极护全合成机油价格_极护全合成多久换一次
1.嘉实多磁护油和全合成机油的区别
2.美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案
3.宝马1系3万公里保养什么?多少钱
4.嘉实多机油分几个档次
5.奥迪换一次机油要多少钱
嘉实多磁护油和全合成机油的区别
嘉实多磁护油和全合成油,差别不大。具体情况如下:1、嘉实多磁护5w30为全合成油,4L的价格大约为524元左右。此外,标有嘉实多5w30的还有嘉实多极护、嘉实多金嘉护等。2、其中极保护和磁保护为全合成机油,金嘉保护为合成基础油,即合成油和矿物油混合。3、嘉实多真伪油判别有以下几点:第一,先看价格。如果价格低于等授权店的价格,就必须考虑是否是货。第二,看包装。购买时仔细检查包装、生产日期、序列号的喷码和二维码是否掉漆或新的,在旗舰店找正品图比较一下。第三,看机油本身。一般来说,嘉实多机油的颜色为澄澈的金**,如果颜色变得混浊或深了,就要考虑它是否是正品。
美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案
汽车机油对于发动机的重要性不言而喻,可以起到冷却、清洗、润滑等作用,来防止发动机出故障,提高发动机的使用寿命。但是市面上机油参差不齐鱼目混珠,一般又分为矿物质、半合成和全合成三个等级,不同品牌的机油售价往往也千差万别,而相对来说,美孚、壳牌、嘉实多是销量最好的3个大牌机油,那么旗下的美孚一号、嘉实多极护和壳牌喜力,怎么选?价格优缺点对比,给你答案!
汽车机油的组成就是基础油和添加剂的混合,不管是美孚一号、嘉实多极护还是壳牌超凡喜力,三者几乎都是较具代表的机油型号,不过不管怎样,这3款机油的粘度都有5W30和5W40的区别,两者的区分到底是什么意思?光看使用说明书也很难理解,简单来说就是两者的机油粘度不同5W40的机油粘度偏浓,如同我们喝白开水放一勺糖和两勺糖后,水的糖浓度不同一样,浓度高的则是5W40的机油,那么这3个品牌型号的机油到底该怎么选择?不妨先看看三者的价格。
通过和商城不难发现,美孚一号的价格较高,嘉实多极护价格比较亲民,而壳牌超凡喜力的价格则是介于中间,同样的机油粘度、近乎相同的调教秘方,美孚一号的售价相对较高,而嘉实多极护要比美孚一号贵数十元,壳牌超凡喜力则是处于中间,这样从价格看来,美孚一号的售价偏高,是不是对我们的选择有影响呢?
给出三者的优缺点来分析,来帮助我们选择。美孚机油主要是以PAO为主,PAO俗称四类基础油,要比三类基础油+GTL的机油更高级,不过近几年美孚也开始使用GTL,加之在机油的配方中添加了有机钼,而该有机物会在发动机高温高压的作用下产生二氧化钼,而二氧化钼就是延缓发动机磨损的重要元素之一,所以说美孚机油有着长效性的优点,但是缺点就是上述的“高昂”价格了。
壳牌机油多用的是二类基础油和GTL,两者也别称为是全合成基础油,但是由于是二类基础油存在,使其具有清洁作用、粘度指数也足够用,不过却对低温比较感冒。为此壳牌机油很多零开头的高端机油,都会在添加一些更高端的PAO来混合使用,以提高机油的顷点、提高耐低温性能,而中低端产品多使用的是二类油或三类油加GTL的方式来使用,所以说相对来说,壳牌机油机油清洁发动机的优点,但是也没有明显的不足之处,而长效能力不如美孚做得好。
嘉实多机油多用的是三类油+PAO为主,这样的组合在业界甚至出现了,其可以取代四类基础油(PAO)的声音,其实是远比不上,尽管GTL的性能在不断的取得突破哦,但是PAO近乎先天性的低温运动粘度和倾点,使其具有更强的油膜厚度、更强的极端环境下的保护功能。嘉实多用的PAO多是从美孚进口,所以说,嘉实多的机油布局也是比较广泛的,低端机油使用的是三类油、中端机油使用的是三类油+PAO,高端机油则是在中端的基础上又加人了更多的PAO。而嘉实多极护零开头的机油则是属于高端机油,无论是在高温还是低温情况下,都会发动机有很好的保护作用,整体表现中规中矩,但是其配方相对老旧,使用寿命没有美孚更长效。
经过上述,对美孚一号、嘉实多极护和壳牌超凡喜力,这三款全合成机油在售价、优缺点上的综合分析,这三者到底选谁更好?相信车友们也都有了自己的答案。老司机力挺美孚。不过在现实的零售市场中,即使是这三个世界品牌,也存在很多冒产品,那么对于机油真的分辨,你有什么好办法区分吗?欢迎留下你的看法!
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宝马1系3万公里保养什么?多少钱
宝马1系哪款车,三万公里保养建议是机油机滤和火花塞。其他的检查就好。
机油金美孚1号全合成机油或者嘉实多极护全合成机油是100一升。工时费也就40不到。
宝马1系E87 120i保养费用价格表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46) ¥574
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46) ¥574
原厂空气滤清器保养套餐(N46) ¥160
原厂汽油滤清器保养套餐(内置式汽油滤清器) ¥922
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器) ¥384
原厂空调滤清器保养套餐 ¥296
原厂火花塞保养套餐(N46) ¥650
原厂刹车油保养套餐 ¥234
转向助力油保养套餐 ¥218
防冻液保养套餐 ¥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳 (6HP) ¥3947
自动变速箱油 +自动变速箱滤清器自动变速箱油底垫(6L45R) ¥2223
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮 ¥ 2034
清洗节气门积碳套餐 ¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ¥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(四缸) ¥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ¥317
宝马1系 E87 130i保养费用价格表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N52) ¥816
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N52) ¥816
原厂空气滤清器保养套餐(N52) ¥257
原厂汽油滤清器保养套餐(内置式汽油滤清器) ¥0
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器) ¥384
原厂空调滤清器保养套餐 ¥305
原厂火花塞保养套餐¥1008
原厂刹车油保养套餐 ¥304
转向助力油保养套餐 ¥218
防冻液保养套餐 ¥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳 (6HP) ¥3947
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮 ¥ 2034
清洗节气门积碳套餐 ¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ¥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(六缸) ¥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ¥317
宝马1系F20 116i保养费用价格表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥556
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥556
原厂空气滤清器保养套餐¥222
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器) ¥384
原厂空调滤清器保养套餐 ¥427
原厂火花塞保养套餐¥744
原厂刹车油保养套餐 ¥234
防冻液保养套餐 ¥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳 (8HP) ¥5380
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮
清洗节气门积碳套餐 ¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ¥415
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(四缸) ¥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ¥317
宝马1系F20 118i保养费用价格表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥556
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥556
原厂空气滤清器保养套餐¥222
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器) ¥384
原厂空调滤清器保养套餐 ¥427
原厂火花塞保养套餐¥744
原厂刹车油保养套餐 ¥234
防冻液保养套餐 ¥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳 (8HP) ¥5380
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮
清洗节气门积碳套餐 ¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ¥415
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(四缸) ¥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ¥317
宝马 1系F20 125i保养费用价格表
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥586
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐¥586
原厂空气滤清器保养套餐¥222
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器) ¥384
原厂空调滤清器保养套餐 ¥427
原厂火花塞保养套餐¥520
原厂刹车油保养套餐 ¥234
防冻液保养套餐 ¥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳 (8HP) ¥5380
发电机皮带+发电机皮带涨紧器 ¥1725
清洗节气门积碳套餐 ¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ¥415
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(四缸) ¥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ¥317
嘉实多机油分几个档次
嘉实多机油分3个档次,分别为极护、磁护、嘉护。
1、极护
属于嘉实多全合成机油,其中又分为极护和极护动力版两款机油,并在这款机油中添加了金属元素钛。
2、磁护
属于嘉实多半合成机油,具有较好的抗磨损性能。
3、嘉护
属于嘉实多矿物质机油,其中又分为金嘉护,银嘉护,嘉力。
嘉实多机油公司
嘉实多机油是BP旗下的一个子品牌,也是世界公认的润滑油专家,相信有很多朋友都使用过嘉实多这个品牌的机油,那么嘉实多机油价格表是怎样的呢?嘉实多机油又分几个档次,下面就这些问题来为大家解答。
汽车的机油一直被我们称之为汽车的血夜
是汽车汽车发动机正常的运作的确保。诸多车友对应当给自己的爱车加上什么品牌、哪些规格的车用汽油这个问题,一直是我们谈天说地的谈论话题。现如今,机油销售市场上知名品牌多种多样,而每一个知名品牌下边也有许多的系列产品,各式各样的型号规格,令人无法挑选。不管选择什么机油,最后目地全是为了更好地保护好自身的自己的爱车。
奥迪换一次机油要多少钱
保养机油机虑大约600元左右,三滤大约1000元左右。根据车辆的公里数还有做一些常规的检查,特别是快到冬天了,要检查防冻液和电瓶等奥迪用的机油型号是5W40或者0W30。
奥迪的原厂机油有两种,一种是奥迪原厂全合成机油,粘度为5W40,售价为116元/L或438/4L,更换周期是每1万公里一次。另一种是嘉实多极护专享机油的售价为198元/L,更换周期同样为1万公里一次。
更换机油时还需要更换机油滤清器,机油滤清器的配件价格为143元,按保养时更换五升机油量来算,加上工时费280元,每次更换奥迪原厂全合成机油需要7元,而更换嘉实多极护奥迪专享则需要1413元,更换嘉实多要贵一些。
根据发动机类型和排量不同,使用的机油量也有所区别
一般四缸(1.4T)的发动机使用4升机油,四缸(1.8T/2.0T)使用5升机油,六缸(2.4/2.5/2.8/3.0)使用7-8升,六缸以上发动机使用9-12升机油。数值仅供参考,实际上还要根据具体情况而定,机油量还会受到旧机油排放的干净程度影响。
奥迪换机油的具体价格还会受地区不同以及机油量不同而波动,奥迪车有两种原厂机油,车主们可以根据自己的行驶环境、驾驶习惯以及保养手册选择一款合适的机油。只有最合适的没有最好的机油,合适的机油可以更好保护发动机,为发动机营造良好的工作环境。
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