五一期间油价_五一节前成品油价再涨

1.五月，4种生活“必需品”恐会涨价，2种有希望降价，都是什么原因

2.五一前油价最后一调，这是今年第几次油价上调了？

3.全国油价调整消息：今天5月1日，各地区92、95号汽柴油最新价格

4.6月14号油价是涨还是落

5.节前油价上涨，国内油价上涨和出行量增大有关系吗？

五月，4种生活“必需品”恐会涨价，2种有希望降价，都是什么原因

时间很快，马上就要进入4月的下旬了，再过几天大家期盼的五一小长就要来了，据中国网信息，2022年4月30日到5月4日放5天，但是4月24日和5月7日要上班，这种调休休息的方式有人喜欢有人讨厌，但不管讨厌还是喜欢，上级通知这样那就只能这样了，还是放下负担好好享受期。

说完五一期，下面就到了每月一次的产品价格预测环节了，从目前的市场情况看，生活必需品中的6种价格会出现明显变化，其中4种恐怕会涨价，2种有希望降价，都是什么原因呢？让我们看一下。

一、蔬菜价格有望下降

细说起来，从春节到现在大家一直都在吃高价蔬菜，据农业农村部网站统计，目前我国重点监测的28种蔬菜的平均价格为5.19元/公斤，也就是接近2.6元/斤，这个价格依然算是比较高的了。

不过，业内人士预测5月蔬菜价格将会迎来明显下降。

1、五一后我国很多地方都进入到了初夏季节，各地气温提升明显，蔬菜生长速度加快，产量增加。

2、五一后上市的蔬菜将会以露天蔬菜为主，种植成本大大下降。

3、此前致使菜价高位运行的一个重要原因是物流运输受阻，后续随着疫情的稳定，交通将会恢复，运费有望下调。

据了解，已经有部分地区的蔬菜价格明显下降了，各地的一元菜、二元菜种类越来越多，相信到了五月，蔬菜价格会更加便宜。

二、水果价格有望下降

同蔬菜一样，从春节前到现在大家一直都在吃高价水果，有关专家分析，一方面是因为今年国际形势的原因，我国进口水果的数量明显下降，另一方面国产水果进入到了青黄不接的时期，柑橘等进入上市末期，冷库水果量也在下降，使得市场水果供应不足。

此外，交通运输不畅，运费高涨也是水果价格偏高的主要原因。

当然，近期大家居家办公人数增多，水果消耗量偏高也是原因之一。

进入五月之后，一些早熟水果品种将会陆续上市，比如樱桃、荔枝等，冷库水果进入尾期，贸易商会加速出货腾空库房，为后续水果做准备，这些都会增加市场水果供应量，随着温度的升高，冷饮需求增加，在一定程度抢占了水果市场，需求减弱。

供需两端的影响下，水果价格有希望在五月降价。

三、面粉也会降价

最近几天，面粉价格反常上涨，面粉企业持续大幅度上调小麦收购价格，现阶段山东各企业普麦报价已经涨到了1.63、1.64元，河南普麦价格涨到了1.61-1.65元。

小麦价格的这波突然上涨，有点出乎粮食人的预料，在大家都以为新一季小麦上市在即，小麦价格不会明显上涨了，没想到不仅涨了，而且是大涨。

笔者认为小麦涨价主要有这么几个逻辑：

1、面粉经销商拿货积极性提高，面粉企业订单增多；

2、不少面粉企业依旧处于停机检修状态，开机率整体偏低；

3、面粉企业库存不足，而市场交通不畅，只能紧急提价收粮；

4、市场炒作；

5、国际粮价高涨，部分国家囤粮自保，影响麦价走势。

不管什么原因引起的涨价，到了5月，我国新一季小麦将会陆续上市，国内小麦供应紧张局势将会改变，而且随着疫情稳定，交通运输恢复后，市场小麦流通量将会增加，陈麦降价同新麦接轨。

四、猪肉价格恐上涨

猪肉价格上涨这几天已经体现了出来，随着近期生猪价格的明显反弹，猪肉价格也有了小幅度的提升。

目前全国猪肉批发价格为9.01元，零售价格基本在10-15元。

虽然目前生猪产能处于高位，但到了5月猪价和肉价恐怕都要涨价。

五一会带动人员外出，疫情稳定后可能会迎来一波报复性消费，增加餐饮需求，猪肉需求上升。

随着猪价的再一次回升，近日不少猪场开始补栏，还有猪场尝试二次育肥，也就意味着虽然市场不缺猪，但生猪上市量恐不理想。

官方的连续收储，也给了市场积极信号，很可能会改变养猪户心态，促涨猪价。

五、汽油价格恐怕会上涨

上周汽油价格刚刚迎来了2022年的首次降价，但新一轮油价周期开局不利，结算日的第一天国际油价就迎来了明显上涨，此前国际油价下降主要是受美国等国家释放石油战略储备的结果，虽然表面上各国都在努力做着控制油价的事，但实际上雷声大雨点小，真正落到实处执行的并不多，近期油价的反弹就是最好的证明。

而且疫情结束后，交通运输会明显恢复，国内成品油需求量上升，恐会再次刺激国内汽油价格的上涨。

六、卫生纸价格会上涨

其实从去年开始，各类纸的价格都在上涨，从卫生纸到瓦楞纸，再到文化用纸、包装用纸，价格都在稳步上涨。

而促使纸类价格上涨的主要原因是国际原材料和包材价格上涨，导致企业生产成本增加，企业利润下降后不得不提价。

据统计，在最近一年的时间内生产生活用纸的重要原材料纸浆的价格从40.4元/吨上涨到了6111.6万吨，而且目前依然没有降价的迹象，也就意味着后续我们日常使用的卫生纸、文化用纸，价格还会进一步上涨。

五一前油价最后一调，这是今年第几次油价上调了？

五一前油价最后一调，这是今年第六次油价上调了。

4月28日，国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年4月28日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别上调100元和95元。

本轮是2021年第八次调价，将迎来2021年内第六次上涨。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“六涨一跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调905元，柴油价格累计每吨上调870元。

据测算，本次油价调整后，92号汽油每升上调0.08元、95号汽油每升上调0.08元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右。

目前，我国油气勘探开发面临诸多挑战：

常规油气总量依然丰富但分布相对分散、勘探程度总体较高，发现新储量难度加大、重大领域接替尚不明朗且可持续发展面临挑战、低品位和非常规油气效益发展困难等，这也意味着油气勘探开发对象日益复杂，规模增储与持续上产难度加大。

预计未来几年我国油气对外依存度还将继续上升，构建全面开放条件下的油气安全保障体系成为当务之急。

以上内容参考 前瞻网－年内第六次上调！节前油价上涨 加满一箱多花4元

全国油价调整消息：今天5月1日，各地区92、95号汽柴油最新价格

今日汽油柴油价格最新动向：今天2020年的5月1号星期五。

今天是一年一度的五一国际劳动节期第一天，相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长，时间推移国內环境影响日趋消退，想必许多车主小伙伴都开着汽车，哼着小曲正行驶在小长的旅途上了吧，五一期间高速公路全部免费，让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用，感谢我们的国家！

2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了，2020年的油价重磅消息频频，今天重磅消息再写给大伙儿，相对于2020年的来，油品时刻逢低，92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”，提醒大伙儿的是，此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨！

数据信息表明：截止到国內下一个交易日，整体原油产品弹性系数为负4.30%，当前油价预期下降151元/吨，尽管在近2个交易日来看，原油价格升幅保持涨了201元，但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在19.9美元/桶下面的“地砖价”，下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始，请多多注意了。

期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势！

今天最新油价快讯：截止到当天收盘时，纽约商品6月交付的质轻期货原油价格飞涨3.79美元，收在每桶18.85美元，上涨幅度为25.11%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨2.74美元，收在每桶25.26美元，上涨幅度为12.12%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同，将从5月1日起每日平均限产0万桶，第一轮限产期为2个月。

今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表，各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格：广西地区92#汽油价格为5.57元/升，95#为6.02元/升，98#为6.85元/升，0#柴油为5.17元/升；江苏地区92#汽油价格为5.49元/升，95#为5.84元/升，98#为6.72元/升，0#柴油为5.07元/升；河北地区92#汽油价格为5.49元/升，95#为5.80元/升，98#为6.62元/升，0#柴油为5.09元/升；其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表，此价格仅作参考，具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月14号油价是涨还是落

6月14日油价“大幅上调”，油价上涨的原因是：由于俄罗斯与乌克兰的冲突，造成国际市场上的原油需求量提升，所以导致油价持续上涨。随着疫情逐渐被控制，各行各业也逐步开展复工复产，国内的原油供不应求，所以石油价格才会持续上涨。

俄罗斯与乌克兰爆发了军事冲突，对于原油的需求量是相当高的。各国为了缓解原油的紧张，也开始纷纷囤积石油，国际上的原油供不应求，所以价格出现了上涨。

我们国内的石油价格想要降下来，恐怕需要等待俄罗斯与乌克兰之间的军事冲突停止以后，方可恢复之前的六元时代。以暂时的国际形势来看的话，俄罗斯和乌克兰的战争恐怕还要持续很长一段时间，短时间内石油的价格是不会出现大幅下降的。

我们国家也一直都在发展，运输业，制造业，建筑业等都是使用石油的大户。中国的疫情也逐渐控制住了，各大企业复工复产，导致国内的石油量消耗增多，从而出现了价格上涨的情况。天气炎热以后，人们不再选择骑车出行，驾驶小轿车出行的人员也越来越多，从而消耗了国内的石油量。五一，端午节等日来临，人们也更倾向于外出旅游，这也增加了国内燃油的消耗，带动了国内的旅游行业，油价自然是会上调的。

中国的油价价格每隔十天的时间一次调整，预计下次的燃油价格会大幅上涨，每升涨幅高达0.2元以上。对于下半月有需求出门的人，最好是要在油价上调之前给车厢加满油，从而节省一部分的费用。油价持续上涨对于国内的经济发展也可能会带来一定的冲击性，各大企业在运输方面的支出又增加了。

节前油价上涨，国内油价上涨和出行量增大有关系吗？

我认为国内油价上涨和出行量增加没有关系。

首先，在去年疫情影响下，油价暴跌。原因在于：沙特在OPEC谈判失败之后，单方面宣布增大石油产量，同时为了争夺垄断石油市场，沙特降低石油报价。但是没想到疫情突然袭击，全球产业链和供应链断裂，造成石油大量过剩，全球石油价格大幅下降。

其次，国内石油次价格上涨会造成如此大的影响，是由于疫情下较低的石油价格给了人们一个比较底线。公众之所以会对油价上涨产生较大反应，是因为疫情影响，造成大家居家隔离时间太久，公众难免会有报复性消费欲望。但是疫情造成很多企业公司倒闭、大量工作人员失业，人们的储蓄减少，所以油价上升增加了消费者的出行负担，难免会引起公众不满。

然后，由于国内疫情得到控制，人们生活逐渐恢复正轨，所以出行量增加。由于国家出台相关政策拉动内需、促进国内经济内循环，公众消费水平提高，但储蓄在减少，会增加人们心中对价格敏感程度和生活消费压力。

最后，从环境保护角度来看，国内油价上涨一方面抑制了民众购车欲望和出行需要，另一方面减少了环境污染，减轻交通拥堵负担。

五一期前油价上涨增加了人们出行的负担，可能会抑制人们外出消费。但从经济学角度来分析，五一期却能够促进消费、拉动内需。其实二者并不矛盾。油价上涨从另一个角度反映出经济正在向上发展，让公众对国家经济发展水平充满信心。虽然会减少人们购买车辆和自驾游外出方面的消费，但是也在一定程度上增加了人们使用公交、高铁、飞机等交通工具出行的消费，也在一定程度上拉动了国内居民消费。