壳牌汽油今天油价_壳牌最新油价
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4.养路费改革后油价上涨的今天奇瑞QQ3一年的费用大概要多少?
5.壳牌明光路加油站为什么便宜
6.壳牌加油站和中石油,中石化相比较谁家的油好呢?
7.西安丰禾路上的壳牌加油站优惠力度为什么这么大?
8.天津合法加油车流动加油站在哪
9.民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?
居龙油价怎么比壳牌油价低很多
、壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们的营销策略是薄利多销,同样是壳牌汽油价格也有差异,发改委规定了最高零售价,但对最低价格没有要求,加油站可以在限价的基础上降价进行销售,考虑到不同地区原油资源、汽油运输成本等方面,全国各地油价并不统一但总体差距不大;
2、有很多车主质疑使用壳牌机油保养只需要一百多块钱,为什么这么便宜是不是有什么猫腻,对此有内行人表示他们使用的都是大桶的机油,省下了销售费用、包装费用、运输费用等,成本下降很多就让利给客户了,像矿泉水一样,同样的质量买大桶就能优惠很多;
?网上?壳牌?机油价?格那么低能?保真么?
网上买机油的话主要是看渠道,一般官方渠道买的话都没什么问题,之前也买过,用着可以,现在都是用的GT魔力红,官方渠道把控严格,没有假货问题,用着放心,机油是四类PAO的基础油配方,耐高温抗衰退能力很好,保养长效,换一次跑个15000公里换没什么问题,相比之前要比之前用的那些机油来的长效,保养划算
壳牌加油站油品质量怎么样
壳牌加油站的油品质量较好。
1、品质保证:壳牌加油站所采购的油品均来自正规的石油公司或炼油厂,经过了严格的质量检测和认证,确保油品的质量符合相关标准和规定。
2、清洁度较高:壳牌加油站注重油品的清洁度,采用专业的过滤和净化设备,对油品进行多道处理,确保油品在储存和运输过程中保持清洁,避免对车辆造成损坏。
3、价格合理:壳牌加油站的价格相对合理,不会出现价格过高或过低的情况,不同地区之间的价格差异也比较小,能够为消费者提供比较稳定的油价。
4、壳牌加油站是由壳牌公司运营的加油站,壳牌是全球领先的石油和天然气公司之一,业务遍及全球140多个国家和地区,壳牌加油站提供高品质的油品和服务,致力于满足消费者的需求,在中国,壳牌加油站以其高品质的油品和服务赢得了消费者的信赖,壳牌加油站提供的油品包括汽油、柴油、润滑油等,品质可靠,价格合理。
养路费改革后油价上涨的今天奇瑞QQ3一年的费用大概要多少?
我的是QQ1.1 交强一年766元 验车230元 ~全险商业+3者+意外+盗抢+自燃)~1850元 全险你可以不上的 我是上了 就怕哪天追尾追个大奔 光指着交强赔不起 呵呵 你要是新手 我劝你全险也上了吧 QQ上全险没多少钱 油费我的1.1平均百公里5.5个 0.8应该在4.8左右吧 官方说的4个油根本就不可能 楼主是新手可能还要费些油 因为新手都脚重 算楼主6个油吧 现在北京油价93#是6.28 百公里38元左右 一年费用766+230+1850+楼主开车每天跑多元自己算下吧 就这些 QQ车 保养没多少钱一次也就120 壳牌机油就可以+3滤 5000公里一保养
我回答这么全面分给我啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 我QQ234010685 再不明白加我聊
壳牌明光路加油站为什么便宜
壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们的营销策略是薄利多销,同样是壳牌汽油价格也有差异,发改委规定了最高零售价,但对最低价格没有要求,加油站可以在限价的基础上降价进行销售,考虑到不同地区原油资源、汽油运输成本等方面,全国各地油价并不统一但总体差距不大;
2、有很多车主质疑使用壳牌机油保养只需要一百多块钱,为什么这么便宜是不是有什么猫腻,对此有内行人表示他们使用的都是大桶的机油,省下了销售费用、包装费用、运输费用等,成本下降很多就让利给客户了,像矿泉水一样,同样的质量买大桶就能优惠很多;
3、有壳牌机油授权店店主表示,壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们小店综合成本比较低,汽油的价格就能尽量做到实惠一些,特别是国庆以及双十一期间都会拿一些比较畅销的系列搞活动,采用直接降价的方式让车主们享受实实在在的优惠,便宜卖也是薄利多销的原则;
4、在途虎使用壳牌机油非常便宜有内行人表示因为途虎门店数量多,每天消耗的汽油数量特别多,直接跟机油品牌厂商签订供销合同,直接从厂家拿货,进货价格比起总代理商的价格和网店的进货价格还要便宜,而且途虎工时费只需要几十块钱综合让人感觉在途虎保养非常便宜。
回答时间
2022-10-04 22:12
问题详情
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壳牌加油站和中石油,中石化相比较谁家的油好呢?
谁家油好?这实际上是一个非常不专业的问题,也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。
中石油和中石化,作为国内石油化工行业的中坚力量,都有从勘探开发、到采输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。
中石化在沿海的炼油化工企业布局较多,充分利用了进出口的海运便捷优势,所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主,比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些,主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。
它们原油的来源地有所不同,原油的天然品质也不尽相同,从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异,但都是符合国家标准的合格产品。
而壳牌是国外的企业,虽然在国外它也是产业链齐全完整,但在国内的炼油化工布局比较少,因而大多以成品油进口为主,也有一大部分是在当地采购销售的,也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。
这就是它们之间的相同与不同之处吧。
所谓的油好我们可以从3方面去理解,一方面是价格更合理,另一方面是质量更好,再一个是要考虑便利度。
至于壳牌加油站和中石油、中石化相比,哪家的成品油更好?我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些,我们可以从价格,油品质量以及便利度这三方面去对比一下。
1、价格。最近一段时间因为国际原油价格下跌,我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站,比如国有企业加油站,包括中石油,中石化,中海油这些;还有一些是外资加油站,比如壳牌、道达尔;此外还有大量的民营加油站。
目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的,从整体来说,目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些,而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。
我们以北京为例,同一个区域经过打折之后,壳牌的油价大概是4.3元每升,而中石油的油价大概是4.32~4.4之间,可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。
但在95号汽油上,壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些,比如在北京朝阳区,壳牌的油价大概是5.86元,和对应的中石化的油站只有5.45元左右。
所以从价格的角度来看,壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的,壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。
2、油品质量。从整体来说,目前国内品牌成品油质量最好的是中石化,其次是中石油。但从广大网友的反应来看,有网友反映壳牌的油更耐烧,而且动力更足。
因为深圳这边没有壳牌的加油站,所以我自己也没有加过,我也不好做判断,但从北京一些网友的反应来看,壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。
当然不论是中石油中石化还是叫壳牌,实际上他们的成品油都是在中国生产的,其中石化,中石油有自己的炼油厂,而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。
而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些,这里面最关键的就是它里面的添加剂。
3、便利度如果从便利度的角度去考虑的话,那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位,目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入,这两大油企的网点数量差不多占到我国油站一半以上的比例。
中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村,基本上都能够找到。而相对来说,目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看,肯定是中石油中石化更好。
综合以上各种因素之后,具体是中石油中石化的更好,还是壳牌的更好?我觉得要看不同的地区,对于有壳牌网点的城市,我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说,大家也只能加中石油或者中石化的油,你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧?
个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准,只要符合国家标准的汽油就可以了。如果是豪车的话,那么确实需要中石化这些大企业的油,只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ,这种车一般92#都可以满足,这个时候就只需要选择便宜就得了。
现在很多油站都有优惠打折,但最少的应该就是中石化。
在东莞这个地方,打折最厉害的就是一些民营油站,但个人更喜欢的就是中海油,因为优惠很好,92#汽油来说直接优惠9毛,而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升,这是在东莞见过最便宜的油,只不过中海站的站点确实很少,并没有中石油及中石化这么多网点。
只不过现在个人只要路过中海油,个人基本上就会加满油,始终太便宜了。
这几家的油品差别很小。
壳牌石油在中国,是与延长石油合作生产的,所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的,国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
壳牌加油站[赞][赞][赞]
我在2005年前在中石化加油站打过工。
中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的(待遇由级别和打工性质区分),油品配送由公司统一配送。
柴油的颜色呈绿色,透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金**,透明度高、味道闻着蛮舒服的。
在油品数量上,基本上做到保质保量。
这么多年了,现在的具体情况也不太清楚,不能胡言乱语。
个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢?答案基本就有了吧[捂脸]
本人认为应该支持国企、支持国货,中石油、中石化的油都可以,相对来说,普遍认为中石化的油比中石油好些,但本人感觉都差不多,差别不大。
好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的!中石油中石化还可以。
中石化。
西安丰禾路上的壳牌加油站优惠力度为什么这么大?
其可能原因是该店走薄利多销路径。
该地方壳牌汽油之所以这么便宜是因为其营销策略是薄利多销,同样是壳牌汽油价格也有差异,发改委规定了最高零售价,但对最低价格没有要求,加油站可以在限价的基础上降价进行销售,考虑到不同地区原油资源、汽油运输成本等方面,全国各地油价并不统一但总体差距不大。
天津合法加油车流动加油站在哪
1,天津市区都哪里有加油站
我家门口,南开大学西门旁有壳牌,小琴!
和平路、中山路交叉口有个大加油站。
市区附近的6家加油站,除一家个体加油站具体位置不清楚了
2,天津市区哪的加油站油最便宜
十三经路与津塘路交口向西200米的加油站#93汽油目前是6.20元每升,是全市最便宜的
好象以前凭油票便宜点。各地的加油点价格都差不多。
长江道 93的6.15元
3,天津最便宜的加油站是哪家
跃升里对面的四构建有个个体加油站是93的5.42应该是天津最便宜的了
天津就三个牌子的加油站 都没有优惠 壳牌比中石油和中石化便宜5分钱 选个服务比较好的加油就可以了 我每次都在壳牌加油
在南开区咸阳路上43中学旁边以前是74中学 93的是5块5
壳牌 93号5块73 一点都不便宜,没中石化中石油便宜。
壳牌比一般的要便宜点
4,天津哪里加油便宜
河东门口道达尔,直降2角钱,油品不错
河东石化,应该十三径路的比较便宜。
加油站
津汉公路快到外环线的道达尔,还有十一经路上的中石化.
这个真没法说,现在油价都是统一的,但是石化啊。壳牌,等等,以及个加油站之间的油的质量还是有差别的。不过告诉你个好办法,你去加油,看看,如果哪个加油站,在那加油的出租车多,那你就去那,准没问题。油的质量肯定没问题,兴许还有优惠的活动。这是我们这老司机告诉我的,出租车天天跑,而且都有电台,如果哪家的不好,他们是绝对不会去的,反之,如果哪家好,他们就都去那家,所以说,这你就能放心了。
5,天津市内六区各大加油站分别有多少家
53家
壳牌潘庄加油站 022-69521076 天津市宁河县津榆公路潘庄农场旁 90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小 时便利店 壳牌杨柳青加油站 022-27796347 天津市西青区西青道北、外环线东 90#汽油/3#汽油/7#汽油/柴油 附设24 小时便利店 壳牌工农加油站 022-23790164 天津市西青区津静公路十字渠旁 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌天体加油站 022-23943665 天津市河西区卫津路51号(体育学院旁)90#汽油/3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌铁东路加油站 022-26318880 天津市河北区铁东 路(宜白路口北侧)90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌雅安道加油站 022-27694783 天津市南 开区雅安道西头 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌台儿庄加油站 022-23269282 天津市河西区台儿 庄路56号 90# 汽油/ 3#汽油 附设24小时便利店 壳牌长江道加油站 022-27384962 天津市南开区长江道青年路交口 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌大沽南路加油站022-28117023 天津市津南区双港镇大沽南路南侧 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌白堤路加油站 022-23502125 天津市南开区白堤路273号 90# 汽油/ 3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌西青道加油站 022-27738062 天津市西青区西青道231号 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌小王庄加油站 022-26342546 天津市河北区天泰路(中环线内100米处)90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津岐公路加油站022-88611555 天津市津南区小站镇津岐公路与港塘路口90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津围公路加油站022-26990645 天津市北辰区津围公路小北河北 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌崔黄口加油站 022-60682345 天津市武清区津围公路崔黄口镇柳河桥旁90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津同公路加油站022-27921208 天津市津南区杨柳青镇津同公路北大柳滩90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌静文路加油站 022-68645 558 天津市静海县杨成庄乡东寨村新静文路西侧90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小时便利店
民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?
这段时间加油幸福吧!就我个人来说,把自己车子那55L的油箱加满,能比以前省下几十块!
在国家发改委最近的一次油价通知,国内油价已经从原来最高的130美元/桶,跌到40美元以下/桶,已经触底。目前国营“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油都恢复到5元时代,一些民营油站甚至已经来到4元时代!
4块多的油价,能加吗?
在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息,相比国营“三桶油”,它们基本维持在4块多的水平,相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样,它们能加吗?值得信赖吗?与国营“三桶油”有何区别?
我们的油价其实受控于国家发改委的限定,国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走(其中中海油会稍微低一点点),而民营油站为了抢得部分市场,它们会根据自身的运营成本自行定价,所以看到这类“低价油”其实不奇怪,大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。
民营油站油品与国营“三桶油”区别在于,国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产,而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小,它们的成品油都受到国家的严格监控,检验合格之后才可销售,理论上,它们的油品是合格的,是有保障的。
为何它们可以把油价降这么低?其实原油价格并没有我们想象的那么高,前段时间,美国WTI原油价格一桶报26.84美元,布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶,大体都处在30美元左右/桶(一桶原油≈159升),那么一升原油约0.19美元,也就是大约1.34元/升,虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等,但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去,所以利润幅度可控程度是很高的。
而且,国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存,再统一调配到各个国营油站,而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接,运输成本省了不少,这一部分就可以让利给消费者。
此外,民营油站运营成本也不高,一般只需一个老板,再加上几个员工即可运转,而这些员工的工资不高,甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑假工,相关的员工福利非常少。
而“三桶油”是属于正儿八经的国企,体制结构非常庞大且复杂,员工工资成本也高,这些运营成本会平摊到消费者身上,油价偏高也是正常的。
合格又便宜,都去民营油站加就好了!
虽然受到国家严格监控,油品质量也合格,但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。
我国地方炼油厂超过140多家,有些大型炼油厂会根据国家的环保要求,升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小,设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产,虽质量合格,但有些会在汽油里加醇基燃料,用低标号来冒充高标号汽油,因此质量就被拉低了。
估计有些车主深有体会,在一些不正规的民营油站加完油后,总感觉这箱油不禁烧,跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况,一般都是成品油掺杂了其它物质,虽然加满的升数是够的,但是成品油的密度热值却降低了,所以它们并不能完全放心。
那哪些能加?哪些不能加?
大型连锁的民营油站放心程度更高,比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌(Shell)中国、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道达尔(Total)、中油BP、加德士(Caltex)、德士古(Texaco)等品牌加油站。
这些油站都有跟国营油站合作,比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系,部分壳牌油站的油品供应上,它们也会与国营油站一样,取自同一大型油库,同时壳牌还会把国外的技术优势引进,所以质量上会比较放心。
但这类大型连锁的民营油站,价格优惠并不多,跟“三桶油”的油价处于同一水平,不如其它民营油站让利多。
有些人说,我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多,那其它民营油站就不能加了吗?那答案肯定是否定的,这里有个技巧,一般民营油站要想自身发展起来,全靠民众口碑的积累,所以此类加油站的老顾客会比较多,存在时间比较久远。
它们一般都在闹市区里,会比较规矩,如果油品有问题或是短斤缺两,在车主圈里其实扩散得很快,一个电话工商部门就会上门检查,甚至是查封,因此在一个地方存活几年的,生意又很好的民营油站,一般问题不大。
所以,可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友,一般都有区域的车友群,也可以问问你的车友们。
比如我个人就是经常去广州一家民营油站,不是连锁品牌,也没有跟“三桶油”合作,但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外,这家油站在广州也已经做了很多年生意,口碑一直在流传。
说完能加的,我们再来说说,哪些最好不加或者谨慎点加,当然这个问题不是绝对,车主们还是根据当地的情况判断。
第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”,比如这样的:
亦或是这样的:
先不管油品质量如何,这些油站品牌已经有嫌疑,如果你不能确定它们油品质量如何,那就最好谨慎点。
这几年这类加油站也查封不少,因油品掺假和群众投诉过于频繁,主要投诉集中在加油短斤少两,无法开正规发票,而且出事之后,维权之路相当艰难。不过由于管控,这类“山寨”加油站目前已经很少了,主要分布在偏远的城郊或是高速路附近,大家多加注意即可避免。
第二类就是“半价”油站,虽然原油价格低下,但油价还没有到能对半挣钱的时候,当看到对半砍的油价时,这时候你要注意,这些可能就是人们常说土炼油。
个体户通过各种渠道购得炼油设备之后,在自家大院或是地里挖个地沟,从二手贩子手里采购的废机油、废旧轮胎放入铁罐,通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油,再销售给此类“半价”油站。
这类油生产工艺极差,不能对油品进行分层提炼,脱硫脱水的水平极低,一旦进入发动机,损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬,小心谨慎为好。
最后
虽然说了这么多可怕的地方,但民营油站这两年的确规范不少,且现在国内民营油站数量占比也在不断提高,部分民营油站也自立连锁品牌,它们优惠幅度高,同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务,甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。
所以说,在有效的监督下,民营油站向好的方面发展是肯定的,车主们也不必过于担心,现阶段,我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油,一般都问题不大。
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