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1.选择恐惧症者慎入！2020年将要上市的皮卡大合集

2.消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总

3.可选汽/柴油动力，长城金刚炮自动挡上市，售9.78万元起

选择恐惧症者慎入！2020年将要上市的皮卡大合集

2019年，国内皮卡市场一直呈现繁荣向上的景象，各大车企推出的新车接近40款，创下历史新高。其中，除了国六新品之外，乘用化、高端化皮卡成为车企的重要发力点，每一款都可以说是重磅车型，详情可点击《多达17款！2019上半年上市皮卡盘点?4款国六》、《多达20款?2019下半年上市的皮卡你相中谁了？》查看。与此同时，不少车友还想知道接下来还会有哪些皮卡上市，今天编辑就给大家说说在2020年将要上市的皮卡车型。（注：出场顺序按照品牌首字母排序）

1、长城炮越野版

在2019年11月的广州车展上，长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版已经预售，当时预售限量的99台在发布会当天仅仅用了几个小时便售罄。长城炮越野皮卡是以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”着称，可以说是2019年最受皮卡发烧友们期待的产品之一。据中国皮卡网了解，越野炮全系产品将在2020年年初正式上市。

2、福田拓陆者驭途9?自动挡车型

2019年12月3日福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡共分为驭途8和驭途9两个车款。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。

驭途系列分别搭载欧康2.0T柴油发动机和欧康2.0T汽油发动机，满足国六b排放标准。柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，汽油发动机最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，传动系统上匹配6MT远操变速箱。据中国皮卡网了解到，驭途皮卡未来还会推出8AT自动挡车型，预计2020年会正式上市。

3、江铃域虎9柴油国六车型

之前在广州车展上，江铃正式发布了全新产品域虎9，上市首推国六汽油版车型，含手动/自动、两驱/四驱、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品，售价13.48-20.78万元。另外在上海车展曝光的搭载福特puma2.0T柴油国六涡轮增压发动机，最大功率104kW、最大扭矩350N·m的域虎9产品将预计在2020年正式推出。

4、上汽MAXUS?T70?8AT车型

半年前，上汽MAXUS?T70正式上市。这款国六b柴油皮卡的诞生，为上汽大通的皮卡阵营增添了一员悍将。动力方面，T70搭载上汽引以为傲的最新动力科技“上汽π”柴油2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，符合国六b排放标准。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱，这也是国内首款柴油国六全系配备AT自动挡的皮卡车型。据悉，2020年上汽MAXUS?T70将会推出8AT车型。

5、郑州日产新锐骐6?8AT车型

前些日子，郑州日产新锐骐6国六MT车型已经上市了。根据中国皮卡网得到的消息，搭载埃孚8AT的锐骐6国六车型将于2020年上市，该车用型号为M9T-60A的柴油发动机，排量为2.3T，预计2020年4月上市。

6、江淮帅铃T8?国六车型

2019年11月的武汉商用车展上，江淮汽车展位上展出一台国六b排放的江淮帅铃T8，这也是国六排放标准实施后，帅铃T8国六产品第一次与大众见面。车展上首次亮相的帅铃T8国六产品与国五产品在外观上基本保持一致，新车有两种车身尺寸可供选择，现场实际展出车辆为长货箱版。动力方面，江淮帅铃T8搭载一台代号为HFC4DB2-2E柴油发动机，排放标准为国六b，最大功率110kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。当时车展上并没有公布其售价，相信不久后，这款国六帅铃T8即将与广大卡友见面。

7、江西五十铃铃拓?自动挡车型

自上市以来，铃拓承前启后，继承了五十铃百年匠心，同时又作为高端合资皮卡新典范，再加上11.18-15.28万元的售价（含自动挡），逐渐在高端合资皮卡市场中站稳了脚步。据悉，国六铃拓自动挡车型预计将在2020年上半年上市，同样搭载JE4D25Q6A的国六柴油发动机。

8、中兴新威虎?国六车型

之前，我们从中兴汽车官方获取了新威虎车型的效果图，从效果图上看，新威虎国六车型在外观设计上与威虎国六越野版有所差别，用了类似领主的前脸设计，外观更具冲击感。动力方面，新车将搭载汽油和柴油两款国六发动机，具体参数信息目前尚不得知。新车预计在2020年1月份正式上市，并将搭载汽油和柴油两款国六发动机，价格区间预计在8-11万元。

9、航天凌河启航星皮卡

之前从航天凌河了解到，航天凌河即将推出新款皮卡车型——启航星皮卡。我们也率先从官方获取到了其及配置信息，其中包括了最受关注的售价信息。据了解，动力方面，启航星皮卡搭载汽油/柴油两款发动机，汽油车型搭载代号为4K22D4T的2.4L国六发动机，柴油车型搭载代号为JE4D25Q6A的2.5T国六发动机，前者最大功率160kW，最大扭矩320N·m；后者最大功率110kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。启航星皮卡根据配置不同分精英版、豪华版、至尊版和行政版，涵盖汽油短轴/长轴、柴油短轴/长轴多款车型，新车预计售价区间为8.68-14.96万元。此外，我们从相关渠道获悉，航天凌河启航星皮卡率先推出柴油版车型，预计将在2020年上半年上市。

编辑总结：

2019年可谓是皮卡行业蓬勃发展的一年，仅仅在这一年的时间，国内所上市的皮卡就有约40款之多。从销量数据来看，尽管2019年国产皮卡表现不如2018年抢眼，但截至目前，全年销量已经稳稳跨过了40万大关，仍然处于历史高位。而且随着皮卡政策的春风不断吹来，皮卡用车环境及配套政策的进一步改善，编辑相信2020年也一定是皮卡行业更加风风火火的一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总

近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。

福田征服者3/5

自动挡车型起售价：10.38万元

动力总成：柴油2.0T+8AT

如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。

征服者系列车型用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。

动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，传动部分匹配来自埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。

上汽大通T70柴油自动挡

柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）

动力总成：柴油2.0T+6AT

上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+埃孚8挡自动变速箱。

外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。

动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。

长安凯程F70

自动挡车型起售价：9.98万元

动力总成：汽油2.4T+6AT

长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。

外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。

动力方面，凯程F70自动挡车型均用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。

长城金刚炮6AT

动力总成：汽柴油2.0T+6AT

金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。

新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明**元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。

总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。

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可选汽/柴油动力，长城金刚炮自动挡上市，售9.78万元起

3月2日，笔者从长城汽车官方获悉，旗下长城金刚炮自动挡车型现已正式上市，其中自动挡汽油版本的售价区间为9.78万-11.38万元，而自动挡柴油版本的指导价则是10.48万-12.08万元。与此前发售的手动挡车型相比，新车最大的变化体现在动力方面，搭载2.0T汽油发动机+6AT变速箱和2.0T柴油发动机+6AT变速箱共两套动力组合。

外观方面，长城金刚炮自动挡车型与手动挡车型基本没有差异，其中前进气格栅使用诸多粗壮的镀铬条装饰，而硕大的徽标则镶嵌在中间，配搭分层式的头灯组，展现出颇为硬朗的气场。

除此之外，长城金刚炮自动挡车型全系用双排共五座的车身结构布局，并且提供宽大的侧踏板，方便乘员上下车。值得一提的是，长城金刚炮自动挡也拥有标准货箱和长货箱两种规格可选，其中标准货箱车型的长宽高分别为5365/1880/1815（平箱：1840）毫米，轴距3140毫米，而长货箱车型的长宽高则分别是5635/1880/1815（平箱：1840）毫米，轴距达到3410毫米。

内饰方面，长城金刚炮自动挡车型以黑色为主色调，在中控台和车门内侧使用诸多直线条勾勒出有棱有角的形态。此外，新车搭载圆形三幅式多功能方向盘，其中左右两侧功能区用物理按键，而液晶仪表则用悬浮式设计。

其他配置部分，长城金刚炮自动挡车型标配仿皮座椅、前排座椅4向手动调节、后排空调出风口、上坡、倒车雷达、四轮盘刹、主/副驾双安全气囊等，并提供后桥差速锁、10.25英寸中控屏+倒车影像+手机互联等配置给消费者选装。

至于动力方面，长城金刚炮自动挡车型搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，其中2.0T柴油发动机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩400牛·米，而2.0T汽油发动机的最大功率和峰值扭矩则分别是140千瓦和360牛·米，传动部分均匹配6AT变速箱，且无论汽油还是柴油动力车型均拥有两驱和四驱可选。

如今，长城金刚炮把自动挡皮卡的购车门槛拉到了10万元以下，相比长安览拓者、福田将军F9等旗下自动挡版本存在优势，加上此前积累起的良好口碑和时尚前卫的设计，新车的到来预计会对这一细分市场形成不小的冲击。

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