1956铂金价格_铂金十五年价格走势图

1.凯迪拉克的所有车型以及介绍

2.我想知道有关钛的一切

3.男人为什么喜欢劳力士？

4.周大福怎么样

凯迪拉克的所有车型以及介绍

1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机

2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机

3.1904年凯迪拉克模型A和B.

A - 72型轴距单缸发动机

轴距单缸发动机B - 76型

4.1905年凯迪拉克车型B，C，D，E和F.

轴距单缸发动机B - 76型

轴距单缸发动机C - 72型

D - 100型轴距四缸发动机

E - 74型轴距单缸发动机

F - 76型轴距单缸发动机

5.1906年凯迪拉克车型H，K，L和M.

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

L - 110型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

6.1907年凯迪拉克车型G，H，K和M.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

轴距单缸发动机M - 76型

7.1908年凯迪拉克车型G，H，M，S和T.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

S - 82型轴距单缸发动机

T - 82型轴距单缸发动机

8.1909-1911 凯迪拉克模型三十

9.1909年 - 106轴距四缸发动机

10.1910年 - 轴距为110; 120轴距（豪华轿车）四缸发动机费舍尔

11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher

12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔

13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔

14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔

15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和145

16.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和145

17.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和145

18.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和145

20世纪20年代

19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和132

20.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的132

21.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和145

22.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和145

23.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood

24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

25.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

20世纪30年代

26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德

353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood

370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood

456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood

27.1931年凯迪拉克355系列，370-A和452-A Fisher Fleetwood

系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德

370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood

系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood

28.1932年凯迪拉克系列355-B，370-B和452-B Fisher Fleetwood

系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood

370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood

456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood

29.1933年凯迪拉克系列355-C，370-C和452-C Fisher Fleetwood

系列355-C - 140和156轴距V8

370-C系列 - 134 140和156轴距V12

456-C系列 - 143和149轴距V16

30.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

355-D系列

370-D系列 - 轴距为V12的146 系列

456-D系列 - 轴距为V16的154

31.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

370-D系列 - 146和160轴距V12

轴距为V16的452-D或60 - 154 系列

32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90

费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V8

36-70系列 - 轴距为V8的131 系列

36-75系列 - 轴距为V8的138

36-80系列 - 131和160轴距V12

36-85系列 - 轴距为V12的138

36-90系列 - 轴距为V16的154

33.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德

轴系V8 系列37-60 - 124和160.75

系列37-65 - 轴距为V8的131

37-70系列 - 轴距为V8的131

系列37-75 - 138和156轴距V8

37-85系列 - 轴距为V12的138

37-90系列 - 轴距为V16的154

34.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S，38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood

系列38-60 - 124和160轴距V8

38-60S系列 - 轴距为V8的127

38-65系列 - 轴距为V8的132

系列38-75 - 141和160轴距V8

38-90系列 - 轴距为V16的141

35.1939年凯迪拉克系列39-60S，39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德

39-60S系列 - 轴距为V8的127

39-61系列 - 轴距为V8的126和162_

39-75系列 - 轴距为V8的141和161_

39-90系列 - 轴距为V16的141

20世纪40年代

36.1940年凯迪拉克系列40-60S，40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood

40-60S系列 - 轴距为V8的127

40-62系列 - 轴距为V8的129 系列

40-72系列 - 轴距为V8的138和165_

40-75系列 - 轴距为V8的141和161_

40-90系列 - 轴距为V16的141

37.1941年凯迪拉克系列41-60S，41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德

41-60S系列 - 轴距为V8的126

41-61系列 - 轴距为V8的126

41-62系列 - 轴距为V8的126和163

41-63系列 - 轴距为V8的126

41-67系列 - 轴距为V8的139 系列

41-75系列 - 轴距为V8的136和163

38.1942年凯迪拉克42-60S系列，42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德

42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的133

42-61系列 - 轴距为V8的126

42-62系列 - 轴距为V8的129 系列

42-63系列 - 轴距为V8的126

42-67系列 - 轴距为V8的139 系列

42-75系列 - 轴距为V8的136和163

39.1946年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 136轴距V8

40.1947年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 138轴距V8

41.1948-1949凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

62 - 126 系列轴距V8

系列75 - 136轴距V8

20世纪50年代

42.1950-1951凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

61 - 122 系列轴距

62 - 126 系列轴距

系列75 - 146.75轴距

43.1952年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

62 - 126 系列轴距

75 - 147 系列轴距

44.1953年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

第一年提供敞篷车和硬顶车（Coupe Seville）

所有型号都配备了365立方米in（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129

系列75 - 149.75轴距

45.1957年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

提供4门轿车塞维利亚选项

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

46.1958年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

47.1959-1960凯迪拉克系列60S，62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood

取代之前的62系列

所有型号均配备390立方米。in。（6.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

系列62 00 - 130轴距

63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列

系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列

系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”

系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”

20世纪60年代

48.1961-1964凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5

系列62 - 129.5轴距为V8

系列75 - 149.8轴距V8

49.1965-1966凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和156

50.1967-10凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V8

20世纪70年代

51.10-13 Cadillac Calais，De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

52.14年 - 凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.5

53.15年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

54.16年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

55.17-19

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

56.11-18

Eldorado -126.3英寸（3,210毫米）轴距，V8

57.19-1985

Eldorado -114英寸（2,900毫米）轴距，V6或V8

20世纪80年代

58.1980-1985

塞维利亚 - 轴距为114.3英寸（2,900毫米），V8

59.1982-1988

Cimarron - 轴距为101.2英寸（2,570毫米），V6

60.1980-

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

61.1985-1988

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood 75 -134.4英寸（3,410毫米）轴距，V8

62.1987-1988

Fleetwood Sixty Special -115.8英寸（2,940毫米）轴距，V8

63.19-1985

Eldorado -113.9英寸（2,890毫米）轴距，V6或V8

64.1986-1991

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V6或V8

65.1987-1993

Allanté- 99.4英寸（2,520毫米）轴距，V8

66.1989- 1993年

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

67.1980-1986

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

68.1987-1989

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

1990年代

69.1992-2002

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V8

70.1989- 1993年

Coupe DeVille -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

71.1989- 1993年

Sedan DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

72.1992-19

塞维利亚 -111.0英寸（2,820毫米）轴距，V8

73.1994-1999

DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

74.19- 2001年

Catera -107.5英寸（2,730毫米）轴距，V6

75.1989- 1992年

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

76.1990-1992

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

77.1993-1996

Fleetwood -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

78.1993年

六十特殊 -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

79.1998- 2000年

凯雷德

80.1998-2004

塞维利亚 -112.2英寸（2,850毫米）轴距，V8

81.2000年

2000-2005 DeVille -115.3英寸（2,930毫米）轴距，V8

82.2002-2006 Escalade

83.2002-2006 Escalade

84.2003-2006 Escalade ESV

85.2003-2007 CTS

86.2003-2013 CTS

87.2004-2014 CTS-V轿车

88.2004-2009 SRX

89.2004-2009 XLR

90.2004-2009 XLR

91.2006-2009 XLR-V

92.2005-2010 BLS（不在美国销售）

93.2005-2011 STS

94.2005-2011 STS -116.4（2,960 mm）轴距

95.2005-2009 STS-V -116.4（2,960 mm）轴距

96.2006-2011 DTS -115.6英寸（2,940毫米）轴距，V8

.2007-2014 Escalade

98.2007-2014 Escalade

99.2007-2014 Escalade ESV

100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV

101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车

2010年至今

102.2010-2016 SRX

103.2010年至今CTS

104.2010-2013 CTS运动旅行车

105.2011-2014 CTS Coupe

106.2011-2014 CTS-V运动旅行车

107.2011-2015 CTS-V Coupe

108.2014年至今CTS轿车

109.2016年至今CTS-V轿车

110.2013年至今的ATS

111.2013年至今ATS轿车

112.2015年至今的ATS Coupe

113.2016年至今ATS-V双门轿跑车

114.2016年至今ATS-V轿车

115.2013年 - 现在的XTS

116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车

117.2015年 - 现在的Escalade

118.2015年 - 现在的Escalade

119.2015年至今Escalade ESV

120.2016年至今CT6

121.2017年至今XT5

扩展资料：

凯迪拉克（Cadillac）正名是美国凯迪拉克汽车部门，

为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌，主要市场是美国、加拿大以及中国，其余分别在34个国家销售，

在历史上，凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌，2017年，凯迪拉克在美国的销量为156,440辆，全球则为356,467辆。

凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌，其次是通用别克(Buick)汽车。

凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州，前身为亨利福特公司(Henry Ford Company)，名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac)，

代表着向新世界开拓远见的意思，凯迪拉克商标就以盾牌而成。

参考资料：

凯迪拉克中国

我想知道有关钛的一切

钛(Titanium)：元素符号Ti，原子序数22，原子量47.88，在元素周期表中位于第4周期ⅣB族。钛是地壳中分布最广和丰度高(6320×10-6）的元素之一，占地壳重量的0.61％列居第9位；而钛则仅次于铁、铝、镁而列居第4位，是制取钛渣、人造金红石、钛白、海绵钛、钛金属及钛材、焊条涂料的重要原料。由于金属钛呈银白色，具有熔点高(1727℃)、比重轻(4.5)、机械强度高(5)、耐低温（超低温下电阻率几乎为0）、耐磨蚀、线钛塑性良好（能薄壁化使用）、不易氧化、还原性强等特点；钛的氧化物——二氧化钛（钛白），具有无毒、良好的物理化学稳定性（1000℃煅烧后不熔于任何酸和碱）、折射指数高（2.55～2.70），以及很强的白度、着色力（1150～1650)、遮盖力（40～50g/m2）、耐温性、抗粉化等特征，被称为“颜料之王”。因此，钛及其氧化物、合金产品是重要的涂料、新型结构材料、防腐材料，被誉为“继铁、铝之后处于发展中第三金属”和“战略金属”，也是“很有希望的金属材料”，在航空、航天、舰船、军工、冶金、化工、机械、电力、海水淡化、交通运输、轻工、环境保护、医疗器械等领域，有着广泛的应用，并创造了巨大的经济效益和社会效益，在国民经济发展中有其重要的地位和作用。

一、矿物原料特点

钛是典型的亲石元素，常以氧化物矿物出现。地壳中含TiO2在1％以上的矿物有80余种，具有工业价值的有15种，我国主要利用的有钛铁矿、金红石和钛磁铁矿等（表3.5.1）。它们既有原生的（岩矿），也有次生的（风化残坡积及沉积砂矿）。我国各主要产地钛矿物原料基本特点概述对比如表3.5.2。

二、用途与技术经济指标

钛原料主要用来生产钛白（二氧化钛）、金属钛(海绵钛)、含钛钢以及焊条涂料。它们所占的比例，我国和国外稍有不同。钛白，我国占88%，国外占92.4%；金属钛(海绵钛)，我国占10%，国外占5.3%；含钛钢及焊条涂料，我国占2.0%，国外占2.3%。

钛白不仅是性能优异的白色颜料，而且是重要的化工原料。它广泛用于涂料、油墨、塑料、橡胶、造纸和化纤工业。钛白涂料，色彩鲜艳，色调纯正；钛白是纸张的高级填料，使纸张薄而不透明，白度高，光泽好，强度大和光滑好用。钛白用于塑料工业，是不透明的着色剂；用于橡胶工业，使白色和浅色橡胶强度高，伸展率大，耐老化和不易褪色。它也是化学纤维的最佳消光材料，使透明的化纤具永久性消光效果，并可提高韧性。此外，还用于搪瓷、电器、电子原料等等方面。

钛精矿经冶炼成海绵钛后，再铸锭并制成工业纯钛和钛合金钛材。钛和钛合金钛材主要用于航空和宇航部门。与合金钢相比，钛合金可使飞机重量减轻40%。其他如人造卫星外壳、飞船蒙皮、火箭发动机壳体、导弹等等，钛合金都可大显身手。非宇航部门使用工业纯钛和钛合金主要在于发电站冷凝器、接触海水装置、化学装置和一些机械工程等方面。尤其是海水淡化加热器用钛是钛工业发展中划时代。兵工部门将钛主要用于舰船和兵器生产。

金属钛除主要用于生产工业纯钛和钛合金外，另一用途是为钢铁工业生产钛铁合金和含钛钢。钛在钢中作为添加元素，可以改变钢的性能。使钢在同样回火温度下，具有更高的强度和硬度，或同样硬度要求下，回火到更高的温度。目前，我国含钛钢有高强度低合金钢、结构钢、不锈钢、耐热合金、超高强度钢和磁钢等钢种系列，广泛用于汽车、船舶和石油钻探等方面，已发展成为仅次于锰钢的第二大钢系。

主要含钛矿物金红石还是优质电焊条涂层不可缺少的原料。

三、矿业简史

1789年，英国业余矿物学家格雷戈尔（William Gregor）神甫在其教区哥纳瓦尔州的默纳金山谷里的黑色磁性砂石（钛铁矿）中发现一种新的元素（钛），当时命名为“默纳金尼特”（Menaccanite）。

1795年，德国化学家克拉普罗特（M.H.Klaproth）在对岩石矿物作系统分析检验时发现一种新的金属氧化物，即是现在的金红石（TiO2）亦含有此新元素，他把此新元素以希腊神话中天地之子Titans(泰坦神）命名为钛（Titanium）。“钛”亦即是格雷戈尔所称的“默纳金尼特”。

我国钛矿的地质勘查，主要是新中国成立后的50年代至60年代进行的，并相继投入开发；我国钛矿的深加工利用（生产钛白、焊条涂料、海绵钛、钛金属、钛材等），则是从1954年由北京有色金属研究院研制海绵钛开始，1958年沈阳有色金属加工厂建成海绵钛及钛材加工车间投产，60年代末开始形成钛工业体系（生产海绵钛、钛加工材等多种产品），至19年，我国钛工业已形成矿山-冶炼-加工和科研-设计-生产-应用两个相互关联、比较完整的体系。我国是世界上钛精矿、锻轧钛、钛制品、钛氧化物和锐钛型钛白颜料的出口国之一。

男人为什么喜欢劳力士？

价格适中！设计美观！

男人天生对 财经 方面有较为敏锐的嗅觉，特别投资与爱好能完美契合时更是一发不可收拾，这正如劳力士，可谓来说“一劳永逸”。

当下劳力士不单单是男人的饰物了，已经成为众人皆知的最佳理财产品，是众多腕表品牌中为数不多购买了还可能升值的品牌。关键是他升值的款式还大多数是量产款。其他个别品牌都是限量款，或者个别定制款。

劳力士是当今最有投资价值的品牌之一，也可以说是世界上最值得投资的前几个品牌之一。其原因有三点。

一、品牌认知度。众所周知劳力士是世界上品牌叫的最响、影响最大的瑞士名表之一，在某种程度上更多的人知道劳力士而不知道百达翡丽，江斯丹顿等

二、因为劳力士在这一百多年当中，保持着非常平衡或者相当水准的素质，很难见到劳力士粗制滥造的东西，也很难见到很不值钱的劳力士产品

三、劳力士有相当稳定，科学的一手和二手价格体系。

无论是不是表迷，劳力士都在大众脑海里就是一块“好表”。特别是在国内，懂表得人会买劳力士，不玩表的人也知道劳力士，它的知名度就连顶级制表的百达翡丽都比不上。

消费者都是真金白银投票，绝对不是傻子，抛开“劳力士”金字招牌背后的 历史 与文化，手表本身就是极其优秀的。无论是做工，还是品控，劳力士如果不是第一，也一定名列前茅，至少在同等价位段绝无对手。

904L不锈钢的耐腐蚀性为不锈钢中最强

从材质上讲，劳力士的永恒玫瑰金和904不锈钢，其配方是远远优于普通表厂的常规金属的。

从外观工艺上讲，劳力士可以称为高级手表工艺的标杆，甚至超越许多奢侈品手表。仿表市场上有外观足以以乱真的爱彼橡树离岸表款，却至今未出现外观上毫无破绽的仿劳力士，这点足以证明其工艺细节的到位程度，不是一般工厂可以觊觎。

拉丝和抛光界面锋利清晰，表链各节配合精密，质感高档

从机芯上讲，没人会质疑劳力士当家机芯3135的稳定耐用。3135及衍生系列全线获得COSC天文台认证，并且享有5年保修，这是劳力士绝对自信的表现（除了劳力士，其余品牌手表一般保修2年）

除了稳定耐用，劳力士机芯在美观性打磨上，绝对不输许多奢侈品手表。该有的打磨全部到位，倒角，放射纹，鱼鳞纹，大弧线纹，熠熠生辉。

打磨一丝不苟，虽然没有透明底盖

不光产品本身极其出色

劳力士的品牌 历史 和文化也令大家认同

从 历史 上讲，劳力士的表款都是针对专业用途开发，绝对的实用至上：为潜水员开发的Submariner（俗称水鬼）已经是劳力士的象征，Sea-Dweller和Deepsea更是将防水深度推向了极致；GMT-Master专为飞行员开发，可以同时显示三地时间；Explorer生来就是为探险家准备，第一代就被登山队带上珠穆朗玛峰；Milgauss解决了工程师在磁性环境下的戴表问题，连CERN（欧洲核子研究组）都来特别定制。

劳力士的表，没有花花架子，每一款都有来头，每一款都曾伴随专业领域人员左右，恪守精准。这样务实不矫情的形象，谁人不喜欢？

历史 已经远去，而文化一直传承。今天的专业领域不再需要机械表，但追求极致的专业精神仍然需要。

劳力士极致到变态的追求，慢慢将它的产品从纯粹实用品变成高级实用品，甚至带有一些奢侈的意味。因为在乎耐用性而不断提高工艺，工艺的提高使得产品从耐用上升到精致，再上升到细腻。细腻但没有忘本，现代劳力士仍然坚固无比，随时可以回到战场待命，接受严酷考验。这样的文化，谁人不赞同？

曾经钟表论坛上有个很火的词语，叫“一劳永逸”，意思是买了劳力士就完全满足需求，再也不用折腾了。当然，这个观点被普遍花心的表迷证明是绝对不可能的。

不过还有一句话，一直以来都备受赞同：如果一辈子只留下一块表，一定是劳力士。

大家好，我是90后香港小胖。长期混迹二手表圈，至今收藏四十多枚手表。分享一下自己的一些历程，我生活在香港，90年代刚开始出蛊惑仔的**，相信看过的朋友都非常深刻，每一个出 社会 的人都戴有一支象征性的劳力士表。其实我告诉你们，现实的却是这样，不管老年人喜欢戴五珠带DJ，还是中年喜欢戴DD，到年轻现在追崇的水鬼，迪通拿等。相当于一表在手，说有就有。戴表始终荣誉感，我当初第一只水鬼，我存了半年钱，再加花了些才买着。第一次上手感觉，自己非常的幸福，不过一入表圈深似海，没发去脱离这种买表的欲望，只能不停往前奔，不过作为一个男人喜欢一样自己的爱好，也不是过错。这近我最新入手的蓝水鬼，也是美美滴。

最开始入手的是海使，44mm 。 本人身高180cm左右。75kg。 体型匀称，刚开始担心气场压不住。 不过现在觉得这个担心完全没有必要的。 先上个图

手腕不算粗。 但是还是够用的。 东方人很难想欧美人那样 大胳膊大腿的。 反正现在看起来。 毫无违和感。 再说了 自己喜欢就好， 干嘛在意别人的眼光。

海使算是我的主力表， 平时工作，休闲的是 基本就是带这款。 要说缺点的话。 稍稍有些重吧。 其他的都能接受。

第二块表是切利尼的基本款。 有一些商务场合， 需要正装出席的时候， 就带它了。使用频率不高。

下面详细的介绍一下劳力士全系手表的概况。

劳力士(Rolex)是瑞士著名的手表制造商，前身为Wilsdorf and Dis(W&D)公司，由德国人汉斯·威斯多夫(Hans Wilsdof)与英国人戴维斯(Alfred Dis)于1905年在伦敦合伙经营。1908年由汉斯·威斯多夫在瑞士的拉夏德芬(La Chaux-de-Fonds)注册更名为ROLEX。劳力士最初的手表标志设计为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的。劳力士标志设计用的图标和字母设计相结合，这也定位了劳力士在钟表行业的王者地位，同时代表着整个瑞士的钟表行业在民间有着不俗的口碑。

星期日历型

1956年问世的劳力士星期日历型腕表实现了一项显赫的创新：它备有18ct金或铂金款式，是世界上第一款在表盘上既有日历窗又能显示有全写星期的腕表，这在当时是一个伟大的技术成就。作为尊贵腕表的典范，星期日历型配备元首型表带，一经问世就受到具影响力人士的青睐。

视乎不同型号，劳力士SkyDweller汇集了11至14项技术专利，为环球 旅游 人士提供所需的资讯，轻松掌握时间。于2012年推出的SkyDweller是革新精湛技术、先进机械及简易操作的完美结合。

不论是永恒的美学元素还是卓越的功能，劳力士日志型都是经典腕表的典范。从审美角度来看，不同型号的日志型腕表在经历了岁月洗礼之后，仍然保留着最初的美学元素。而其传统的表款，更成为史上最著名、辨识度最高的腕表之一。

劳力士Pearlmaster是劳力士加冕的珠宝腕表。Pearlmaster的表壳线条圆滑优雅，其特点为独特的富丽表盘及精巧细致的宝石镶嵌，包括钻石、蓝宝石或红宝石，并仅以劳力士铸造厂研制的18ct黄金、白色黄金或永恒玫瑰金铸造。

劳力士蚝式恒动表款凭借卓尔不凡的美学设计，成为公认优雅风格的象征。腕表不仅有着经典的外型与卓越功能，更承袭了劳力士先驱创新的起源，展现原款腕表的简约气质。

劳力士空中霸王型腕表向一众飞行先驱致敬，并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。其直径40毫米的蚝式钢表壳，配备蚝式实心链节表带丶蚝式摺扣及富个性黑色表盘，让新款空中霸王型腕表不仅配备实用功能，更展现经典风格设计。新款蚝式恒动空中霸王型腕表保留五十年代型号的美学特色之馀，并加以改良以迎合现代的佩戴需要，延续原款劳力士蚝式腕表与航空领域的渊源

劳力士宇宙计型迪通拿诞生于1963年，专为满足专业耐力赛车手的计时需要而设计。配有可靠的时速计刻度外圈，最高测速可达时速400公里、英里。这款标志性腕表与赛车世界所追求的性能与卓越表现如出一辙、傲视同侪。

劳力士潜航者型是坚固耐用的典范之作。新款蚝式表壳上的独特表盘设有夜光大钟点标记、渐进式旋转Cerachrom外圈及实心链节蚝式表带。新世代潜航者型及潜航者日历型腕表与1953年推出的原款腕表如出一辙。

劳力士一只工艺超凡的潜水员腕表。劳力士海使型防水深达4,000英尺（1,220米），而劳力士深潜型则防水深达12,800英尺（3,900米），是与专业潜水员合作数十年的成果。

虽然劳力士格林尼治型腕表特别为专业用途而设，其无与伦比的功能性与外观设计，让它同时广受 旅游 人士所拥戴。除备有不同时区时间显示外，格林尼治型的坚固材质及易于配搭的外型，不仅适合环游世界时佩戴，也适用于出席任何场合。

劳力士游艇名仕型及游艇名仕型 II表款专为扬帆出海而设，充分体现航海精神。品牌与帆船运动界的深厚渊源，最早可追溯至1950年代。启发自此悠久传统，游艇名仕型腕表集实用功能与非凡风格于一体，而游艇名仕型 II计时腕表则为劳力士超卓 科技 结晶，专为帆船赛计时而设。

探险家型象征着劳力士与探险世界的不解之缘。自上世纪20年代末，劳力士就以世界为实验场所，在真实的环境条件下测试腕表性能，并借此不断发展与完善蚝式腕表的性能，使其更加精准、坚固和可靠。

普通腕表的可靠性和精准性在50至100高斯磁场强度下就会受影响。然而不少科学家工作时需处身磁场强度比此更高的环境。有见及此，劳力士致力寻求解决办法，并于1956年推出首款防磁腕表劳力士Milgauss。“mille”在法语中意为一千，腕表亦因而得名。

切利尼系列以当代精神彰显传统钟表的古典风格与永恒优雅的气质。腕表集专业技术与精湛工艺于一身，充分展现劳力士制表传统的隽永之处。

谁说的，我喜欢百达翡丽

不一定。

手表品种众多，品牌众多，劳力士不见的好。只是这个手表定位特别好，价格适中，品牌建设也好，过年的品牌效应，样子也不难看。

最主要价格适中，不便宜，也不特贵，几万块，带着有面子。

男人为什么喜欢劳力士？我的回答就不重复累述别人说过的理由。我想通过介绍劳力士“ Sea-Dweller” 让你真切的感受到劳力士的强大和不可抗拒。

劳力士（Rolex） 在1953年推出了首只潜水表 “ Submariner”。紧随其后的1967年，“ Sea-Dweller” 用几乎相同的设计。但是由于它是为专业潜水员制作的，因此它具有更耐压的表壳和劳力士开发的氦气阀。

劳力士的改进制造的Calibre 3235，这里用于运动型模型的第一次。最明显的变化是表壳的直径从40 mm增加到43 mm，以及日期上方的水晶中的“ Cyclops”放大镜。以前的Sea-Dweller都没有包括这个镜头。

劳力士在这里的比例要比在“深海”和“潜艇”上更大。凸耳更窄，这使表壳看起来更优雅，棱角也更小。对于手镯来说也是如此，手镯在深海中显得有些狭窄，但相对较宽，因此在新的Sea-Dweller上外观更加和谐。

厚度（15毫米）非常适合直径。全新的Sea-Dweller是劳力士潜水员表的现代而美观的诠释。

自10年代初以来，劳力士就与法国潜水专家Comex合作。劳力士为所有Comex潜水员提供了手表，他们分享了他们的专业经验并帮助进一步发展了劳力士的手表。Comex铺设海底电缆，在石油平台上进行水下工作，并可以抬起沉没的船只。在这些艰巨的任务过程中，Comex开发了必要的工具，并尝试了多种混合呼吸气体。Comex在潜水深度方面创造了许多记录-劳力士的Sea-Dweller经历了磨难，因为它总是被绑在潜水员的手腕上。18年，劳力士用蓝宝石水晶代替了有机玻璃，并将耐压性提高了一倍，达到1,220米。

Sea-Dweller Deepsea直径为44毫米，耐压性达到3,900米，于2008年更换了它的妹妹。直到2014年，劳力士才推出40毫米表壳的新款Sea-Dweller 4000，该表壳仍防水至1,220米并且在表圈上带有新的陶瓷潜水刻度。该型号的销量不佳，部分原因是它比Submariner贵得多。在上市仅三年之后，它就屈服了，被更大的Sea-Dweller所取代。

劳力士（Rolex）的“ Chromalight”发光材料发出非常明亮的光，因此在黄昏时显示屏也清晰可见。偏蓝的颜色看起来很酷，不会引起眼睛疲劳。12点钟处的三角形和6和9点处的矩形索引确保瞬时定位。挡板上的零索引也明亮地发光。快速移动的秒针上的发光点在黑暗中确认手表仍在运行。

手链中的各个链节都是弯曲的，因此可以舒适地与手腕的轮廓保持一致。即使腕带急剧弯曲，各个链节之间的空间仍保持宽度不变，从而确保它们不会夹伤或拉扯手腕背面的毛发。Glidelock搭扣结实坚固，可让佩戴者精细调整手链的长度。此外，Fliplock扩展件可使佩戴者在手镯长度上增加26 mm的附加长度。这意味着该表可以戴在潜水服的袖子上。

安全支架及其下方的摇杆可防止意外打开扣环，因为该支杆易于提起。但是表扣仍然易于操作，易于握住的表冠和表圈也是如此，表冠顺滑而有力地敲入每个凹槽。精湛的制表工艺在这里令人印象深刻。手镯和表扣的侧面均抛光。

Sea-Dweller是首款搭载全新Calibre 3235机芯的劳力士运动型腕表，取代了Calibre 3135机芯。劳力士最初在2015年将新一代机芯部署在贵金属机芯中（Day-Date 40和Datejust Pearlmaster 39）。由2016年的双色Datejust 41制成。2017年，劳力士将此机芯包裹在Datejust 41钢中，因此表壳中没有任何金质部件。

3235型机芯是其前身（Caliber 3135）的改进机芯，该机芯以高精度，坚固性和耐用性着称。超过90％的组件进行了更改。劳力士为此机芯获得了14项专利。

就像所有Oyster型号的机芯一样，此表壳隐藏在不透明的钢制底盖后面。但是，尽管隐藏了它，但它的装饰却很漂亮。这些装饰物包括在其部分骨架化的转子上的旭日形表和用于自动上链机构的桥上的第二个旭日形表，钢部件上的拉丝哑光表面，多个零件上的倒角边缘以及螺钉上的抛光头。

新款Sea-Dweller的价格为11,350美元，远高于其前代产品。全新的Sea-Dweller是劳力士最漂亮，技术最先进的潜水员表。它为日常使用提供了功能和适用性的最佳组合。有了它的新机芯，它可以连续运行三天，而不是连续两天，而无需注入新的能量。它的成本要高一些，但是它会继续增加价值的可能性几乎超过了100％。通过在日期显示上方放一个放大镜，Sea-Dweller可能不会一直完全忠于自己的传统，但事实是，这种新型号不仅是有史以来最好的Sea-Dweller：它也是劳力士的最佳潜水员经典。

对该款表有了深入的了解，你现在应该懂得男人为什么喜欢劳力士了吧。

劳力士，多少表友心中神一样的存在，在坊间流传一句话：世界上有两种表，一种叫劳力士，一种叫其他表。虽然劳力士的确是全世界最成功的公司之一，它的昂贵表款有很多，但是也不是每一款都是那么的神。首先，我们必须承认，劳力士的确是最受欢迎的手表品牌，即便是入门款，也常常被追捧，以至于走进劳力士专柜，都只剩下昂贵的表款和一些比较老旧的表款，热门款几乎没有。今天我们为大家推荐的是劳力士的三款入门款，也十分受欢迎，它们的公价有高有低，但奇妙的是，购买价格却并不呈现公价的价值规律。

入门首选，劳力士空霸

品牌系列：劳力士空霸

国内公价：48000

腕表直径：40毫米

机芯类型：自动机械

表壳材质：精钢

防水深度：50米

腕表点评：很多人觉得劳力士很贵，动不动就八万十万，但是劳力士还是有很多在五万以下的，甚至存在三万多的表，在五万以下的价位，我会首选空霸。空霸是一枚很有意思的表，空霸，英文名：Air-King，在1940年代，它是作为英国空军飞行员手表而设计的，当时推出了很多表壳，但是到了今天，就只留下空霸这一表款了。在 历史 上，是有新旧空霸之分，在新空霸诞生之前，旧空霸的表径35毫米，属于小表径，加上传统的设计，导致旧空霸不是很受欢迎，直到2016年劳力士重新设计了新空霸，将表径加大到40毫米。很多人，会看出它和探一很像，一直以来，他们也是表友纠结的对象。空霸公价4.8万，探一便宜几千块钱，新空霸字面除了3/6/9之外，其他数字都是印刷的，而探一都是立体刻度，都带有夜光，还是有差别的。不过这些都并不妨碍空霸是一枚很好的入门劳力士首选，很有个性。

代表成熟的个性，劳力士探险家腕表

品牌系列：劳力士探险家

国内公价：51100

腕表直径：39毫米

机芯类型：自动机械

表壳材质：精钢

防水深度：100米

腕表点评：在新空霸诞生之前，探1显然是劳力士入门表款的最佳选择，它比日志更便宜，但比蚝式更高档，同时探险家系列本身也是作为劳力士经典表款，以其专业性出名，所以知名度很高。探险家是劳力士为了满足专业探险家而推出的表款，所以探险家有两个显著特点，其一是时间刻度极其明显，其二是走时精准稳定。新探一推出之后，修改了字面刻度，使得盘面更加协调，同时在3/6/9刻度里填充里夜光涂层，使得读时欣赏性更大大提高。

新机芯没能火，却火了劳力士日志型126334

品牌系列：劳力士日志

国内公价：61000

腕表直径：41毫米

机芯类型：自动机械

表壳材质：精钢

防水深度：100米

腕表点评：说来很奇怪，在2017年劳力士新出了3235机芯，大家心心念念都希望着劳力士就将新机芯普及到日志表款里，但是普及之后，却又没有那么火，起码并没有想象中那么火，但是却火了126334，就是牙圈蓝面日志，一直以来，牙圈日志都比光圈日志要火的多，因为他的牙圈更显奢华，其更代表着劳力士。作为入门表款劳力士，和空霸、探一相比较，这款更加新款，价格也并不是高了很多，指针和刻度都有夜光显示，也有日历显示，再加上劳力士的经典牙圈，这些难道不是劳力士的代表标志吗？所以，如果选入门劳力士表款，这当然算是一个很好的选择。

总结：上面说了这么多，从三款公价上来说，空霸是最便宜的，探一其次，126344最贵，但是从购买情况上来看，却是正好相反的。空霸是最贵的，在探一和日志之上，探一依旧是第二。实际购买情况，还是看具体而定。空霸和126344的热度比探一高。现在这三款都已经出产了超级乱真版，价格都只是公价的零头，佩戴体验和佩戴效果却是一样。

感谢您的观看

造型经典，质量耐用。

周大福怎么样

问题一：周大福怎么样？我来告诉你。 香港4大品牌之首,1956年首创999.9黄金含量,香港 *** 就以周大福的黄金埂成色典范.

1964年与世界最大的钻石厂商 戴比尔斯 公司签约.成为全球78家看货商之一.

在中国周大福有1200多家分店, 不管你身处在哪一个城市,只要是有周大福你就可以得到完美的售后服务. 别的品牌最多也就几百家.

1楼的你不懂就别吓说, K金掉色是正常的, 铂金没有K金硬,镶钻的话戒指会变形的,变形是一说还有就是有可能会掉钻的, 之前我就见过有人带着铂金镶钻的戒指,就剩一个戒托了.掉色跟掉钻比你感觉哪个合适?,你要是有钱的话你就买铂金的吧, 在就是周大福售后有免费翻新,兑金重做的服务.

问题二：周大福是怎样一个企业 1929年，周大福第一家金店由周至元先生在广州市河南洪德路创立。当时周大福主要经营传统的黄金饰品。 1931年，由于国内战争及抗日战争相继爆发，周大福金行陆续由广州迁往澳门。 1946年，周大福在中环皇后大道中148号B开设香港第一家分行。 1956年，周大福正式由郑裕彤先生接手经营，并在这一年首创99.99千足金饰，成为今日首饰行业黄金成色的香港标准。 1960年，周大福突破了古老金铺的资本结构模式，成立周大福珠宝金行有限公司，由单一的经营黄金扩大到经营珠宝，成为香港黄金行业最早的有限公司。 1964年,周大福在南非约翰尼斯堡开设钻石琢磨厂，专责钻石切割及打磨工序，以确保产品质素。后来成为戴比尔斯DeBeers（现DTC钻石销售中心）全球范围内125家国际权威钻石商之一。周大福的经营者郑裕彤先生也被誉为香港的“珠宝大王”。 年，香港 *** 为黄金制品立法，将周大福首创的99.99纯金规定为足金饰品成色含量标准。 1990年，周大福决定以成本加上合理的利润制定“一口价”，现在“一口价”这个词已成为“货真价实”的代名词。 1998年8月，周大福国内第一家专营店在北京建国门贵友商场开设，此后，周大福在国内的业务迅速发展。 2002年12月，周大福在国内的第100家专营店在广州北京路开设。70多年前，由于战争周大福迁出了广州。时至今日，广州――周大福的创立地又见证了她的又一次飞跃。 2003年12月，由《中国黄金报》与北京黄金经济发展研究中心联合举行的“2003年黄金珠宝首饰消费调查”表明，周大福已经成为中国内地珠宝首饰行业品牌认知度最高的品牌。 珠宝和金饰总能勾起人们对生活最世俗的向往，而一个老牌珠宝金行的成长史，在贡献给人们茶余饭后的谈资的同时，往往也显微了民间财货交易融通的剪影。 一个老牌珠宝金行成长的故事是否真的像**电视或者中看到的那样富有戏剧性？周大福珠宝金行今年75岁了，这个1929年由周至元先生在广州创立，因为战争爆发而在1939年转入香港正式运营的珠宝金饰加工生产零售大鳄，在2004年坐拥内地192家分店之后，仍旧野心勃勃。“好一口”：五福临门周大福珠宝和金饰总能勾起人们对生活最世俗的向往，而一个老牌珠宝金行的成长史，在贡献给人们茶余饭后的谈资的同时，往往也显微了民间财货交易融通的剪影。 1929年，“周大福”第一家金店由周至元先生在广州市河南洪德路创立。当时周大福主要经营传统的黄金饰品。“之所以犬周大福这个名称，是因为当时中国南方有句俗语叫‘好一口，同时也是取五福临门之意，与中国的福文化相关，并无其他特别的深意。”周大福深圳专营店的王彬说。1931年，由于国内战争及抗日战争相继爆发，周大福金行由广州陆续迁往澳门。 1946年，周至元的女婿郑裕彤在香港开设周大福第一家分行，并在1956年正式全面接手经营。这一年，郑裕彤首创了99.99千足金饰，成为今日首饰行业黄金成色的香港标准。此后，周大福开始了一个扩体增容的新时代。 1960年，周大福突破了古老金铺的资本结构模式，成立周大福珠宝金行有限公司，由单一的经营黄金扩大到经营珠宝，成为香港黄金行业最早的有限公司。同时，周大福大胆摈弃旧时的金铺、分店的形式，以现代连锁店经营手法拓展公司业务，并将“顾客至上”的市场营销理念发挥得恰到好处，在香港赢得良好口碑。 上个世纪60年代初，郑裕彤一手握着黄金，一手伸向钻石，叱咤风云于急风骤雨见红的商场上，稳操胜券。 当时，郑裕彤十分关注国际珠宝饰品的流行款式，他在观察中发现，许多有身份的西方女士，喜欢佩戴钻石饰品，而黄金饰品不再被她们器重，于......>>

问题三：周大福质量怎么样 您好，可以的，请放心

问题四：周大福品牌怎么样 周大福集团是郑裕彤博士及其家族拥有的一个实力雄厚的私人商业集团，集团总资产值超过 50 亿美元，所经营的业务遍布全世界，合共雇用员工约共 8 万人。集团业务主要由两间公司经营。周大福珠宝金行有限公司在香港及国内的珠宝首饰行业里，每年销售额占市场第一位。

总的来讲，周大福的品牌在珠宝界的地位还有信誉度还相当不错哦，质量和售后相对还是有较大保障的。

金子质量好坏的鉴别：

(1)看颜色：黄金首饰纯度越高，色泽越深。在没有对金牌的情况下可按下列色泽确定大体成色(以青金为准则。所谓青金是黄金内只含白银成分)；深赤**成色在95％以上，浅赤**90--95％，淡**为80--85％，青**65―70％，色青带白光只有50--60％，微黄而呈白色就不到50％了。通常所说的七青、八黄、九赤可作参考。(2)掂重量：黄金的比重为19．32，重于银、铜、铅、锌、铝等金属。如同体积的黄金比白银重40％以上，比铜重1．2倍，比铝重6．1倍。黄金饰品托在手中应有沉坠之感，金饰品则觉轻飘。此法不适用于镶嵌宝石的黄金饰品。

(3)看硬度：纯金柔软、硬度低，用指甲能划出浅痕，牙咬能留下牙印，成色高的黄金饰品比成色低的柔软，含铜越多越硬，折弯法也能试验硬度，纯金柔软，容易折弯，纯度越低，越不易折弯。

(4)听声音：成色在99％以上的真金往硬地上抛掷，会发出叭哒声，有声无韵也无弹力。的或成色低的黄金声音脆而无沉闷感，一般发出“当当”响声，而且声有余音，落地后跳动剧烈。

(5)用火烧：用火将要鉴别的饰品烧红(不要使饰品熔化变形)，冷却后观察颜色变化，如表面仍呈原来黄金色泽则是纯金；如颜色变暗或不同程度变黑，则不是纯金。一般成色越低，颜色越浓，全部变黑，说明是金饰品。

(6)看标记：国产黄金饰品都是按国际标准提纯配制成的，并打上戮记，如“24K”标明“足赤”或“足金”；18K金，标明“18K”字样，成色低于loK者，按规定就不能打K金印号了。目前社会上不法分子常用制牌号、仿制戳记，用稀金、亚金、甚至黄铜冒充真金，因而鉴别黄金饰品要根据样品进行综合判定来确定真和成色高低。

问题五：周大福黄金怎么样 黄金其实只要纯度达到要求，每家的黄金都是一样的，只不过看你喜欢哪个款式，另外你说的周大福是大品牌，会有品牌附加值，所以想对小一些的金店价格会贵一些

问题六：请问这个周大福钻戒怎么样？ 周家的首饰是比较贵的,但是你能打九折买到已经很不错了,因为他一般是没折扣的,而且工艺真的很不错,这个就像衣服的名牌,没啥值不值的,牌子就是钱呢!

问题七：到底周大福怎么样？不知道的吧友可以看看 你的眼光很不错哦~你我一辈子是周大福今年的新款呢~`两个很可爱的福星宝宝^^

其实不能因为链子断就认定质量不好,这要看很多方面因素的,试想如果不是别的原因,怎么可能链子一戴上身就断?重要的是对首饰的保养，建议你女朋友在洗澡睡觉的时候都能取下来，不要觉得麻烦，这样会减少对首饰的伤害，周大福有统一的盒子包装，把首饰取下来之后放好就可以了。

注意不能接触香水和化妆品之类的化学物质，这样容易使金属产生化学反应哦^^然后定期拿到店里去免费清洗和保养服务。顺便让她们给检查一下，这样就能很好的边面你担心的问题了。

周生生和谢瑞麟也是老牌子，所以质量和手工上来说差不多，那主要看的就是款式了，喜欢哪个就给她哪个吧^^

问题八：周大福钻戒怎么样？ 没有在周大福买过钻戒诶，买过黄金吊坠。上次去逛的时候，晃眼看到的标价都上万的额。这个具体应该要看你选什么样的了，除了周大福还有Darry Ring啊，这个牌子的戒指好多女孩都喜欢，戒指很浪漫。要男人实名定制，而且是一生只可以送一人的，送出以后就不可以再送别人的。多有意义啊~~反正可以都去逛逛，试戴看看那个牌子的戒指更适合咯。

问题九：周大福黄金怎么样 周大福是1929年成立的品牌，后来因为内战才去了香港，现在已经是黄金珠宝零售业的巨人企业，具体品牌历史我就不说了，有兴趣的去百度百科搜一下周大福就知道了。我大概说一下在周大福黄金的三条购买须知，相信对你会有所帮助。第一条：周大福网店价格更便宜。很多人可能不知道周大福不仅仅有遍布各大城市的专柜，还有天猫旗舰店。我自己对比过旗舰店的价格和专柜的价格，发现在天猫买周大福更划算。当然，在实体店买金可以看实物，因此更直观一些。事实上，不同店面的同样金品都有可能价格不同，因为入货批次不同，这样就导致了价格的差别。你可以点击这里去看看周大福网络旗舰店的所有金品。第二条：如果从广义上说，周大福黄金的品种分为千足金、K金、铂金。千足金就是纯度在99.9%以上的黄金，K金其实不是纯黄金，而是和其他金属一起融合在一起的合金。我们常说的18k金的含金量75%左右的，在定义上说，24k就是100%的纯金，所以12k金就是含50%的黄金。铂金则是另一种金属，我们常说的白金就是铂金，白金比黄金还稀有，所有价格更贵。如果你买金保值的话，当然是要选择黄金了，也即是千足金，卖的最好的要算福星宝宝系列，包括金条金币和金宝宝吊坠，我上面发的就是福星宝宝金条了。第三条：无论你是从周大福天猫旗舰店还是实体店购买的产品，都能够享有一系列的服务，包括免费调整戒指圈度、免费刻字、免费清洗、免费抛光翻新等。具体的售后服条款可以参考这里。比较好的是激光刻字服务，如果是黄金首饰，刻上爱人和宝宝的名字绝对会让你感觉很好。周大福旗舰店是用顺丰快递发货的，速度超乎想象，当然，如果你要选择刻字服务的话，就需要多等待几天了。收到货后，包括里会含产品，这个要收好，到时候如果要去实体店清洗抛光什么的，都是要用到这个票据的。