不是看到蔚来的网络售车模式就认为所有人买车都是一个价格，每个时期是有不同的优惠政策的。?6)购车的推荐人及优惠券?这里要提醒一下各位，如果你想买车，但是你又没有优惠券，那么你一定要先找推荐人再去搞定优惠券，这个很重要，否则发给你优惠券的人会直接自动成为你的购车推荐人，这个人你认识还好，不认识的话，你提车推荐人是有12000积分能拿到的，他会不会把积分给你全看他的心情了，切记！这个世界上是存在优惠券这种东西的，大概面值是1.5万和1万两种，怎么搞，如何搞，仁者见仁智者见智了。?7)NP究竟好用不好用？?这么说吧，由于实际使用程度还没有达到能够完全测评的资格，所以这里我只说说自己的使用感受。总体来说，NP值得信任并且在封闭道路中的表现非常不错，不管是正常行驶还是堵车路况，基本不需要多余操作，全程都不用踩刹车或者油门，车子会按照设定好的速度行驶。堵车时，就自动跟着前方车辆，他走你也走，他停你也停（如果前车停下超过5秒，就需要你轻踩电门或者按下方向盘上的加速按钮）。最方便的使用就是封闭道路的最内侧车道，因为只有你的右侧会偶尔出现莫名其妙的车辆插队，有时候车机并不能及时识别快速插入的车辆，导致两车距离很近的情况下也不进行刹车操作，主要是因为超声波雷达属于直射直返的识别，侧方向来车时无法收到反射回的声波，就会无法及时识别插入车辆。自己驾驶的时候还是不能完全放心的交给NP的，但大多数的时候是没有任何问题的。至于如何形容这个大多数，这么说，我在封闭道路的最内侧车道就没有遇到不能及时识别的情况，不能及时识别的情况只出现在堵车排队进出匝道的时候，一般这种情况下的路况也确实足够复杂。?8)全自动泊车好用吗？?看了42号车库的评测，在我还没有提车的情况下我基本已经放弃这个功能，完全不好用啊，但是又不甘心，所以自己进行了一下简单的测试。总的评价是能用，车位大一点的话没有问题，但是要注意，目前似乎只能识别出两个车中间的车位，对于多个连续空闲车位不能识别，至少我还没有成功过，不知道别人是否可以。软件版本2.6.1c。?9)新车味道会不会很大？?答案是会，就是这么大的味道。但APP上有些数据说话的帖子表示做过空气检测，空气是合格的。。。至于大到什么程度，跟我同事新提的奥迪Q5一个级别吧。说实话这里还是让我非常失望的，这么大的味道，真心失望。还好现在提车一周了，每天暴晒+车窗留缝+臭氧除味，有2天因为下雨并没有开窗，现在车里的味道已经能够让人接受了，不过对我来说这还远远不够，继续暴晒+臭氧吧。原谅我没有找专业机构对车内空气质量进行检测，主要就是因为懒。。。?10)关于续航及里程焦虑?这东西，还是数据说话吧，目前车辆行驶共554km，还有54%电量，每次充电上限设置的90%，高速路况不超速（包括城市封闭环路）不超过300km，其他全部城市路况包括堵车什么的，总共花费充电费用154.36元，其中多数用家里楼下的公用充电桩1.5元一度电，使用一次蔚来超级快充23.8度，40.22元，折合1.69元1度。折合每公里0.3元。根据APP统计数字，因本人家距离单位11公里，平均每次耗电2.0-2.4度，折合每10公里1.8-2.2度电，以此类推，70度电池设置90%充电电量为63度，留下10度缓解里程焦虑还有53度，能跑240-294公里。如果有高速并且使用NP在不超速的情况下可能会更好一些。因为家里楼下有充电桩，虽然费用不低，但是使用起来没感觉有什么里程焦虑，也就没有去换电，楼下500米就有换电站。。。有点浪费哈。?11)关于充电桩的安装?充电桩对于每台电动车都有着至关重要的作用，对于外地我就不是很清楚了，对于北京的安装这里大概说一下。蔚来充电桩安装的流程是这样的，在车辆大定以后会有一个车主任务，车主任务的其中一项就是申请安装充电桩，大多数比较新的小区，只要你有固定车位（包括租用、购买）即可申请安装，申请首先要进行现场勘测，会有蔚来的工作人员去你要安装的小区进行确认，看小区是否具备安装条件，如果具备，就去物业开具的同意安装证明，然后就可以去国家电网APP申请一个专用的充电桩用电表，这里还需要一些必备的材料，例如购车合同，车位证明、等，申请充电桩用电表是免费的，再填写用电合同、业务受理单等文件，等个几天网家电网工作人员就会上门安装，完成电表安装后，可以在APP里面申请安装充电桩，约好时间坐等安装就行了。

全自动泊车，在较小车位中的表现1

全自动泊车，在较小车位中的表现2

全自动泊车，在较小车位中的表现3

3.绿色-牌照?由于目前还是属于疫情期间，新车提车后如果找790的蔚来办理车牌，需要等待3天的预约期，然后去检测场上牌，看APP上的一些帖子，用时大概至少要半天的时间。优点是等待时间比较短，比较省心，蔚来工作人员全程代办。由于我的车我并不是指标人，所以上牌的时候需要指标人的原件，然后在委托确认环节需要指标人跟工作人员进行确认委托某人办理上牌业务。然后就是各种流程上的东西。因为蔚来是国产车，北京有10几家4S店可以直接上牌，费用是130元（目前由于车辆上牌太多，某些店已经涨价了），所以我选择了后者（用省下来的钱给“辛巴”配了第二把车钥匙），这种上牌的缺点就是预约的时间比较长，具体等待时间根据每家店不同。到了约定好的时间带着（办理人、指标人）原件、车辆合格证、购车、保险单、指标复印件、环保清单、一致性证书、购置税证明、拓号条、及健康宝等材料去办理即可。这里再说一下这个购置税证明，首先这个证明可以在网上办理，但是必须是指标人在实名认证后进行办理，填一堆表格，然后提交即可。还有一种办法就是现场办理，我用的后者，在交付中心出来以后直接开车1公里就有国家税务总局北京经济技术开发区税务局第三税务所可以办理，全程办理时间大概2分钟，院里有大量的停车位，也没什么人办理业务，我就是进去提交材料，工作人员把需要的材料挑出来，留下一部分然后告诉你可以走了，办完了，我一脸蒙圈的问不给我个回执什么的东西吗？工作人员很耐心的告诉我，现在都是网络办理了，都是在网上备案的，你上牌直接去就行了，什么都不用。我怕翻车，又致电了约好的4S店进行询问，得到的答复是只要去办理过就可以，不是必须要什么回执，否则是不能上牌的（有不少人去办理车牌，但是没有办税，上不了牌子，尽管免税，但也要办理一下才好）。全程下来只有我一个人在办理，我问工作人员为什么人这么少，答复是都是预约的安排，耗时大约1小时完成所有上牌工作。

4.说在最后?磨磨唧唧写了6000字，这个文章肯定不算短了，里面夹杂了大量个人看法及一些各种渠道查来的数据，各位即将买车或者已经买车的朋友可以随便看看，如有不足或不对的地方欢迎指正，也欢迎各种砖头来拍我。此致!?最后在为大家献上一些外观和内饰的照片吧。

这是夕阳下的颜色

这是太阳完全落山前的颜色

长长的影子映射出靓丽的蓝

前侧视角

主驾

不留指纹的中控按钮

二排座椅

第三排座椅

女王副驾