1.尼龙防水吗

2.自行车铀承没油还能用吗

3.汽车底盘润滑的重要性和操作方法

4.有必要购买发动机养护剂吗

5.新手车主新车保养知识

6.自行车的链条和变速器上可以点植物油吗?

7.自动档汽车和手动档汽车发动机所用的润滑油一样吗

尼龙防水吗

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一、尼龙防水吗

并不是所有的都防水,只有一些特殊面料才会防水。可以在尼龙面料正面滴几滴水,观察水的流动,若呈现水球滚动,不粘面料的话说明防水效果很好。若水不呈现水球还会粘在面料上,说明它的防水效果不好。目前市面上还有一种面料,看起来和尼龙面料很相似,但实际上它是涤纶纤维,所以要特别注意。

二、尼龙布都有哪些优点

1、机械强度高,韧性好,它的抗拉与抗压强度较高。比抗拉强度高于金属,比抗压强度与金属相当,但刚性不如金属。拉伸强度接近弹性极限,是ABS的一倍多,对于吸收冲击与应力振动的能力非常强,抗冲击性远高于普通塑料,优于缩醛树脂。

2、软化高,耐热,比如尼龙46等,它的高结晶性变形温度高,能在150度下长久使用,PA66经过玻璃纤维增强之后,其热变形温度达到250度以上。

3、表面光滑,摩擦小,耐磨。用作运动机械部件时,有润滑性能,噪音低,摩擦效果不高时,可不加润滑剂都能使用。

4、耐腐蚀,耐弱酸、就算和机油、汽油,耐芳烃类化合物与一般溶剂下都能防止侵蚀与很好的抗老化效果。可直接作润滑油、燃料等一些材料包装。

5、有自熄性,无毒,无臭,耐候性高,同时对生物侵蚀也有一定的作用,并且还拥有良好的抗菌、抗霉效果。

自行车铀承没油还能用吗

自行车铀承没油不能用。自信车轴承上的润滑油起到润滑,降温,抗压,延长轴承寿命等作用。当自行车轴承上的润滑油减少和消失时,会增大轴承的摩擦力,导致轴承寿命减少,当轴承寿命减少至临界点时,轴承会损坏导致自行车无法正常使用。所以自行车铀承没油不能用。

汽车底盘润滑的重要性和操作方法

汽车底盘润滑的重要性和操作方法:

汽车底盘润滑的重要性和操作方法

汽车底盘是除轮胎最接近地面的部位,所以汽车低盘的润滑和保养工作就显得尤为重要。

如果润滑不做好,很有可能造成机件损坏从而发生故障,车辆一旦发生故障是直接威胁人身安全的。这里统一润滑油小课堂就给大家讲解一下底盘润滑的重要性和操作方法。

一、汽车底盘的组成:

无论是多高级的车,底盘都是由这四大部分组成的,即:传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统,也是汽车用脂润滑最多,用量最大的地方。由于底盘所接触的环境是复杂多变的,因此润滑脂需要具备多种功效。

二、具体说下汽车底盘用脂如何选择:

平时无论是刮风下雨,我们都需要出行,尤其是到了雨季,汽车在雨中淌水挂满泥浆那是常有的事情,就连我们平时洗车,底盘也是要与水直接接触的,所以我们在选择底盘用脂时,首先就要考虑其抗水防锈性能,防止侵入水后,油脂乳化变质。

车辆在行驶时,行车速度快产生的负荷、冲击力、振动等都对底盘产生很大影响。特别是在高低不平的山路土路行驶,是最费底盘的,钢板弹簧经过长时间的摩擦振动,让噪音变大,这时候抗压性和抗磨性良好的润滑脂就显的很重要了。

底盘传动系统和转向系统一般对密封性要求都很高,所以在车辆制造时已经预先加好了润滑脂,我们在车辆使用时可以在相当长的时间内不需要更换润滑脂的,其中润滑脂的氧化安定性一定要好,才可以维持较长的使用寿命。

车辆在行驶时卷起的沙粒、泥土都可能被带入底盘内,磨损并且影响系统的正常运行,所以我们要选择黏附好的底盘。

底盘用脂除了根据以上这些进行参考外,统一润滑油小编还总结了一些业内人士的建议:一定要选择正规厂家生产的润滑脂,所选择的性能可以与厂家咨询沟通,要选择具有高粘附性、氧化安定性、抗水防锈、耐磨等性能好的润滑脂,才能起到对底盘的保护。

这次统一润滑油小课堂总结选择正确的润滑脂对于爱车来说是非常有必要的,大家在日常车辆维护中,也要加强对底盘的保护和保养意识,让车辆运行更加的顺畅。

有必要购买发动机养护剂吗

用过发动机保护剂,效果是有,但不是很明显。

70%的发动机故障是由磨损引起的,30%以上的能源消耗是摩擦导致的。能够永久保护发动机,并能最大程度的挖掘发动机潜力的润滑科技,长久以来一直是顶尖科研机构热衷的课题,也是所有机械工程师的梦想。能够产生非常卓越的润滑效果和优异的金属附着力,可以在发动机表面形成双层保护层,防止发动机磨损并能让磨损的发动机部件在一定程度上自我修复。它的出现让发动机寿命得到成倍的延长,让机械工程师们梦想成真。

优点

n 保护发动机,大幅降低磨损,防止发动机过热,延长发动机寿命; n 增强润滑油综合性能,对合成油和矿物油均有显著提升。

n 提升发动机动力和燃油经济性,使发动机运转更顺畅、更宁静;

n 清洁发动机,防止积碳生成;

20世纪60年代,R.T.Vanderbilt 公司就已经开始研究有机钼化合物,是世界最早最专业的有机钼研究机构,Roab与R.T.Vanderbilt公司进行技术交流与合作,终于在2013 Roab正式推出了以顶级有机钼为原料的M100 超合金发动机保护剂,在发动机高温高压的环境中,M100能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层,合金层厚度饱和后M100和润滑油中的硫结合产生MoS2,是一种层状结构的六方晶体薄膜,能够显著降低摩擦系数,剩余M100留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温(1200度)、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能,可大幅减少引擎内部的摩擦,显著提高润滑油的抗氧化性能,有效地抑制润滑油的氧化降解,同时减少高温沉积物和低温油泥的形成,对发动机形成超强的综合的保护。

M100以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体,配合特殊的有机钼润滑配方,不会像普通发动机保护剂,冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡,M100可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

性能

产品性能:

● 能有效减摩抗磨,提高机械效率,降低引擎噪音。

● 超级保护油膜紧附在金属保护膜上,不随机油流入油底壳,在冷启动瞬间保护引擎。

● 有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷,真正实现引擎“零磨损”。

● 支持氧传感器和三元催化转化装置,降低尾气排放。

主要作用

● 抗磨(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象);

● 润滑(在各个金属元件上形成保护膜,能起到比机油要好的润滑系统);

● 降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音);

● 提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了,磨损现象也没有了,发动机中各金属元件的工作环境变佳,发动机工作更顺畅,从而达到功率提高,油耗节省。注意:此部分体现得并不明显,无法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出,真实存在)。

以上为发动机保护剂的主要功能(不是任何发动机保护剂都有这个功能。在选择品牌时一定不要图便宜,这个行业里有一些无良人为了利润而使用冒产品来侵害消费者。建议你选择大品牌产品,只要是可靠的保护剂,均具备以上功能)。

使用方法:

● 将本品加入到发动机机油中,添加前应怠速运转使车辆温度达到正常。

● 车辆每运5000-15000公里使用一次。

注意事项:

● 切勿入口,一旦误食,请即刻就医

● 远离儿童

新手车主新车保养知识

新车保养知识

一、新车两保最重要

一般首保都是免费的,车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。

此外,还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。二保之后,新车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。

二、别动不动就“洗刷刷”

对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

三、过磨合期后要拉高速

新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。

尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。但多位技术人员提醒,若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱机油中金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。

自行车的链条和变速器上可以点植物油吗?

植物油和一般的机油都很容易招灰的,可以去单车店买专门的润滑油啊,好一点的六七十,一般的象屋伏石的润滑油一小瓶也就十元钱,而且链条,闸线变速线以及线管都可以用,如果你使用的方法正确,一小瓶也可以用一段时间的!象楼上的有人说用专业的工业链条油,好是好就是不知道那里可以搞得到,我有一次偷偷打开了一个哥们的航空润滑油用,他急得要和我拼命,那是他放了一年没舍得用的。不加油,尤其是变速线管不加油,那么变速时可能要很大力的去搬指拨才可以的,要是把指拨搬断了就得不偿失了

自动档汽车和手动档汽车发动机所用的润滑油一样吗

是一样的!

跟你讲讲关于润滑油的知识吧:

发动机的润滑油是分为:单式油、双式油、矿物油、合成油、

单式油:多为柴油发动机使用的润滑油,如果你的润滑油罐上一定有标注这样的字样(SAE:50)这个字样代表了发动机润滑油的黏度也代表这是一罐单式润滑油“估计这种产品已经不在市面上流通了”如果流通价格相当便宜。应该只买40元左右了!

双式油:这种润滑油可作为汽油发动机和柴油发动机的的润滑油,如果你的润滑油罐上面有标注这样的字样(SAE:15W-50)这样的字样就代表这是双式润滑油。

矿物油与合成机油的区分

SAE15W-50

这种就是矿物机油

SAE5W-30

这就是合成机油

后面的50、30代表的是发动机在常温下润滑油的黏度

通常合成机油的黏度都比较低50>30所以前者是矿物油,后者是合成油

具体使用什么润滑油就要看你是使用在那里?怎么使用了!新车用黏度低点的,旧车就要用黏度高点的,这样可以帮助发动的活塞环密封和润滑、防腐、降温。

至于齿轮油跟润滑油的区别是

润滑油主要是帮助发动机起:密封、润滑、降温、防腐、抗磨、抗压的作用

齿轮油主要是帮助发动机其他运动部件,如变速箱、尾牙、方向机等传动部件进行抗压与润滑、降温的作用。但是齿轮其实是液压油,它的主要作用是抗磨损,所以黏度很高,而且流动性没有发动机润滑油好!所以对于发动机的要求是远远不够的!所以只能用于传动系统的润滑使用。

注意:楼主你提到了手动挡跟自动档

请您注意如果用在波箱上的齿轮油,那也有分很多种有:自动波箱油、齿轮油、手动一体化波箱专用油这三种油也是有区别的!

自动波的构造是很精密的,所以它使用的润滑油也是要流动性很好的油!市面上销售的就叫自动波箱油

那么手动自动一体的波箱我估计你要到正规的4S店才能购买或者更换的到!因为每种手动自动一体化的波箱,它使用的润滑油的黏度都不一样所以切记!