现在油价什么价_现在油价行情怎么算钱

1.湖北省油价调整最新消息价格表

2.油价涨幅0.4元/升！猪价或“止跌上扬”，4月下旬价格分析

3.油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

4.油价即将下跌？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

5.油价最新消息价格

6.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

7.油价3日或创年内最大涨幅 加一箱油多花10元

8.现货原油的报价方式是什么？

湖北省油价调整最新消息价格表

最近油价又涨了，车友们纷纷表示伤不起，抱头痛哭。其实这并不是油价第一次上涨了，未来油价的行情我们也无法预估，一起来看看国内油价以及湖北省油价的最新消息吧。

7月12日24时迎来了国内成品油油价的第十三轮调升，油价将持续上涨，油价将继续上涨，油价涨幅已达70元/吨，折算后上涨幅为0.05元/升!按50升算，加满需多花3元左右。92号汽油平均上涨0.05元/升

95号汽油平均上涨0.06元/升

98号汽油平均上涨0.07元/升

0号柴油平均上涨0.05元/升

7月|

油价调整

7月12日：根据近期国际市场油价变化情况和国家发展改革委调价信息，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别上调70元和65元。调价后，我省汽、柴油最高零售价格相应调整。湖北市场汽、柴油最高销售价格表

油价涨幅0.4元/升！猪价或“止跌上扬”，4月下旬价格分析

4月已经过去一大半，根据最新的消息，4月18日国内成品油即将迎来年内第8次价格调整，年内整体来看，油价呈现“3跌2涨2平”的状态，年内油价呈价格下调状态，而汽油及柴油价格下调幅度在170至180元每吨。

伴随着国内油价市场变化，很大程度上与原油减产有关，特别市全球原油价格上涨，美国轻质原油涨破82.7美元，布伦特原油涨破86.6美元/桶，而国内主力油价涨破600元，原油市场出现一定幅度的价格上涨，国内原油油价格变化涨幅达到12.4%，以成品油计算上涨520元/吨。

作为前10个工作日来看，油价大涨已经成为事实，价格涨幅在0.39至0.47元每升，此轮油价上涨后，95号汽油将冲回8元时代，92号汽油涨至7.8至8元每升。

猪价或“止跌上涨”

在油价上涨的同时，未来几天的猪价或迎来“止跌上涨”但是整体市场涨幅或有限，从当前的市场生猪价格来看，全国猪价平均维持在7元每斤左右，局部地区的价格跌破7元每斤。

从局部地区市场行情来看，作为传统低价区的东北、内蒙及西北地区来看，跌破7元每斤，黑龙江地区报价在6.7至6.9元每斤，河北地区跌至6.9至7.1元每斤。

从南方地区市场来看，华东、华中等地的猪价维持在7.1至7.5元每斤，华中地区低价更是跌破7元每斤，江浙地区屠宰企业市场报价在7.2至7.5元每斤。华中及西南地区低价生猪逐步跌破7元每斤，从江浙市场来看市场报价在7.2至7.5元每斤；湖北及湖南地区的市场报价在6.9至7.05元每斤，两广地区的市场报价在7.3至7.5元每斤。

从市场整体来看，国内生猪价格跌势或迎来终止，特别市从国内生猪市场均价震荡下跌情况来看，北上广猪肉存在一定的价格回调，在市场走货相对较慢情况下，市场消费支撑力度在五一到来得到一定的价格支撑，特别市局部白条市场迎来一定程度的价格上涨。

从生猪市场供应来看，国内猪价在前期价格相对较低的情况下，北方散养户挺价意愿相对较强，特别是在集团化生猪前期出栏相对较快的情况下，未来的4月后续市场供相对减少，而市场需求在五一的带动下或迎来一定的需求增多现象，个人认为，在市场受到一定的利空博弈相对较弱的情况下，生猪市场以走弱上涨走势，整体的市场“止跌上扬”可能性较强，市场后续走势以稳定为主。

油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

今天是5月4日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见插图。

国际油价消费量急剧下降，石油输出国着手降低石油生产量，WTI原油的目前价格为19.77美元/桶，相较前一天升幅约4.93%；布伦特原油价格26.52美元/桶，相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明，原油加工将来数年会明显降低，20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明，在终结规划内的保障任务后，将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估，国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况，2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段，也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策，原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格，专业人士解析，油市现已赢得了主动的提升，供给剩余的现象也在逐步转好，原油存储空间负担过大，仍会消费量持续扩充，要想使原油市场回到原状，最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象，这需用较长的周期，有较长一段距离必须缓慢前进。可是，世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后，几乎曾一度跌近10美元前后，可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响，国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了，炼油厂仍有相应的盈利，再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐，所以国内对原油消费量正逐步增加，低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情，不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”，国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准，下轮油价调整日期将是5月14日24时，国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了，依据国际油价近段时间的行情看来，10天前后的周期应当难涨到40美元/桶，所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整，不过国际油价时刻变动，小伙伴们需时刻留意。

总结：今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考，实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜，欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

“每天实时更新油价，用您发财的小手指点个赞，关注收藏以后备用吧，喜欢请转发！”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价即将下跌？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年一转眼已经来到12月底。

随着2023年的日益临近，最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。

尤其是随着元旦的日益临近，油价调整也将逐步启动，预计在1月3日开始，新一轮成品油价格调整将全面展开。

今天老道就为大家收藏一下，油价涨跌调整的相关趋势。

就在刚刚，纽约原油价格再次迎来下跌，在元旦之后，国内成品油价格会有哪些新的变化？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价到底是多少，具体情况咱们一起来说一说。

在2022年开始以来，全球原油价格迎来大幅上涨，导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。

这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。

现在随着2023年的日益临近，涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。

在经过连续下调之后，现在国内成品油价格已经处在下跌状态。

不过在当前油价调控窗口期当中，国际原油市场在迎来上涨变化！目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间，总体呈现上涨趋势。

根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看，在1月3日24时，新一轮油价调整将正式启动。

根据目前全球原油品种变化率情况来看，原油价格总体上涨幅度达到5.48%，相当于油价预测性上涨290元每吨。

根据目前的原油价格表现测算，预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。

现在距离1月3日还有一段时间，如果国际原油价格能够呈现持续回落，相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。

根据目前纽约商品交易所发布的2月交货轻质原油期货价情况来看，现在已经迎来小幅下跌。

总体下跌0.03美元，报收于每桶79.53美元，跌幅在0.04%。

对于我们农民来说，哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨，但相较于2022年的成品油高价来说，现在的油价已经迎来实质性的改善。

综合年度内高价和调整后的油价趋势来看，目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。

对于咱农民来讲，油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本，这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击，希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。

下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

根据目前加油站的油价调整情况来看：

92号汽油最新限价7.58元每升；

95号汽油最新限价8.07元每升；

98号汽油最新限价9.05元每升；

零号柴油最新限价7.29元每升；

老道认为，现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。

根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看，在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限，从长期趋势来讲，油价还将进一步呈现持续回落，让我们一起期待。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年，国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。

哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。

但老道认为，有国家各项惠农政策的保障，咱农民的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。

油价最新消息价格

几号油价调整

2022年5月30日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元，对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.97元/升；95号汽油：9.46元/升；98号汽油：10.48元/升；0号柴油：8.66元/升。

3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。

油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。

油价飙涨，进入10元时代！加满一箱油多花15元，今年以来油价涨了多少？

油价在今年内已经上涨了两元钱以上。

随着油价的不断飙升，我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降，但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格，也因为国际原油价格不断上升，所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说，居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲，企业的生产成本也会有所上升，所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价，都会进一步给居民的消费带来相应的压力。

油价又一次迎来了上调。

我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价，并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后，92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元，这个价格也突破了我们的油价的历史记录，很多车主对此感到非常无奈，因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。

油价在今年来已经上涨了两元钱以上。

如果单看每次调价的话，我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间，这个幅度似乎并不大。然而事实上，我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨，如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话，油价的涨幅已经至少达到了30%，上涨的金额也达到了两元钱。

油价上涨可能会带来一些连锁反应。

除了我们居民的日常生活成本之外，油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本，更会提高很多工厂的生产成本。在此之后，相应商品的价格会越来越贵，所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况，很多人建议我们进一步增加石油的储备量，同时适当降低国内的成品油价格。

油价下调，油价何时下降？

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗？

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

什么时候油价调整

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

成品油价下调多少元？

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

油价3日或创年内最大涨幅 加一箱油多花10元

3日，国内成品油新一轮调价窗口将开启，据机构测算，汽柴油零售价或创下年内最大涨幅。按照私家车50L的油箱测算，加满一箱油需要多花近10元钱。

本轮计价周期内，市场一度对欧佩克(OPEC)延长减产保持乐观预期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，国际油价得到提振上行。

整体来看，近期国际油价走势强劲，本轮国内成品油零售价上调预期强烈。据金联创测算，截至12月1日(本轮调价周期的第八个工作日)，参考原油品种均价为46.60美元/桶，变化率为9.35%，对应的汽柴油的零售价应上调240元/吨，折合升价，0号柴油每升上涨0.21元，92号汽油每升上涨0.21元。

隆众资讯油品分析师李彦则预计，到12月3日，国内成品油调价对应的理论上调幅度约为250元/吨。如果这250元的调升正式落地，将是年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。

若3日油价上调，2020年国内成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，下一轮调价窗口将于2020年12月17日24时开启。

展望后市，隆众资讯认为，近期国际原油市场利好因素犹存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

金联创分析师邹雪莲则认为，“OPEC例会改为12月3日，会议结果仍存较大变数，原油价格涨势受阻，消息面对市场支撑力度减弱，原油市场整体行情或趋于震荡，下一轮油价调价的参考变化率或在0附近窄幅波动。”

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现货原油的报价方式是什么？

国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。其中最有影响力的是三大原油基准价是：纽约原油期货交易所的WTI（美国西得克萨斯出产的“中间基原油”）原油期货；伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特（北海布伦特（Brent）原油）原油期货；阿联酋的高硫“迪拜（Dubai）”原油，这就是赫赫有名的欧佩克（OPEC，石油输出国组织）油价。

布伦特原油和WTI在品质和价格上均非常接近，近10年来的原油价格统计表明，二者涨跌同步，前者通常比后者低5%左右。而迪拜原油会比WTI和布伦特原油便宜30%左右。

由于各地出产的原油品质上有较大差别，所以除了三大原油基准价以外，还有一些稍小一些的石油产地的原油价格。象楼主提到的阿曼、米纳斯、塔皮斯原油价格等。

阿曼原油－产地阿曼，品质与迪拜原油接近，由阿曼石油矿产部公布原油价格指数

米纳斯minas－阿联酋含硫原油，从中东产油国生产或从中东销往亚洲的原油都是以它为作价机制。

塔皮斯TAPIS－－马来西亚原油，是东南亚有代表性的原油。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。