国际油价下跌魔咒_国际 油价 暴跌

1.预警！油价“骤降”，猪价“飞天”，小麦持续落价，发生了啥？

2.一个人最顶级的修养，不与烂人烂事纠缠

3.预警升级！猪价跌翻天，玉米走跌，鸡蛋揪心、油价又降，发生了啥

4.花式营销难破黑色二月魔咒，销量暴跌、油价下调难上加难！

预警！油价“骤降”，猪价“飞天”，小麦持续落价，发生了啥？

导读6月进入尾声，众所周知，6月中旬，国内汽柴油价格迎来新一轮上涨的行情，其中，汽油、柴油价格分别上涨390/375元/吨，自此以后，在此轮计价周期内，国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”，其中，在笔者的家乡，山东地区，92汽油价格9.31元/L。

不过，国内汽柴油价格刚刚上调，国际油价大幅下跌，上周五受美联储加息75个基点，油价明显下挫，降幅近6%，虽然，本周初国际油价有小幅反弹，不过，涨幅偏弱！目前，受国际油价变动，国内汽柴油价格下调150元/吨，对应国内汽柴油价格分别回落0.11~0.13元/L左右！不过，从国际油价变动来看，受OPEC+8月份或增产，叠加，或与国际石头巨头会面，市场不确定因素陡增，6月22日，国内油价“骤降”！WTI原油下挫5%，降至103.24美元/桶，而布伦特油价下挫5.09%，降至108.63美元/桶！

受国际油价骤降，预计，国内汽柴油价格也将震荡回落，这也将加剧此轮油价下行的基础，不过，目前，距离新一轮调价周期6月28日24日仍有4个工作日，倘若国际油价一蹶不振，那么，本期油价或有回调的基础！

如今，油价出现下行的迹象，而在生猪市场，近期猪价走势“飞天”，市场摆脱了淡季不旺的魔咒，在消费缺乏支撑下，国内生猪价格却“倔强上扬”，而且，涨势呈现明显放大的表现！

据了解，6月中旬以来，猪价大幅上涨，行情冲高16.46元/公斤，猪价经历短暂横盘，但是，最近4天，猪价涨势反扑，涨幅也明显扩大，生猪价格从16.44元/公斤，大幅冲高至17.37元/公斤，此轮猪价大涨近1元/公斤，养殖盈利空间增加，猪粮比也逐步涨破6:1，现阶段下，国内生猪育肥头均盈利近200元，但是，由于市场看涨情绪较强，生猪出栏仍较偏少，猪价上涨支撑依然明显！

目前，国内南北地区，猪价呈现“破8入9”的表现，北方地区，华北局地市场猪价涨至9.1元/斤，在内蒙、河北以及黑吉辽地区，高价猪源逐步冲高8.6~8.9元/斤，北方行情大幅上扬，南方地区，华东、华南市场猪价普遍涨破9元/斤，而在华中以及西南地区，猪价横盘8.1~8.9元/斤！

猪价逆势上扬，此轮猪价上涨，显然并非因为消费市场有了报复性的表现，反而，养殖端出栏近似疯狂的压栏！众所周知，去年底以及今年初，猪价滑坡下跌，养殖户深亏，补栏仔猪的情绪不高，部分经产母猪被淘汰，叠加，国内玉米、豆粕价格大幅上涨，尤其是，俄乌冲突，国内豆粕行情暴涨，这也加剧了养殖端压栏的风险，市场中低生猪出栏前置！在仔猪补栏偏少以及标猪出栏前置，叠加，猪价上涨养殖户惜售情绪影响下，这也造成了4~6月份生猪出栏不足，猪源供给紧张！屠宰场虽然白条猪走货不顺，但是，采购标猪难度更大，因此，猪价在震荡中不断上涨，此轮猪价累计涨幅也达到了48%！

不过，如今，6月即将收官，国内母猪存栏仍横盘高位，5月份，母猪存栏4192万头，环比上涨0.4%，母猪存栏仍超正常保有量，此轮猪周期下行，市场产能去化不彻底，因此，短期内猪源供给不足，但是，中长期，市场生猪与猪肉供给宽松的基本面难以改善，而7月份，受猪价涨势前移，上涨阻力也将加大，尤其是，7月份市场二次育肥或将冲击市场，猪价有冲高下跌的风险！

目前，油价下行或将大局已定，而生猪价格势必会透支7月份上涨的空间，对于粮食市场来说，小麦价格持续落价，五得利、金沙河以及部分粮库出现降价的表现，这也意味着供销博弈逐步激化，而随着新麦价格的下行，部分贸易商或将入市建库，市场机遇与风险并存！

据了解，近期，新麦收割基本结束，国内小麦价格却持续走低，下跌幅度普遍在40~80元/吨左右，小麦价格重心也回落至1.56~1.58元/斤！此轮麦价走低，一方面，由于面粉厂终端产品走货不顺，面粉厂开工率偏低，对于粮源的消耗有限，企业库存持续增加，涨价收粮的积极性回落，采购情绪逐步放缓；另一方面，前期基层粮站大肆收粮，粮源水分偏大，不适合长期进行储存，贸易商集中出货，而基层小麦库存宽松，企业到货粮源增加，这也加剧了面粉厂落价的表现！

据数据统计显示，在国内市场，山东、河北、河南地区，主流面粉厂延续了普遍落价的表现，小麦价格下跌维持在6~20元/吨，山东市场麦价重心回落至1.565~1.59元/斤。

而在河北以及河南地区，新麦价格也普遍回落至1.57~1.58元/斤！

个人认为，随着市场新麦流通性增加，小麦价格仍有震荡偏弱的走势，不过，粮价继续回落的空间有限，毕竟，基层粮站收购价徘徊在1.5~1.53元/斤左右，而贸易商成本在1.55元/斤左右，由于基层有较强的惜售情绪，低价收粮难度较大，这也将限制粮价过度下跌！短期内，国内小麦价格或将横盘1.55~1.56元/斤左右！

预警！油价“骤降”，猪价“飞天”，小麦持续落价，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

#国际油价大跌#

一个人最顶级的修养，不与烂人烂事纠缠

一个人最顶级的修养，不与烂人烂事纠缠！

生活中，我们经常会遇到别人的指责、白眼、和莫名的伤害。

他们就像是一个魔咒，你越在乎和反击，这种人和事反而越来越多，最后陷入无休止的死循环中。

一报还一报并非是解决问题的好方法，力的作用是相互的，古话早就说，伤敌一千自损八百。

以其人之道还治其人之身，只能把自己搞的烂事缠身，永远深陷其中。

易经中早有明示，不要长久的纠缠于争斗之事，虽然会有点小责难，但是最终结果却是吉祥的。

遇事不纠缠的人，是吉人，而吉人自有天相。

前几天听到个 “荒唐的骆驼” 的故事。

一只骆驼在沙漠里跋涉着，烈日炎炎下，骆驼又饿又渴。

突然，脚下有一个玻璃碎片把它的脚掌划了一下。

顿时，骆驼气不打一处来，一脚把玻璃碎片踢开，却不小心把自己的脚掌又划了一道深深的口子，鲜血一下子染红了沙粒。

骆驼叹了口气，继续走着，天空中的秃鹫跟着它一直叫着，他心里甚是烦闷，也朝天对着秃鹫叫着。

叫着叫着，却引来了沙漠中的狼，骆驼吓得赶紧狂奔，也顾不上脚下血流不止的脚掌。

终于他躲过了狼群，却由于失血过多，血的味道引来了附近大批的食人蚁。

骆驼精疲力竭，食人蚁很快就爬满了他的全身，慢慢地再也挣扎不动了。

临死前，骆驼追悔莫及，我为什么要和一个玻璃碎片和秃鹫纠缠呢？

骆驼在沙漠中行进，遇到玻璃碎片本该及时抽身，但是却因自己一时情绪上头，给自己带来了灭顶之灾。

骆驼纠缠的不是事情本身，而是自己心里的那股气，其实质上纠缠的是自己。

所以我们返回去看骆驼遇到的这件事，其处理方式是多么地荒唐。

真正有智慧的人，往往都能够看出其中的本质，不会被负面情绪左右，他们能够及时放下，避免灾祸上身。

古人云：

真正胸怀天下的人，都有着大格局，不会与小人一般见识。

北宋宰相吕蒙是出了名的大格局，大家都称赞他宰相肚里能撑船。

他刚上任时，好多人都不服他，有人背后说三道四：

有一次正好被吕蒙听到了，而吕蒙却装作没听见，径直走过去了。

和他同行的官员为他鸣不平，准备去给吕蒙出口气，但是却被吕蒙阻止了。

此事慢慢传扬开来，大家都夸赞吕蒙有肚量。

吕蒙能做到宰相的位置自然有其过人之处，而越是这种厉害的人，越不会与这些无聊的事纠缠。

而这种不纠缠，恰恰为吕蒙赢得了民心和大家的尊重。

有格局的人，不会把自己的时间浪费在这种只会消磨自己心力还不讨好的事情上。

之前在参加行业会议时遇到这样一件事。

一位穿着华丽的女子正在卫生间补妆，打扫的阿姨正在拖地，拖到她那里时让她让一让，但她却和没听见一样无动于衷。

女子补完妆之后发现裙子上被溅到了几个污点，立马破口大骂：“你瞎了眼吗？这裙子够你这个月工资了。”

各种咄咄逼人，围观的群众越来愈多，才让她有所收敛。

化妆本来是让一个人变得更美的，但是从她发飙那一刻起，却只能看到满脸的戾气，刻薄，甚至有些可怖。

格局小的人，即便用粉黛装饰过了面部，但是只要一遇到点事情，便会把本来面目跃于脸上。

不纠缠，看似是放过了别人，实则是好过了自己。

不纠缠，不仅是一种态度，更是一种智慧。

越是格局大的人，越不纠缠。

遇到烂人不纠缠，做好自己，时间会给你最好的回报。

在古老的西藏，有一个人叫做胡巴，以种地为生。

他有一个非常奇怪的习惯，在和别人吵架之后，他都会快速跑回家中，绕着自己家的房子和土地跑圈。

跑完之后他就和没事人一样，开始忙活自己的事情，越干越起劲。

几年后，他竟然成为了他们镇上土地最多的人。

大家都很好奇胡巴的致富秘诀，终于从他和他儿子的对话中找到了。

有一次，他的儿子在外面与人吵闹，回到家中满脸委屈，让父亲帮他出气。

胡巴教导儿子：

儿子听后，听父亲的话，也不再和那些人计较了。

生而为人，遇到的烂事很多，一直纠缠，不仅不会把事情解决，反而会越陷越深。

真正优秀的人，不会在这些烂事上纠缠，他们懂得要把精力放在更重要的事情上。

古语有言：

遇到事情，你是选择与别人一较高下？还是选择一笑了之，去做自己的正经事？这都取决于你的一念之间。

所以，人生的成与败，都是自己决定的，不同的心态，会有不同的结局。

人生苦短，要有“常与同好争高下，不与傻瓜论短长”的心境。

事情已经发生了，那就是过去了，放下，是为了更好的前行。

冯唐说：

是的，这个世界上美好的事情太多了，我们还没看遍这个世界的美好，哪有时间纠缠于浪费自己心力的事情呢？

预警升级！猪价跌翻天，玉米走跌，鸡蛋揪心、油价又降，发生了啥

中秋临近，农产品市场再起波澜，逢节必跌的魔咒再度无法避免。

9月8日猪市没有延续7日大涨，在两大利空之下，出现全线下跌；玉米市场涨跌互现，山东市场重拾跌势；

鸡蛋价格高位震荡，多地出现跳水回落；油价虽然“五连跌”后下半年再度上涨，但今天油价统计首日突现大跌。

具体市场情况？节后行情如何走？下面一起了解并讨论一下：

01、猪价又降，一地猪毛

进入9月，生猪市场呈现涨跌变化频率高、涨跌幅度大、行情敏感程度上升的一个特征。

短短1周的时间，涨跌变化了几次，让大家的思路有点跟不上。

9月7日生猪市场还是涨声一片，可是9月8日的猪市不仅仅是阴云密布，而是大雨滂沱了，据了解，全国只有华南2省1区保持稳定外，其余省份全线下跌，其中跌幅较大的省份有：

江苏猪价下跌0.45元，主流价11.35－11.70元/斤；安徽跌0.4元，11.3－11.6元/斤；山西跌0.3元，11.4－11.65元/斤；其他省份下跌0.05－0.20元不等，但跌幅在0.2元以上居多。

猪价由涨价突然转跌，就像“6月的天气、猴子的脸，说变就变”，究竟啥原因？业内人士分析，主要三个方面因素：

一是储备肉投放，为保证节日市场猪肉供应，发改委会同有关部门于9月8日投放今年第一批中央储备猪肉，同时指导各地近期加大猪肉投放工作，目前四川、吉林、广西等多个省份已经启动，这一个消息的释放，对猪市构成一定的影响。

二是最近又有消息称，继7月份约谈猪企之后，9月8日又将有10家行业协会、大型猪企被召集参加研讨会，有业内人士分析本次约谈与放储为“政策组合拳”。

三是养殖主体心态不稳定，再就是目前养猪主体，心态不够稳定，再加上目前的猪价毕竟已经达到11.5元以上，利润空间较大，稍有风吹草动，就会加快出栏速度。

也许“逢节必跌”只是一种说法，但是感觉下跌的空间会比较有限，从节后情况看，在国庆节、元旦、春节的重大节日，以及传统消费旺季的加持下，生猪行情仍有上涨空间。

02、玉米“震荡转跌”

最近一段时间，玉米市场走势偏强，尤其山东地区反弹幅度还是不错的，但是由于今天山东地区玉米企业门前到车数量增加到593台，部分企业又开始下调收购价格，其中：

肥城福宽跌0.5分，1.375元/斤；华义容海跌0.3分，1.416元/斤；东平祥瑞跌0.5分，1.370元/斤；恒仁工贸跌0.5分，1.410元/斤；平源福洋跌0.3分，1.382元/斤；禹城保龄宝跌0.5分，1.378元/斤。

另外河北也有2家企业下调，秦皇岛骊铧跌1.5分，1.360元/斤；鹏远淀粉跌0.5分，1.370元/斤。

在8家企业下调的同时，市场共有4家企业上调收购价格：山东七星柠檬涨0.5分，1.440元/斤；河南鹤壁飞天淀粉大涨5.0分，1.400元/斤；黑龙江绥化昊天涨0.5分，1.335元/斤；内蒙开鲁玉米涨0.5分，1.357元/斤。

玉米市场走势出现震荡，主要是因为：一是近日天气晴好，企业门前到车量增加。

二是由于近一段时间上涨，积累了些涨幅，部分贸易商急于出手陈粮，为收购新粮做准备。

关于接下来的行情，个人认为不必悲观，玉米价格很难出现大跌，今年的玉米行情估计错不了，主要逻辑是：

一是从今天的河北的2家企业来看，对后市还是信心满满，因为近日河南河北地区玉米陆续上市开秤价比去年同期要高出200元/吨，开局良好，后市行情存在一定的上行动能。

二是从今年的粮食产量来看，国际玉米新作有一定的减产预期，据了解，从全球玉米供需形势看，美国、欧盟玉米产量下降，全球玉米供需基本面偏紧，支持玉米价格高位运行。

三是从需求上看，从目前生猪、牛羊、禽类存栏上升的情况看，有机构测，2022/23年度饲料粮需求恢复增长1.8%，国内玉米消费同比增加1000万吨。

综上分析来看，今年的玉米市场是值得期待的，目前已有机构预测今年玉米1.50元/斤可能不会是最高价格。

03、鸡蛋多地“震荡走弱”

今年鸡蛋价格不断创出新高，多数地区零售价已经突破6元/斤，甚至有个别地区达到了7块钱一斤，很多网友反映蛋价太高了，有点吃不起了，不过最近几天已经有局部地区开始回落。

9月7日，鸡蛋市场涨跌现现，其中东北三省、江苏、河南等地出现明显下跌，同时也有多个省份出现上涨。

目前华北地区鸡蛋主流价5.3－6.02元/斤；东北地区5.5－6.1元/斤；华东5.30－6.9元/斤。

具体报价来看：北京大洋路、回龙观、王四营、来广营、岳各庄、顺义石门、京平等地降5元，260元/44斤；山东潍坊晶乐批发降4元，256元/45斤；江苏淮安安盱眙降2元，175元/30斤；苏州降5元，185元/30斤；

福建福州、南平等地涨1毛，6.1元/斤；福清、泉州等地涨1毛，6.0元/斤。

农业农村部监测数据显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.72元/公斤，比昨天上升1.0%；牛肉76.93元/公斤，比昨天下降0.2%；羊肉67.71元/公斤，比昨天上升0.2%；鸡蛋11.99元/公斤，比昨天上升0.8%。

目前，鸡蛋价格仍处于高位，此时出现震荡行情也在所难免，分析原因：

一是蛋价位置较高，存在一定的回落动能。

二是居民消费难度上升，鸡蛋价格6块多一斤，很多人减少鸡蛋消费。

三是节日备货已经结束，在鸡蛋销售的各个环节中，都滞留着一定数量的鸡蛋，采购量下降。

04、油价“刚涨又跌”

今早零时油价进行第17轮调整，油价一升涨了，92号汽油每升上调0.15元，95号汽油每升上调0.16元，0号柴油每升上调0.16元，加满50升的油箱要多花个7、8块钱。

这是下半年第一次上调，下面是各地最新油价统计表：

不过今天也是第18轮9月21日24时调价节点的首个统计日，市场传来好消息：大跌开局，首个工作日预计下跌油价195元/吨，折合升价下调0.16元/升~0.17元/升。

开局良好，希望继续下跌，让油价尽快回到7元时代，才是大家所共同期待的。

各位朋友，生猪市场遇到两大利空，出现大面积下跌，猪肉价格也会跟着回落，鸡蛋、油价走弱，也可让我们消费压力减少一些，大家对近期“降价潮”怎么看？你那里肉价、蛋价、玉米价格是多少？欢迎发表看法，供大家参考。

花式营销难破黑色二月魔咒，销量暴跌、油价下调难上加难！

有人或许知道《黑色星期五》，但你是否知道“黑色二月”呢？其实，在汽车市场，二月一直是不太“吉利”的月份。因为二月总是紧邻中国的新年假期，而在新年来临之际，全国人民正沉浸在一种过年的喜悦和春运的紧张情绪之中，购车的欲望会大大减少，所以汽车行业也会进入一个短暂的淡季。

而与往年的二月不同的是，今年新冠疫情的爆发让整个汽车行业受到了严重的暴击。为严格遵守国家防控防疫的要求，各大汽车上游零部件和汽车制造厂停工停产，生产计划难以正常推进；运输行业处于停摆状态，汽车产品无法顺利抵达各地；本该全年无休的4S店，在此影响之下不得不闭店，暂停人与人接触式的销售服务。

但是“兵来将挡水来土掩”，为了生存，各大厂商迅速制定新的销售策略，他们借助网络渠道，用在线直播、线上团购、限时秒杀等创新性的方式来吸引消费者的注意。但遗憾的是，厂商们的花式营销手段并没有取得很显著的成效，毕竟在手机上看车下单还是让人觉得有点草率。

PART?01

“黑色二月”魔咒难破

在消费者足不出户、销售人员们在线卖车的市场环境下，其实很多人已经预料到2月的销量会创下历史新低，但是成绩单揭晓的那一刻，失望的情绪还是弥漫整个汽车行业。今年2月份，国内狭义乘用车市场销量达25万辆，同比下滑78.7%，环比下降85.4%。1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。

从厂商排行榜来看，2月销量排名前五的是一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产，虽然名列前茅，但是跌幅也达到了70%以上，上汽通用和东风日产甚至同比下降80%以上。

具体到各个细分领域，2月份轿车销量12.6万辆，同比下降78.0%，环比下降84.5%，累计销量94.5万辆，同比下滑42.6%；SUV销量10.5万辆，同比下滑79.3%，环比下降86.9%，累计销量90.7万辆，同比下降37.4%；MPV销量1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%，累计销量11.6万辆，同比下降51.7%；新能源狭义乘用车销量1.4万辆，同比下降69.5%，环比下降65.1%，累计销量5.6万辆，同比下降61.4%。从数据来看，不论是哪个领域，都是清一色的降降降！

PART?02

销量神话难幸免

这场突如其来的“灾难”，让朗逸、轩逸、哈弗H6、五菱宏光这些“神车”也未能逃过一劫。但幸运的是，它们依然稳稳地站在所属领域的顶端。

轿车榜上，新朗逸以8263辆的成绩位居2月轿车销量榜第一名，虽然“位份”保住了，但也的的确确“失宠”了；而一直与朗逸暗自较劲的轩逸，以5668辆的成绩拿下第二名，但朗逸的销量比轩逸高出45.8%左右，差距很是明显；2月轿车榜上第五名特斯拉Model?3的表现让人很意外，作为一款三四十万的电动车，能卖出3900辆实属不易。

SUV榜上，“国民神车”哈弗H6依旧坚守岗位，以4033辆的成绩拿下榜首位置，实力之强让人称赞。虽然保住第一，但是销量却与后四名长安CS75、途观、博越、奔驰GLC的差距不是太大，没有完全表现出“神车”的霸气。

在相对“冷门”的MPV领域，五菱宏光以4904辆的成绩位居第一，销量倒是要比前面提到的哈弗H6强得多，而别克GL8、风行、瑞风、嘉际位居其后；令人惊喜的是，MPV排行榜上威霆、福瑞达M50两款车竟然呈现出其他榜单上都没有的正增长，真的是冬日里的一丝暖阳。

PART?03

油价重回5元时代

受国际政治因素和新冠肺炎的影响，国际市场原油价格在剧烈震荡中大幅下降。而近日，国家发改委宣布，3月17日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，其中92号汽油每升下调0.8元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元，国内大部分地区油价将重回5元时代。

以一般私家车邮箱50L容量来计算，加满一箱92号汽油，可为车主节省40元左右，很是划算。即便这严格意义上是经济下行的市场应急反应，但不妨站在车主视角，把它当成“黑色2月”阴影下的乐观面。

阿珩有话说

没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。进入三月后，国内疫情的发展一直呈现好的态势，汽车行业也在慢慢恢复自己的元气。但是经过这次疫情，我们也看到了汽车销售行业的不足之处：当线下的销售渠道被打断时，销量就很难保证。因此汽车销售行业应当不断探索新的销售渠道，以创新性的营销方式吸引消费者，激发出市场的消费潜力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。