华尔街汽油价格查询表最新_华尔街汽油价格查询

1.塔利班进城后有什么变化？

2.为什么汽油要钱买呢。不就是在地上喷出来的东西吗，又为什么要那么贵呢。

3.美民调：83%受访者对经济悲观，为何会出现这种情况？

4.洛克菲勒财团的发展历史

5.特斯拉Q1交付超31万辆符合预期

6.外媒：美国通胀压力有所缓解英国政局动荡不安

7.美国得州哪一家电力公司申请破产？

8.美股大涨美债涨跌互现华尔街终于有了些许圣诞氛围？

塔利班进城后有什么变化？

近日，中央广播电视总台驻喀布尔记者站报道员卡里姆·法耶兹介绍了塔利班进城后的变化：

1、街上的人越来越多

今天路上的人明显比前两天更多了，走路的、骑自行车的、开车的人真不少，但交通情况比起塔利班进城之前通勤高峰时的拥堵还是顺畅许多。毕竟政府还没有恢复工作，不少市民也选择呆在家中。柏油路两边露出了不少黄土地，一刮风就掀起一层土。

我在喀布尔没有见过新车，只有各种类型的老旧二手车。朋友间谈到车只说是哪年买的，谁也不知自己的车是什么时候生产。

喀布尔没有公交车，大家都靠拼出租车出行。塔利班来了以后出租车还是营业的，这里的出租车很多像公交一样只开规定路线，人们外出就一站站地拼车。

2、汽油价格飞速上涨

远远看到馕店还开着，馕是我们阿富汗人几乎每餐都吃的食物，塔利班进城后馕店也没有关过。出于恐慌，不少人去市场里抢购，物价也上涨了。现在一袋面粉要2000阿富汗尼（约合165元人民币）。

而当地人年均收入只有3万多阿尼（约合不到3000元人民币）。价格涨得最快的是汽油，之前疫情严重时每升汽油39阿富汗尼（约合3元人民币左右），后来慢慢涨到阿尼/升。自从塔利班进城后短短一周又涨了5阿尼，现在是每升汽油69阿尼。

3、银行还没有开门

馕店周围的干果店和甜品店也陆续开了，银行没有开。很多人在银行门口等待，希望第一时间取出积蓄。

我也把几乎所有的钱都存银行了，但塔利班进城后所有银行一夜之间关闭。我那天一早就挤向银行，最后和其他一大群人一起被关在外面，很多人都觉得天快塌了。

今年阿富汗尼的汇率一路下滑，5月时1美元只能换77阿富汗尼，塔利班进城前阿富汗尼价格已经跌到了86。还不知道等中央银行复工后汇率如何，大家都猜还得继续跌。

4、使馆门口很多人在排队

几乎所有使馆都撤离了。但很多欧美国家的使馆外面还聚集了不少人。他们中绝大多数都是阿富汗人，之前为这些国家的派驻机构工作过，尽管知道大使馆已经关门，他们还是在门口等待，希望能碰碰运气。

阿富汗反塔利班民兵夺回3地

据《华尔街日报》报道，塔利班武装人员周六（8月21日）在阿富汗北部巴格兰省与当地民兵组织发生冲突，造成部分塔利班人员伤亡。报道指出，这是塔利班迅速占领阿富汗以来的首场严重武装冲突。

报道称，巴格兰省北部的当地民兵周五（8月20日）袭击了塔利班部队，双方爆发严重武装冲突，一直持续到周六。民兵组织从塔利班手中夺回了巴格兰省的三个地区。社交媒体上有和视频显示，民兵组织庆祝占领了巴格兰的一些政府大楼。

为什么汽油要钱买呢。不就是在地上喷出来的东西吗，又为什么要那么贵呢。

首先，汽油不是地上出来的，它是从原油中提炼出来的，其次，作为一种有限资源，它的价格随着储量的减少而上升无可厚非，50-60年代，美国的汽油价格和自来水一样，现在华尔街的石油期货价格一直处于高位，这就是油价为什么如此高的原因。

美民调：83%受访者对经济悲观，为何会出现这种情况？

如今在美国的国内确实面临着物价通膨的严峻挑战，随着俄乌战争所引发的全球能源危机，特别是美国平均汽油价格连续7周上涨，达到了历史的新高阶段，对此美国人也针对其国内经济形势恶化的现象表示担忧。

根据美国某权威媒体华尔街日报所作出的一份民调显示有高达百分之83的受访民众认为美国当前的经济状况很差，加上有相当比例的美国家庭人士对自身的经济状况甚是不满，也有接近一半的受访者认为未来几乎不可能提高生活水平。

总而言之，如今的美国民众对当下的生活乃至经济发展都呈现出悲观的情绪，不仅如此，对于美国国内长期所陷入的政治分裂，也是加剧美国国内矛盾剧烈化的一个重要体现，有相当大部分的受访者表示美国人在最重要的价值观方面存在着很大的分歧，而且这种分歧在未来几年依然还会存续，所以他们对于心目当中所铸造的美国梦并没有表示出充分的自信。

该份调查结果还显示美国的两大党民主党共和党在一系列的文化问题上存在分歧，加剧美国国内的政治势力分化，这对于美国国内的政治发展形势带来了极多的不稳定性以及严峻的挑战。

如今美国人现在的情绪很差，加上当下的美国高物价通货膨胀所引发的一系列恶劣影响后果，对经济的不满程度已经达到了，近几年来的极高水平这种悲观的情绪，不仅仅对当下的经济乃至美国国内的政治体制，甚至是美国在国际社会所扮演的世界老大领导地位的角色很有可能因此而发生了动摇，这也是致使众多的美国人对于实现美国梦所产生的强烈质疑感以及信心不足的重要体现。

洛克菲勒财团的发展历史

1863年在克利夫兰开办炼油厂，1870年以该厂为基础，扩大组成俄亥俄标准(原译美孚)石油公司，又很快垄断了美国的石油工业，并以其获得的巨额利润，投资于金融业和制造业，经济实力发展迅猛。资产总额在1935年仅66亿美元，至1960年增至826亿美元，25年中增长了11．5倍。其后又继续获得巨大发展，1974年资产总额增达3305亿美元，超过了摩根财团，跃居美国十大财团的首位。美国最大的石油公司有16家，其中有8家属于洛克菲勒财团。

提及美国史，人们难以避开洛克菲勒这个家族的姓氏：标准石油公司及洛克菲勒基金会以及大通银行、现代艺术博物馆、洛克菲勒中心、芝加哥大学、洛克菲勒大学，还有令美利坚合众国悲伤的在911中倾倒的双塔。

洛克菲勒创建的石油帝国及其继承公司—埃克森（Exxon）及美孚（Mobil）以及雪佛龙（Chevron），连同起家于德州的德士古（Texaco）以及海湾（Gulf），英国石油公司（BP）及其英荷皇家壳牌石油公司(Royal Dutch/Shell)并称石油7姐妹，成为世界上最大的7家跨国石油公司。

1999年埃克森同美孚合并，在2001年雪佛龙同德士古合并，此前海湾在1980年、1990年代将其资产售予雪佛龙和英国石油公司。

埃克森-美孚、雪佛龙、英国石油、壳牌和法国的Total是世界最大的五个石油公司。

16岁的洛克菲勒在美国俄亥俄州的一家干货店当职员，每星期赚5美元。19岁，他下海经商，倒卖谷物和肉类。从这时起，洛克菲勒将每一笔收支记录在册，甚至不漏掉一个便士的慈善捐款。经过三年积累，22岁的洛克菲勒进入石油业，并于1870年创建标准石油公司。

此时，洛克菲勒不满足这种储蓄式的创富速度，1882年，他开创了史无前例的联合事业——托拉斯。这个极易聚集财富的结构使标准石油两年后成为全世界最大的石油集团企业。洛克菲勒成了蜚声海内外的“石油大王”。标准石油公司最后定名为美孚石油公司。1910年，洛克菲勒的财富已达10亿美元。第二年美国最高法院便裁定解散托拉斯。

尽管巨大财富引起社会的警惕，洛克菲勒本人却还是那个虔诚的基督徒，严格遵循浸礼会的教条生活——不得喝酒、抽烟，甚至跳舞。与一般意义上的富翁习性不同，洛克菲勒对购买法国庄园或苏格兰城堡无甚兴趣，也不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味的西服，一生沉溺的爱好只有骑马。

1897年，从标准石油公司退休后，洛克菲勒专注于慈善事业。中国在洛克菲勒基金会的其海外投资中独占鳌头。众所周知的是，北京协和医学院是洛克菲勒基金会在中国最大、最著名的一项事业；鲜为人知的是，周口店“北京人”的挖掘和考古工作，洛克菲勒基金会从一开始就参与其中。

不过，作为在中国最具知名度的老牌美国资本家，洛克菲勒这个名字一度成为资本主义劣根性的代名词。在改革开放之初，他所代表的美国个人创富史在中国媒体的描述中得以展现，并循序渐进地辅助了中国新一代财富观的形成：在社会生活中，财富以及合法创造财富的能力理应获得正当的尊重。

如果约翰·D·洛克菲勒（1839～1937）还在世，他的身价折合成今天的美元约有2000亿—根据2003年的《福布斯》亿万富翁排行榜，当时世界首富比尔·盖茨的身价为407亿美元。漫步纽约街头，你随处可以体味洛克菲勒家族过往的辉煌:摩根大通银行、洛克菲勒中心、洛克菲勒基金会、现代艺术博物馆、在生命科学领域位居世界前列的洛克菲勒大学。甚至青霉素能够普及成为一种通用药品，也同洛克菲勒及其家族大有渊源。老洛克菲勒的遗产依然支配着世界石油产业，他本人也堪称今天无所不在、无所不能的西方石油工业的人格化象征。

1859年美国宾夕法尼亚州的第一口油井—德雷克油井获得了商业性成功，标志着现代石油工业的开始—当时石油最重要的用途是提炼煤油，供照明之用。1870年，洛克菲勒创办了美孚石油公司（Standard Oil Co.）。很快，他就凭借毫不手软地挤压、吞并对手建立起了自己的帝国。到他38岁时，洛克菲勒已经控制了美国炼油业的90%，并大幅度降低了石油产品的价格:在洛克菲勒时期，汽油价格从每加仑88美分下降到5美分。 老约翰·D·洛克菲勒惟一的儿子和继承人是小约翰·D·洛克菲勒。小约翰·D·洛克菲勒共有6个子女，姐姐芭布斯最大，其他都是男孩，从大到小分别是约翰、纳尔逊、劳伦斯、温斯罗普和大卫。劳伦斯·洛克菲勒1910年5月26日生于纽约。童年时期，劳伦斯与年长他两岁的纳尔逊关系最亲密，他们曾一同饲养兔子然后卖给科学实验室换取零用钱。这样的事情听起来似乎很难和富可敌国的洛克菲勒家族联系起来，但事实的确如此。洛克菲勒家族的子孙之所以能获得日后非凡的成就，和他们自小受到的家庭教育有很大关系。为了避免孩子被家族的光环宠坏，不管是老约翰洛克菲勒还是小约翰洛克菲勒，在教子方面相当花心思，并有一套祖传教育计划。父亲鼓励劳伦斯等孩子做家务挣钱:逮到走廊上的苍蝇，每100只奖一角钱；捉住阁楼上的耗子每只5分，背柴禾、劈柴禾也有价钱。劳伦斯和哥哥纳尔逊，分别在7岁和9岁时取得了擦全家皮鞋的特许权，每双皮鞋2分，长筒靴每双1角。

劳伦斯的中学时代是在林肯中学度过的，这所中学以其“实践出真知”的教学理论而闻名，劳伦斯在摄影、旅游以及探险等方面的兴趣得到了鼓励及发展。劳伦斯和他的几个哥哥姐姐，尽管出生在美国最富有的家庭，但一直都保持着勤俭的美德，这得益于他们的家庭环境。小约翰洛克菲勒一直像父亲那样，定期翻阅孩子的账本，检查他们的支出。作为浸礼会教友，洛克菲勒家族抵制跳舞和酗酒，因此在他们的家里看不见富人豪宅里常有的舞厅和酒吧。虔诚的宗教信仰，令洛克菲勒家族在优越的生活中依然保持节约。

老约翰洛克菲勒曾说，赚钱的能力是上帝赐给洛克菲勒家族的一份礼物。劳伦斯从祖父那里继承了赚钱的天赋，他的名下拥有15亿美元的资产，在《福布斯》全球587位亿万富翁中排名第377位。1937年，劳伦斯继承了祖父买下的纽约证券交易所，从华尔街踏上创业之路，开了美国风险投资的先河。出人意料的是，他并没有购入更多的蓝筹股，而是开始投资并协助新成立的企业创业。他的第一次尝试非常偶然。当时，他和新婚妻子预备定制几件家具。当他看到芬兰设计师阿尔瓦阿尔托设计的曲木家具照片时，预感到这些家具会成为现代家居的理想选择，于是订下订单购买了一批，在纽约开了一家专卖店。尽管许多人曾对生意前景表示怀疑，但结果家具十分抢手，直到1940年货源因芬兰冬季战争受到影响，生意才被迫中断。劳伦斯的第二桩买卖则更有影响力。他结识了一战飞行员埃迪·瑞肯贝克，认为瑞肯贝克关于商业空运即将兴起的看法很有见地。于是，1938年，他资助瑞肯贝克成立了东方航空，并在相当长的时间里成为公司的第一大股东，而东方航空也成为战后盈利最多的航空公司。此外，他在1939年投资的麦道航空公司也成为军用航空器的主要供货商。

第二次世界大战期间，他冻结生意，进入海军服役，军阶至少校。战争结束后，他重返商场，继续寻找新创立的企业进行投资。1959年《华尔街日报》的一篇文章特别指出劳伦斯在“风险资本”这一新领域所作的贡献，从而确立了他“风险投资之父”的地位。劳伦斯联合洛克菲勒家族其他成员以及包括现代艺术馆在内的一些机构成立了专事风险投资的凡洛克风险投资公司。截至1996年，他们共投资221家处于起步阶段的公司，这些公司在得到投资后都取得了良好的业绩。

数十年的从商经验，令他相信保持头脑灵活、与时俱进的重要性，因此他很乐于接受新事物，引入新概念，推动创业投资基金，发展高科技和其他新兴行业，包括投资苹果电脑和全美最大的芯片公司英特尔集团。

从J·D·洛克菲勒成为美国历史上的第一个10亿富翁已经经历一个多世纪的洛克菲勒家族，仍在续写着辉煌的历史，他们没有整天躲在房间里计划如何守住自己的财富，不让金钱落入别人口袋，而是积极的参与文化、卫生与慈善事业，怀着富有的负罪感将大量的资金用来建立各种基金，投资大学，医院，让整个社会分享他们的财富。在今天的美国，要完全躲避这个家族的影响几乎是不可能的，毫不夸张地说，洛克菲勒家族在过去150年的发展史就是整个美国历史的一个精确的缩影，并且已经成为美国国家精神的杰出代表。 洛克菲勒财团自80年代以来，经济实力日益衰退，地位也随之下降，并被摩根财团超过。主要是因为美国财团互相渗透，洛克菲勒财团所属的大企业如埃克森公司等和大银行如大通曼哈顿银行等，都已受到别的财团的渗透而成为共同控制的企业。一方面，他创建的标准石油公司，在巅峰时期曾垄断全美80%的炼油工业和90%的油管生意。另一方面，洛克菲勒笃信基督教，以他名字命名的基金会，秉承“在全世界造福人类”的宗旨，捐款总额高达5亿美元。

这种看似相互冲突的精神状态，使洛克菲勒的创业史在美国早期富豪中颇具代表性：异常冷静、精明，富有远见，凭借独有的魄力和手段，一步步建立起庞大商业帝国。洛克菲勒说：“如果把我剥得一文不名丢在沙漠的中央，只要一行驼队经过——我就可以重建整个王朝。”

在1911年5月15日美国最高法院判决，依据1890年《谢尔曼反托拉斯法》，美孚石油公司是个垄断机构，应予拆散。根据这判决，美孚石油帝国被拆分约37家地区性石油公司。然而尽管有最高法院的判决和尽管媒体此前早已将洛克菲勒定性为“邪恶的”、为达目的不择手段垄断资本家，投资者依然热衷地追捧这些婴儿美孚股票，使得拆分后的众多公司的股票市值合起来远远超过原来美孚公司市值，洛克菲勒家族财产非但没有减少，反而比从前更多。

洛克菲勒创建石油帝国及其继承公司—埃克森（Exxon）和美孚（Mobil）、雪佛龙（Chevron），连同起家于德州的德士古（Texaco）、海湾（Gulf），英国石油公司（BP）与英荷皇家壳牌石油公司(Royal Dutch/Shell)并称“石油7姐妹”，为世界上最大的7家跨国石油公司。在1999年埃克森同美孚合并，在2001年雪佛龙同德士古合并，此前海湾在1980、1990年代将其资产售予雪佛龙与英国石油公司。

当约翰·D·洛克菲勒在1910年发现自己名下财富已经达到近10亿美元时，他开始考虑如何运用这笔财富。由于对购买法国庄园或苏格兰城堡没有兴趣，又不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味西服以及所有富人们所津津乐道的东西，他就把自己收入中很大部分投资于煤矿和铁路、保险公司、银行和各种类型的生产企业，其中最出名是铁矿生意。

对于中国人来说，富不过3代似乎是铁一样的定律，然而洛克菲勒家族从发迹已经绵延6代，仍未现颓废与没落的迹象。这与他们的财富观念与从小对子女的教育息息相关。他们家族崇尚节俭并热衷创造财富。这两点从洛克菲勒家族中兴之主劳伦斯·洛克菲勒的一生中体现得尤其充分。

2004年7月11日，坐拥亿万家财和在美国叱咤风云劳伦斯·洛克菲勒在睡梦中与世长辞，享年94岁。这位洛克菲勒家族第3代传人，尽管含着金钥匙出生，却绝不是位纨绔子弟，他在有生之年不仅开风险投资的先河，还为美国的环保及慈善事业作出不朽的贡献。

特斯拉Q1交付超31万辆符合预期

特斯拉Q1交付超31万辆符合预期

　特斯拉Q1交付超31万辆符合预期，在第一季度，该公司生产了305407万辆汽车，并交付了超过31万辆汽车，大致符合华尔街的预期。特斯拉Q1交付超31万辆符合预期。

特斯拉Q1交付超31万辆符合预期1

　美东时间4月2日，特斯拉公布了2022年第一季度电动车生产和交付数据，产量和交付量同比增幅接近70%。上海超级工厂持续发力，为特斯拉的产量和交付量增长打下了基础。

　 一季度交付31万辆

　数据显示，2022年第一季度，特斯拉电动车交付量达310048辆，产量达305407辆，去年同期的交付量和产量分别为184800辆和180338辆。

　车型方面，一季度，特斯拉共售出295324辆Model 3和Model Y电动车，同时交付了14724辆Model S和Model X。新款Model S和Model X在北美率先迎来热销。

　特斯拉产能有较大提升，上海超级工厂持续发力。据报道，2022年1月和2月，上海超级工厂出口量分别达到40500辆和33315辆；国内销量分别为59846辆和56515辆。

　此外，一季度特斯拉德国柏林工厂正式投产，特斯拉在欧洲销量有望继续提升，在德国制造的Model Y也将在欧洲销售。

　与此同时，美国得克萨斯州的特斯拉超级工厂将于近期投产。据悉，这是特斯拉四个超级工厂中占地规模最大的一座，按计划将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。

　 加速布局充电服务网络

　对于特斯拉在上海的超级工厂，特斯拉相关负责人向中国证券报记者表示，特斯拉始终坚持履行防疫主体责任，严格落实各项疫情防控要求，随时根据政府的防疫政策来安排工作。

　受原材料价格上涨等因素影响，特斯拉过去一个月里在中美两地3次涨价，Model Y高性能版最高提价幅度达到3万元人民币。

　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）发布报告称，近期原材料价格波动凸显的供应链问题表明，电动汽车的供应链在很多层面上是不可持续的。不过，特斯拉在这些问题和更多问题方面的思考，要领先其他行业公司5年到10年时间。

　值得注意的是，随着产品的热销，特斯拉在全球范围内加速充电服务网络布局。数据显示，全球范围内，截至2022年一季度，特斯拉已投入使用超过32000个超级充电桩，中国大陆地区落成超过1100座超级充电站、超过8500个超级充电桩、超过700座目的地充电站、超过1800个目的地充电桩。

特斯拉Q1交付超31万辆符合预期2

　特斯拉于美国当地时间周六宣布，该公司在2022年第一季度交付了310048辆汽车，创下了三个月内交付电动汽车数量最高的新季度纪录。

　特斯拉宣称，该公司克服了供应链问题，今年前三个月全球销量大幅增长，更接近宝马和梅赛德斯-奔驰等老牌豪华汽车制造商的产量水平。

　在第一季度，该公司生产了305407万辆汽车，并交付了超过31万辆汽车，大致符合华尔街的预期。去年同期，特斯拉交付了18.48万辆电动汽车，生产了180338辆。

　特斯拉表示，Model 3和Model Y第一季度的交付量达295324辆，占总交付量的95%。Model S和Model X的交付量为14724辆。不过，特斯拉没有具体说明第一季度每款车型的交付数字。

　截至3月31日，分析师预计特斯拉在2022年前三个月的汽车交付量为最低27.8万辆，最高35.7万辆，平均预期为31.7万辆。特斯拉已经定于在美国当地时间2022年4月20日收盘后公布2022年第一季度的财务业绩。

　特斯拉目前在美国加州弗里蒙特生产Model S、Model 3、Model X和Model Y。同时，特斯拉还在上海工厂生产Model 3和Model Y，而它在德国柏林的新工厂也开始生产Model Y。

　尽管汽车行业整体表现疲软，但特斯拉成功地克服了所有挑战，实现了生产和交付同比大幅增长。汽车搜索引擎公司True Car此前发布研究报告，详细介绍了特斯拉在苦苦挣扎的美国汽车市场的突出地位，它是唯一家在2022年2月与2021年3月相比实现正增长的公司。

　在此期间，特斯拉的汽车销售额增长了93.2%，而其他主要汽车制造商的亏损都至少为5.9%。福特汽车录得27.6%的大幅亏损，通用汽车亏损16.5%，大众汽车跌幅最大，为44.3%。

　尽管由于通胀压力导致汽车价格上涨，但特斯拉在第一季度仍表现出色。其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前评论说，特斯拉和SpaceX都感受到了通胀的影响，这将影响其产品的定价。特斯拉将其车型最高提价1.25万美元，但仍无法满足客户需求。事实上，由于汽油价格飙升，特斯拉在美国某些地区的订单量增长了100%。

　今年，特斯拉有望实现全年交付100万辆汽车的目标。2021年，仅弗里蒙特和上海工厂的.交付量就将超过93.6万辆，而今年前三个月已经完成了大约三分之一的交付任务。随着柏林和得克萨斯州工厂开始交付新车，特斯拉可能通过四家运营工厂轻松交付100万辆汽车。

　许多分析人士认为，鉴于特斯拉取得的最新进展，该公司可能会在2022年售出200万辆汽车，这将对主导豪华车市场的德国汽车制造商构成挑战。特斯拉的电动汽车销量远远超过任何其他汽车制造商，电池驱动汽车的增长速度也快于任何其他类别的汽车。

　随着汽油价格飙升并保持在高位，电动汽车的销量可能会进一步增加。特斯拉1万亿美元的市值就是一个迹象，表明就华尔街而言，该公司有望成为电动汽车领域的“主宰”。韦德布什证券公司分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)和约翰·卡辛里斯(John Katsingris)表示，“特斯拉朝着增长的正确方向迈出了积极一步”。

特斯拉Q1交付超31万辆符合预期3

　在因疫情上海工厂关闭、供应链面临持续挑战的双重压力下，特斯拉在一季度仍交出了一份出色的答卷。4月2日晚，特斯拉发布最新产销数据：第一季度产量超30.5万辆，交付量超31万辆（去年同期产销分别为18.03万辆和18.48万辆）；其中，交付量同比增长67.7%，再次刷新季度销量记录。

　特斯拉方面表示，一季度的生产水平已接近宝马和奔驰等老牌汽车制造商。今年1月份，特斯拉CEO马斯克曾预计2022年交付量将增长50%，预期到2030年实现2000万辆的年交付量。按照去年93.6万辆的总销量计算，今年特斯拉的交付量有望达突破140万辆。

　 疫情下的“上海速度”

　特斯拉产销量的提升很大程度受益于上海超级工厂。一季度，上海超级工厂继续稳站特斯拉全球出口中心地位，其中1月及2月出口量分别达到40500辆和33315辆；1月和2月，国内销量分别为59846辆和56515辆，稳居“5万辆俱乐部”。

　特斯拉上海超级工厂因受疫情影响，从3月28日-4月2日期间停工停产4天，严格封控管理4天。早在3月中旬，该工厂也曾停产两天。《华夏时报》记者从特斯拉北区相关人士很处了解到，上海超级工厂何时复工目前还在等待进一步通知。“我们一直生产到3月的最后一周结束前，停产的影响也是暂时的。

　特斯拉始终坚持履行防疫主体责任，严格落实各项疫情防控要求，随时根据政府的防疫政策来安排工作。我们相信上海速度与上海实力，今天的抗疫是为更好更快的发展打下基础。”该人士表示。

　从终端交付看，特斯拉为减少疫情期间人与人的接触频率，还推出了“自助提车”服务，选择该服务的车主最快20分钟左右可完成提车。同时， 特斯拉中国还推出了“Home Delivery（送车上门）”交付模式，在与车主达成一致并满足条件的情况下，特斯拉直接把新车送到指定的接车地点。

　当前，按照特斯拉上海超级工厂的产能每周7天约为1.7万辆，每日的产能量高达2500辆左右，目前特斯拉产能预计损失大概在1.5万辆左右。《华夏时报》记者从特斯拉官网上看到，目前Model 3的预计交付日期已经推迟到20-24周，提车时间接近半年，Model Y的预计交付日期为10-14周。

　 德、美两大新厂陆续投产

　上海超级工厂对于特斯拉来说极为重要，在特斯拉去年生产的所有电动汽车中，有一半在上海工厂生产。目前的短暂停产，是否会对影响特斯拉全年产销量造成影响？

　3月22日，特斯拉位于德国的柏林工厂正式开启。柏林超级工厂是继上海超级工厂之后，特斯拉又一座投产的超级工厂，也是其在欧洲的首座超级工厂。据悉，柏林超级工厂的Model Y年产量将达到50万辆，相当于特斯拉去年交付量的53.4%，将主要供应欧洲市场，届时特斯拉整体的产量和交付量将会有明显提升。

　有分析师指出，由于特斯拉柏林工厂已经开始为欧洲客户生产Model Y，所以在2022年特斯拉的交付量或将达到200万辆，这对主导豪华车市场的德国汽车制造商形成了挑战。德国汽车工业协会主席Hildegard Müller也表示：“德国汽车制造商应该接受特斯拉带来的挑战，让德国汽车走上电动车时代。”

　特斯拉方面还向《华夏时报》记者透露，4月7日，美国得克萨斯州的特斯拉超级工厂也将开业投产，这是特斯拉四个超级工厂中占地规模最大的一座，按计划将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。德国和美国超级工厂的相继投产，届时必将减轻上海超级工厂的生产压力。

外媒：美国通胀压力有所缓解英国政局动荡不安

10月20日讯，隔夜，海外市场聚焦全球经济以及国际油市。全球经济方面，美联储褐皮书称企业对前景更加悲观，但通胀压力有所缓解；英国政局动荡不安，交易员仓皇逃离国债市场。国际油市方面，拜登宣布将再释出1500万桶石油储备，中期选举前努力对抗高油价；美国称对俄罗斯石油实施价格上限的措施不会复制给OPEC产油国。此外，特斯拉公布接近创纪录水平的财季利润，但收入不及预期。

路透：美联储褐皮书称企业对前景更加悲观但通胀压力有所缓解

美联储周三在褐皮书报告中称，美国经济活动在最近几周温和扩张，尽管一些地区停滞不前，其他几个地区还有所下降，报告显示企业对前景越来越悲观。

此外，褐皮书指出，通胀压力已有所缓解，且预计将继续缓解，这是一个关键的“软数据”，显示美联储激进加息可能已经开始扭转通胀趋势。

彭博：英国政局动荡不安交易员仓皇逃离国债市场

英国灾难性的预算案导致交易员逃离英国国债市场，目前还没有迹象表明他们会回来。

债券期货显示，投资者正在快速平仓离场，成交低于正常水平。根据洲际交易所公布的数据，目前市场上10年期英债未到期合约数量为2020年以来最低。

这一切都表明，即使财政大臣亨特叫停迷你预算并承诺恢复财政稳定，投资者对英国国债仍然缺乏兴趣。许多分析师警告称，重建投资者的信任和修复减税案造成的经济损害需假以时日才能实现。

英国高达两位数的通胀率以及央行售债决定也是促使投资者回避该市场的一个原因。

AbrdnPlc驻爱丁堡的投资总监ThomasWalker表示，“无论国内还是全球，经济环境都存在高度的不确定性”。

周三，英国30年期国债收益率两周来首次跌破4％。5年期和30年期收益率之差创出三周最大跌幅。

路透：拜登宣布将再释出1500万桶石油储备中期选举前努力对抗高油价

美国总统拜登宣布了一项计划，从国家紧急储备中出售1500万桶原油，并开始补充储备，试图在11月8日的中期选举之前抑制高涨的汽油价格。

拜登还表示，将在未来几年内重新补充战略石油储备。

他目前受到共和党人的批评，后者指责他出于政治原因而不是因为紧急情况而动用储备。

彭博：美国柴油需求飙升而库存只有25天令拜登政府面临一大挑战

周三公布的政府数据显示，美国柴油需求激增，但供应却仍保持在有史以来的最低季节性水平。

这种用于取暖和卡车运输的燃料面临短缺，成为拜登政府在入冬之际以及11月份选举之前所担心的一大问题。国家经济委员会主任BrianDeese周三表示，柴油库存“低到令人无法接受”，而且所有能够增加供应和降低零售价的方案都在讨论中。

根据能源信息管理局，美国只有25天的柴油供应量，为2008年以来最低。同时，作为需求指标，馏分油供应四周滚动均值升至2007年以来最高季节性水平。

柴油短缺之际，距离中期选举仅剩几周时间，在消费者已将通胀和经济视为首要的投票问题之际，柴油短缺有可能推高消费者价格。零售价格两周多来稳步攀升。根据AAA数据，其每加仑5.324美元的价格比去年同期高出50%。

路透：美国称对俄罗斯石油实施价格上限的措施不会复制给OPEC产油国

一位美国财政部官员告诉媒体，七国集团(G7)以强制低价限制俄罗斯石油销售的新措施，将不会被复制到OPEC产油国身上。

这位官员补充称，美国已经与OPEC代表进行了沟通，向他们保证不会因其减产计划而实施油价上限。

这番讲话可能有助于缓解美国和沙特阿拉伯之间的争执。

华尔街日报：特斯拉公布接近创纪录水平的财季利润但收入不及预期

特斯拉(TeslaInc.)公布了接近创纪录水平的财季利润，但华尔街对这家公司在全球经济不确定性中实现今年增长目标的能力日益不安。

到目前为止，马斯克掌管的这家电动汽车制造商都摆脱了对需求减弱的担忧。在截至9月的三个月里，强劲的车辆定价帮助特斯拉创造近33亿美元的季度利润，超越接受FactSet调查的分析师的预期。这与该公司在第一财季创下的33多亿美元季度利润相差无几。

特斯拉在周三盘后公布，财季收入为215亿美元，为史上最高，超越上年同期的138亿美元，但低于华尔街的预期。

彭博：英国政府再现戏剧性一幕内政大臣因在手机上分享秘密文件被炒鱿鱼

特拉斯以造成国家安全漏洞为由解除了SuellaBraverman内政大臣一职，而这一戏剧性的举动势必将给她自己保住首相之位的努力造成更大压力。

四位知情人士透露，Braverman在个人手机上分享了秘密文件。她后来承认，通过个人电子邮件发送官方文件存在“技术性违规”，但她说涉及的内容此前就通报给了议员。

事态发展对特拉斯而言是沉重一击。她在经历了六周的灾难性执政后正艰难地阻止自己的政府走向崩溃。

特拉斯的顾问们还担心，内阁的其他成员也在计划以辞职迫使首相下台。

一位知情人士表示，教育大臣KitMalthouse和贸易大臣KemiBadenoch被视为存在辞职风险。知情人士透露，Malthouse周一在内阁讨论新财政大臣杰里米·亨特扭转特拉斯经济计划方案的电话会上，对首相的失误作出了不留情面的评估。

美国得州哪一家电力公司申请破产？

作为美国得州最大、建立时间最长的电力合作公司，布拉索斯电力合作公司（Brazos Electric Power Cooperative Inc），于当地时间3月1日，在该州休斯敦申请破产保护。据悉，理由是该州电网运营商欠下的18亿美元债务。

布拉索斯电力合作公司（Brazos Electric Power Cooperative Inc）是得州数十家电力供应商之一，并为全州超过66万用户提供电力。但在上个月，因严重的暴风雪灾害面临巨大的费用亏空。

2021年2月中旬，异常寒冷的天气摧毁了得州近一半的发电厂，致使430万人连续几日停电停暖，水管破裂，导致众多家庭和企业蒙受损失。在此期间，布拉索斯电力合作公司和其他供电商，被要求以高价购买替代电力，并支付其他相关费用等，为此产生了高额债务。

扩展资料：

得州极端天气给居民带来的影响是灾难性的

《华尔街日报》2月25日援引得州电力监管机构负责人的话报道称，上周暴风雪袭击该州期间，得克萨斯州电网处于崩溃边缘，出现大规模停电情况。此外，数百万居民还面临停水、超市断货、汽油价格暴涨等状况。

据报道，当地甚至发生停电后居民因躲在汽车里取暖，导致一氧化碳中毒事件。还有部分居民因在壁炉和燃气灶附近取暖，从而引起火灾。

据美联社2月23日统计，极端天气下停电停水已导致至少80名当地居民死亡，超过400万户停电。该州数名居民已将电力监管机构诉至法院。

海峡网－美国得州最大电力公司申请破产怎么回事 破产原因是什么？

美股大涨美债涨跌互现华尔街终于有了些许圣诞氛围？

随着本周末圣诞节的临近，美国金融市场在本周三终于有了些许传统的圣诞行情氛围：美国三大股指隔夜普遍大幅上涨，因消费者信心指数的改善和好于预期的企业盈利数据，提振了人们在节前的风险偏好。与此同时，伴随着日本央行意外扩大其收益率目标区间后的最初狂热情绪消退，美国国债收益率隔夜则涨跌互现。

行情数据显示，美国三大股指周三连续第二个交易日上涨，同时相较于前一个交易日的微幅走高，隔夜的涨幅明显放大。截止收盘，标普500指数上涨56.82点，涨幅1.5%，至3878.44点，其11个类股悉数上涨。道指上涨526.74点，涨幅1.6%，至33376.48点；纳斯达克综合指数上涨162.26点，涨幅1.5%，至10709.37点。

联邦快递和耐克公司本周的盈利数字均好于华尔街预期，为自美联储上周鹰派加息以来遭受重创的美国股市提供了喘息之机。投资者本周没有听到美联储官员更多的表态，这也增添了股市年底“圣诞老人行情”再现的希望。

耐克公司股价周三跳涨12.57美元，涨幅12%，至115.78美元，之前该公司上调收入展望，并且业绩好于华尔街预期。该零售商的股票创一年半以来最大单日涨幅，成为周三道指和标普500指数中表现最好的成分股。联邦快递周三也上涨5.美元，涨幅3.4%，至169.99美元，此前该公司公布因全球贸易放缓利润下降，但下降幅度不如分析师预期。

在债券市场上，较长期美债收益率周三则几乎没有变化，投资者等待将于周五公布的通胀数据，以寻找价格压力是否继续缓和的进一步线索。指标10年期美国国债收益率日内持稳在3.684%。两年期美国国债收益率则下跌5个基点至4.215%。

两年期和10年期美债收益率曲线倒挂程度略有减轻，利差收窄至负53个基点。

周二，日本央行扩大了收益率曲线控制政策(YCC)的范围，令市场感到惊讶，一些分析师表示，这一转变可能会在外汇对冲的基础上降低美国国债对日本投资者的吸引力。

美国财政部周三拍卖了120亿美元20年期国债，整体标售情况不错。得标利率3.935%，预发行交易利率为3.948%；投标倍数为2.68，不仅高于上个月的2.和过去6次拍卖的平均水平2.56，而且也是有纪录以来的第三高。在标售结果出炉后，各期限美债收益率普遍出现回落。

美国经济数据成圣诞节前主要看点

从财经日历看，在圣诞节前市场交投日显清淡的背景下，美国经济数据几乎已成为了市场少有的主要看点。周三的经济指标也在一定程度上推动了美股的升势——虽然11月美国成屋销售连续第10个月下降，但随着通胀缓解，美国消费者信心上升超过预期，达到了4月份以来的最高水平。

美国大型企业联合会周三公布的数据显示，12月消费者信心指数升至了108.3，高于媒体调查经济学家101的预测中值，11月上修后的消费者信心指数为101.4.该数据还显示，通货膨胀最严重的时期可能已经过去，未来12个月的预期通胀率中值降至了5.9%。

世界大型企业联合会经济指标高级主管LynnFranco点评称，“通胀预期在12月回落至2021年9月以来的最低水平，最近汽油价格下跌是一个主要推动力。”

FBBCapitalPartners研究主管MikeBailey则表示，“在过去一周因对鹰派美联储的担忧而引发抛售后，投资者对以更便宜的价格买入基本面改善的前景感到兴奋。就宏观数据而言，消费者信心的改善也在为投资者情绪的有利变化添砖加瓦。然而，我认为通货膨胀、就业市场和盈利仍是目前大多数投资者最关心的问题。”

今明两日投资者料将关注更多关键美国经济数据的具体表现。ComericaBank首席经济学家BillAdams表示，周四公布的美国第三季度实际GDP数据可能会下调，第四季度可能持平。与此同时，周五的数据将让投资者对美国消费者支出情况有更多的了解。

CIBCPrivateWealthUS首席投资官DavidDonabedian则指出，“我们将关注支出和收入是否能抵御通胀。同时人们预期11月核心PCE物价指数将进一步下降，这是一个关键的经济指标，也是美联储的一处关注重点。”

本周以来，利率期货市场对美联储明年利率峰值和降息的定价变化不大。交易员预计，明年上半年美联储的基准利率将达到4.84%左右的峰值，然后在年底前降息至4.37%附近。利率定价明显较美联储点阵图更鸽。