今年收麦柴油价格一升多钱_柴油收购多少钱一斤
1.4LZ-2.0联合收割机中LZ代表什么意思?
2.小麦收割机多少钱一台,什么牌子小麦收割机好
3.预警:蛋价、玉米僵持不前,麦价愈跌愈凶,油价迎来1个好消息
4.怎样才能提高收割麦子的效率呢?
5.猪价回暖,尿素再降,玉米、小麦走势有变,油价大逆转,发生了啥
6.为什么餐厨垃圾回收如此之难
4LZ-2.0联合收割机中LZ代表什么意思?
4LZ-2.0联合收割机中LZ代表什么意思?
4代表收割机,L为联合的缩写,Z为自走式的缩写,2.0为喂入量2.0kg/s
连起来就是:自走式联合收割机,喂入量两公斤
水稻联合收割机中4LZ-1200 型号是什么意思,各个字母都代表什么?我知道的是4LZ-1200其中的部分意思,这个4应是每分钟的喂入量是4公斤,L是联合的缩写拼音,Z是自走的拼音的缩写,1200是代表什么就不太清楚了,他的代表意义应是联合自走式收割机。
联合收割机中4L是什么意思4L是指割符大小。
福田谷神4LZ-2联合收割机漏麦籽滚筒转速低,喂入量一大就丢子
碧浪福”4LZ-2.8 全喂入联合收割机价格5到7万
联合收割机的“联合”是什么意思?
联合的意思:联合收割机使收割与脱粒机结合在一个整件中,使农民能以单一的操作去完成收割和脱粒。
脱粒机和机械收割机这些器械,大大提高了19世纪时的农业生产率。这使得用比以前少的工人去收割更多的谷物成为可能。但19世纪后期的一项发明,更进一步地提高了这一效率。联合收割机使收割与脱粒机结合在一个整件中,使农民能以单一的操作去完成收割和脱粒。
美国发明家海拉姆·穆尔在1838年建造了第一台联合收割机。19世纪80年代后期,联合收割机在美国日益普及,很快澳大利亚也生产也了类似的机器。
右图:联合收割机前面的巨大转动构架把昂然挺立的谷物,推向同样转动的刀身。
为什么联合收割机首先出现在美国和澳大利亚,有以下理由可以说明。首先,这两个国家的农业规模都很大。田野一望无际,因此一个用快速收割法的农民在与他同行的竞争中能占据优势。另外,早期的联合收割机相对于潮湿的气候来说,更适合于干燥的气候。联合收割机在英国获得成功之前,先得研制出使谷粒干燥的机器,因为收割下来的谷物并没有干燥到能够马上贮存起来的程度。现在,所有的发达的国家都广泛使用联合收割机。
现代联合收割机一个工作可以收割 12万平方米以上的谷物。穿行于农田的每一次操作,都割下一捆约5·5米宽的谷物。
“碧浪福”4LZ-2.8全喂入联合收割机的价格4LZ-1.0
发动机:S1125;柴油机功率(kW):18.38;割幅(m):1;2输送:平皮带输送;清选、复脱装置:有;履带接地压力(kPa):21.6;离地间隙(mm):250喂入量(kg/s):1.0;卸粮方式:二出口手动接粮。
整机价格:31900
选配装置:
下割刀 +800
280履带 +500
S1115发动机 -400
不配二次复脱装置 -400
4LZ-1.5
发动机:490;柴油机功率(kW):32.4;割幅(m):1.6;输送:平皮带输送;清选、复脱装置:有;履带接地压力(kPa):18.5;离地间隙(mm):250;喂入量(kg/s):1.5
整机价格:45200
选配装置:
油菜收割总成 +6500
下割刀 +1000
液压拨禾轮 +500
链条输送槽 +400
三出口小粮仓 -200
4LZ-1.8
发动机:N490;柴油机功率(kW):33;割幅(m):1.8;输送:平皮带输送;清选、复脱装置:有;履带接地压力(kPa):19.8;离地间隙(mm):250;喂入量(kg/s):1.8
整机价格:46700
选配装置:
无级变速 +6500
N495柴油机 +1200
下割刀 +1000
液压拨禾轮 +500
链条输送槽 +400
三出口小粮仓 -200
4LZ-2.0
发动机:495;柴油机功率(kW):36.7;割幅(m):2.0;输送:平皮带输送;清选、复脱装置:有;履带接地压力(kPa):21.5;离地间隙(mm):250;喂入量(kg/s):2.0
整机价格:47300
选配装置:
无级变速 +6500
油菜收割总成 +6300
498柴油机 +1600
驾驶室 +1600
一杆操作 +1500
2.2m割台 +1200
下割刀 +1000
液压拨禾轮 +500
链条输送槽 +400
以上的信息摘自《湖南省2007年农业机械购置补贴产品目录》,选配装置的价格是确定的,唯一不确定的整机价格,比如湖北省的整机价格就比湖南省的要多750元,主要是运费的差别。此外,每个省的补贴比例和补贴操作程序也是不一样的,您最好到所在地农机管理部门咨询
联合收割机仪表盘上的ABCDE是什么意思福田联合收割机仪表盘上的ABCDE代表;A---电源故障,B----水温传感器故障,C----油压传感器故障,D-----油量传感器故障,E-----转速传感器故障。 以上故障灯亮代表有故障。
玉米联合收割机中4YZ-4、4YD-3等型号是什么意思,各个字母都代表什么?4YZ-4
4 四轮
Y 玉米
Z 自走
4 四行
4YD-3
4 四轮
Y 玉米
D 悬挂(背负)
3 三行
应该是这样!
中天龙舟4lz2米全喂入谷物联合收割机多少钱柳林浙江产的
星光至尊750挺不错的
价格70000左右
差不多每个品牌都一样
可靠性来说
小麦收割机多少钱一台,什么牌子小麦收割机好
小麦收割机在我国北方非常常见,随着过去的两年国家恢复对大型小麦机的补贴,机手迅速将小型的小麦机更换为作业效率更高的大型收割机。
那么小麦收割机多少钱一台?什么牌子小麦收割机好?在日常生活中如何保养小麦收割机?小麦收割机多少钱一台收割机是农业机械中结构为复杂、科技含量较高、制造工艺水平要求很严的产品。
因此,对操作使用者的素质要求也比较高。
用户在购买联合收割机时,应该根据作业地区、收割对象、作业性质、厂家三包服务网点和配件供应能力等因素选购产品。
根据网上资料了解不同厂家、型号的价格有所不同,具体以当地为准,其中5公斤、7公斤喂入量的小麦收割机报价在12-18万左右,8公斤、10公斤、12公斤小麦收割机报价在20万以上。
小麦收割机什么牌子好保田PRO100小麦联合收割机的关注度高,其次中联谷王TB70、雷沃谷神GN70关注度紧随其后。
1、久保田PRO100(报价15-18万)这款收割机,短小灵活的车身,在中原小田块地区也可以实现快速地转弯和移动,车身比较轻,还算比较节油的。
驾驶室宽敞,开着很舒服,还有选装冷暖空调,很适合长时间跨区作业的机手,就是卸粮方式很特别。
2、中联谷王TB70(报价12-14万)这台谷物收割机采用独特的切流+横轴流滚筒脱粒分离装置,匹配125马力,4缸增压直喷柴油机,加宽清选室,长抖动板与双层振动筛异向运动,清选能力强,清选效果更好。
好看还是买雷沃,干活还是买谷王。
3、雷沃谷神GN70(报价13-16万)配备170大马力,优化脱粒输送机构,提高喂入输送能力。
增加清理空间,缩短作业辅助时间,提高作业效率。
分离凹板结构设计优化,分离更快。
总的来说,效率确实快,但大家都说跑的越快,漏的越多。
4、雷沃谷神GE70(报价13-15万)装配雷沃145马力发动机,动力还算强劲,喂入通道通畅,输送能力不错,采用1805mm加长复合式脱粒分离滚筒,采用的清选负荷调节装置,可以提高作业效率。
前弯式拨禾轮,可根据作物倒伏情况调节,收获倒伏效果也不错。
听说18年新款筛箱加了个支架,可以防烂筛箱。
5、约翰迪尔W80(报价20-24万)约翰迪尔W80联合收割机收获性能在国内同类机型中处于水平,喂入量可喂入量5公斤每秒。
这车比较成熟,但配件是硬伤,配件也比较贵,但故障率低,车身用料实在。
预警:蛋价、玉米僵持不前,麦价愈跌愈凶,油价迎来1个好消息
从近期的市场变动来看,农副产品价格波动不断,特别是蛋价、玉米僵持不前,麦价、羊价愈跌愈凶,油价突降,这是咋回事?
可见,蛋价行情仍不是太明朗,主要是南方雨水偏多,在高温高湿背景下,鸡蛋存储难度偏大,不少蛋农开始积极出售鸡蛋;而在终端,因天气炎热,鸡蛋销量减少,再加上高考、中考结束以及高校陆续放假,学生团膳性消费需求减弱,其蛋市需求低迷,因而价格难以走高。
其实,蛋价之所以回落,和产能恢复有一定的关系,第一季度时,因鸡蛋库存量偏低,市场需求紧俏,带动行情走高,不过因蛋价偏高,蛋农们积极补栏,因而也使得第二季度新开产蛋鸡量偏多。
同时,因鸡蛋迎来季节性消费淡季,其鸡蛋销量明显走弱,再加上受口罩影响,普通人消费欲望偏低,也不利于鸡蛋销量。
不过,蛋农们也别太过于担心,毕竟饲料成本居高不下,短期内难以回落,成本受挤压之下,蛋价底部支撑明显,因而这使得蛋价难以跌至4元左右,短期内还会处在4.2-4.4元之间波动。
02、玉米僵持
从近期玉米行情来看,市场行情总体偏稳,部分地区行情有所走高。
如在东北一带,行情已持续稳定多日,主要是企业库存宽裕,而基层已没有多少玉米,贸易商对未来行情持续看好,舍不得卖向市场,如此一来行情企稳。
当然,对饲企而言,随着定向稻谷的拍卖,玉米采购压力减少。
而对深企来说,因深加工产品需求不足,开机率偏低,也抑制玉米上涨。
而在华北一带,前几天受贸易商腾库的影响,玉米行情迎来一波走跌。
不过,随着市场自我调控,以及贸易商将精力放在小麦身上,因而玉米交易冷清,行情反而得到支撑。
今天来看,山东到货量已不足300辆,随着玉米流通量偏低,市场以库存消耗为主,因而企业也开始挺价,这也使得玉米价格稳定起来。
今天来看,昌乐英轩涨了0.5分,报价为1.54元/斤;成武大地涨了0.5分,报价为1.48元/斤,其他地方稳定。
总的来看,短期内玉米价格依旧僵持趋稳,随着上量偏多,玉米行情小幅度波动,不过预计7月份开始,玉米价格将迎来一波走高。
03、麦价愈跌愈凶
自新麦5月份上市以来,行情就迎来了一波持续性走高,企业报价陆续涨至1.55-1.6元/斤,部分面企更是涨至1.6元以上。
而随着企业报价偏高,基层小麦也已涨至1.5元大关,如此利好行情,让不少农民开始惜售。
然而,夏季本就是面粉消费淡季,随着市场需求低迷,面粉以库存消耗为主,这抑制了企业收购积极性,压价意愿明显偏高。
与此同时,贸易商不敢冒着风险收粮,毕竟1.5元的收购成本,算上运输、人工、储存,其成本逼近1.6元,后期麦价难以继续走高,贸易商亏损风险较大。
为此,近期麦价可谓是愈跌愈凶,今天来看,禹城五得利跌了1.2分,报价为1.588元/斤;发达潍坊跌了1分,报价为1.575元/斤;菏泽华瑞跌了1.5分,报价为1.575元/斤。
不过,大家也不必着急,麦价不会大跌,毕竟粮库收购成本依旧偏高,再加上基层惜售明显,价低难以收购小麦,因而短期内麦价或横盘走跌。
04、好消息:油价突降
今年的油价对农民而言可谓是一言难尽,尤其是如今正是农忙季节,柴油价格已涨至9元大关,更是让农耕成本加剧。
如今,汽柴油迎来年来“第十轮”上涨,不过近日国际油价大幅走跌,如伦敦原油跌至113.12美元,相比一周前120美元来看明显回落。
随着国际油价走跌,国内成品油价格必然也会受其波动,但就近几天油价来看,还处在搁置状态,至于新一轮周期涨跌与否,目前还不能确定。
随着油价持续性走高,人们出行、农耕成本增多,降温可能性较大。
怎样才能提高收割麦子的效率呢?
在收麦子的季节快要来临时,怎样能提高收麦子的效率,让很多农民担忧,有一句俗话说八分熟十分收,十分熟,八分收。所以说怎么样才能正确的提高收麦子的效率,其实在很久以前没有机械的情况下,还是靠人力来收,都是有一堆割麦子的人。一起到一些村庄去集体的收麦子,也是为了让麦子的产量更高。那么在现在机械化当今怎么样才能提高收割麦子的效率?
一、考察农田的位置考察农田的位置是很重要的,因为一些农田里面是有坑坑洼洼的,这样在机器操作的时候就有些危险,同时有些麦子也是收不到的。并且要做上一些标记,避免出现机械事故,当机械出现事故时,对师傅来说是非常不安全的。所以说在进行收割麦的时候,一定要考察农田的地形,不同地区的农田都是有差异的。
二、保证机器的速度现在种麦人基本上都是有很大的麦田的,那么一定要保证机器的速率能跟得上。在使用机器割麦子的时候,使用前一定要检查机器是否完好,同时也是为了保证行驶的安全。那么这样就可以保证机械在割麦子的过程中不会出现问题,而且售卖率也会比较高。现在机器割麦率基本上维持在90%,那么一些地方的麦子收割,其实还是需要人力来支持的,一些漏掉的麦田需要人工来帮机器收回。
三、检查收麦的情况虽然现在是机械化比较好,但是机器总会出现一些漏掉的情况,所以一定要适当的考虑机械收割的速度以及拨禾轮的拨禾效果 。这些都是一些用机器割脉需要注意的,而且要检查前进的速度以及收割的损失。这样才能够保证提高收割麦子的效率,用机器收割时一定要及时的观察和调整,让工作的状态更加的效率提升。
猪价回暖,尿素再降,玉米、小麦走势有变,油价大逆转,发生了啥
最近两个月猪价持续大跌,最低的地区已经跌至6.8元,好在近日猪价回暖,黑龙江、辽宁、河南、山东等地的猪价都有不同程度的上涨。
尿素价格还在降,山东、河南、河北均有10-30元/吨的降幅。
粮食价格方面,玉米和小麦都从此前的普降模式变成了稳中小幅回落,也算是给持粮主体吃了一颗定心丸。
不好的是,油价在经历“三连降”之后发生逆转,开始上涨。
猪价回暖
大家都知道,受集团化猪场加速出栏,散养户恐慌性出栏的影响,大肥、标猪、小标猪集中上市,使得市场生猪上市量短时间大幅度增加。
而消费端受到疫情和猪肉价格的双重影响,异常低迷。
猪价在供需两端的巨大压力之下,持续回落。
全国生猪均价一度跌至8.5元左右,相比年内14元的高点,跌幅达到了39.3%。
当前全国均价已经跌至成本线上下,说明有一部分地区的养殖户是处于亏损状态的,低价地区普遍亏损200-300元/头。
亏损之后,养殖端惜售情绪明显增强。
据机构报道,目前黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东等地区养殖户,尤其是散养户普遍不认价,惜售情绪较浓,屠企收猪难度较高。
而南方广东、广西等地的集团报价整体趋稳。
在养殖端的挺价惜售之下,猪价迎来回暖行情,包括山东、河北、江苏、安徽、陕西、山西、吉林、辽宁等地的猪价都有不同程度的提升,而云南、贵州、广东、广西的猪价保持稳定。
那接下来猪价能否借此上涨机会全面回弹呢?笔者认为可能性很低。
首先,根据往年的猪价变化规律来看,年前的猪价再不理想,年后都会是继续回落,所以当前压栏的猪还多数都会在年前出,现在留给养殖端年前出栏的时间不多了,也就是养殖端惜售情绪可能挺不了很久。
其次,之前屠宰场计划充足,也积累了一定的库存,他们对高价的认可度短时间难以提升。
最后,猪价低迷的关键是猪肉消费不理想,而影响猪肉消费的因素除了疫情之外,还有偏高的猪肉价格,猪肉价格不降,猪肉消费短时间难以恢复,消费端就难以支撑猪价的持续回暖。
尿素再降
价格系统显示,山东地区尿素价格下调10-30元/吨,中小颗粒出厂报价参考2640-2720元/吨。
河南地区下调20-40元/吨,中小颗粒出厂价参考2650-2680元/吨。
此外,河北地区、安徽地区、江苏地区和湖北地区都有10-30元/吨的降幅不等。
尿素价格的回落,主要有如下几个逻辑:
1、部分地区尿素工厂停机检修之后,陆续复产,尿素日产量增加。
2、交通运输不畅,销区需求难以释放,基层农户的冬储需求受到抑制。
3、复合肥价格小幅震荡,对高价原料接受度有限。
4、尿素工厂新成交订单多以零星小单为主,需求面支撑力度一般。
短期来看,尿素价格缺乏上涨利好,尿素价格还将会以弱势运行为主。
玉米、小麦走势有变
虽然当前玉米和小麦的价格还在回落,但是相比之前已经有了明显的变化,回落的幅度和范围都有明显的缩小。
其中小麦山东、河北和河南地区全面止跌趋稳,仅江苏个别企业下调0.5分。
玉米山东、华北地区稳中小幅回落,个别企业下调0.5-1分,东北下调明显,部分企业报价下调幅度都在0.5分以上,最大降幅达到了0.25分。
玉米和小麦的下降趋势收紧,一是因为随着二者价格的回落,持粮主体逐渐产生了惜售情绪,尤其是小麦,已经过了集中上量期,多数小麦集中在贸易商手中,而贸易商多在高位建仓,其挺价意愿很强。
二是因为各地感染人数增多,交通运输再次受阻,面粉企业和玉米深加工企业到货车辆都有所下降,企业停止压价。
目前来看,市场需求整体依旧低迷,面粉因为价格相对较高,加上疫情影响餐饮和集中采购,需求短时间难以明显恢复。
玉米价格方面,年前基层农户和贸易商都有变现的需求和习惯,而受猪价低迷的影响,饲料企业备货积极性也不高,叠加前期受到物流运输的影响,基层玉米售粮进度偏慢,供应端的压力仍在。
所以说,玉米和小麦价格止跌算是不错的结果了,想进一步上涨的难度很大。
油价逆转,发生了什么?
最近三次国内成品油价格调整窗口打开后,都是下调价格,三连降之后,国内92号汽油价格已经降至7.6元左右,而95号汽油价格也降至8元左右,一些地区地区甚至进入7元区间。
油价的下跌主要还是因为全球主要央行进一步加息,加上EIA库存数据增长,以及投资者对经济衰退导致的能源需求前景不佳的担忧导致国际油价承压而连续多周回落。
其实上一轮油价调整周期内后面几个工作日,国际原油价格已经变现出了上涨的趋势,使得2022年油价最后一调(12月20日24时)的下降幅度不断收紧,最终汽油下调了480元/吨,柴油下调了460元/吨。
受美国与加拿大之间的Keystone石油运输管道仍处于关闭状态且未明确重启时间,以及OPEC与IEA两大机构上调能源需求预期等利好油价因素的影响,新一轮国内油价调整周期开始之后,国际油价就连续上调,截止到发稿前,布伦特原油价格为82.84美元/桶,WTI美国原油价格为78.66美元/桶,相比前一日分别上涨了0.29美元和0.28美元,这也带动了国内油价逆转上调,预计1月3日24时,国内油价会上调170元/吨,折合每升的价格上调0.13-0.15元。
为什么餐厨垃圾回收如此之难
在餐厨垃圾的回收方面,先行一步的其他城市,“正规军”一直在与“游击队”苦斗,但每每因为“游击队”抬价而处于劣势。此次南昌出台《办法》,有了制度保障,有了执法依据,这是否就是“正规军”剿灭“游击队”的最后一役呢?餐厨垃圾回收,如何做到行稳致远。
(画外音):餐厨垃圾无害化处理过程,每个环节听起来都让人振奋。首先餐厨垃圾进行油脂分离,可产生生物柴油,供交通工具做燃料;接下来发酵,可产生生物燃气,发电和为交通工具提供清洁燃料,最后,剩下的废渣处理之后可制成有机肥,这种肥料不含化学制剂和重金属。而这一切的前提是,餐厨垃圾能收得上来,事实上,南昌麦园餐厨垃圾处理厂开工多日,情况并不乐观。
画面一:9月23日16时,麦园垃圾处理厂内,近10名工作人员正对收运回来的餐厨垃圾进行厌氧消化及沼气提纯,但当天只回收了2吨垃圾。
辛海军:南昌餐厨垃圾处理厂投资8000余万元,垃圾处理能力和工艺水平全国居前,每天能处理200吨餐厨垃圾。如果满负荷运转,每日可提炼4.8吨生物柴油。但运行首日只收到5吨垃圾,这几天每天都维持在2吨左右,我们目前正在和餐饮企业签订《餐厨垃圾集中收运服务合同书》,相信之后收到的垃圾数量会有所增加。
吴军:从全国范围看,在一年内餐厨垃圾收集量达到目标60%左右的只有两三个城市,我们希望南昌市能够在一年内达到60%以上,也就是说明年春节之前能够做到100吨/日,一年后争取达到150吨/日,一年半之内达到200吨。对此,我有信心。
集中收运合同签约率低:“免费排污”VS“出售获利”
(画外音):众所周知,餐饮企业的餐厨垃圾卖给“游击队”,每月可以有数百元到上千元不等的收益,而集中收运是以餐饮企业的自觉为前提的免费行为,在这种情况下,企业是否愿意把原本可以赚钱的餐厨垃圾交上来呢?
画面二:2014年9月22日14时30分,在南昌市百花洲街办会议室里,30多家餐饮企业如约前来参加《南昌市餐厨垃圾集中收运服务合同书》签约仪式。东湖区城管局副局长曾纪勇介绍了地沟油的危害,希望餐饮企业能够签订集中收运合同。
这时,餐饮企业主们发话了。南昌市“泡粉的厨房”餐馆的王有说,之前每个月卖餐厨垃圾有500元收入,现在统一回收,不仅没有收入,而且还要缴纳200元,作为回收桶的押金,让人难以接受。“我知道地沟油的危害,也明白政府和环保公司这么做是为了市民的健康着想,但在收费一事上没有给出合理的解释,要不要签约,我可能得考虑。”
话音一落,其他餐饮企业主们马上接话。“是啊,以前回收桶不要钱,而且我们希望他们什么时候上门,他们就什么时候来,现在这家环保企业能提供如此周到的服务吗”、“现在回收的单位是一家企业,企业是要盈利的。我们都知道餐厨垃圾回收是可以再利用的,发电、提炼生物柴油,让我们把垃圾免费交上去,回头你们拿去赚钱,说不过去”、“政府是不是考虑给一点补贴呢”……
很快,餐饮企业主陆续离开了会场,30多家企业只有1家在现场签订了餐厨垃圾收运合同。
主持人:这种局面出乎你的意料吗?
曾纪勇:意料之中,22日上午情况也差不多,八一桥街办只签了1家,墩子塘街办只签了5家,多数人都提出了类似问题。其实,我们这个签约会并不指望要餐饮企业主立马就能签合同,我们也想听听他们的意见,再把我们的办法完善起来。
张志超:公司和餐饮企业的签约从8月中下旬开始,截至目前,共签了100余家,主要是集中供餐的大中型企事业单位,这些企业的自觉意识高一些,不过中小型餐饮企业签约情况不太乐观。下一步,我们会挨家挨户上门动员,让他们深入了解地沟油的危害。
多方联动:南昌将联合执法破解“回收难”
(画外音):餐厨废弃物资源化利用和无害化处理,首先要解决的是环保企业餐厨垃圾“回收难”问题。只有回收企业“有米下锅”,才谈得上企业的正常运转和基本盈利,才谈得上试点城市餐厨垃圾处理的机制化和可持续化,也才谈得上试点的推广价值。简言之,唯有解决了“回收难”,餐厨垃圾的资源化利用和无害化处理才能落到实处。
主持人:针对企业拒签、垃圾难收的问题,接下来政府会有什么动作?
吴军:我们将通过积极的执法手段来推进餐厨垃圾的处理工作。首先,我们已在组建一个由城管、食药、环保、公安、交管等部门组成的综合整治队伍,主要对非法收运,加工餐厨垃圾的人员进行打击;其次就是做好服务。街道的城市管理综合执法队伍有40至60人,他们将挨家挨户地进行宣传,并确立上门收运服务的流程。通过收运车队GPS行车记录仪记录每个点位的垃圾收集量,在南昌形成餐厨垃圾无害化处理和收运的精细化网络,每一家餐饮单位在点和线上都会有记录,以此来构建南昌市餐厨垃圾收运和无害化处理的完整系统,确保餐厨垃圾无害化处理工作进入全国前列。
我们的集中整治会持续到年底,但对餐厨垃圾违法打击是没有期限的,只要出现违反《南昌市餐厨垃圾管理办法》的单位和个人,我们会根据每天的记录,依法依据进行严肃处理。《办法》规定,对城市规划区内餐厨垃圾的收集、运输、处置实行特许经营制度,未经特许经营的企业和个人均不得收集、运输、处置餐厨垃圾,违者由城市管理行政执法部门责令限期改正,并处3000元以上3万元以下罚款。
主持人:对于餐饮企业主提到的给予一定补贴的问题,政府会考虑吗?
吴军:按照出台的《条例》,我们的执法是有依据的。贩卖餐厨垃圾本身就是一种违法行为,是必须坚决禁止的。
疏堵结合:尊重民意降低执法成本
(画外音):尽管《办法》出台了,但是现实情况是,大多数餐厨垃圾收不上来,不少餐饮企业拒绝签约,餐厨垃圾处理厂“吃不饱”,这种局面,单纯依靠加大执法力度,提高惩罚金额就可以解决吗?南昌有6000多家餐饮企业,在利益的驱使下,猫捉老鼠的局面能避免吗?
刘锡秋:从目前的情况看,有一些问题值得关注。首先,《办法》用规章和地方性法规来规范餐厨垃圾的处理是带有一定强制性的,但是他们又要求餐饮企业和环保公司签订合同,因为合同的双方是平等的,签不签是自愿行为,所以,这本身就是相互矛盾的。
其次,民间在收取餐厨垃圾时有付费的习惯,这种情况已经持续多年,突然之间进行集中无偿收运,很多人接受不了。如果强制执行,就会增加执法成本,达不到很好的效果。
我们还发现,政府制定的规章许可期限只有一年,一年后许可继续有效,就必须将其转变为地方性法规,反之,这个许可就是有问题的,不能用规章替代法律。
许小欢:餐厨垃圾无偿回收这是一个趋势,但我认为在起步阶段立即执行欠考虑。因为利益链已经形成多年,一下子全面切断难度很大,建议采取疏堵结合的方式。一方面,加大执法力度,完善《办法》的实施细则,提高可操作性,打组合拳;另一方面,建立一支高素质的回收队伍,建立科学的监管体系。此外还应该有补偿机制或者奖励机制,作为缓冲期的过渡,慢慢提高餐饮业主的自觉意识,减少抵触情绪。
吴宗龙:餐厨垃圾集中收运是一项关乎民生的基础性工程。政府监管部门严格执法、加大打击力度固然是重要的外部保障,但特许经营企业应从专职人员的培训和队伍建设几个方面将服务做到位。对于餐厨垃圾生产者,只有社区、市容、城管等多部门的工作做到位,才能真正将环保意识转化为餐饮业主们的自觉行动,共同推动餐厨垃圾回收工作顺利开展。
主持人:在我国台湾以及国外一些城市,都有对餐厨垃圾处理较为成功的经验。首先要提高餐厨垃圾的纯度,才能实现更大程度的再利用;其次,合理配置餐厨垃圾设置,技术先进、适用、高效环保,可以提高运输率,减少二次污染;最重要的是控制餐厨垃圾的产量,推行谁污染谁付费的原则。关键的是推行谁污染谁付费的规则,这与我们现在民间流行的垃圾有偿回收的做法截然相反。其实,台湾做到这一点同样经历了较长的过渡时间,才让大家接受,最终达到全民环保观念的提升。
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