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2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡,造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙甚至因为下手太重。2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30千米震级:7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为2224537人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会

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四川航空电话人工服务热线:95378(服务时间:7*24小时、028-88888888。

川航总部设在四川成都双流国际机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司。除成都总部以外,川航已设有重庆、云南、北京、浙江、黑龙江、陕西、海南、新疆、西昌、天津、南宁、深圳、绵阳等分公司、基地,形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

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四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日,作为民航独具特色优势的中型航企,发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领,以改革创新为驱动,创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式,推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。

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航空公司(Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的,也可以是租来的,他们可以独立提供服务,或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称,但也有例外的,再在呼号后加上航班编号,一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-hey,让航空管制员知道该航班特重,不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分,如大型航空公司、小型航空公司;

按飞行范围分,如国际、国内航空公司;

按运输的种类分,如客运航空公司、货运航空公司;

按工作时间分,如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司,一般普遍都会在该公司的机体明显处,漆上代表该国的国旗。例如:中国国际航空股份有限公司,新加坡航空,泰国国际航空。

以降低经营成本为目的,廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟,共享,强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的,这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约,条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场,并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权,其中包括一组交通权,包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场,一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权,把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境,因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂,因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期,同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲,一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞,在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客,由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场,因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

成都航空公司电话

成都航空公司电话956028和028-66668888。

成都航空有限公司于2010年1月22日由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司投资重组鹰联航空成立,开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河,承担着国产民机示范运营的战略使命。

成都航空总部设在四川成都,主营运基地设在成都双流国际机场,经营范围包括国际国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。

成都航空客服服务内容

1、通过接听电话为旅客提供机票的订购及退改签服务。

2、通过接听电话向旅客提供飞行旅程中的各类问题的咨询服务。

3、接听客户的电话并对相关问题进行解答。

4、通过电话、邮件、网络平台等方式为客户提供满意的咨询服务。

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成都航空客服电话如下:

根据其显示:投诉电话:956028、028-65098999。

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符合投诉适用范围的学生、教师旅客可凭“学校延期返校证明及学生或教师明”到成都航空直属售票理或致电成都航空服务热线956028/(02866668888办理。如旅客客票申请退票,按照客票使用条件在原出票地办理,收取相应费用。