1.电摩和摩托车有什么区别?

2.为什么摩托车的油耗经济性不如汽车?

3.骑电动车和摩托车哪个更省钱?算一笔账就清楚了,选它更划算

4.在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

电摩和摩托车有什么区别?

形容油价高_形容油价贵只能骑摩托的

电摩 就是电动车 它是用电的 摩托车是用油的 现在的油价越来越贵 而且 摩托车差不多的 也在一万元左右 但是 因为摩托车是用油的 所以 他的马力一般比电摩要大 跑得要比电摩快 不过 电摩不用上牌照 而摩托车则用 而且 驾驶者还得有驾照

为什么摩托车的油耗经济性不如汽车?

我简单看了一下您的描述,不知道您这个百公里3L是怎么计算出来的,其实摩托车油耗很好算,根据您描述的110cc摩托车来看,踏板车型的可能性很大,而这种摩托车的油箱容积基本上在6-7L,一次加满油到下次亮灯,基本上就知道油耗多少了,比如加满后跑了200公里,那么百公里油耗基本上就是3L了。

但是一点可以确定,依靠车重的比例来衡量油耗经济性是不对的,比如您说的摩托车和汽车的车重比为1/17,以此计算油耗很不恰当,首先,摩托车虽然比汽车重量上差了很多,体积也远不如汽车,但是摩托车风阻却很大,所有的摩托车基本没有空气动力学,而且摩托车发动机具有转速高特性,比汽车高得多,发动机紧凑节油技术相对少。

我们知道的F1赛车,单论总质量比家用汽车低很多吧,但是它更没有燃油经济性可言,F1比普通家用汽车的油耗十倍也不止,因此不能这么算这个账,要加上效率转换率,机械传递效率,发动机技术,各种阻力,开车习惯等等综合因素计算才最准确,不是因为车轻就应该省油。

实际上110cc排量的摩托车,特别是小踏板的话,已经算是相当省油了,这个级别我骑过本田的dio u+、E影,还有裂行,差不多就是在2-3L的样子,按照现在的油价每公里也就1-2毛钱吧,一些杂牌子国产的小踏板,百公里4L多的都很常见,同样是摩托车,由于发动机技术含量,油耗差距也是很明显的,比如跨骑车辆,国产某600cc的车型,百公里油耗7-8L都很正常,直逼普通家用车油耗,本田的NC750,百公里油耗正常工况下继续4-5L,差距就很明显了吧。

骑电动车和摩托车哪个更省钱?算一笔账就清楚了,选它更划算

随着国家的迅速发展,大家经济水平的提高,大多数的人都买一辆汽车来当作代步工具。由于买车的人在不断增多,道路上也是越来越拥挤。相信很多大城市的小伙伴也都看到了,一到上班下班的时间点,路上堵的根本动不了。不仅是大城市,就连很多小城市在节日的时候也会堵车。很多的朋友也都应该体验过这种感觉,每天上班都要提前从家出发一个小时。这时,有一些小伙伴离上班地方不太远的,就会考虑买辆电动车或者摩托车去上班,这样就不会因为路上堵车而浪费很多时间了。这时就会有一个问题,骑电动车和摩托车哪个更省钱?算一笔账就清楚了,选它更划算!

首先咱们先来算算一辆摩托车的费用,当然,摩托车也有好坏,有的摩托车甚至比汽车还要贵。我们不走机车路线,就拿一辆普通的摩托车来说它的价格大概在七千到一万之间,我们取个中间值,就拿八千来说吧。摩托车是靠烧油作为车子的动力,按照每百公里耗油两升来计算,油价大概每升六元左右,跑一千公里就是120元。摩托车属于机动车,所以它和汽车一样也是需要保养的,但是保养费也不是太贵,一次大概几十元到一百元不等。但相比电动车,摩托车动力更加的强劲,速度也是更快的。

我们再来算算电动车的费用,一辆普通电动车的价格大概在四千元左右,相比摩托车便宜了一半的价格。一般电动车充满一次电能跑六十千米的距离,一个月大概花费四十元左右,然后就没有其他消费了。而且电动车不需要加油,也不需要保养,但是有一个问题,就是电动车的电池使用寿命不是很长,大概能使用三年左右就要换一个新的。普通电动车的电池大概在五六百左右,这样算起来电瓶车的花费还是不算高的。

还有一点就是要看损耗了,摩托车会比电动车结实的多,尤其是车架部分,电动车基本用个五年左右就开始变得松松散散了,摩托车保养得当的话用个十多年都没有问题。虽然摩托车的使用时间会很长,但是它后期的故障率也会很多,这样也会给我们带来一定的麻烦,相比之下,电动车的故障率还是比较低的。

现在有很多城市都禁止摩托车上路,而且需要考摩托车的驾驶证,所以具体怎么选车还是要根据自己的情况来选择。无论是电动车还是摩托车都是各自的好处和坏处,骑路程远的选摩托车比较好,路程近的选电动摩托车更划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

以前不管是农村还是县城,几乎每家都有摩托车,因为那个时候私家车很少。可能在一个县城也就那么几步私家车,所以说那个时候几乎每家都会买一部摩托车,为了出行方便,还有一个原因就是用摩托车去载客赚钱。有以下几个原因,使得摩托车渐渐淡出农民的生活。

现在开摩托车得有驾照和办理车牌。现在买一辆摩托车,需要考摩托车证并办理车牌,然后还需要缴纳车辆购置税以及车险等流程,一年养车成本比较高昂,另外,摩托车也会有车检,据说这些乱七八糟的费用加起来,一年至少百花费1000元以上!而如果家里买一辆电动车,一般这些东西都不需要,自然省时省力又省钱,因而让农户感觉电动车更实惠实用一些!

国家加大了对摩托车的整治变革,骑摩托车人员需要考摩托车驾驶证,摩托车年审过期或没有牌照是不可以上路的,抓到后重罚电动车要比摩托车简单易学。现如今,随着喜欢骑摩托车的年轻人大多外出打工了,而留守农村的多为中老年人或妇女儿童为主,对于他们而言,往往交通工具越简单就会越普及,由于电动车非常好学易掌握,因而对于农村老人或妇女都特别喜欢,尤其是对于接送孩子来说,骑电动车会更安全一些!

农村经济好转,小型汽车日益普及。农村市场摩托车的没落,主要也是时代的发展。随着,农村经济的兴盛,农民的收入水平提高,有好些家庭都购买了小轿车作为代步工具。就拿我们村里来说,几乎有接近一小半的家庭,都有一辆小轿车,有些甚至有两辆。有了更好的交通工具,原本的摩托车自然不再受到欢迎。

所以摩托车渐渐淡出农民生活。